Isuzu D-Max Abschleppwagen Mit Hubbrille Omars d'occasion à vendre (42 184)

État: d'occasion, kilométrage: 16 670 km, Année de construction: 2024, Disponible immédiatement IVECO Daily 50C18 – Porteur de véhicules + Remorque porte-véhicules à 3 essieux – Ensemble complet À la vente, un ensemble porteur de véhicules neuf, comprenant un IVECO Daily 50C18 et une grande remorque porte-véhicules à 3 essieux. Le véhicule a parcouru 16 660 km et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu'esthétique. Cet ensemble permet de transporter plusieurs véhicules simultanément – idéal pour les concessionnaires automobiles, les transporteurs de véhicules ou les services de dépannage professionnels. Financement ou location possible. Véhicule : IVECO Daily 50C18 – Porteur Caractéristiques du véhicule : Modèle : IVECO Daily 50C18 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg Attelage : 3 500 kg de charge remorquable Kilométrage : 16 660 km Longueur de la caisse : 6,20 m Largeur de la caisse : 230 cm Cabine : 3 places avec couchette et chauffage auxiliaire Équipement : Treuil puissant de 5 tonnes avec télécommande Longueur du câble : 25 m, câble en acier Suspension pneumatique Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse Radio avec navigation Climatisation Phares LED 2 phares de travail LED à l'arrière ESP Airbag conducteur Compteur journalier / Tachygraphe Siège conducteur à suspension hydraulique Pneumatiques jumelés Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Volant multifonctionnel Verrouillage centralisé avec télécommande Ordinateur de bord Remorque porte-véhicules – 3 essieux : Remorque porte-véhicules Indianapolis Eco 850 Fedpfx Ajzi Tagebusgd Longueur totale de la plateforme : 8,50 m Largeur : 2,30 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg 3 essieux Équipement : Châssis en acier soudé Galvanisation à chaud par immersion Timon en V robuste Rails de support en tôle perforée galvanisée Partie centrale fermée par une plaque en aluminium Nombreuses possibilités de fixation Support de treuil avec treuil Rampes d'accès en acier de 2 m Roue de secours Cales de roue Roue de support Suspension à amortisseurs Prise 13 pôles Pneus 195/50R13C

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro d’annonce Scout et prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque de présentation sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Cheval Liberté, prix départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Capot en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour selle accessible par l’avant, avec support pour selle et rênes Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Passes-roue intérieurs avec protection Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement à l’aide d’un chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d’aération latérale à droite avec assistance pour l’ouverture, pour une ventilation optimale. Cloisons réglables en profondeur pour une inclinaison. En aluminium, avec châssis en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure. Éclairage intérieur à LED. 3ème feu stop. Roue de secours avec support dans le compartiment pour selle. Protection latérale et sur la structure. Structure protégée contre les projections d’eau. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, adapté à une vitesse de 100 km/h. Hauteur de caisse réduite, centre de gravité très bas, galvanisé. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste, renforcé. Barre d’attache extérieure. Possibilités d’attache intérieure. Éclairage de sécurité dimensionné. Feu de brouillard arrière intégré. Passes-roue en polyuréthane. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filet à foin. Fedpfxezdndce Abuegd Prise 13 pôles, feux de recul. Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que l’équipement peuvent varier ! Entrepôt nouveau 23-26 18590.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge Fgsdsy Nu Hkepfx Abujd * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. Fgsdezbfuhopfx Abujd * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 184 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 722 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Superstructure * Entonnoir de connexion 8" monté en haut à l’arrière, derrière la cuve, verrouillable avec vanne manuelle * Prise directe au ralenti à l’arrière * Arrêt automatique de la pompe * Système de graissage centralisé de marque Lincoln pour une lubrification optimale sur une base temporelle des couronnes d’orientation et des essieux (pour tambour de frein 36P) * Support avec deux cales de roue Pompe * Pompe Vogelsang, débit 6 000 L/min Essieux * Essieux VALX avec freins à tambour, 9 tonnes, ET 0 Fgjdexmudnspfx Abuod Freinage * Système de freinage EBS WABCO * Système de surveillance de la pression des pneus WABCO conforme à la norme R141 * Système TPMS Essieux ? Essieux à direction forcée Taille des pneus * 385/65 R22.5, 9 t Pneus * Marque APOLLO Éclairage * Installation d’éclairage 24 volts * Feux de position latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite sur le premier essieu * Deux projecteurs de travail LED à l’arrière (un à gauche, un à droite, montés sur les supports de tuyaux) * Deux prises 7 broches et une prise standard 15 broches Accessoires * Vannes à boisseau sphérique pour la vidange complète de la cuve * Réservoir de ventilation en acier inoxydable Peinture * Cuve peinte RAL 7030 gris pierre * Châssis peint RAL 7016 gris anthracite

