Man Tgs 28.480 Man Tgs 28.480 6X4-4 Lenke Achse Hyv... d'occasion à vendre (43 801)
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Jestetten
509 km
2013 MAN TGS 26.440 6x4H*4 benne céréalière
MANTGS 26.440 6x4H*4 Getreidekipper
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26434M
Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73
Numéro d’identification : 283.728
Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Benne à céréales
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 374 642
Heures : 16 111
Norme d’émission : Euro 5
Mise en service : 15.02.2013
Dernier contrôle technique : 26.02.2026
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 10 518
Puissance du moteur : 440
Type de transmission : Manuelle
Nombre de cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel, relevable
Suspension : ressorts en acier et pneumatique
Système hydraulique : hydraulique de basculement
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central
Taille de la cabine : cabine de jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4*4
Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 12 600
Poids à vide : 13 400
Empattement : 4 200
Hauteur du véhicule : 3 300
Longueur du véhicule : 8 900
Largeur du véhicule : 2 550
Charge remorquable : 9 500
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Steffen
Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023
Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur
Lasdpjz S I Hlefx Amtsh
Hayon élévateur
Marque du hayon élévateur : Mammut lift
Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000
Charge utile du hayon élévateur : 2 500
Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 Hiab 228-6 3...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directeur élévateur – nouveau benne à trois faces – Hiab 228-6
Laodpez Incqofx Amtoh
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
Poids total technique autorisé : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directeur de 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction assistée d'urgence
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain via interrupteur
Boîte de vitesses pour une augmentation du couple
Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence à pleine puissance
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d'attention
Verrouillage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif d'antidémarrage à l'alcool
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, bennes, camions à benne à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• J
Réussite :
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Jestetten
509 km
2015 MAN TGS 33.480 6x4 Komptech Chippo 5010 déchiqueteuse
MANTGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales
Référence interne : 26441M
Laedpfx Amoz Hn Evotoh
Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27
Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 71 000
Heures : 5 840
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 01.10.2015
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 480
Nombre de cylindres : 6
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Komptech
Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois)
Année de fabrication de la superstructure : 2015
Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine
Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039.
Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min
Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion)
Paniers de criblage 60 mm / 80 mm
Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement
Convoyeur de bande avec télécommande radio
Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire
Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation
Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service)
Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils
Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure
Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi.
Grue
Fabricant de la grue : Epsilon
Type de grue : M100L
Télécommande radio de la grue : Oui
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.440 6x4 ZF Intarder Manual 26 Ton haakar...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Pré-équipé pour attelage de remorque
- Coffre de rangement en inox
- Moteur diesel : D2066LF40
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir à carburant aluminium : 600 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- ZF Intarder
- Boîte de vitesses manuelle
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 370 kg
Charge utile : 13 630 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
Laodpfx Amjz Ekhwetoh
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
MAN TGS 26.440 6x4 BL avec équipement ampliroll / balance
MANTGS 26.440 6x4 BL mit Hakenlift / Waage
Appel
État: bon (utilisé), Équipement: climatisation, Kilométrage : 769 334 km
3 essieux
Boîte de vitesses automatique
Diesel
Norme Euro 5
Cabine : couchette
Disposition des roues : 6 x 4
ABS
AdBlue
Transmission intégrale
Attelage de remorque
ESP
Filtre à particules
Ralentisseur/Intarder
pour conteneurs de 5,50 m à 6,50 m de long
force de levage maximale du hayon : 21 t
y compris Multilift XR 21.56
Systèmes de pesage Pfreundt
Bascule à benne ARK
Moteur D2066LF40 - 440 ch / 324 kW, norme Euro 5 SCR
Radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation jusqu’à une température ambiante de 35 °C
Ventilateur à viscosité
Régulation électronique du moteur (EDC)
Filtre à carburant et chauffage pour filtre à carburant
Compresseur d’air monocylindre 360 cm³
Frein à levier (EVB)
Ljdpfx Amsz Nmkdeteah
Système de démarrage à flamme
Embrayage monodisque MFZ 430
Grille de protection anti-insectes devant le radiateur
Limitation de vitesse électronique : 89 km/h + 1 km/h de tolérance
Régulateur de vitesse
Niveau sonore : 80 dB (92/97/CEE)
Prise d’air surélevée
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Pneumatiques avant : 385/65R22,5
Pneumatiques arrière : 385/65R22,5
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160RZ (38 m)
