Isuzu D-Max Abschleppwagen Mit Hubbrille Omars d'occasion à vendre (42 193)

État: d'occasion, kilométrage: 160 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 205/75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, stationné chez le client. 1x siège pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, boîte de vitesses 6 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage à boule, portes, protection sous caisse, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : carrosserie conteneur avec portes battantes d'environ 17 m³ & grue Palfinger PK6001-A avec siège surélevé (année 2001). Grue de l'année 2001 ! Diagramme de charge : 3,7 m – 1390 kg, 5,3 m – 960 kg, 7,2 m – 700 kg. Grappin disponible en supplément pour 2 000,00 € HT ! Dodovhk Hfopfx Aphoci Le véhicule est actuellement homologué pour un poids total autorisé en charge de 7 500 kg, mais peut être détaré à tout moment ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, largeur de travail: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 4 200 m³, Nombre de rangs : 48, Espacement entre les rangs/corps : 12,5, Performances en surface : 3980, Repliement hydraulique, Traceur de rang, Égraineur, Marqueur de rang avant, Soc de déchaumage à deux disques____Cultivateur à disques Crossboard, 24 socs d’épandage d’engrais à disque unique, 40 socs de semis guidés par parallélogramme avec rouleaux de pression, Système IDS (Intelligent Distribution System) offrant de nombreuses possibilités de configuration des rangs et d’adaptation des socs, commande soit par bouton-poussoir sur le terminal, soit automatiquement via le contrôleur de tâches avec contrôle de section et contrôle de débit variable. Système de semis fin pour répartition large, monté entre les rouleaux de pression et l’unité d’égrainage arrière, lieu de stockage : client. Dodpfx Aszdhucephsci

État: d'occasion, kilométrage: 109 432 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Atego 1330L 4x2 dépanneuse, flèche de remorquage, treuil, télécommande, contrôle technique valable jusqu’à 05/2027 Aperçu général · 1ère mise en circulation : 28/05/2020 · Moteur : 300 ch / 220 kW · Kilométrage : 109 432 km · Couleur : Argent · Norme Euro : Euro 6 Dedpsy Tglgefx Apheci · Boîte de vitesses : Automatique · Poids total autorisé en charge : 13 500 kg · Charge utile : 4 350 kg · Empattement : 4 160 mm · Pneumatiques : AV : 285/70 R 19.5 | AR : 285/70 R 19.5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Dépanneuse, flèche de remorquage, treuil, rampes d’accès hydrauliques, télécommande, Euro 6, suspension pneumatique avant et arrière, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, capteurs de collision avancés, aide au freinage d’urgence, pare-soleil, sièges chauffants, climatisation, siège conducteur confort, radio, 10 paires d’anneaux d’arrimage, caméra de recul, projecteurs de travail LED, 2 trompes à air, rampe lumineuse gyrophares, feux flash dans la calandre, gyrophares bleus dans la calandre, coffre de rangement pour sangles, attelage, divers espaces de rangement pour extincteurs et outils, poubelle pour déchets et absorbant, 3 sièges, radio, kit mains libres, contrôle technique valable jusqu’en 05/2027. Équipements de série Ordinateur de bord, blocage de différentiel, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, toit ouvrant, alarme de recul, tapis de sol en caoutchouc, ABS, ASR, ESP, freins à disque, 2 cales de roue, clé de rechange, extincteur. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26030 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts pour la vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre Dcjdsl Uxdkepfx Aphji

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Dcedpfxjtphtmj Aphji Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Dcedpey Af A Njfx Aphji Poids Poids à vide: 9.120 kg Capacité de charge: 23.880 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Moteur frigorifique: diesel Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-71-FV