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 545 h, numéro de machine/véhicule: 2168, type de moteur : Diesel, fabricant : Renault Fgjdpfezb Thpjx Abued

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, merci de préparer le numéro d'annonce Scout et de prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Véhicule d’exposition sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500, porte de sortie frontale, sellerie Fsdpfx Ajy Rrcxebuegd Couleur gris foncé Plancher et parois latérales en aluminium anodisé Toit renforcé en polyester, avant également gris foncé Sellerie avant accessible, avec porte-selle et porte-bridons inclus Sortie frontale avec large rampe et porte supérieure relevable Châssis en acier galvanisé à chaud, très robuste Sol et porte arrière recouverts de caoutchouc, collé et étanchéifié Passages de roues intérieurs avec protection antidérapante Portes arrière verrouillables, permettant l’accès direct des chevaux ou le chargement par chariot élévateur 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur le côté, volet ouvrant à droite dans le sens de la marche avec assistance pour l’aération Parois de séparation réglables en profondeur pour position oblique En aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente anti-éclaboussures en bas Éclairage intérieur LED Troisième feu stop Roue de secours avec support dans la sellerie Protection antidérapante latérale et sur la structure Structure protégée contre les projections d’eau PULLMAN 2, suspension indépendante par roue, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, homologué pour 100 km/h Châssis rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé Freins de marque Knott Dispositif d’attelage à inertie Knott avec frein de stationnement Timon en V, très stable avec renfort Barre d’attache extérieure Points d’attache intérieurs Éclairage de sécurité de grande dimension Feu antibrouillard arrière intégré Ailes polycolor Roulette de support protégée entre le timon Crochet pour filet à foin Prise 13 broches, feu de recul Documents du véhicule : papiers COC pour immatriculation verte ou noire Les images, les couleurs et l’équipement peuvent différer ! En stock neuf 20-26 18590

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : Fjdpfx Aboy Auhususgd * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Fgjdpoy Aufmjfx Abued Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro de l'annonce Scout à portée de main et convenir d'un rendez-vous téléphonique ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque d’exposition sans première immatriculation, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500 sortie frontale, sellerie, couleur gris foncé, plancher et parois latérales en aluminium anodisé, coque et avant en poly gris foncé, sellerie avant accessible avec supports de selle et porte-bridons inclus, sortie frontale avec rampe large et volet supérieur, châssis acier robuste galvanisé à chaud, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière, passes-roues intérieurs avec protection anti-dérapante, portes arrière verrouillables pour accès direct aux chevaux ou chargement par chariot élévateur, 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées, volet latéral côté droit dans le sens de la marche avec assistance pour aération, cloisons réglables en profondeur pour position oblique, en aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente contre les éclaboussures en bas, éclairage intérieur LED, troisième feu stop, roue de secours avec support dans la sellerie, Fgsdpfxeyx I S Ej Abuod protection anti-chocs latérale et sur la carrosserie, carrosserie protégée contre les projections d'eau, suspension PULLMAN 2 avec essieux indépendants, ressort hélicoïdal et amortisseur permettant une vitesse de 100 km/h, châssis rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé, freins de marque Knott, dispositif d'attelage de marque Knott avec frein de parking, flèche en V très stable avec renfort, barre d’attache extérieure, possibilités d’attache intérieure, éclairage de sécurité de grande dimension, feu antibrouillard intégré, passes-roues en couleur poly, roue jockey protégée entre la flèche, crochet pour filet à foin, prise 13 broches, feu de recul. Documents du véhicule : COC pour immatriculation en plaques vertes ou noires. La représentation, la couleur et l’équipement peuvent différer ! stock neuf 13-26 18590

