Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche d'occasion à vendre (67 151)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Lsdpfxsxc U Nvs Ap Ieaf Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bandes d’escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu compris. Suppléments pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux de signalisation + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec planches en bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Egalement disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple -- Plus de détails sur : ! Lsdpfszvvfxex Ap Isaf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 796 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, freins à disque, bâche résistante à la coupure Structure intérieure / extérieure : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : environ 2 800 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’œillets d’arrimage * Longerons suédois * Dépôt de longerons avec longerons * Plancher sérigraphié pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 lattes d’insertion en aluminium * 3 paires de longerons coulissants * Portes arrière avec double système de verrouillage * Feux de recul Ledpjzgzm Asfx Ap Ioaf * Feux arrière de brouillard * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB Rotos * Frein à disque de 430 mm * Adapté au transport ferroviaire * Points d’arrimage pour transport maritime * Châssis galvanisé * Boîte à outils * Support de roue de secours * Suspension pneumatique * Système de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/55 R 22,5 avec un déport de 120 * Profondeur des rainures d’environ 40 % ---- Offre non contraignante, départ de l’établissement de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux entreprises ou à l’exportation.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 14 100 kg. Capacité de charge : 32 900 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. Système hydraulique alimenté par le circuit hydraulique d’un camion. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA ABS ALB. Plateau pour engin de chantier. Pneus : 245/70R15, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 370 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2 770 mm. L : 2 550 mm. H : 930 mm. Remorque allemande avec un contrôle technique (TÜV) récent !! Numéro d’identification : 402. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Capacité de chargement : 32 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Lajdpfxozn Nb Rs Ap Ijf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès Col de cygne STZ-L - Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm Lsdpfxozvaaao Ap Isaf - Inclinaison Witgenschräge - Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques - Rayon de braquage : 2 300 mm Plateforme de chargement - 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm - 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants - Vanne de levage et d'abaissement Arrière du véhicule - Conception inclinée : 500 mm - Stabilisation hydraulique à l'arrière Rampes d'accès - Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Compensateur de freinage automatique (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort - Freinage ABS Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm Plateforme de chargement Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm) Direction 1er essieu : non directionnel 2e essieu - 3e essieu : direction assistée Agrégat électrique

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. Ljdpfx Apjztfbkj Ieaf = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Ljdpsyrzv Njfx Ap Isaf Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Laodpfxowxm Ilo Ap Ijf D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 2 250 mm, Fabricant : Hapert Type : Remorque fourgon à plateau bas Sapphire L-2 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2150 kg Poids à vide : 850 kg Dimensions caisse : 4000 x 1800 x 2100 mm Pneumatiques : 175 R14C Hauteur de chargement : 530 mm Avec 2 portes arrière - Parois multiplex 15 mm, revêtement plastique. - 2 portes arrière. - 2 poignées à l’avant facilitent la manœuvre de la remorque. - Charnières, serrure(s) et accessoires de fixation en acier inoxydable. - Plancher en bois multiplex 15 mm avec surface antidérapante. - Système d’arrimage certifié TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les côtés. - Timon en V boulonné. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, pour une capacité maximale de 3500 kg de PTAC. - Roue jockey solide et rabattable. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II & documents COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’impressions. Lasdjtmd Erepfx Ap Iof Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, fourgon. Toutes les remorques sont équipées d’une roue jockey et les modèles freinés disposent d’un timon en V boulonné. Feux de position, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse. Remorque avec 2 portes arrière, parois multiplex revêtues de plastique, hauteur de plancher 53 cm, plancher multiplex antidérapant 15 mm, crochets d’arrimage intégrés, roue jockey rabattable, timon en V, poignées avant, éclairage intérieur.

