Magirus Deutz F Mercur 125 A Feuerwehrfahrzeug 4X4 Bj 1963 d'occasion à vendre (60 503)

État: d'occasion, kilométrage: 10 131 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 24 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 14 300 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 870 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, Châssis de base appareil de balayage et soufflage : - Boschung - Jetbroom BJB 8000 - Année de construction : 10/2005 - 10 131 km - 870 heures de service - Chauffage stationnaire Webasto - Essieux : Kessler & Co (72.0748.3 D) - Plaque de montage pour lame à neige - Moteur : Deutz Diesel 300 kW (BF6M1015C), Euro II - Boîte d’angle : Röchling 59-16-M-3 - Transmission intégrale, blocages de différentiel - Boîte automatique Allison 6 vitesses - Chauffage pare-brise - Rétroviseurs électriques chauffants - Lève-vitres électriques - Dimensions : 8710 mm x 2500 mm x 3650 mm (L x l x h) - PTAC : 24 000 kg - Vitesse max. : 85 km/h Chjdpoqxt Rnefx Al Uob - Moteur de soufflerie arrière démonté, véhicule livré sans balai / lame à neige Une vidéo de cette offre est disponible sur Vous trouverez l’intégralité de notre parc véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 85 501 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2006, poids total: 19 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Balayeuse grande capacité pour pistes d’aéroport, superstructure "BUCHER-SCHÖRLING", modèle : STKF 9500, moteur auxiliaire pour la superstructure 205 kW / 279 ch, balais latéraux gauche et droit, largeur de balayage buse d’aspiration env. 2.300 mm, largeur de balayage avec balais latéraux et buse env. 3.400 mm, pompe à eau avec flexible d’aspersion 10 bar, conteneur 9.500 litres, réservoir d’eau 1.500 litres, plaque de montage avant avec hydraulique municipale pour lame chasse-neige ou autres accessoires frontaux, transmission intégrale, système de freinage Telligent avec ABS, blocages de différentiel, régulateur de vitesse, boîte de vitesses Telligent, climatisation, tachygraphe analogique, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension, prise de démarrage d’urgence NATO, 2 gyrophares, échappement surélevé, suspension à lames, le véhicule peut être équipé de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Cedpfxotwuiys Al Uehb SI84840 Notre offre s’entend en règle générale sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 82 475 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 19 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Balayeuse grande capacité pour pistes d’aéroports, carrosserie « BUCHER-SCHÖRLING », type : STKF 9500, moteur auxiliaire pour la superstructure 205 kW / 279 ch, balais latéraux gauche et droit, largeur de balayage avec buse d’aspiration env. 2 300 mm, largeur de balayage avec balais latéraux et buse d’aspiration env. 3 400 mm, pompe à eau avec tuyau d’aspersion 10 bar, cuve de 9 500 litres, réservoir d’eau 1 500 litres, plaque de montage frontale avec hydraulique communale pour chasse-neige ou autres équipements frontaux, transmission intégrale, système de freinage Telligent avec ABS, blocages de différentiel, régulateur de vitesse, boîte de vitesses Telligent, climatisation, tachygraphe analogique, toit ouvrant, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur confort avec suspension, prise de démarrage auxiliaire standard OTAN, 2 gyrophares, échappement surélevé, suspension à lames, le véhicule peut être doté de marquages ou de publicités adhésives. SI84841 Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Chjdjtwuitopfx Al Ujb Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 650 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 010 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = IVECO EUROTRAKKER CURSOR 190E44W 4×4 Robuste. Performante. Prête pour la prochaine intervention. Cet Iveco EuroTrakker Cursor 190E44W 4×4 est dans un état exceptionnellement bon et d'origine. Avec seulement 28 650 km au compteur, il s'agit d'un véhicule de pompiers particulièrement bien entretenu et qui pourra encore effectuer de nombreuses interventions. Grâce à son puissant moteur diesel de 324 kW, à sa transmission intégrale 4×4 et à sa superstructure de camion de pompiers Magirus professionnelle, ce véhicule est parfaitement adapté aux conditions d'intervention les plus diverses et les plus exigeantes. Un véhicule de pompiers 4×4 exceptionnellement bien entretenu, prêt pour sa prochaine mission. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Iveco EuroTrakker Type : Cursor 190E44W Première immatriculation : Kilométrage : 28 650 km Places assises : 2 Charge utile : 6 100 kg Poids à vide : 11 900 kg Poids total : 18 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Magirus Pompe : Magirus type 3 Pression maximale basse : 2 800 l/min – 8 bars Pression maximale haute : 300 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 275 Réservoir d'eau : 3 000 litres Enrouleurs de tuyaux : 1 × 100 mètres + 1 × 80 mètres Mât d'éclairage : Fireco Attelage de remorque : 2 × Rockinger – 40 mm ── MOTEUR & BOÎTE DE VITESSES ── Carburant : Diesel Puissance : 324 kW Cylindrée : 12 900 cm³ Classe d'émission : Euro 3 Boîte de vitesses : Automatique ── ESSIEUX & PNEUS ── Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 4 015 mm Taille des pneus : 315/80 R22,5 Profondeur des rainures avant : 13 mm Profondeur des rainures arrière : 18 mm ── ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION SUPPLÉMENTAIRES ── ✓ Transmission intégrale 4×4 ✓ Enrouleurs de tuyaux à enroulement électrique ✓ Mât d'éclairage Fireco ✓ 2 × Attelages de remorque Rockinger 40 mm ── CABINE ── ✓ Régulateur de vitesse = Informations supplémentaires = Codpfx Aljzw Rlie Uohb Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Poids Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 6 100 kg PTAC : 18 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fraise, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. PA822 Csdpfxszvi Slj Al Uehb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 247 430 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 5 018 h, Équipement: ABS, direction assistée, Véhicule utilitaire aménagé pesant plus de 2 800 kg : + Bremach + TGR 35.3 / 4x4 + Première immatriculation : 28.03.2001 + 247 430 km ; 5 018 heures de moteur + 2 sièges confort + Raccordement pour air comprimé (compresseur activable électriquement) + Antidémarrage électrique + Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports + Vitesse maximale : 115 km/h + Boîte de transfert + Transmission intégrale activable + Blocage de différentiel + Boîte à outils centrale dans la cabine + Radio + Prise d’air surélevée + Déflecteur de vent Chodpjzvqr Hjfx Al Ueb + Moteur Iveco turbodiesel à 4 cylindres, 2 798 cm³ ; 122 ch, norme Euro 2 + Poids à vide : 3 040 kg ; PTAC : 3 500 kg + 600 cm x 205 cm x 280 cm (L x l x H) + Pneus : 8,25 R16 LT Véhicule d’occasion (deuxième main) Recevez par e-mail toutes les nouvelles offres de véhicules – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et d’omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 94 483 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, MAN TGX 18.440, camion plateau avec caisse vitrée à gauche et grue de chargement Fassi F 125 AC.124XE-Dynamic, commande à distance sans fil à l’arrière. Date de première immatriculation : 16.01.2025 Kilométrage : 94 483 km Chedpfoy S N Dcox Al Uob Numéro de châssis : WMA10FZZ7M950373 Empattement : 5 900 mm Suspension : pneumatique/pneumatique Cylindrée : 12 419 cm³ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 12 075 kg Charge utile : 5 925 kg Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au : 01/2027 Inspection de sécurité (SP) valide jusqu’au : 07/2027 pour la grue.

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Cedpfxoxwlr De Al Ujhb Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Chodozurhtjpfx Al Ueb

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Csdpfx Ajzurhmsl Ujhb !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO = Plus d'informations = Matériel d'application: Carburant Dimension des pneus: 13 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Chedpjzpxrhofx Al Ujb Capacité du moteur: 12.800 cc Prix de vente: € 144.900, US$ 169.500

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder Chodpfezpwd Aex Al Uob ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale Chsdpfx Aleztk Nye Uob * Empattement de 4250 mm * Poids de 8 320 kg * Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg * Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour * Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25 * Direction assistée renforcée LS 6/LS8 * Attelage G135 * Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg * Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg * Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg * Prise de remorque supplémentaire 12 V * Prise de remorque à 7 broches * Cabine prolongée de 50 mm * Cabine modernisée * Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim * Série LK300 * Phares antibrouillard halogènes * Régulateur de portée des phares * Pompe d’injection pour réduction du régime moteur * Frein moteur pneumatique * Générateur 28 V/80 A * Système d’allumage * Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure * Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples * Pneumatiques 12.5 R 20 * Pneumatiques avant : 15 mm * Pneumatiques arrière : 15 mm * Roue de secours en parfait état * Siège passager avec capacité pour deux personnes * Ceintures de sécurité * Appuie-têtes * 3 places homologuées * Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim * 2 climatiseurs sur la cellule * 2 radiateurs supplémentaires à diesel * Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm * Ventilateur dans la partie arrière de la cellule * Réfrigérateur * Coin salon avec table * Divers compartiments de rangement * Compartiments de rangement extérieurs verrouillables * Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables * Et bien d’autres choses encore * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 9 000 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale * Empattement de 4250 mm * Poids de 8 320 kg * Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg * Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour * Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25 * Direction assistée renforcée LS 6/LS8 * Attelage G135 * Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg * Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg * Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg * Prise de remorque supplémentaire 12 V * Prise de remorque à 7 broches * Cabine prolongée de 50 mm * Cabine modernisée * Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim * Série LK300 * Phares antibrouillard halogènes * Régulateur de portée des phares * Pompe d’injection pour réduction du régime moteur * Frein moteur pneumatique * Générateur 28 V/80 A * Système d’allumage * Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure * Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples * Pneumatiques 12.5 R 20 * Pneumatiques avant : 15 mm * Pneumatiques arrière : 15 mm * Roue de secours en parfait état * Siège passager avec capacité pour deux personnes * Ceintures de sécurité Cedpfx Aleztk N Ho Ujhb * Appuie-têtes * 3 places homologuées * Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim * 2 climatiseurs sur la cellule * 2 radiateurs supplémentaires à diesel * Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm * Ventilateur dans la partie arrière de la cellule * Réfrigérateur * Coin salon avec table * Divers compartiments de rangement * Compartiments de rangement extérieurs verrouillables * Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables * Et bien d’autres choses encore * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 206 495 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 14.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, siège à suspension, siège double, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, commutateur 6, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, prise de force auxiliaire, pot d’échappement surélevé, carénage du châssis, blocage du différentiel, feux de brouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection en forme de U, trappes latérales, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Csdezhl T Njpfx Al Ujhb Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : carrosserie à benne basculante sur deux côtés, dommages dus à un accident (cabine) ! Essieu avant : 4,7 t, essieu arrière : H4 7,7 t, rapport de démultiplication : 368, blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur arrière pour charges élevées extrêmes, PSM, console de commande de distributeur, filtre à pollen, avertisseur de marche arrière, chauffage auxiliaire à air chaud de 2 000 W, frein moteur avec régulateur de vitesse, capacité du réservoir : 125 l, prise de force auxiliaire NA MB 60-2C MPA, régime bas N. Hauteur de chargement : environ 1 410 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, * Moteur diesel Deutz F4M2011 Chodpfxezaib Ae Al Usb * Alternateur Meccalte ECO28 VL * Tension nominale 400 V * Fréquence 50Hz * Puissance principale 30,39 KVA * Unité de commande AEZ GC M02-C ----Numéro de véhicule 11645 -----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 792 h, numéro de machine/véhicule: ZA9F2000N02A50426, puissance: 312 kW (424,20 ch), type d'engrenage: automatique, Informations supplémentaires : Marque : IVECO Modèle : Fresia F2000 Structure : chasse-neige/balayeuse/souffleuse (2 792 heures) Année : 2002 VIN : ...2A50426 Kilométrage : 18 494 km Configuration des roues : 4x4 Moteur : 2x Cursor8 312 kW / 425 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : automatique Dimensions (L/l/H) : 10 400 mm / 2 440 mm / 3 050 mm Masse en ordre de marche : 13 600 kg Type de traction : 4 roues motrices (4WD) = Informations complémentaires = Codpfx Alewlpawo Ushb Dimensions (LxlxH) : 1 040 x 244 x 305 cm Type de moteur : Iveco Cursor 8

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 790 h, État: d'occasion, Description du véhicule : Chariot élévateur JCB Teletruk TLT 30 D 4x4 Année de construction 2015 avec env. 5 790 heures de fonctionnement - occasion - N° de série : 2318411 Poids opérationnel env. 5 100 kg Csdey Tlf Espfx Al Uehb Équipement : - Pneus diagonal pleins mousse 4x 27x10x12 à profil traction - Demi-cabine basse avec vitrage avant, arrière, supérieur et droit - Bloc de commande 5 voies - Commande manuelle par levier sur la colonne de direction - Siège confort en vinyle avec soutien latéral à hauteur de hanches et ceinture automatique - Pompe à graisse, cartouche de graisse incluse - Signal d’alarme marche arrière - Gyrophare cabine monté vers le bas - Projecteurs de travail cabine : 2 à l’avant, 1 à l’arrière - Attache rapide hydraulique avec déplacement latéral intégré - Support de fourches suspendu via un axe avec fourches à palettes inclus - Godet pour vrac inclus, capacité env. 0,5 m³ Défauts connus : - Fissure sur le pare-brise avant - Porte de cabine manquante Vente excluant toute garantie et responsabilité. Livraison par transporteur possible, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 291 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1971, type de carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, vitre arrière, attelage remorque avec raccords pneumatiques et électriques, trappes oscillantes. Csdpfevhlmmjx Al Ujhb Carrosserie : benne basculante trilatérale. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au troisième trimestre 1971. Poids total autorisé en charge : 16 000 kg ! Les informations concernant les équipements sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Chsdevhludjpfx Al Ueb