État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 390 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Le grand transporteur de matériel de chantier en 3500 kg > Offre avec rampes simples et paroi d’insertion arrière > Rampe intermédiaire rétrofit possible sur demande Attention : le support à godet partiellement présenté sur les photos n’est pas inclus dans l’offre ! Données techniques : Poids total admissible : 3500 kg Freiné, essieu tandem Poids à vide env. 785 kg Charge utile env. 2715 kg sans superstructure Dimensions intérieures de la caisse : 406 x 184 x 30 cm Dimensions hors tout (Lxl) : 599 x 239 cm Hauteur de la surface de chargement seulement env. 40 cm (!) Dimension des pneus : 13 pouces Structure et équipements : Châssis et ridelles acier soudé, galvanisé à chaud Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien, galvanisés Timon en V galvanisé, roue jockey automatique de série Frein à inertie avec dispositif automatique de recul, frein à main Pneus haute pression, bavettes anti-projection Plancher en contreplaqué antidérapant (option revêtement tôle aluminium striée, voir accessoires) 12 anneaux d’arrimage intérieurs (10 latéraux et 2 à l’avant), coulissants 10 anneaux d’arrimage extérieurs Rampes relevées à l’arrière, coulissantes latéralement Électricité 12V - prise 13 broches, feu de recul ! Beaucoup plus de remorques disponibles sur >>> trelex.fr ! Fjdpjy E Rlhefx Abuogd * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans précommande !

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro de l'annonce Scout à portée de main et convenir d'un rendez-vous téléphonique ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque d’exposition sans première immatriculation, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500 sortie frontale, sellerie, couleur gris foncé, plancher et parois latérales en aluminium anodisé, coque et avant en poly gris foncé, sellerie avant accessible avec supports de selle et porte-bridons inclus, sortie frontale avec rampe large et volet supérieur, châssis acier robuste galvanisé à chaud, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière, passes-roues intérieurs avec protection anti-dérapante, portes arrière verrouillables pour accès direct aux chevaux ou chargement par chariot élévateur, 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées, volet latéral côté droit dans le sens de la marche avec assistance pour aération, cloisons réglables en profondeur pour position oblique, en aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente contre les éclaboussures en bas, éclairage intérieur LED, troisième feu stop, roue de secours avec support dans la sellerie, protection anti-chocs latérale et sur la carrosserie, carrosserie protégée contre les projections d'eau, suspension PULLMAN 2 avec essieux indépendants, ressort hélicoïdal et amortisseur permettant une vitesse de 100 km/h, Fjdpfx Asyxapvjbusgd châssis rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé, freins de marque Knott, dispositif d'attelage de marque Knott avec frein de parking, flèche en V très stable avec renfort, barre d’attache extérieure, possibilités d’attache intérieure, éclairage de sécurité de grande dimension, feu antibrouillard intégré, passes-roues en couleur poly, roue jockey protégée entre la flèche, crochet pour filet à foin, prise 13 broches, feu de recul. Documents du véhicule : COC pour immatriculation en plaques vertes ou noires. La représentation, la couleur et l’équipement peuvent différer ! stock neuf 13-26 18590