État: d'occasion, kilométrage: 157 700 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. ----Caisse Spier avec porte de chargement à droite (hauteur 1.900 mm, largeur 1.000 mm). Rails perforés dans le plancher et sous le toit du compartiment de chargement pour barres d’arrimage. ----* Caisse sans portes arrière, le hayon ferme l’arrière * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Pack sécurité Basic * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Frein remorque, 2 conduites * Assistant de stabilité de remorque (TSA) * Empattement 5.500 mm * Siège conducteur à suspension, Confort * Climatisation * Récupération de la chaleur résiduelle * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Trappe de toit/ventilation toit Ljdpfxeyadn De Ap Ioaf * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut * Déflecteur d’air * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la transmission (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage de siège conducteur * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 essieu arrière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système de navigation * Caméra de recul * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 500 litres * Antibrouillards, feux de jour à LED * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm * Version moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Safety Pack, sans stabilisation anti-roulis * Anneaux d’arrimage dans le plancher * Programme de stabilité ESP * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Assistant de vigilance * Assistant de signalisation routière * Assistant de changement de direction (angle mort) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, toujours actif * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Assistant de changement de direction, toujours actif * Porte battante côté droit du compartiment de chargement * Cabine conducteur Actros S/M génération 5 * Rails d’arrimage pour sécurisation du chargement * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les données ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons heureux de vous faire une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 650 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 700 x 1 300 x 270 mm Avec rehausse en treillis de 80 cm de hauteur, version renforcée Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 pôles avec roue de support Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Lsdpfxed T Spao Ap Ioaf Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, avec roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, crochets de levage robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonction protégé, bordure en acier de 27 cm.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZL6A60028189, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 53 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 20 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 538 mm, longueur totale: 20 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1998, Équipement: plaque de pivot central, Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semi-remorque à plancher basculant Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (télescopique) Année de fabrication : 1998 - Rotules de pivot de la plateforme renouvelées (2023) + 2 blocs de commande (2026) Première immatriculation : 24.03.1998 Numéro d'identification du véhicule : WG0STZL6A60028189 -- Poids à vide : 14 500 kg Poids total autorisé : 42 000 kg / 68 000 kg Charge sur la selle : 18 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiques : 425/65 R22,5 Direction : Essieu 1 conçu comme essieu relevable, essieux 2 à 5 à direction forcée hydraulique via les rotules de pivot, direction assistée à l'aide d'un vérin de direction Fabricant des essieux : BPW Eco Largeur des essieux : 2 500 mm Suspension : suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Autres : supports escamotables actionnés hydrauliquement, groupe électro-hydraulique, prise Nato -- DIMENSIONS DE LA SURFACE DE CHARGEMENT Longueur : 13 200 mm, télescopique jusqu'à 20 450 mm Largeur : 2 490 mm Hauteur : 1 538 mm (+/- 100 mm) -- AUTRES Lubrification centralisée Plancher sérigraphié / disposé entre les longerons et le châssis extérieur Ledpfx Ajzqfcpjp Isaf 3 rangées de traverses transversales avec 28 poches de traverse au sol 10 poches d'insertion de traverses de chaque côté 10 anneaux d'arrimage pour charges lourdes de chaque côté Feu clignotant à 360° à l'arrière Paroi avant surélevée d'environ 1010 mm Attelage de remorquage -- Le véhicule est en bon état - bons pneus - prêt à l'emploi - documents d'immatriculation allemands disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Lajdpfxexavx Hs Ap Ief Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateau surbaissé * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * N° de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Lsdpfx Ajy A Uxaop Ijaf Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * N° interne : G400133 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 899,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel.     Erreurs réservées.   Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----.