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants
Lsdpoym S E Djfx Amteah
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bar
Débit de 30 coups par minute
Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar
Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne tournante : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Largeur de stabilisation avant : 6,3 m
Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Volet de protection solaire
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Ljdpfx Amjym Tg Nstsah
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.520 6x4 BL transport de bois longs y compris remorque suiveuse disponible immédiatement
MANTGS 33.520 6x4 BL Langholz inkl. Nachläufer Sof...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Chauffage automatique
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-033
MAN TGS 33.520 6x4 BL pour transport de bois de longue portée avec grue TajfunLIV 300Z 96 et remorque auto-directrice à deux essieux PAVIC 2-A
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts/pneumatique (BL)
Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm -> Et empattement de 4 200 mm en stock
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Blocage du différentiel : essieux arrière entraînés
Attelage de remorque sur le longeron transversal, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage, en bas, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basse
Intégration pour smartphone
etc.
Superstructure :
Superstructure PAVIC pour transport de bois de longue portée avec chevalet et câblage complet pour le fonctionnement d'une direction électrohydraulique, relâchement du frein, etc.
- Boîte à outils spéciale
- Refroidisseur d'huile dans la paroi transversale
- Réservoir d'huile hydraulique à l'avant de la paroi transversale, combiné avec une boîte à outils pour les flexibles
- Optimisation du réservoir de carburant avec découpe spéciale
- Chevalet hydraulique PAVIC pour bois de longue portée avec blocage de la direction
Leds Adzvcopfx Amtjah
Grue :
Grue de chargement de bois TajfunLIV 300Z 96
Conception conforme à la directive CE
Repliable latéralement
Double pivot avec lubrification à l'huile
Support – À DROITE
Lien de puissance sur le vérin de levage (60-89 kNm non pris en compte)
Flexibles internes (60-89 kNm non pris en compte)
Point mort « T » au-dessus du bras oscillant
Conduites supplémentaires pour le rotator et la pince
Plate-forme haute montée – commande à 4 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Protection du vérin de levage et du vérin d'inclinaison
Couleur RAL 9005 (noir profond)
La grue est sans stabilisateurs, sur la plate-forme haute, les vannes sont de type PARKER H170 et sur le support, de type DANFOSS PVG avec commande électro-hydrauliq
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Laedpfx Amoz Rq E Ustsh
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 benne ouverte avec grue Palfinger
MANTGS 33.440 6x4 open box with Palfinger crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x4
- Suspension à ressorts à lames
- Tachygraphe numérique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Timon d'attelage
Laedpfe Aayw Dsx Amtsh
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 %
Poids
Poids à vide : 14 680 kg
Charge utile : 18 320 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis
Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Mise en service : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 3900
Norme Euro 5
Laedpfx Asz N Rdujmtoh
Véhicule allemand
Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur du crochet : environ 16 m
Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse
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Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation temporaire
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : km
6x4
Lajdpfx Amjz N Rdzstsh
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à lames/pneumatique
Empattement : 3 900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur de la tête de grue : environ 16 m
Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie
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Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran
allemand/anglais/…? … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Sottrum
916 km
Camion plateau
MANTGS 28.480 6x4H FASSI F365 8m4t AHK41t Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 454 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 110 kg, poids maximal de charge: 10 890 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Première main
* État, voir photos
* Grue FASSI F365 XP
* 11 500 kg à 2,45 m
* Hauteur max. 16 m
* Quatre rallonges hydrauliques
* Très rare, essieu suiveur directeur relevable
* Poids total roulant 62 000 kg
* Poids remorquable 41 000 kg
* Seulement 316 454 km d’origine
* Télécommande pour grue
* 4 stabilisateurs hydrauliques
* 6x4 Hydrodrive
* Attelage remorque
* Attelage de manœuvre avant avec raccords Duo-Matic
* Boîte manuelle 8 rapports
* Chauffage stationnaire
* Climatisation automatique
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* Sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique
* Chauffage des sièges
* Toit ouvrant
* Vitres électriques
* ABS et ASR
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Suspension à lames/air + fonction levage/abaissement
* Stéréo + CD + Navigation
* Phare de travail
* Phares antibrouillard
* Gyrophares
* Coffres de rangement
* Réfrigérateur
* Lit
* Store pare-soleil
* Paroi frontale haute
* Ridelles en aluminium
* Empattement 3 800 mm
* PTAC 26 000 kg
Lajdpovhqfzjfx Amteh
* Poids à vide 15 110 kg
* Charge utile 10 890 kg
* Dimensions plateau L = 4 000 mm / l = 2 450 mm / h = 800 mm
Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend généralement SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site Internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fausses informations dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
- .
