Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader d'occasion à vendre (41 590)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Rsdpfei Ri Exex Ahpew
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Rjdpfx Ahji Ri Ayjpow
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables
Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut)
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long)
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Rjdpfx Ahji Riwmjpow
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds
Aile en demi-coquille
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Protection à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison
Consignes d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Rsdpfx Ahswhp A Depjw
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Rsdpfx Ajzbtnijhpew
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
Rodpfx Ahjzaz Tkepjw
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
Longueur totale : 13 850 mm
Redpfsywq E Sox Ahpsw
Longueur utile : 13 650 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Autres informations
- Hauteur intérieure : env. 2 600 mm
- Longueur intérieure : env. 13 650 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
- Pneus : 385/65R22,5
- Essieux SAF
- Protection anti-encastrement
- Logement pour chariot élévateur arrière
- Suspension pneumatique
- Dernier essieu suiveur/directionnel
- Toit coulissant type "Blitz-Verdeck"
- Anneaux coulissants
- Lattes d’insertion
Annonce
Legden
648 km
Remorque ouverte avec bâche
H&WHWZPS24 TRIDEM Curtainsider AH MEGA 70m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 030 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, H&W HWZPS24 Tridem Rideau Coulissant (Jumbo)
* Certifié CODEXL (EN12642-XL)
* Paroi frontale fixe
* Bâches coulissantes des deux côtés
* 2 caisses de rangement
* Cales de roue
* Roue de secours
* Extincteur
* Stabilisation supplémentaire à l'arrière
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Installation pneumatique Wabco
* Système de freinage Knorr TEBS
* Dimension des pneus : 435/50R19.5
* PTAC : 24 000 kg
* Poids à vide : 5 970 kg
* Longueur totale : 11 650 mm
Redpfxjy Dzgye Ahpew
Numéro du véhicule : 12002/12001/12000
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
La publicité et divers marquages ont été numériquement supprimés.
Nous nous tenons volontiers à votre disposition pour toutes les démarches administratives liées à l’achat d’un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi d’autres services, nous pouvons vous proposer en supplément :
– Reprise de votre ancien véhicule
– Passage du TÜV/SP
– Gestion complète de l’exportation
– Médiation de financements
– Demande de plaques d’exportation
– Convoyage de véhicules
– Immatriculation des véhicules
– Dépannage et transport de véhicules
Votre équipe VTS
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMüLLERSPEZIALAUFLIEGER SCHRäGLADER, COILMULDE, LIFTACHSE, EDSCHA-VERDECK,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 24 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2009, hauteur totale: 138 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Semi-remorque à ridelles Schwarzmüller | Cuve à bobines | Chargement incliné hydraulique | Pneus : 385/55R22,5 | Toit coulissant Edscha | Essieux Mercedes avec freins à disque | Essieu relevable, sous réserve d'erreur, de saisie et de vente préalable.
Rodpfx Ahst Di Icspow
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMüLLERSPEZIALAUFLIEGER SCHRäGLADER, COILMULDE MEHRERE EINHEITEN VERFüGBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 25 308 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque à ridelles Schwarzmüller | Cuve à bobines | Chargement incliné hydraulique | Pneus : 435/50R19,5 | Toit coulissant Edscha | Hauteur intérieure de 3,0 mètres | Essieux Mercedes avec freins à disque Vendeur : Christopher Glock Allemand/Anglais Mobile : WhatsApp) Mail : christopher. Stock complet disponible sur : Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. | Vente réservée exclusivement aux professionnels
Rjdpet Dq Epsfx Ahpow
Annonce
Plankenfels
790 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Standard Edscha/COIL/Lenkachse/Alcoa LM-Felge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 020 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Rideau Coulissant Standard
Charge utile : 33 020 kg
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Jantes Alcoa
Essieu relevable : 1er essieu
Essieu directeur : 3e essieu
Cuvette pour coils
Toit coulissant Edscha
Bâche latérale coulissante
Redpfx Aou Ddp Aehpew
Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 600 mm
avec certificat d’arrimage de la cargaison
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERMegatrailer Coil Verbreiterbar BPW Hubdach
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Megatrailer, remorque à plateaux coulissants, élargissable, essieux BPW, toit relevable.
Tout en un coup d’œil :
* Première immatriculation : 05/07/2018
* Année de fabrication : 2018
* Couleur : Bleu
* Poids à vide : 7 250 kg
* Pneus : 435/55 R 19,5
* Remarque : Plusieurs unités disponibles immédiatement !
Équipement spécial :
Plateau pour bobines de 7,50 mètres, élargissable, 4 plaques d’élargissement, essieux BPW, toit relevable, 15 paires de crochets pour charges lourdes, 12 paires d’œillets de fixation, pochettes pour longerons, certificat XL, Wabco SmartBoard, butées de palettisation (gauche + droite), coffre à outils, 4 rangées de lisses en aluminium, supports pour roue de secours avec roue de secours, 2 x 7 + 1 x 15 prises électriques, supports Jost, support pivot à l’arrière, cordon de scellage douanier, plaque ADR, plaque A, 2 supports pour extincteurs, boîte à documents, contrôle technique valide jusqu’au 07/2026.
Équipement de série :
3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière, 2 cales, barre d’arrêt, protection anti-encastrement.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26185
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Redjzct Ryepfx Ahpew
Personnes à contacter (ventes) :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous !
Page d’accueil :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
e-mail :
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERMegatrailer Coil Verbreiterbar BPW Hubdach
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Mégatrailer Coil Élargissable BPW Toit élévateur
En un coup d'œil
- Première immatriculation : 05.07.2018
- Année de construction : 2018
- Couleur : Bleu
- Poids à vide : 7 250 kg
- Pneus : 435/55 R 19,5
- Remarque : Disponible immédiatement
Equipement spécial
Cuvette à bobines 7,50 mètres, élargissable, 4 panneaux d'élargissement, essieux BPW, toit élévateur, 15 paires de crochets pour charges lourdes, 12 paires d’anneaux d’arrimage, poches pour ranchers, certificat XL, Wabco SmartBoard, butées de palettes gauche et droite, boîte à outils, 4 rangées de lattes alu, supports de roue de secours avec roue de secours, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, support pour gyrophare à l’arrière, cordelette douanière, plaque ADR, plaque A, 2 supports extincteurs, boîte à documents, contrôle technique valable jusqu’à 07/26.
