Man Tgs 32.360 8X4 Bb - Remmel 9 M³ - Nr.: 125 d'occasion à vendre (52 296)
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Ndodpfxe Ad S T So Afwec
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Hoogerheide
601 km
Dépanneuse
MANTGS 35.400 8X4 RHD tipper + Palfinger Epsilon M...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 250 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80/ R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 604 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 150 cm (1-2) 295 cm (2-3) , 110 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Structure
Benne: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 3540
Portée maximale de la grue: 3 meter
Ndjdpsxf Dbgofx Afwjc
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: WK16CYO
Configuration essieu
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 295/80/ R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80/ R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80/ R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Poids
Poids à vide: 12.500 kg
Capacité de charge: 19.500 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger Epsilon M125L classic, année de construction 2016, derrière la cabine
Marque de construction: Thompson
Hauteur du plancher de chargement: 150 cm
Kipper: Arrière
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne
MANTGS 41.540 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
Nsdpfx Asz Hkd Usfwodc
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119
MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé
Caractéristiques du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35
- Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
- Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
- Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur
- Boîte réfrigérée
- Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe
- Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
- Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Carte de navigation Europe
- Intégration smartphone
- Attelage de remorque ø50 mm
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Contrôle de la répartition du couple (ASR)
- Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR)
- Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
- Aide au virage
- Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable
- Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable
- Détection avant, désactivable
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de détection de mouvement en marche arrière
- Sans système d'alerte de distance
- Sans MAN SafeStop Assist
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistance au changement de voie
- Assistance au stationnement en marche arrière
- Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock)
- Assistant de vitesse intelligent (ISA)
- Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW)
- Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes
- Tapis de sol et housses de siège
Caractéristiques de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie
- 20 m³
- Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm
- Porte arrière hydraulique
- Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
- Feux de gabarit latéraux à LED
- Garde-boue en ac
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion benne
MANTGS 18.320 4x2 BB - PALFINGER PAK 13H Nr.: 001
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 537 789 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ6AM554001
Poids à vide : 10 200 kg
Benne basculante Palfinger PAK 13H
Contrôle technique : 07.2027 – Inspection périodique : 01.2027
----Cabine moyenne
Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8 rapports
Transmission ZF – Frein moteur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, radio-CD, régulateur de vitesse,
Préparation pour le système de péage, sièges chauffants,
Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Empattement : 3 900 mm
Essieux AP
Attelage de remorque 40 mm
Réservoir de 200 litres
Nsdpjz Rh Efofx Afwjdc
Boîte à outils
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Hoogerheide
601 km
M.A.N. TGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
MANTGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 259 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 450 L
Structure
Année de construction: 2013
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CS770XJ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%; Suspension: suspension à lames
Essieu central 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Ndedpfx Afjz Tthkjwjc
Essieu arrière: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 23.480 kg
Capacité de charge: 11.520 kg
PBV: 35.000 kg
Pratique
Marque de construction: RSP ESE 32/10 DV-K
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Ndjdpsxfv Tuefx Afwsc
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
MAN TGS 35.480 HMF 2620 K5 (Année 2017 !), 8x4, châssis acier, boîte de vitesses manuelle TC11408
MANTGS 35.480 HMF 2620 K5 (Year 2017!), 8x4 Full s...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Klaxon pneumatique
- Prise De Force
- Radio
Njdpfe Acny Esx Afwsdc
- Radio-lecteur CD
- Sper
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
MAN TGA 35.480,
2010,
386 000 km
Euro 4,
8x4,
Feuilles jaillissantes,
Boîte de vitesses manuelle,
HMF 2620 K5 (Année de fabrication 2017 !),
Extensible hydrauliquement 5x,
2x Fonction supplémentaire,
radiocommandé
= Plus d'informations =
Année de construction: 2010
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Grue: HMF 2620 K5, année de construction 2017
Kipper: Arrière
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Velddriel
657 km
MAN TGA 35.460 8x4 malaxeur à béton Schwing Stetter 9m3
MANTGA 35.460 8x4 Schwing Stetter 9m3 Concrete Mixer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH40ZZ04M382329, puissance: 338 kW (459,55 ch), type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, MAN TGA 35.460 8x4 d'occasion avec bétonnière Schwing Stetter AM 9 FHC 318 – 2004 – À vendre chez BIG Machinery
Ce camion-bétonnière MAN TGA 35.460 8x4 est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2004, cet engin a parcouru 444 661 km et est certifié CE. Il est équipé d'un moteur MAN D2876 et d'une boîte de vitesses manuelle, de suspensions en acier et répond aux normes d'émission Euro 3.
