Man Camion Spécial d'occasion à vendre (42 821)
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35/41.400 8X8 BB, Stahlmulde ca. 19m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 118 400 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, carrosserie, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, 2 essieux directeurs, trappe, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Csdpfx Aljzmgl Re Uehb
Empattement : 4775 mm, carrosserie : benne en acier Meiller, environ 19 m³, boîte de vitesses ZF 16S-252 OD !
Le véhicule n'a jamais été immatriculé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Annonce
Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
3 places
Empattement 4 125 mm
Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg
Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg
Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large
Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m
Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m
Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg
Rapport de transmission HY i = 3,70
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière
Climatisation automatique
MAN BrakeMatic
ABS, ASR et ESP
Freins à disque pour les essieux avant et arrière
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV)
Cjdpfozthutex Al Uehb
Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT
Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique
PTAC 33 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg
Régulateur de vitesse
Frein moteur
2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces
Très bon état général, véhicule en parfait état
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 2613
Annonce
Herentals
582 km
MAN TGL 8.180 Base parfaite pour camping-car / véhicule d’expédition / motorhome / camion overland
MANTGL 8.180 Perfecte basis voor camper / expediti...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 300 860 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2010, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Base idéale pour une transformation en camping-car/véhicule d'expédition.
Chedpfx Aszl Tt Eel Uob
Compartiment de chargement isolé (parois d'environ 10 cm d'épaisseur)
Le compartiment de chargement est divisé en deux sections :
Dimensions de la section 1 :
Longueur : 2,6 m
Largeur : 2,18 m
Hauteur : 2,2 m
Dimensions de la section 2 :
Longueur : 2,4 m
Largeur : 2,18 m
Hauteur : 2,2 m
Le compartiment de chargement peut être monté sur un autre véhicule si nécessaire (largeur totale du compartiment de chargement : 2,4 mètres). Marque : MAN
Type : TGL 8.180
Kilométrage : 300 860 km
Norme d'émissions : 5
Boîte de vitesses automatique, 6 rapports
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
Suspension pneumatique arrière
...
Profondeur des rainures des pneus avant : environ 50 %
Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 35 %
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l'exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Annonce
Haguenau
509 km
Camion à usage spécial
MANTGS 32.420
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 000 km, première immatriculation: 02/2018, PUTZMEISTER 10m3
Chjdpfx Aley E S Ido Usb
Annonce
Pinkafeld
1 065 km
Camion à usage spécial
STEYR15 S 23 4x4
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAN1523yy68yy1334, kilométrage: 20 200 km, puissance: 171 kW (232,50 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 600 kg, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 147 h, Entièrement équipé !!
TLFA 4000L !!
Cjdsy Nfqyepfx Al Ujhb
Contrôle technique neuf !!
20 000 km !!
Unité hydraulique Zanke et tous les accessoires associés !!
Comme sur la photo !!
Annonce
Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E,
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
Chjdpfx Aoywfxyjl Ueb
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu levable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Orientation de l'échappement vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
- Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Raccordements de remorque au milieu
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- Retour automatique en mode Economy
- Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru
- Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2,
avec certificat de r
Annonce
Achim
902 km
Camion à usage spécial
MANTGL 8.180 Doka 6 Sitzer Ruthmann Arbeitsbühne
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 104 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél.
Tél.
=====
vous propose, sans engagement, à la vente
=====
Véhicule allemand disponible en 3 exemplaires
MAN TGL 8.180, cabine double, avec nacelle élévatrice Ruthmann
Véhicule provenant d'un premier propriétaire
Entretien régulier en atelier
Équipement comme suit :
Chodpfx Ajxnvihsl Ueb
Climatisation
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Cabine double 6 places
Trappe de toit dans la cabine du conducteur
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Siège conducteur Confort
Nacelle élévatrice Ruthmann type K130S, année de construction 2013
Extensible hydrauliquement
Plateforme de travail pour 2 personnes
Capacité maximale de 200 kg
Hauteur maximale de 12,25 m
Rotation/pivotement sur 2 x 225°
Pour toute question, nous sommes à votre entière disposition.
