Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Mehrfach Vorhanden! d'occasion à vendre (11 023)
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Hfodpfeyxw Najx Acmjn
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
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MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hodpfxeyxw I Aj Acmsfn
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Bovenden
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Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
Hfodpoyxw Ngofx Acmon
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Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
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État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
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Hedpfx Acsyxw Nmemjfn
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56
Immatriculation récente, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Hfsdpjym Tqnefx Acmon
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à ordures à chargement arrière :
Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Système hydraulique composé de :
-Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres
-Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants
de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
directions pour les cylindres de levage
-Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
-Pack de sécurité CE
-Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 D26 Euro 2
- 440 ch / 324 kW
- Couple de 2.250 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- Empattement 3.600 mm
- PTAC technique 33.000 kg
- PTRA technique 64.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir aluminium 590 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Configuration haute température
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Opérations avec semi-remorques spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2
- Puissance : 440 ch / 324 kW
- Couple : 2.250 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.600 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTRA technique : 64.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 590 litres
Hjdezi Sc Hopfx Acmjfn
- Pneus : 315/80 R22.5
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Cabine: TN
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Hedpsz Rxbqsfx Acmsfn
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x4 BB MEILLER DSK 9m³ Pritarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 439 552 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : type « M », 2 240 mm de large, 1 880 mm de long
* Revêtements de siège : qualité standard
* Siège conducteur : siège confort, suspension pneumatique, avec accoudoirs
* Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison
* Climatisation : AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Verrouillage centralisé
* Tableau de bord : km/h « Base-Line », langues : allemand et anglais
* Kit mains libres électrique (téléphone), compatible MFL, montage sur le montant A
* Commande vocale pour téléphone, langue : allemand et anglais
* Radio : MAN BasicLine 24 V
* Kit mains libres et système radio
* Pare-soleil
----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic
* ABS (système antiblocage des roues)
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
* Limiteur de vitesse : électronique, réglé à 85 km/h
* Régulateur de vitesse
----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares
* Phares supplémentaires (feux de route et feux de brouillard)
* Phares doubles halogènes H7
Hfjdpez Siwmsfx Acmon
* Grille de protection pour les phares
* Pare-soleil
----Moteur et transmission* ?Moteur : D2066LF36, 440 ch / 324 kW, EURO 4, 2 100 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* MAN PriTarder
* Prise de force NH/1C sans bride, f=0,91/1,09, côté droit
* Pompe hydraulique MEILLER 265/1
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Suspension à ressorts à lames
----Superstructure* Benne basculante : 4 800 x 2 300 mm, marque MEILLER
* Plancher de la benne : VS100 - 5 mm
* Ridelles : construction JET, 3 mm, ridelles latérales 850 mm, ridelle arrière 850 mm
* Ridelle avant : 1 000 mm
* Échelle d’accès sur la paroi avant
----* Attelage RINGFEDER 2050 A pour remorque à essieu central
* Raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne basculante sur trois côtés
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 300 litres
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Poids à vide :
* Masse maximale de remorquage : 24 000 kg
* Longueur totale :
* Empattement : 3 200 + 1 400 mm
* Date de la prochaine inspection technique (SP) :
----Numéro de véhicule : 12566----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV/SP)Gestion complète de l’exportationIntermédiaire pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
Hfodpfez Rq Hfox Acmen
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
• Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 600 mm
• Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse,
• réglable, économe en énergie
• Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
• Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
• Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne)
• Toit ouvrant en verre, électrique
• Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
• possibilité de maintien
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Fonctionnement automatique des essuie-glaces,
• avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central, avec télécommande
• Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
• Phares avant, feux de brouillard LED
• Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec
• capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes
• 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
• Caméra de recul, connexion derrière
• la cabine
• Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
• chauffage des sièges
• Volant multifonction, cuir
• Climatisation, Climatronic
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
• Programme de stabilité électronique (ESP)
• Contrôle de patinage (ASR)
• Reconnaissance vocale automatique via
• carte conducteur, activable via MAN Now
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage
• Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.440 6X4 BB, Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Hfjdpfx Aevhm Ufocmjn
Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Réfrigérateur
- Cabine de couchage
HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica.
