Ifor Williams Remorque Avec Plate-Forme De Travail d'occasion à vendre (40 021)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 350 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur utile env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 850 mm Informations complémentaires - 3ème essieu à direction forcée Ljdey Hzvmspfx Ag Tjab - Hauteur utile intérieure env. 3 150 mm - Pneumatiques jumelés 215/75R17,5 - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires, de marquages et/ou présenter des résidus de marquage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 790 mm, La remorque fourgon est composée d'une structure en aluminium robuste avec un plancher en bois résistant à l'usure. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Lsdpfx Agsy A A Sno Tsab

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Porte-engins de chantier, fabricant STEMA, modèle BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, frein à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hauteur de chargement : 500 mm. Ledsym Iftepfx Ag Tjab

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. L'équipement complet est disponible sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier constituée de longerons soudés et de traverses Z traversantes, espacement des traverses rapproché pour une capacité de charge élevée du plancher * Support de rampes entre les longerons, derrière l'unité d'essieu, sous le plancher de chargement, deux poches d'insertion pour une rampe de montée chacune, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * conforme à la réglementation CE Béquilles avant : * Béquilles à commande unilatérale Stabilisation arrière : * Deux béquilles escamotables réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, moyeux centrés pour roues jumelées, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (dont levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage Pneumatiques : * Montage 8 pneus 235/75R17,5 – marque de notre choix, sur jantes acier 6,75 x 17,5, avec déport monté Bavolets : * En PVC avant et arrière des essieux selon la norme CE Système d'arrimage de chargement : * Dans le cadre extérieur, une perforation tous les 150 mm environ pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté) * 6 paires d’anneaux rabattables, répartis également, force de traction env. 8 t * 3 paires de poches pour ranchers amovibles 80/50 dans le cadre extérieur, également réparties Système de freinage : * Freins pneumatiques conformes à la norme CE avec EBS * Deux spirales de liaison vers le véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Paroi avant : * Panneau amovible de 25 mm de hauteur Éclairage : * Installation électrique conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et arrière, plaque de branchement à gauche du timon avec câbles de connexion, prise 15 broches, et 2 prises 7 broches Accessoires : * 2 cales de roue avec support * Gyrophare amovible à l’arrière * Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC max. 13 500 kg) Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières avancées techniques * Éléments de carrosserie nettoyés, apprêtés et galvanisés à chaud Châssis : * Galvanisé à chaud + RAL 3002 rouge carmin * Ridelles : RAL 3002 rouge carmin * Ranchers Kinnegrip : RAL 3002 rouge carmin * Moyeux : KTL noir * Protection antiencastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Éléments rapportés : galvanisés / KTL noir Marquage de contour : * Selon CE, latéral et arrière jaune Équipements spéciaux inclus : * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection antiencastrement incluse ; plateforme de chargement extensible, capacité de charge env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm environ * Timon rigide réglable mécaniquement sur la longueur, 6 x env. 100 mm, avec oeillet d’attelage vissé d’env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de poches pour ranchers réparties sur la largeur de la surface de chargement * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, env. 1 000 mm de long Ledoy Auhbjpfx Ag Tjab *