Gestion*Nous serions heureux de vous accueillir dans notre concession pour un essai routier, une consultation, la signature du contrat ou la remise du véhicule. Veuillez prendre rendez-vous.
* Si vous ne pouvez pas vous déplacer dans notre concession, nous vous proposons une gestion complète par téléphone/e-mail/WhatsApp/fax.
* Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule directement à votre domicile.
* Cela signifie pour vous le meilleur prix, une sécurité maximale et un confort optimal lors de l'achat de votre véhicule.
Reprise*Nous serions heureux de reprendre votre véhicule d'occasion.
* Nous vous offrons la possibilité d'une évaluation numérique du véhicule à partir de vos photos, même sans visite à la concession.
* Notre équipe d'achat spécialisée vous propose un prix maximal garanti.
* Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule d'occasion directement à votre domicile dans toute l'Allemagne et reprenons votre véhicule d'occasion.
Financement - Leasing*Financement et leasing à des conditions avantageuses.
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* Financement ou leasing possible même sans apport.
* Durée et taux final selon vos besoins.
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Votre partenaire spécialisé pour voitures, camionnettes et véhicules utilitaires
Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim - Baden (zone industrielle)
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV.
Climatisation, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, cabine double.
Annonce
Hammah
967 km
Camion à usage spécial
UNIMOGU 1400 Road and Rail
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 33 976 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 1400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies
Fabricant : Zweiweg
Convertisseur de couple
Système de freinage de remorque, capacité 600 tonnes
Chedpfx Asi R Aicel Uob
Support de timon à l’arrière
Annonce
Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANTGM 18.340 4x4 BB GIMAEX TLF4000 Klima/3xSperre
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 512 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4, transmission automatique, 250 kW/340 ch, avec transmission intégrale commutable et blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière - Camion-citerne incendie GIMAEX TLF 4000----
Équipement du châssis :
* Climatisation R134A avec régulation automatique de la température
* Pneus simples 395/85 R 20 sur jante à talon détachable 10,00 x 20
* Transmission intégrale 4x4 - essieu avant commutable
* Blocage du différentiel sur l'essieu avant avec signal sonore
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Capacité de franchissement de gués jusqu'à 650 mm
* Empattement 3600 mm
* Déport 1775 mm
* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) avec ralentisseur
* Prise de force latérale à droite
* Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (Tipmatic OFFROAD)
* Suspension à ressorts à lames
* Poids total autorisé en charge 18 t, ressort arrière parabolique 11,5 t
* Direction assistée hydraulique
* Rapport de transmission des essieux i=6,00
* Carter d'huile pour une capacité de montée jusqu'à 30 %
* Pack électrique confort pour la cabine
* Pare-chocs avant peint
* Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein
* Traverse arrière pour attelage de remorque
* Dispositif de démarrage rapide pour véhicules spéciaux
* Écran multifonction dans la cabine
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur grand angle chauffant et réglable électriquement à gauche et à droite
* Rétroviseur de bord chauffant et réglable électriquement à droite
* Caméra d'angle mort à droite
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Radio MAN CD 24 V
* MAN Tronic
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Verrouillage central
* Siège confort passager pour 2 personnes (sièges individuels)
* Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* ABS
* Freins à tambour avant et arrière
* Frein de stationnement sur l'essieu avant
* MAN BrakeMatic
* Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Superstructure :
* GIMAEX TLF 4000
* Superstructure : Structure modulaire "AluPrime" avec système de volets roulants divisé en trois parties : module avant pour l'équipement, réservoir d'eau/agent moussant et module arrière pour les pompes
* Réserves d'agents extincteurs :
* 5000 litres d'eau
* 200 litres de mousse de classe A
* 300 litres de mousse de classe B
* Équipement technique pour pompiers :* Système One Seven : OS C3-111
* Moniteur de toit : Rockett GF 5 RF monté sur une extension ALCO
* Pompe intégrée : Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1
* Commande via le système de contrôle CAN-Bus
* Enrouleur pour attaque rapide : S25/50 m
Véhicule en état de marche avec dommages suite à un accident, voir photos, cabine légèrement endommagée au niveau du toit (le toit est fixé par des vis, il peut être remplacé), moteur/essieux/boîte de vitesses non endommagés, le véhicule démarre et roule normalement !----
Prix fixe !----
Csdpezgp H Djfx Al Ujhb
Erreurs et modifications réservées !