État: d'occasion, kilométrage: 118 900 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Palfinger 2 000 kg, 2 400 mm. --- Fourgon Spier avec porte de chargement à droite (hauteur 1 900 mm, largeur 1 000 mm). Rails d’ancrage dans le plancher et sous le plafond pour barres d’arrimage. --- * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Empattement : 5 360 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Climatisation * Rangement surélevé sur le tunnel moteur * Rangement derrière la boîte de base * Trappe de toit / volet d’aération * Prise supplémentaire 24 V/15 A sur la rampe * Avertisseur de recul * Cabine conducteur S ClassicSpace, allongée, 2,30 m, tunnel * Déflecteurs d’air * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de verrouillage centralisé * Capteur de lumière * Capteur de pluie Lajdpfxeynpmus Ap Ijf * Boîte automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Poids total en charge 15 t * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Radio avec port USB et Bluetooth * Caméra de recul * Réservoir carburant 180 litres * Réservoir AdBlue 35 litres * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm * Moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Système de virage vidéo (VAS) avec écran séparé * Ressort avant parabole 5,1 t * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Active Brake Assist * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Porte battante de chargement à droite * Variante poids 15 t (5,1/10,5) * Rails d’arrimage du chargement * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Moteur 6 cylindres * Sans roue de secours --- Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Ledpozix Rqofx Ap Ijaf Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: d'occasion, kilométrage: 166 246 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Ford Transit FT 280 M Fourgon L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 ch) | Boîte manuelle | L2/H2. Contrôle technique valide jusqu’au 07/2028. Contact direct : veuillez utiliser le bouton téléphone/WhatsApp ou le bouton e-mail. Une visite en vidéo est possible. Voici une vidéo du véhicule : La vente à l’export ou à des professionnels est privilégiée. ----1 | État d’entretien et contrôle technique ? Selon l’ancien propriétaire, un nouveau moteur a été installé à 156 300 km. ? Contrôle technique/vérification des émissions valide jusqu’au 2 | Données du véhicule ? Moteur/puissance : 2 198 cm³, diesel, 63 kW (86 ch), traction avant ? Boîte de vitesses : boîte manuelle ? Première immatriculation : 01/2009 | Kilométrage : 166 230 km ? Carrosserie : fourgon L2/H2 (haut et long) | Empattement : 3 300 mm (moyen) | Places assises : 2 | Porte coulissante : à droite ? Poids total autorisé : 2 800 kg | Poids à vide : 1 789 kg ? Charge remorquable : 2 500 kg (avec frein) / 750 kg (sans frein) ? Couleur (constructeur) : argent | Extérieur : argent métallisé ? Classe de pollution : Euro 4 | Vignette environnementale : verte (4) ? Capacité du réservoir : 80 litres | Cylindres : 4 ? TVA : indiquée (prix net/brut avec 19 % de TVA) ----3 | Équipement Ljdpfxjzl Nk To Ap Isaf ? Système audio 6000 (radio/lecteur CD) ? Chauffage avec fonction de recirculation de l’air ? Séparation de la cabine de chargement, haute, derrière le conducteur et le passager ? Fenêtres dans la cabine de chargement/de passagers, 1re rangée, à gauche et à droite, fixes ? Portes arrière à battantes avec vitrage, angle d’ouverture de 180° ? Porte coulissante cabine de chargement/de passagers, à gauche et à droite ? Peinture métallisée, vitrage teinté ? Revêtement dans la cabine de chargement/de passagers : fibre dure ? Pack sièges 22 : siège conducteur réglable dans 3 positions, double siège passager ? Moulures de protection latérales, protège-boue avant et arrière, enjoliveurs ----4 | Intérieur et utilité ? 2 places à l’avant avec siège conducteur et double siège passager ? beaucoup d’espace de rangement dans la cabine ? Fourgon haut et long (L2/H2) avec portes arrière vitrées et fenêtres latérales ? bonne visibilité tout autour ? Séparation de la cabine de chargement et revêtement en fibre dure ? espace de chargement robuste pour l’artisanat ou le transport ----5 | Sécurité ? Airbag côté conducteur ? ABS | ESP | Blocage électronique du différentiel (EDS) ? Direction assistée ? Aide au démarrage en côte ? Réglage de la portée des phares ----6 | Services clients et services supplémentaires ? Contrôle technique/vérification et entretien sur demande dans un atelier agréé ? Service d’immatriculation : plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation ? Service de livraison national sur demande ? Prise en charge à la gare centrale/aéroport de Nuremberg sur rendez-vous ----7 | Horaires d’ouverture ? Lun-Ven : 9h30-16h30 | Sam : sur rendez-vous | en dehors de ces horaires : sur demande ----8 | Prochaine étape Appelez maintenant ou envoyez un message et réservez votre rendez-vous pour une visite. Remarques : erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Seul le contrat de vente écrit est contraignant.