État: d'occasion, poids à vide: 9 045 kg, poids maximal de charge: 29 955 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes dépassent les frontières nationales. C'est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix d’exportation, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations mises à disposition sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individuel approfondi lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions spécifiées dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Dsdpfsxx Sfysx Aphsci Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double plancher avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4.648 h), électrique (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte de film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----notre adresse e-mail :   notre service pour vous :     - Fourniture de plaques de transit ou d’exportation     - Convoyage / Livraison dans toute l’UE     - Déclaration douanière pour l’exportation vers les pays tiers Dsdjxth R Ijpfx Aphjci Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes arrière type portail, double étage avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte d’un film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement pour exportation vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * Dcodpoxth Rnefx Aphsi WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Dodjy Af Ewjpfx Apheci Poids Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 24.200 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Essieu SCB SCB-air susp. Dcsdpfx Apozi Nn Hehei Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox Flanc isolé FP, COOL 45, mousse NX17 Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité Réservoir SCHMITZ plastique noir 245l 1 goulotte de remplissage EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2011, longueur totale: 12 170 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hayon - Réfrigérateur - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Dcjdpfx Aozi R Ihsphoi Poids à vide: 7.140 kg Capacité de charge: 22.860 kg PBV: 30.000 kg Pratique Refroidissement à partir de: -2 °C Identification Numéro d'immatriculation: OL-73-JH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque Djdpfx Ajzh U Ivjphoci = Remarques = Bel semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 en bon état, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, d’un groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 8 339 / heures de fonctionnement électrique : 940), plancher en aluminium, caisse à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 4/13/15 mm ; profondeur des rainures à droite : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 80 % ; profondeur des rainures à droite : 95 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 95 % ; profondeur des rainures à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 457 kg Charge utile : 30 543 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 32 °C Marque de la caisse : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Moteur frigorifique : diesel et électrique (8 339 heures de fonctionnement au diesel ; 920 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = 11/2016, semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 13 965 h / heures de fonctionnement électrique : 4 932 h), plancher à palettes, plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/7/5 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/7/3 mm), poids à vide : 8 528 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 14.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 528 kg Charge utile : 33 472 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Refroidissement : de 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 965 heures de fonctionnement diesel ; 4 932 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 11.2026 État technique : très bon Dedpfxjzh U H Se Aphjci État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OP-77-LJ Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2020, Année de fabrication : 2020 Essieu arrière 1 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 50 % Dcedpfjzhxa Ajx Aphei Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 36 100 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 25 % ; Usure des pneus (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, rampe rétractable, capacité de 2 500 kg Marque de la superstructure : SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (6 882 heures de fonctionnement en diesel ; 8 353 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dedpfx Apezgx Rrshjci Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévateur 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Djdpfezcuxrjx Aphsci Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ÉLÉVATEUR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée concernant l'exactitude des informations contenues dans les textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS Dcsdpfx Ajzcdrhophei - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14 114 h / heures de fonctionnement électrique : 1 963 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 4/3/7 mm ; côté droit : 3/4/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 25 % ; côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 20 % ; côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 45 % ; côté droit : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 29 °C Marque de la caisse : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 114 heures de fonctionnement diesel ; 1 963 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État optique : moyen Identification Immatriculation : ON-45-SX Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 138 940 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 530 kg, poids maximal de charge: 1 670 kg, poids total: 6 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 7, Équipement: attelage de remorque, Lanterneau, pastille écologique verte (4), 2 chevaux, boîte de vitesses manuelle, diesel, Euro 4, pastille écologique verte, attelage de remorque 3,5 t, caméra de recul, double cabine, 7 places assises homologuées, fenêtres dans le compartiment chevaux, lanterneaux de toit, rampe latérale, limiteur de rampe, séparation étalon, 1 lit rabattable, 1 couchage, sellerie, porte-selles et porte-bridons, poids total autorisé en charge 6 200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE! Toutes les indications sont données sans garantie.* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Le contrat de vente conclu dans la concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Dcjdpfx Apsylm Epshei

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. Double cabine avec 4 portes et 7 places. Plateforme avec grille de protection, support d’échafaudage et anneaux d’arrimage. Dimensions : 6,00 x 2,48 m. Plateau galvanisé env. 4,80 m. Paroi arrière avec fenêtre, attelage boule, roue de secours, AdBlue, siège confort, accoudoir, fermeture centralisée avec télécommande, radio CD, double airbag, assistant de maintien de voie, aide au freinage, frein moteur, régulateur de vitesse, ABD, vitres arrière... Immatriculation allemande, première main, idéal pour le transport d’échafaudages et de machines, etc.===Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprises acceptées===. Prix : 23 800 € HT. Dedsylry Sspfx Aphjci

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/ congélation - Suspension pneumatique - Freins à disques = Remarques = 2015 Semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disques, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures diesel : 13 595 h / heures électriques : 2 258 h), plancher aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 sur jantes neuves (profil gauche : 6/8/7 mm ; profil droit : 7/7/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disques Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Température de réfrigération : 25 °C à 29 °C Dsdpozb Ibqofx Aphsci Marque carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Groupe frigorifique : Diesel et électrique (13 595 h diesel ; 2 258 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-43-RR Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14.493 h / heures électriques : 2.493 h), plancher aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 2/6/4 mm ; profil droit : 11/5/6 mm), poids à vide : 8 713 kg, PTAC : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 08.09.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Groupe frigorifique : Diesel et électrique (14 493 h diesel ; 2 499 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique néerlandais) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : bon État visuel : moyen Dcjdpfx Aezbim Uephei Identification Numéro d'immatriculation : ON-18-PV Informations supplémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, Possibilité de vendre l'ensemble avec le calculateur de dosage de sel. Les demandes concernant les camions sont également les bienvenues ! Dcsdezc Hcijpfx Aphji

État: d'occasion, kilométrage: 203 724 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Isuzu N2R porte-caisson amovible, 1ère main, contrôle technique jusqu'à 05/27, bon état, seulement 203 724 km d’origine, Euro 5. Vente uniquement à professionnels et commerçants. Dcodpfoza N Dkox Aphji Aucune responsabilité pour les erreurs de rédaction ou d’annonce. Toutes les indications sont sans garantie. Vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, poids à vide: 4 644 kg, poids maximal de charge: 38 356 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 14 200 mm, hauteur totale: 94 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 R22,5, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, ADR, freins à disque, suspension pneumatique à levage, levée et abaissement, essieu relevable sur le 1er essieu, 1 x 20, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, extension centrale, extension arrière, 2x7 + 15 broches de connexions, 2x feux de recul Dodpfsyfiiqex Aphjci