Annonce
Illkirch
486 km
Camion à usage spécial
-
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: -, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, ref: 260162
Référence : 260162
Type : Grue auxiliaire
Marque / Modèle : FASSI F155A.0.22 E-ACTIVE
Année de mise en service : 2013
Équipements :
Une bequille sur pivot
Poste haut
Antienne pour radiocommande
RADIO COMMANDE ABSENTE
Cjdpfxsy Aa T Nj Al Uohb
Poste bas
2 Extensions
Rotator avec prise pour benne preneuse
Fleche 8m
Prix de vente hors taxes.
Livraison possible en supplément.
Plus d?informations et photos disponibles sur notre site internet.
Prenez rendez-vous pour une visite dans les meilleures conditions
Notre société est spécialisée dans l?achat et la vente de matériels professionnels, avec possibilité de reprise rapide sur simple expertise et règlement immédiat.
Nous vous accueillons dans nos locaux situés au :
17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN
Nous disposons d?un parc matériel de plus de 100 000 m² au sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé.
Plus de 350 références en stock : engins de chantier, manutention, agricole, poids lourds, VU et VP. Stock renouvelé chaque mois.
*Descriptif sous réserve d?erreur.
Délai de livraison (en jours): 1
Annonce
Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Chodpfszmkxhex Al Usb
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
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Geilenkirchen
601 km
Camion à usage spécial
SchmidtF3 Schneepflug Räumbreite 260 cm
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 490 kg, Année de construction: 1971, Lame de déneigement Alfred Schmidt
Type : F 3
Codjzu Nbdspfx Al Uehb
Année de fabrication : 1971
Poids : 490 kg
Largeur de travail : 260 cm
Hauteur de la lame : 82 cm
Les informations fournies sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie.
Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Vente sous réserve de disponibilité.
Vente réservée aux professionnels.
Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
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Jestetten
509 km
Camion à usage spécial
MAN18.413 FLLC 4x2 BDF+HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 377 162 km, puissance: 482 kW (655,34 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 295/ 80 R 22.5/7mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 000 mm, taille du pneu avant: 295/ 80 R 22.5/7mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
Chodpfx Asxafw Sol Ueb
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
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Bruck-Waasen
903 km
Camion à usage spécial
STEYR13S23 4x4 Feuerwehrauto, 2.000 Liter Wassertank
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 233 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Steyr 13S23 4x4, camion de pompiers, réservoir d'eau de 2 litres, pompe haute pression
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 28.04.19
· Moteur : 230 ch / 171 kW
· Kilométrage : 17 233 km
· Empattement : 3 mm
· Couleur : rouge
· Boîte de vitesses : manuelle
· Pneus :
Axe 1 : 10 R 22,5
Axe 2 : 10 R 22,5
Remarque : disponible immédiatement
Équipement spécial
Csdpfjyum Tfjx Al Ujhb
Steyr 13S23 4x4, camion de pompiers, TVA non déductible, régime de taxation sur la différence appliqué, réservoir d'eau de 2 litres, attelage de remorque, pompe haute pression Rosenbauer, 7 sièges, support pour équipement de protection respiratoire, espace de rangement sous le siège, échelle, radio, manivelle pour pompe haute pression, divers espaces de rangement dans la carrosserie, blocage du différentiel, roue de secours, ventilateur.
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro de référence pour les demandes : LKW26016
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions à semi-remorque, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
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tél. : -103
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Saint Victoret
393 km
Camion à usage spécial
RenaultD-Series 320.19
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 172 752 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, EQUIPEMENT FAUN COMPLET
CABINE 3 PLACES
SPRECHEN DEUTCH
FRENCH RUSSIA
POLSKI
Délai de livraison (en jours): 1
Puissance: 320CV DIN
Chodjzbvdyspfx Al Ujb
Puissance: 235kW
Puissance fiscale: 21CV
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Perugia (PG)
875 km
Camion à usage spécial
MANMAN TGS - 41.460
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 173 620 km, première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel.