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier composée de longerons soudés et de traverses en Z insérées, entraxe des traverses rapproché pour une charge au sol élevée * Support de rampes : Entre les longerons, derrière l’ensemble essieux sous le plancher de chargement, deux poches d’insertion pour une rampe de montée chacune, avec plaque de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * Conforme à la norme CE Béquilles : * Avant : béquilles d’appui avec commande unilatérale * Arrière : deux béquilles rabattables réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, centrés pour jumelage, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (élévation env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage Pneumatiques : * 8 unités, 235/75 R17.5 – Marque au choix, montés sur jante 6.75x17,5 avec déport Bavettes anti-projections : * En PVC avant et derrière les essieux selon norme CE Arrimage de la charge : * Dans le cadre externe : un trou tous les env. 150 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8 t * Poches pour ranchers amovibles 80/50 : 3 paires dans le cadre externe, réparties uniformément Système de freinage : * Système de frein à air comprimé conforme norme CE avec EBS * Deux spirales de liaison au tracteur, tête d’accouplement rouge/jaune * Frein de stationnement à ressorts sur un essieu Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, intégré dans le cadre externe Installation d’éclairage : * Installation conforme norme CE, 24 Volts, feux arrière à plusieurs chambres, feux de plaque, feux de gabarit latéraux et feux de position arrière, plaque de connexion gauche sur la barre de traction, câble de raccordement inclus avec prises 15 broches et 2 x 7 broches Lsdsy Auf Topfx Ag Teab Accessoires : * 2 cales de roue avec supports * Gyrophare enfichable à l’arrière * Livré avec dispositif d’attelage 40 (PTAC max. 13.500 kg) * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection anti-encastrement, plateforme de chargement extensible, capacité env. 2 t, verrouillage tous les env. 200 mm * Barre d’attelage fixe réglable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, œillet de traction vissé env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de poches pour ranchers transversaux à la surface de chargement, réparties uniformément * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé env. 80/50/4 mm, longueur env. 1.000 mm * Verrous de container pour 1x20’ * Verrous de container 1 x 20’ extensibles à env. 2.820 mm, selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 * 1 paire de rampes de montée en aluminium, capacité par paire d’environ 9.000 kg * 4 coffres à outils inox entre ou derrière les essieux Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud de haute qualité selon les dernières normes technologiques * Superstructures nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud * Châssis : galvanisé à chaud + RAL 9011 noir graphite * Cadre externe : galvanisé à chaud + RAL 9010 blanc pur * Moyeux : KTL noir * Protection anti-encastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Pièces rapportées : galvanisées / KTL noir

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Lajdpfeym Ihzex Ag Teb Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 186 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporteur de machines de construction, fabricant STEMA, type BMAT .2, Poids total : 2 700 kg, rampes d'accès en acier, frein à inertie, homologué 100 km/h, surface de chargement de 3,01 m x 1,40 m. Amortisseurs 100 km/h installés* Porte-engins tandem surbaissé disponible avec timon en V STEMA ou timon central tubulaire * Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massive * Face avant et parois latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur * Ridelles soudées de 20 cm de hauteur Lodpfx Ajyqdqmog Tjab * Plancher continu en contreplaqué phénolique (18 mm d’épaisseur), en option avec plancher supplémentaire en tôle aluminium striée (3 mm d’épaisseur) * Garde-boue en acier marchables pour un accès facile * 2 longerons pour une répartition optimale de la charge ...et bien d’autres caractéristiques. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 649 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Transporteur de machines de chantier STEMA, type BMAT .2, poids total : 3 500 kg, plateau surbaissé, frein à inertie, 100 km/h, rampes en acier, basculant, 4 m x 1,80 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Laodpfxsym Ifae Ag Teb