Equipement de série
3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès arrière, 2 cales, barre Edscha, protection anti-encastrement.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour demandes : TR26151
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour la vente :
M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : aussi WhatsApp
t :
@:
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -104
@:
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -123
@:
Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous !
Site internet :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : aussi WhatsApp
t : -102
@:
Rodjy Rdd Uopfx Ahpsw
Bastian Wagner (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -103
@:
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERMegatrailer Coil Verbreiterbar BPW Hubdach
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil élargissable BPW toit relevable
Aperçu général
· Première immatriculation : 05.07.2018
· Année de fabrication : 2018
· Couleur : Bleu
· Poids à vide : 7 250 kg
· Pneus : 435/55 R 19,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipements spéciaux
Cuve à coils de 7,50 mètres, élargissable, 4 plaques d’élargissement, essieux BPW, toit relevable, 15 paires de crochets pour charges lourdes, 12 paires d’anneaux d’arrimage, poches pour ranchers, certificat XL, Wabco SmartBoard, butées de palettes gauche et droite, boîte à outils, 4 rangées de lattes ALU, supports pour roue de secours avec roue de secours, connexions électriques 2x7 et 1x15 broches, béquilles Jost, support de gyrophare à l’arrière, corde douanière, panneau ADR, panneau A, 2 supports pour extincteurs, boîte à documents, contrôle technique valable jusqu’en 07/26.
Rjdpjy Rdd Isfx Ahpew
Équipement standard
3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès à l’arrière, 2 cales, barre Edscha, protection anti-encastrement.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26152
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contacts vente :
Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : également WhatsApp
t :
@ :
Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / également WhatsApp
t : -104
@ :
Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / également WhatsApp
t : -123
@ :
Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous !
Page d’accueil :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : également WhatsApp
t : -102
@ :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -103
@ :
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMüLLERSPEZIALAUFLIEGER SCHRäGLADER, COILMULDE MEHRERE EINHEITEN VERFüGBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 25 308 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque à ridelles Schwarzmüller | Cuve à bobines | Chargement incliné hydraulique | Pneus : 435/50R19,5 | Toit coulissant Edscha | Hauteur intérieure de 3,0 mètres | Essieux Mercedes avec freins à disque | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable.
Redpfxet Dq E Ao Ahpow
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
Rodpfxsyrwire Ahpsw
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Schlierbach
614 km
Système BDF
H&W4 x Tandem Lafette MEGA verzinkt Mitnahmestapl...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable
3 exemplaires disponibles !!
Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!)
Dispositif pour chariot embarqué !!
• Châssis entièrement galvanisés / anodisés
• Très bas
• 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t
• Système de levée/abaissement
• Pneus 435/50 R 19,5
• Freins à disque
• Essieu relevable (1er essieu) !
- Châssis allemands !
Rjdpswmn Uiofx Ahpow
- 1ère main
- Contrôle technique / SP : NEUF !
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque ouverte avec bâche
LUEKsemirimorchio mega coils rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435.50 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, semi-remorque Luek plateau 4 essieux avec bâche, 4 essieux dont 3ème et 4ème directeurs et 1er relevable, suspensions pneumatiques, EBS, rampes arrière amovibles et escamotables sous le plateau de 2,50 m de longueur, bâche mega avec prédisposition pour dispositif de levage et système coulissant couvre-découvre, plateau avec cuvette pour coils, logements pour poteaux latéraux et centraux Rulasi, attelage hauteur sellette de 96 cm à 1,05 m, hauteur intérieure 2,98 m, année 2013, 15 paires d’anneaux d’arrimage Rud au plancher de 8 tonnes, révisée jusqu’au 31.05.2025 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME
Rodpfevcdi Ajx Ahpew
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la platine : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2022, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit coulissant : oui
Environnement
Redpfx Ahsy Hcnkopjw
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Pratiques commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore...
Veuillez visiter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet :
La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web.
Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Rjdpfxewk Dcks Ahpow
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : OX-71-GS
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Redpfxoy U Ut Ue Ahpjw
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Commerce transparent
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La garantie d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore...
Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet :
La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web.
Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
Rjdpfsi Ri E Hjx Ahpew
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT33802019495
Rjdpfszfuhdex Ahpjw
Première immatriculation : 02.06.2016
CT allemande valable jusqu’au 06.2027 / IT espagnole valable jusqu’au 12.2026
Poids à vide : 6 057 kg
----Grandes portes à portique
Hauteur intérieure : 3 000 mm
Profil en L
Hauteur de chargement latérale : 2 880 mm
Barre de butée de palettes à droite et à gauche
Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque
ESSUEU LIFT
Rideau coulissant, Edscha
Boîte à outils
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés.
Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds.
24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de forme semi-circulaire
avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Rodpfx Ahei Riv Espjw
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Rjdpfx Aei Riv Nehpew
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Nous facilitons votre recherche : "hangler sds h 380 mega coil schräglader"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.













































































































































































































































































































































