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
MAN TGS 33.510 6x4 BL EURO6 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z HDS PALFINGER PK
MANTGS 33.510 6x4 BL EURO6 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 614 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Jumelage
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2020-06
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5
Lajdps Aa Iz Dofx Amteh
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Poids à vide: 15.370 kg
Capacité de charge: 10.630 kg
PBV: 26.000 kg
Grue: Palfinger PK 18502-SH C
Réussite :
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Mariasdorf
1 075 km
Camion-benne tricar
MANTGS 28.520 6X4-4 BL / PK 26002EH-D / 3SK
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 450 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 9,4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Véhicule d’occasion récent – disponible immédiatement !
MAN TGS 28.520 6x4-4 BL
Grue frontale PALFINGER PK-26002 EH-D
Benne basculante trilatérale MEILLER
• Première immatriculation : 05/2025
• Kilométrage : 48 450 km
Lasdpfxsz A Tixj Amtsh
• Boîte de vitesses automatique avec programmes de conduite sélectionnables
• Intarder
• 520 ch
• EURO 6e
• Cabine NN avec suspension pneumatique
• Chauffage auxiliaire à eau – chauffage de stationnement
• Essieu suiveur orientable et relevable
• Transmission à enclenchement sur le premier essieu avec blocage
• Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
• Empattement : 3 600 mm
• MAN EasyStart (aide au démarrage en côte)
• Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres
• Accès à la cabine côté conducteur
• Rallonges de portes
• Pare-soleil
• 2 feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine
• 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
• 2 feux gyrophare à LED dans le calandre avant
• 2 feux gyrophare à LED à l’arrière du véhicule
• 2 projecteurs supplémentaires à LED à l’arrière du véhicule
• Klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
• Siège conducteur à ressort pneumatique avec chauffage, pour plus de confort
• Volant multifonction
• Régulateur de vitesse
• Système multimédia MAN avec navigation Advanced 12,3 pouces
• Système de navigation
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
• Climatisation automatique
• Boîte isotherme
• Attelage de remorque avec accessoires pour remorque et hydraulique de remorque
• Caméra de recul
• 2 boîtes à outils
PALFINGER PK-26002 EH-D
• Grue frontale
• 5 extensions hydrauliques (portée 14,6 m)
• Supports pivotants hydrauliques
• Système d’amortissement actif AOS
• Ensemble de tuyaux
• Système de guidage des tuyaux dans des bacs sur le bras articulé et le bras coulissant
• Console haute avec tablette
• Commande à distance
• Projecteur de travail à LED
• Protection du cylindre d’articulation
• Refroidisseur d’huile
• Crochet de charge
Disponible en option :
• Rotateur
• Crochet rotateur
• Grappin à deux mâchoires
MEILLER – Benne basculante trilatérale :
• Dimensions intérieures de la benne : 4 800 x 2 450 x 800 mm
• Largeur du conteneur
• Ridelles latérales en acier à double paroi
• Trappe arrière hydraulique pour gravats, 600 mm
• Conception sans montant d’angle
• Ridelles latérales hydrauliques et verrous hydrauliques sur la ridelle gauche
• Ridelle droite rabattable
• Plancher de 6 mm
• 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du tablier
• 4 anneaux d’arrimage dans le panneau avant
• Support de marchepied escamotable dans le panneau avant
• Points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales
• Crochets pour filet sur les ridelles
• Attelage dans le panneau avant
• Protection anti-encastrement rabattable
• Échelle en aluminium avec support
• Support à balai galvanisé
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGS 28.400 6x4-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – Transmission intégrale – Système de levage – et essieu directeur à suspension :
Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.