• Modèle : MAN TGA 35.460 8x4, camion-bétonnière
• Année : 2004
• Kilométrage : 444 661 km
• Moteur : MAN D2876
• Certifié CE
• Euro 3
• Boîte de vitesses manuelle
• Suspensions en acier
Intéressé par ce camion-bétonnière MAN TGA 35.460 8x4 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d'informations, les détails concernant une inspection ou un devis. Nous assurons les livraisons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation et le transport nécessaires depuis notre siège aux Pays-Bas.
Nedpfo Adq Hdex Afwedc
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dédiée et soudée et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin.
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2004
Heures de fonctionnement : 444 660
Matériau utilisable : béton
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 35 000 kg
Marquage CE : oui
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
Ndjdpfsznt U Uox Afwoc
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Nsdjznucaspfx Afwedc
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Nsdpfx Afsznxfxswjdc
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Nsdpsyt Dd Sofx Afwjdc
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MAN41.400 8x4 BB PUMI Schwing 24 m. Nr: 055
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 164 427 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA39SZZ2BL063055
Nsdpfx Aszhhmrsfwsdc
Kilométrage : 164 427
Poids à vide : 21 000 kg
CZ - Inspection technique valable jusqu’au 06.2027
POMPE FBP 24 - 125 - 24 mètres - Tuyauterie 125 DN
avec télécommande sans fil
Tremie BP600RKMD
MÉLANGEUR – Type STETTER AM7FHC-L – 7 m³
Réservoir d’eau : 600 litres – emplacement central
RÉDUCTEUR DE VITESSE, compteur numérique
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le système de péage
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux AP
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 380 mm
Réservoir de 400 litres
Réservoir AdBlue
Pneus : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.400 8x4 BB | MEILLER RK 19.65*manuell !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet
? Boîte de vitesses manuelle
? Climatisation
? Cabine courte (transport local)
? Gyrophare
? Régulateur de vitesse
? Essieu avant = freins à disque
? Essieu arrière = freins à tambour
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
? Pare-soleil
? Siège chauffant
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.
Ndodpfszbfwvox Afwec
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.440 MAN TGS 35.440 8x4 Wechselsystem Kip...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 776 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Nedpezazhbsfx Afwodc
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force
= Remarques =
Système interchangeable : benne basculante + malaxeur
MAN TGS 35.440 8x4
Euro 5
Mise en circulation : 2011
380 766 km
Benne basculante trois faces Bordmatik
Malaxeur 9 m³
Prix : 67 900 € net / exportation, TVA de +19 % incluse.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et omissions réservées.
= Informations complémentaires =
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
PTAC : 35 000 kg
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion benne
MANTGS 18.400 4x2 BB - GERGEN TAK20 Nr.: 895
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 484 516 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ8AP019895
Poids à vide : 10 890 kg
Benne basculante Gergen TAK 20 ADONIS
CT : 04.2026 / Inspection technique : à effectuer
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique
Climatisation, radio-CD,
Préparation pour péage et téléphone, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Empattement : 3 900 mm
Essieux AP
Attelage de remorque de 40 mm
Réservoir de 500 litres
Boîte à outils
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Ndsdpfx Ajip E Rvsfwsc
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Velddriel
657 km
MAN TGA 32.360 8x4 Malaxeur à béton 8,5 m³
MANTGA 32.360 8x4 8.5m3 Concrete Mixer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH49ZZ37M472471, kilométrage: 343 088 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Ndedpfx Ajz S Ax Asfwsc
Camion-malaxeur MAN TGA 32.360 IMER 8,5 m³ d’occasion – 2007 – En vente chez BIG Machinery
Ce camion-malaxeur MAN TGA 32.360 est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2007, ce camion a parcouru 343 088 km et est certifié CE. Il est équipé d’une transmission 8x4, d’une boîte de vitesses manuelle, de l’ABS et d’une prise de force (PTO).