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fgsdjyvnfgopfx Abued * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement Fedpfsyhkqzox Abuogd * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Fgjdpjw Tpq Defx Abued Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° Fgsdpfx Aew Tprzsbujd * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement Fgjdpfx Aju Sd U Usbusd * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique Fgjdpsyhkrrefx Abued * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: d'occasion, kilométrage: 96 558 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 2 580 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, hydraulique, Petit camion-benne à ordures : - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96 558 km - Mise en circulation : 17.02.2012 - 2 488 cm³, moteur diesel 4 cylindres, 90 kW, Euro 5 - Poids à vide : 2 580 kg ; PTAC : 3 500 kg - Nettoyeur haute pression avec enrouleur, lance et réservoir d’eau - Benne basculante aluminium 5 m³, Provence Benne PB50 - Trappe manuelle latérale et arrière - Boîte de vitesses manuelle 5 rapports Fodpfx Absqzxflsuogd - 3 places assises - Vitres électriques - Fenêtre de paroi arrière - Véhicule de première main Une vidéo de cette offre est disponible sur Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’orthographe possibles, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 2 740 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 2 844 kg, Année de construction: 2024, empattement: 375 mm, Équipement: cuisine intégrée, Que vous partiez en voyage à travers l’Europe ou pour une escapade spontanée, avec le nouveau VANTourer Ford 600 D basé sur le Ford Transit, vous êtes toujours prêt à prendre la route immédiatement. Prix catalogue : 80 983 €, économisez dès maintenant 13 003 € avec notre remise spéciale maison ! Ce véhicule a reçu une immatriculation journalière. Il ne s'agit pas d'un véhicule de location ! Équipements spéciaux : * FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW / 170 ch) * Couleur extérieure : Chroma-Bleu métallisé * Pack assistance * Pack Châssis * Pack Confort * Pack Media * Pack Prime * Fenêtre ouvrante arrière droite * Lanterneau (élevateur-inclinable) 700x500 mm (avant) * Élargissement arrière gauche * Capot isolant réservoir eaux usées Fedpfx Aoyd Nw Eebuegd * Store 350x250 cm, anthracite * Livraison à Bochum Prêt pour votre prochaine aventure ? Avec notre camping-car, vous restez toujours flexible et indépendant. Pour des week-ends détendus comme pour des voyages au long cours inoubliables… Vivez la liberté sur quatre roues. Vous avez des questions ou souhaitez personnaliser ce modèle ? Contactez-nous, réalisons ensemble vos projets de voyage. Notre équipe commerciale Spürkel se tient à votre disposition pour vous conseiller et vous aider à trouver le véhicule parfaitement adapté à vos besoins. Nous sommes impatients de vous rencontrer ! Entreprise familiale de tradition à Bochum. --- Modèle/année : 2024, Réf interne : 79981_2136 TGZ, Norme d’émission : Euro 6d-final, Véhicule de base : Ford Transit, Motorisation : FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty, Boîte : manuelle, Hauteur intérieure : 205 cm, Masse en ordre de marche : 2 844 kg, Couchages : lit double transversal, Surfaces de couchage : côté (156x70, lit d’appoint), arrière (193x147/138), Places assises ceinturées : 4, Empattement : 375 cm, Remorquage (freiné) : 2 500 kg, (non freiné) : 750 kg, Chauffage : Truma Combi 4D, Réfrigérateur : 90 l, Réserve d’eau : 100 l, Réservoir eaux usées : 75 l, Batterie : 95 Ah, Sellerie : VanTourer 2024, Prises 230V : 1, 12V : 1, USB : 1, Nombre de propriétaires précédents : 1, Immatriculation journalière, DIVERS : Frais de transfert inclus (transport, homologation TÜV, carte grise et contrôle du gaz), MOTORISATION : Ford 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW/170 ch), CHÂSSIS : Peinture métallisée Chroma-Bleu, GAZ, CHAUFFAGE, EAU, CLIMATISATION : Capot isolant réservoir eaux usées, CARROSSERIE : Store 350 x 250 cm, anthracite, élargissement arrière gauche, fenêtre ouvrante arrière avec moustiquaire et occultation (droite), lanterneau (élevateur-inclinable) 70 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (avant), PACKS : PACK CHÂSSIS FORD (éléments non commandables séparément), baguettes latérales, pare-chocs avant peint partiellement couleur carrosserie, volant cuir avec commande radio, porte-gobelets sur tableau de bord gauche/droite, 2e clé pliante avec télécommande, boîte à gants fermée et verrouillable, feux directionnels statiques, antibrouillards, éclairage intérieur cabine conducteur, occultants pour pare-brise et vitres latérales cabine, haut-parleurs supplémentaires dans coin nuit/séjour (2 pièces), pré-câblage SAT/solaire, pré-câblage caméra de recul, porte moustiquaire sur porte latérale, table avec rallonge pivotante (sans lit d’appoint), banquette latérale extensible pour un confort accru, Isofix pour banquette (selon la taille du siège enfant uniquement une fixation Isofix possible), panneau de commande chauffage Truma iNet X, prises USB dans le séjour et la cuisine, p