Lodsz E Uhhopfx Amteah
Réussite :
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Mannheim
593 km
Camion benne
MANTGS 26.400*Meiller*Palfinger Kran*6x4*Klima*TÜV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : P19462 W WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 3 essieux (6x4)
* XL
* Euro 6b
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à ressorts à lames
* Grue Palfinger E11L82
* Plateau Meiller
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage
* Couleur de la cabine : orange
* Système hydraulique de basculement
* Prise de force
* Réservoir de 360 litres
* Freins à disque
* Nombre de sièges : 2
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Système de navigation
* Autoradio CD
* Sièges chauffants
Laodpfxjzr S Hds Amtjh
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Sièges ventilés
* Nombre de côtés basculants : 3
* Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5
* Pneus – essieu 2 : 295/80R22,5
* Pneus – essieu 3 : 295/80R22,5
* Empattement : 3,90 m
* Dimensions intérieures : L : 4,90 m, l : 2,38 m, h : 1,00 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 12.2026
Kilométrage indiqué au compteur.
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’export.
Vente sous exclusion de la garantie légale pour les vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Inspection et essai routier expressément souhaités avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Logos/inscriptions publicitaires potentiellement modifiés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
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Stuhr
887 km
Châssis de camion
MANTGS 26.500 6x4 HydroDrive*Lenkachse*4200Radstand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 671 620 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Hydrodrive
? Essieu arrière relevable à commande assistée
? Assistant de maintien dans la voie
? Assistant de freinage d'urgence
? Projecteurs supplémentaires
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour longues distances
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
Ledpfxsz D N S Eo Amtjah
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
Réussite :
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Hahnbach
803 km
Camion frigorifique
MANTGS 26.360 6x2-4 BL ¤6D manuell Lenkachse Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité.
Nous vous proposons volontiers une offre adaptée.
TGS 26.360 6x2-4 BL
Moteur, transmission :
* Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D
* Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports
Systèmes d’assistance :
* Blocage de différentiel
* Régulateur de vitesse
* Signal de freinage d'urgence ESS
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
Châssis, équipements montés :
* Configuration d’essieu 6x2/4
* Essieu traîné relevable et directionnel
* Essieu avant 8 000 kg
* Empattement 4 500 + 1 350 mm
* Ressorts à lames / suspension pneumatique
* Attelage
* AdBlue
* Coupe-batterie
Laodsy D Df Sepfx Amtoh
Pneumatiques :
* Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état)
* Jantes aluminium
Carrosserie :
* Fourgon isotherme Chereau, année 2011
* Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m
* Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013
* Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020
Cabine :
* TGS courte et basse
* Climatisation
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Vitres électriques
* Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant
* Siège passager fixe
* Trappe de toit
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Radio
N° de véhicule : 6902
Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
Lasdpfx Ajzvuxdjmtsh
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
Réussite :
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Andelst
682 km
MAN TGS 26.360 6X4H-4 BL BENNE + GRUE EPSILON Q 170 EASYFOLD + PINCE
MANTGS 26.360 6X4H-4 BL KIPPER +EPSILON Q 170 EASY...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Informations générales
Année de construction : 2019
Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 15 975 kg
Charge utile : 12 025 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine
Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière
Maintenance, historique et état
Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL
Laodpfxezzn Hfo Amtjh
BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER
Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker.
Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux.
Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km.
DONNÉES DU VÉHICULE
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL
* Configuration des essieux : 6x4H-4
* Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3
* Première immatriculation : 20.02.2019
* Kilométrage : 190 068 km
* Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : diesel
* Norme d’émissions : Euro 6
* Variante de poids : 28 000 kg
* Boîte de vitesses automatique
* Cabine de jour
* Climatisation
* Système multimédia/audio
* Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule
* Balises rotatives sur la cabine
* Boîtes à outils en acier inoxydable
* Provenance : premier propriétaire
* Véhicule néerlandais
* Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027
CARROSSERIE BENNE BASCULANTE
Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive.
Équipement comprenant notamment :
* Fonction de basculement hydraulique
* Ridelles de couverture en aluminium
* Portes arrière
* Ridelle latérale à commande hydraulique
* Construction robuste et professionnelle
* Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux
La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente.
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON
Directement derrière la cabine, on trouve une :
PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD
L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives.
La grue est notamment équipée de :
* Palfinger Epsilon Q 170
* Système EasyFold
* Montage directement derrière la cabine...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Ravensburg
586 km
Benne trilaterial
MANTGS 26.440 6x4 BB €6 Intarder Schalter Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : 02/2016
Kilométrage : 394 000 km
Intarder
Climatisation automatique
Chauffage autonome
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage
Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut
Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite
Bâche enroulable
Suspension à lames intégrale
Transmission 6x4
Blocage de différentiel
Empattement : 3 200 mm
Jantes ALCOA en aluminium
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
1 lit
Cabine longue
Accès chantier
Gyrophare
Projecteurs de travail
Volant multifonction
Radio/GPS/CD
Pare-soleil
Siège conducteur confort chauffant
Laodpjlx Ddxofx Amtsh
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs électriques et chauffants
Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité
Protection anti-encastrement rabattable
Pneus 315/80 R22.5
1er essieu env. 100% bon
2e essieu env. 60% bon
3e essieu env. 40% bon
Poids à vide : 12 048 kg
Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg
Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg
Puissance moteur : 324 kW / 440 ch
Norme d’émissions Euro 6
Véhicule allemand, première main
N° de série : WMA26SZZ7GM701452
Contrôle technique (HU) : 05/2025
Deux batteries NEUVES
Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse
____
Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56
Immatriculation récente, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
Lodpfsym Tqnjx Amteah
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à ordures à chargement arrière :
Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Système hydraulique composé de :
-Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres
-Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants
de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
directions pour les cylindres de levage
-Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
-Pack de sécurité CE
-Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Annonce
Haps
664 km
MAN TGS 26.510 6x4-4 porte-conteneurs / PK22002 treuil
MANTGS 26.510 6x4-4 Abroller/PK22002 Seilwinde
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Fermeture centralisée à distance
- Fonctionnement silencieux
- Climatisation
Lajdszww Ahopfx Amtjh
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Capteur de pluie
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Lubrification centralisée
- Attelage
= Remarques =
6x4-4
Euro 6D
Essieu avant avec transmission Hydrodrive
Essieu arrière : relevable et orientable
Système de benne à déversement Palfinger P14A_02
Longueur du système : 4,05 m
Pare-chocs arrière rétractable
Grue : Palfinger PK 22002-EH
Extension hydraulique à 6 vérins
Télécommande sans fil
Treuil hydraulique
Stabilisation à 4 points
5ème et 6ème circuits hydrauliques
Seulement 126 000 km
Homologation allemande
La dernière révision a été effectuée en juillet 2026
Le dernier contrôle technique, ainsi que le contrôle UVV de la superstructure,
ont également été effectués en juillet 2026
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2021
Configuration des essieux
Essieu avant : orientable ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; orientable ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 530 kg
Charge utile : 10 470 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de construction 2021, derrière la cabine
Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion forestier
MANTGS 26.480 6x4 BB, Intarder, Kran Epsilon S270L88,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte.
Ljdpfx Ajvhibnomtjah
Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L.
Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg.
Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net !
Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
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