• Modèle : MAN TGA 32.360
• Année : 2007
• Kilométrage : 343 088 km
• Certifié CE
• Transmission 8x4
• Boîte de vitesses manuelle
• ABS
• Prise de force (PTO)
Vous êtes intéressé par ce MAN TGA 32.360 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d’informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation et le transport nécessaires depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à notre vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin.
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2007
Matériau utilisable : Béton
Type de transmission : Roues
Poids à vide : 12 500 kg
Marquage CE : oui
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x6 BB ALLRAD BORDMATIK Nr.: 734
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 343 569 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA56SZZ7BM576734
4 ROUES MOTRICES – SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE – NORMES EURO 5 EEV
Contrôle technique allemand : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, autoradio-CD,
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants,
BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER JET
SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE HYDRAULIQUE
Dimensions : 4 900 x 2 380 x 900 mm
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 3 600 – 1 400 mm
Nsdpfsz A I Dkox Afwsdc
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 50 mm avec système hydraulique pour remorque
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique allemand. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Annonce
Sulzemoos
721 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8X4 Liebherr HTM 9M3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 000 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, bétonnière sur châssis
Ndsdpo Aa Eywofx Afwjc
MAN TGS 32.400
8x4
Norme EUR6
Boîte de vitesses automatique
Environ 381 000 km
Bétonnière Liebherr de 9 m³
3 extensions de goulotte
Pneus en bon état (environ 70 % de bande de roulement restante)
Prêt à l'emploi
Toutes les informations sont données à titre indicatif, aucune responsabilité n'est engagée en cas d'erreur.
Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les intérêts du client.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gütersloh
780 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.440 8X4 BB VDL Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off
Nedpfx Asx A T Dlofwjdc
1ère mise en circulation : 04/2015
555 000 km avec justificatifs
Norme d'émission Euro6
Cabine courte
Boîte automatique
Ralentisseur
Climatisation
Attelage remorque
Configuration d’essieux 8X4
Suspension à lames
Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50%
Poids à vide : 14 050 kg
Système de crochet : VDL Trösch
Type : SK-25-6.1
Bras pousseur et articulé
Année de fabrication : 2015
Capacité de levage/basculement : 25 000 kg
Export/prix net : 42 900 euros
Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 32.360 BB + convoyeur à bande T40
MANTGS 32.360 BB + BAND/TAPIS/BELT T40
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 958 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2017, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : Béton
Suspension : Suspension à lames
Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés
Essieu 4 : Dimension des pneus : 325/80R22,5 ; Jumelés
Transmission : Sur roues
Nedpfx Aeuc D Ersfwsdc
PTAC : 32 000 kg
= Autres options et accessoires =
- Graissage centralisé
Sceau de confiance
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Nsdjz Exgzopfx Afwjdc
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Nsdpfx Afoz Exgbowsdc
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 35.440 8x4 système interchangeable benne basculante + bétonnière
MANTGS 35.440 MAN TGS 35.440 8x4 Wechselsystem Kip...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Ndedpjzazgqjfx Afwec
Système à échange rapide : benne basculante + bétonnière
MAN TGS 35.440 8x4
Euro 5
Mise en service : 2011
380 766 km
Benne basculante trois faces avec système de commande Bordmatik
Bétonnière de 9 m³
Prix : 67 900 € net / exportation, TVA de 19 % incluse.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.
= Informations complémentaires =
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
Nedpfsznb Iisx Afwodc
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Nous facilitons votre recherche : "man tgs 32.360 8x4 bb - remmel 9 m³ - nr.: 125"
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