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- Ljdpfey Euffex Ag Tsab • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec dispositif d’équilibrage Lasdpswyhzpefx Ag Teb * Barre d’attelage réglable en hauteur d’environ 300 mm * Vérin d’appui BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Éclairage à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins, devant la face avant et la traverse de fin, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t intégrés dans le cadre extérieur * Rampes de montée d’une seule pièce en caillebotis mécaniques à ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, côtés, ailes et barre d’attelage galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, vérin d’appui avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible à partir d’environ la semaine 35 / 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 520 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs plateau Zikun ZK-AD3-PRXX, 3 essieux Numéro de châssis : Z04127 Châssis / Équipements montés : * Suspension pneumatique avec fonction montée/baisse * Essieu relevable * 3 essieux SAF avec freins à disque Lajdpfjyadu Rox Ag Tjb * Pneumatiques : 265/70 R19,5 * Profondeur de sculpture restante : AV.~60% MI.~80% AR.~80% * Double monte * 2 coffres de rangement PVC * Panier de rangement côté gauche * Hauteur de roulage env. 1,10 m Carrosserie : * Plateau Zikun * Ridelles 600 mm * Montants rabattables Kinnegripp * Plancher acier à tôle larmée * 5 butées de conteneur de chaque côté * 8 logements pour butées de conteneur de chaque côté * 14 anneaux d’arrimage charges lourdes de chaque côté * 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté * Bâche coulissante Edscha * Œillets d’arrimage * Dimensions : 9 100 mm x 2 480 mm x 600 mm * 22 emplacements pour palettes Poids : * PTAC : 24 000 kg * Poids à vide : 6 480 kg * Charge utile : 17 520 kg Divers : * 1er propriétaire uniquement * Contrôle technique neuf possible * Très bon état général Nouveaux contrôles techniques ou contrôles de sécurité, modifications de charge utile (surclassement/sous-classement) sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour l’acheminement de vos véhicules achetés à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression, modifications, ventes intermédiaires, et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients à travers le monde. La force principale de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant au cœur de nos priorités, nous offrons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes les démarches douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour Ljdpfer Dpzxsx Ag Toab * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Dispose du TÜV et UVV valides une facture TTC sera établie Lsdpfx Agsy A Ratj Tjab TVA récupérable sera remis uniquement après radiation

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue VA fermés à l’avant en plastique, bavettes droites en acier galvanisé à l’arrière, chacun muni d’une protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm (peinte par poudrage noir) sur le côté droit * Prise électrique 15 broches Laedpfx Aoq Dyvcjg Tob * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Barre de traction avec anneau de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente de montée gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du support avant au support arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de marche de la plateforme surbaissée * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultané de 2 t * Pack La-Si composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Support de madriers sous le plancher de chargement dans le sens longitudinal * Butée de rouleau montée haute devant le support avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4 650 x 720 mm) avec pointe hydrauliquement déployable et valves de maintien de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion de plus de 40 l/min jusqu’à 140 l/min max.) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulique à deux conduites * Plate-forme au-dessus du cercle d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, cercle d’orientation, barre de traction, réservoir d’air comprimé etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, ? Plateforme de lest ? Anneau d'attelage 50 mm ? 5 x anneaux d'arrimage ? Frein à tambour ? Suspension à lames ? Béquilles de support ? Essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable. Ljdpfow Sqi Eex Ag Toab

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur Ljdoxb Ig Sjpfx Ag Tsab ? 12 anneaux d’arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 451 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Plateforme de chargement extensible * Système de freinage pneumatique Knorr * 3 essieux avec freins à tambour * Grille avant et arrière ----* Dimension des pneus : * Poids total technique : 16 000 kg * Poids à vide : 3 540 kg * Longueur totale : ----Numéro du véhicule : 11937----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous chargeons du reste. Entre autres, nous pouvons également vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète des formalités d’exportation Mise en relation pour le financement Demande de plaques d’exportation Acheminement de véhicules Immobilisation et immatriculation de véhicules Laodpfx Aeyvnwijg Tsb Dépannage et transport de véhicules---- ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Ljdpfxoyq U Ens Ag Tjab Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches Ledpfsxmpydjx Ag Tsab * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) Ledpfx Asxptn Dog Teab * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Laedpsynvdmofx Ag Tjb Emplacement : Im Erlenkamp 15

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement Ljdex Ipa Nepfx Ag Tsab * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Plateforme 2 essieux BlomenRöhr SDAH 8,5T Mise en circulation : 06/1998 Constructeur : BlomenRöhr Suspension à lames Laodpfx Agov Ridho Tob Pneumatiques : 215/75 R17 Longueur : 6240 mm / Hauteur : 2360 mm Pas de contrôle technique (TÜV) D'autres équipements spéciaux, données ou photos disponibles sur demande ! Informations fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable pour des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants ainsi que disponible pour reprise et location de matériels municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le curage de canalisations, l’évacuation des matières humides et dangereuses.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement Lasdpfxjl Th I Ae Ag Tob * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable Lsdpfxjl Tik No Ag Tsab * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7