État: d'occasion, kilométrage: 149 100 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Palfinger, capacité 2 000 kg, longueur 1 800 mm. --- Fourgon Spier avec porte de chargement latérale droite (hauteur 1 900 mm, largeur 1 000 mm). Rails perforés au plancher et au plafond du compartiment de charge pour barres d’arrimage. --- * Fourgon sans portes arrière, hayon de fermeture * Essieu avant 6,1 t * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque aux essieux avant et arrière * Empattement 5 360 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Climatisation * Rangement haut sur tunnel moteur * Compartiment de rangement derrière la boîte principale * Trappe de toit/prise d'air sur le toit * Prise supplémentaire 24 V/15 A, balustrade * Avertisseur de recul * Cabine conducteur ClassicSpace S, allongée, 2,30 m, tunnel * Déflecteur d’air * Pare-soleil extérieur transparent * Système de verrouillage avec centralisation * Capteurs de pluie/luminosité * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Pneus 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Poids total 15,0 t * Suspension pneumatique essieu arrière * Radio avec port USB et Bluetooth * Caméra de recul * Réservoir carburant 180 litres * Réservoir AdBlue 35 litres * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Norme moteur Euro 6, D * Frein moteur haute performance * Anneaux d’arrimage au plancher * Suspension parabolique essieu avant, 6,1 t * Assistant de stabilité dynamique (ESP) * Alerte de franchissement de ligne * Active Brake Assist * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Porte battante droite dans l’espace de chargement * Configuration poids 16,0 t (6,1/10,5) Ledpfxjyld Ihs Ap Isaf * Rails d’arrimage de charge * Moteur 6 cylindres * Sans roue de secours --- Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous soumettons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Lodpfxswn Awhe Ap Ijaf Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Châssis surbaissé ? 3ème essieu à direction assistée par friction ? Extensible ? Largueur extensible ? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables Laodpsyndr Eefx Ap Ijf ? Soutien hydraulique ? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm ? Charge sur sellette : 18,50 t ? Poids total autorisé : 43,22 t ? Longueur totale du train : 16 470 mm ? Longueur du col de cygne : 3 700 mm ? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm ? Largeur du véhicule : 2 550 mm ? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm ? Pivot d’attelage 2" ? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble ? Essieux BPW ECO Max ? 2 x essieu rigide ? 1 x essieu à direction assistée par friction ? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière ? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100) ? Plateforme de chargement télescopique simple ? Allonge technique maximale de 4 465 mm ? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière ? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme ? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme ? Planches d’élargissement en bois (mélèze) ? Rampe monobloc ? Longueur : 3 000 mm ? Largeur : 800 mm ? Capacité de charge : 38,0 t ? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique ? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe ? Rampe montée sur le véhicule ? Commande des rampes par télécommande radio ? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil ? Raccords d’air avec coupleur Duomatic ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? EBS ? Béquilles ? Jantes jumelées ? Essieux BPW Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous Laodpfowuixfsx Ap Ijf les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2016, Année de construction: 2016, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à trois essieux HARDOX SANH, 25 m³, 2 essieux relevables ! • Freins à disque • ABS • Suspension pneumatique • 2 essieux relevables (1er et 3e essieux) • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 9 tonnes • Système de levage/abaissement • Frein de fin de course Laedpfszuvyysx Ap Iof • Volume d'environ 25 m³ • Plate-forme • Coffre de rangement • Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 sur jantes en acier • Profondeur des sculptures : 6/7/6/9/5/5 mm • Jantes ALCOA • Poids total autorisé : 36 000 kg (39 000 kg possible sur le plan technique !) • Poids à vide : 6 230 kg - Premier propriétaire - Semi-remorque allemande - Contrôle technique valable jusqu'au : /2026 - sur demande et moyennant un supplément : contrôle technique neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Laodpfx Ajztd S Isp Ief

État: d'occasion, kilométrage: 768 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, * Caisson isotherme * Dimensions de la zone de chargement : 9 050 x 2 500 x 2 200 mm * Plateau élévateur d’une capacité de 2 000 kg Lodjzritnspfx Ap Ieaf * Plancher en aluminium * Groupe frigorifique Mitsubishi * Cabine courte * Suspension pneumatique intégrale * Essieu suiveur relevable * Pare-soleil * Sièges chauffants * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses automatique à 3 pédales * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * État des pneus : mauvais

État: d'occasion, kilométrage: 768 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, * Caisson isotherme * Dimensions de la zone de chargement : 9 050 x 2 500 x 2 200 mm * Plateau élévateur de 2 000 kg * Plancher en aluminium * Groupe frigorifique Mitsubishi Lajdezrithopfx Ap Ijf * Cabine courte * Suspension pneumatique intégrale * Essieu suiveur avec élévation * Pare-soleil * Sièges chauffants * Blocage du différentiel * Boîte de vitesses automatique à 3 pédales * Régulateur de vitesse * État des pneus : mauvais