État: d'occasion, kilométrage: 306 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 07/2012, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 1 940 mm, hauteur totale: 2 530 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule allemand, utilisé jusqu'à récemment, radié le 06/2026. Véhicule équipé d'un système de levage pour les lunettes OMARS. Capacité de charge des lunettes : 530 kg. Treuil COMEUP avec télécommande à câble FB-417. Fourni avec 4 roulettes, comme illustré. Compartiments de rangement des deux côtés. Moteur Euro 5 de 130 ch CDI / 2143 cm³ / OM651. Boîte de vitesses automatique (boîte automatique à convertisseur de couple à 5 rapports Mercedes). Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent très bien. 3 places assises. Caméra de recul avec écran couleur. ABS+ASR, ESP, vitres et rétroviseurs électriques, airbag conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande. Poids à vide : 2925 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg. (Selon les documents du véhicule, le PTAC d'origine est de 3500 kg, avec une charge par essieu avant de 1850 kg et une charge par essieu arrière de 2300 kg). Le Sprinter est équipé de pneus jumelés à l'arrière ! Pneus de 2022 avec symbole flocon de neige (pneus toutes saisons KUMHO 195/75R16C en bon état). Fedpfszd Ih Uex Abuogd Homologué en tant que "machine de travail automotrice, véhicule de remorquage". Homologation pour une utilisation comme "véhicule d'assistance en cas de panne conformément à la section 52(4) no 2 de la StVZO". Homologation effectuée jusqu'à présent avec des plaques d'immatriculation vertes. Dimensions totales du véhicule selon les documents : 6,10 m de long / 1,94 m de large / 2,53 m de haut. Empattement : 3665 mm. Barre d'éclairage HELLA OWS4 / feux à 360° jaunes (homologués). Feux clignotants jaunes à l'avant. Éclairage de travail + éclairage LED supplémentaire à l'arrière de la cabine. Le véhicule de remorquage est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises, les professions libérales et les travailleurs indépendants de toute nature, ainsi que pour les administrations / organisations de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Prix net pour ce dépanneur Sprinter avec les accessoires comme illustré : 24 900 € !