État: d'occasion, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Installation de pesée de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, différentiel arrière couronne 300, affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette, ralentisseur moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur), interface gestion de flotte, pare-soleil enroulable, vitre latérale et porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour glacière/réfrigérateur, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile pour la boîte de vitesses. Autres équipements : Cjdpol Iw H Isfx Al Ujhb Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieu : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, échappement central, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel pont arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité pneumatique de taille moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/construction : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), capot moteur isolé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges/tissus : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WDB96440310134022 * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 233 206 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 transmission intégrale * Grue avant avec benne Meiller * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames complète * Climatisation Chodpfx Aljr Ex A So Usb * N° de châssis : WJMB1VPS10C119715 * Type de moteur : F2BE0681A * kW : 259 * Euro 3 * Cylindrée : 7 790 cm³ * Poids à vide : 12 500 kg * Poids total autorisé : 17 990 kg * Charge utile : 5 415 kg * Empattement : 4 200 mm * Longueur du véhicule : 7 500 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 700 mm * Pneus : 315 / 80 R 22.5---- * Grue avant * Hiab 122 E S - 3 PRO * Télécommande radio * 4 rallonges hydrauliques---- * Prix net * Toutes les informations sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 620 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, essieu arrière couronne 300, porte-à-faux intégral, interface de communication, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), prise d'air derrière la cabine, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, gyrophare gauche/droit, sellette d’attelage, entretien réduit, sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, prise 24V supplémentaire côté passager, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour semi-remorque/remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d'huile de boîte de vitesses. Cedpfsuh Nfbjx Al Uehb Équipements complémentaires : Norme d’émissions EURO 6, ABS désactivable, configuration d’essieux : 4x4, capacité essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel sur essieu arrière, raccordement pneumatique en cabine, réservoir d’air en acier, module d’air comprimé moyen, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès mobile, cabine : basculement hydraulique, cabine : L ClassicSpace, plancher avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/pneumatique, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte 12 rapports - G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), info-display 10,4 cm, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/structure : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, ailes trois parties, réservoir carburant 290 L acier, gauche, pompe d’assistance direction sans régulateur, prise d’air frontale, compresseur 2 étages, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, empattement 3600 mm, miroir rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque avant et arrière, sellerie / revêtement : tissu, sièges cabine : siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t * Ralentisseur * 4x4 Hydrodrive * Véhicule accidenté * Moteur, boîte de vitesses et châssis OK * Radiateur d’eau OK * Démarreur et roulant * Prix net * Toutes les informations sont fournies sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 724 482 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 10 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN TGA 18.480 BL 4x4 Service hivernal * Benne 3 côtés Empl * Pré-équipement chasse-neige * Raccords pour grue à l'arrière * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * VIN : WMAH70ZZ25M400628 * Type moteur : D2876LF12 * kW : 353 * Euro 3 * Cylindrée : 12 816 cm³ * Poids à vide : 10 700 kg * Charge utile : 7 215 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 3 900 mm * Longueur intérieure benne : 4,50 m * Largeur intérieure benne : 2,40 m * Longueur du véhicule : 7 100 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 700 mm * Pneus : 315/80 R22.5 * Prix net Chedpfeqaaldjx Al Ueb * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 475 827 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (anti-patinage) * Radio Codpfx Aszb Sd Ajl Uehb * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage remorque * Raccordement pneumatique Duomatik * Boîte de vitesses 12 rapports * Suspension : lames + air * Charge utile : 9590 kg * Frein d’immobilisation : frein moteur à gestion électronique ----Superstructure : Citerne Esterer (année 2006), homologuée GGVS/ADR classe 3 pour gazole et fioul, capacité 13 450 litres, 2 compartiments (6 680 + 6 770 litres), matériau de la cuve Elongal, prochaine inspection cuve L 12/26, P 12/29. Pompe Sening beta 2 (800 l/min), convertisseur température-volume (TKZ) TMM Sening MultiFlow, clapet anti-retour gaz Sening GMVTD 805 (40–800 l/min), télécommande radio. 1 tuyau vide DN 80 mm, 2x tuyaux pleins DN 38 mm, longueurs 70/25 m, dispositif d’additif, imprimante Epson pour tickets, attelage spécial remorque. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT FOURNIS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).