Codpfxoy Szy Ao Al Ushb
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Csdpfxex I T Tms Al Uehb
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
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Haguenau
509 km
Camion à usage spécial
MANTGS 18.480
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 100 km, DÉNEIGEUSE D'AÉROPORT NEUF NON IMMATRICULER
Chodpfszfhygjx Al Ueb
DESSALEMENT
DÉNEIGEMENT
BALAYAGE DE PISTE
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGM 15.250 4x2 BL, Winterdienstausstattung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 080 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 7 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 575 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse abrégée, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feux clignotants multidirectionnels, coffre à outils, suspension à ressorts à lames et pneumatique, équipement pour le service hivernal, protection en U, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 3575 mm
Codpfsznldzex Al Uohb
Carrosserie : comprenant une lame de neige RASCO Mosor PK 3.0 (largeur de travail 30 degrés - 2600 mm) et un épandeur de sel Schmidt Stratos F-35 VCXN-490 d'environ 3,5 m³ et 1250 litres, et une boîte de vitesses 9S-1110 OD PTM ! Essieu avant renforcé (7 100 kg) et essieu arrière (11 500 kg), freins à disque à l'avant et à l'arrière, traverse de remorque présente.
Le véhicule peut également être acheté en tant que châssis, sans l'équipement pour le service hivernal, pour 39 900,00 € hors taxes ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Saint Victoret
393 km
Camion à usage spécial
FUTURA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 947 581 km, première immatriculation: 06/1989, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: -, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1989, VIN: XL9AA18CG0K004305
Codpfeyfh Uxex Al Uohb
Délai de livraison (en jours): 1
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGM 13.250/340 4X4 BL, Kran Hiab 026 T-3,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 055 kg, poids maximal de charge: 5 945 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte.
Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4.
Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg.
Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm !
Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch !
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !
Codpfx Aszfwbyel Uehb
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGM 13.250/340 4X4 BL, Kran Hiab 026 T-3,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 865 kg, poids maximal de charge: 6 135 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte.
Chodpfxjzfwb He Al Ueb
Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4.
Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg.
Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm !
Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch !
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !
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Othmarsingen
476 km
Camion à usage spécial
SCANIAR480 6x2 Loglift F265 mit Dolly
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique
Codpfjv Iixgex Al Uohb
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
KässbohrerPowerbully 18T Kran PK23002-SH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE
KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS
Remarque :
Le véhicule provient de la production 2019/2020.
La réception/première immatriculation date de 2026.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles
? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T
? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus
? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés
? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées
CHÂSSIS
? Fabricant : Kässbohrer
? Type : PowerBully 18T
? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique
? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7
? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch)
? Norme d’émission : EU Stage V
? Vitesse maximale : environ 13 km/h
? Poids total autorisé : 30 000 kg
? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges
? Possibilité de rotation sur place
CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN
? Capacité de pente jusqu’à 60 %
? Inclinaison latérale jusqu’à 40 %
? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm
? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées
? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles
? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées
CABINE
? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS
? Climatisation
? Siège confortable à suspension pneumatique
? Commande électronique du véhicule
? Terminal de commande à écran tactile
? Caméra de recul
? Projecteur de travail à LED
? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte
GRUE
Fabricant / Type
? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus
? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique
? Système de pivotement continu
? Extension télescopique hydraulique à six sections
Données de performance
? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm)
? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg
? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m
? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg
Csdpfx Aszydk Rel Uohb
? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible
Équipement de la grue
? Télécommande sans fil PALCOM
? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC
? Surveillance de la stabilité HPSC
? Amortissement actif des vibrations
? Treuil à câble hydraulique
? Système de stabilisation à quatre points
? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements
? Éclairage de travail à LED sur la grue
DOMAINES D’APPLICATION
? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques
? Maintenance des éoliennes
? Construction de pipelines et de canalisations
? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication
? Travaux forestiers spécialisés
? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles
? Protection civile et interventions de sauvetage
? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles
AVANTAGES PARTICULIERS
? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante
? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles
? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain
? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles
? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés
? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les
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