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2L * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : automatique * PTAC : 3 500 kg * Couchages : lit double * Sellerie : Natura * Décor bois : Série ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : Fsdjxqvvaopfx Abuegd * Pack Hopper 600 (réservoir diesel 90 L, Isofix, store Thule Omnistor anthracite, régulateur de vitesse, radio DAB/Apple CarPlay, climatisation manuelle cabine, réfrigérateur à compresseur, batterie cellule 95 Ah, fenêtres à cadre, volant cuir, jantes aluminium 16", réservoir eaux usées 90 L isolé et chauffé, pneus toutes saisons, réservoir d’eau 100 L avec bouchon de remplissage, antibrouillards, équipement douche avec caillebotis enroulable, marchepied électrique Omnistep, fenêtre salle de bain, occultant cabine plissés, tringle à vêtements dans la salle d’eau, toit panoramique cabine, porte-moustiquaire, lanterneau midi-Heki 70x50 cm, rallonge de table, garantie étanchéité 12 ans) * Couleur (peinture spéciale Expedition grey, pare-chocs peints couleur carrosserie, skid plate noir) * Fiat 103kW 140 ch boîte manuelle – Euro 6E avec Start&Stop * Ambiance intérieure Natura * Chauffage combiné D4 * Pré-équipement panneau solaire * Pneus toutes saisons * Boîte automatique Prix catalogue : 76 535,00 € Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie sur les plateformes en ligne. Nous proposons également des solutions de financement en partenariat avec la Santander Bank et Consors Finanz Bank, afin de vous offrir les meilleures conditions possibles. La reprise de votre ancien véhicule est aussi envisageable. Le jour de la livraison, une prise en main par l’un de nos techniciens vous est proposée pour partir en vacances sereinement. Informations fournies sans garantie. Sous réserve de modifications ou d’erreurs. Horaires d’ouverture : Lun–Ven : 08h00 – 18h00 Samedi : fermé Dimanche : sur rendez-vous * Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description vise uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une obligation contractuelle au sens strict. Seules prévalent les clauses du contrat de vente. Vous obtiendrez la liste précise des équipements auprès de votre conseiller commercial. * Sous réserve de vente préalable et d’erreur pour cette offre. La description du véhicule vise uniquement l’identification générale et ne fait pas office de garantie au sens du droit commercial. Seules les stipulations de la confirmation de commande ou du contrat de vente sont déterminantes. La liste exacte des équipements vous sera remise par notre équipe commerciale. Contactez-nous. Découvrez la liberté avec Roadfans, la nouvelle marque de fourgons aménagés d’Allemagne. Bienvenue chez Roadfans – la marque pour tous ceux qui aiment la liberté sur quatre roues ! Nos fourgons aménagés associent technologie de pointe, conception intelligente et qualité supérieure « Made in Germany ». Développés et fabriqués en Allemagne, les véhicules Roadfans incarnent longévité, fiabilité et véritable savoir-faire artisanal. Équipé pour de grandes aventures Nos fourgons sont dotés, de série, d’un équipement complet qui répond à toutes les exigences : cuisine entièrement équipée, couchages confortables, solutions innovantes de rangement et électronique de bord dernier cri – tout ce dont vous avez besoin pour voyager sereinement. Pourquoi choisir Roadfans ? • Fabrication en Allemagne • Finitions haut de gamme • Équipement de série complet

État: d'occasion, kilométrage: 442 163 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 818 D fourgon avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / à lames * Boîte manuelle * Climatisation * Frein moteur * Radio * Tachygraphe numérique * Vitres électriques Fgodpfxjxynz Ts Abuod * 3 sièges * Fourgon avec hayon élévateur * Dimensions caisse L/l/H : 5 000 mm, 2 460 mm, 2 240 mm * Hauteur de passage * Hayon Bär 1 000 kg Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles peuvent provenir de fautes de transmission entre les plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et ne sauraient engager la responsabilité du vendeur. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations indiquées sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit Fgsdeza Rcujpfx Abusd * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 73 247 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 2 932 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Référence interne : 40 Numéro de châssis : YARXUAHZ8DZ072325 Toyota Proace 2.0 D-4D 130, fourgon * Empattement long * 73 000 km d’origine * Propriétaire unique * Avec contrôle technique valide * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle * Prix net Équipement : Airbags conducteur et passager * Climatisation * Vitres avant électriques avec protection antipincement * Assistance au freinage * Répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Rétroviseurs extérieurs réglables manuellement de l’intérieur * Siège double passager * Siège conducteur réglable en hauteur Fgedpfx Ajzct Ursbuod * Colonne de direction réglable * Table pliable intégrée dans le dossier du siège passager * Cloison de séparation de la zone de chargement * Porte latérale coulissante à droite * Portes arrière à battantes sans vitrage * Pré-équipement radio avec 2 haut-parleurs * Baguettes de protection latérales noires * Feux stop * Norme d’émission Euro 5 De plus, nous pouvons vous proposer les services suivants : * Financement à des conditions avantageuses, même sans acompte * Reprise de votre véhicule d’occasion * Service de livraison en Autriche * Assistance pour les formalités d’exportation et d’immatriculation