Vos avantages :
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z
SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION
Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise
• Première immatriculation :
• 205 449 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
• Cabine LX, toit haut
• Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de pont, i=3,63
• Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage auxiliaire à eau
• Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – feux de virage
• Siège conducteur confort – accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de télépéage Toll Collect
• 2 prises USB – 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion
• Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
• 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
• Ralentisseur Eco Cool
• Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière
• Toit relevable en verre, électrique
Superstructure de grue EPSILON 150 Z
• Système de bras en Z
• Siège élévateur classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
• Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier
• Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU
• Plage de pivotement double de 425°
• Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic
Hfjdpfx Acezc Er Nomsn
• Flèche extensible hydrauliquement en parallèle
• Cylindre de stabilisation inclinable à 45°
• 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, rouge EPSILON
• Pack confort avec boîte électrique
• Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Griffe à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 sections
Superstructure de plateau : HD Truck Solutions
• 8 ridelles
• Boîte à outils
• Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium
• Surface de chargement d'environ 6 800 mm
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : ...
Réussite :
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Jestetten
509 km
2015 MAN TGS 33.480 6x4 Komptech Chippo 5010 déchiqueteuse
MANTGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales
Référence interne : 26441M
Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27
Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 71 000
Heures : 5 840
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 01.10.2015
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 480
Nombre de cylindres : 6
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Komptech
Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois)
Année de fabrication de la superstructure : 2015
Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine
Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039.
Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min
Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion)
Paniers de criblage 60 mm / 80 mm
Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement
Convoyeur de bande avec télécommande radio
Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire
Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation
Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service)
Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils
Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure
Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi.
Grue
Fabricant de la grue : Epsilon
Type de grue : M100L
Hfodoz Hn Evepfx Acmon
Télécommande radio de la grue : Oui
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Mise en service : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 3900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur du crochet : environ 16 m
Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse
----
Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation temporaire
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Hedpfez N Rduox Acmjfn
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
Suspension à lames/pneumatique
Empattement : 3 900
Norme Euro 5
Véhicule allemand
Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état
Grue : Hiab 288
Année de fabrication : 2013
4 extensions hydrauliques
Hauteur de la tête de grue : environ 16 m
Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie
----
Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran
allemand/anglais/…? … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
Hedpfx Ajz N Rdzjcmjfn
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-099
Disponible immédiatement ! En stock !
MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK"
Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg
* Transmission 6x4
* Suspension à lames / à lames
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
* Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
* Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire
* Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B
* Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard)
* Toit relevable, mécanique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège
* Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur
Hfsdpfxsz Hka Ns Acmen
* Glacière
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces
* Système audio MAN
* Carte de navigation Europe et Russie
* Info-trafic en ligne pour la navigation
Carrosserie :
Benne tri-benne Meiller Trigenius D316
* Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm
* Paroi avant 1.100 mm de haut
* Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm
* Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge
* Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable
* Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne
* Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique
* Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque
* Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1
* Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière
* et bien plus encore.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications.
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Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316
Pompe : Oui
État...
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Hfjdpfsz Ilvujx Acmon
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.440 6X4 BL mit Kran Effer 165-3S, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1.
Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg.
Hedpfx Acsvhkxusmefn
Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.460 6x4 BB, Intarder, Alu-Bordwände
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 400 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 079 kg, poids maximal de charge: 13 921 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, chantier, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), Intarder, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, bâche à rouleau, protection latérale, hayons à battants, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3300 mm
Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec parois latérales en aluminium à ressorts.
Boîte de vitesses : 12 TX-2821 OD TIPMATIC avec Intarder !
Hodpfx Acjzu A A Iomsfn
Hauteur de chargement : 1 550 mm
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Hfsdpfx Aoz Exgzjcmjn
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Hodpfx Acsz Exgbsmjfn
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 BB 6x4, Stahlmulde 11m³
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion.
Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e.
Hsdpfx Ajvl Iqvocmjfn
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent.
Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € !
Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Mariasdorf
1 075 km
Camion à benne basculante
MANTGS 33.480 6X4 BB / PALFINGER PK22 / 3SK
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome
PALFINGER PK22002EH-D grue frontale
MEILLER - benne trilatérale
• Véhicule neuf
• Boîte de vitesses automatique
• Intarder ZF
• 480 ch
• Cabine TN
• Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire
• Transmission : 6X4
• Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Hfedpfx Acjxr Dckomjn
• Norme d’émission : EURO 6e
• Suspension cabine à air
• Conception de hauteur moyenne
• Réservoir diesel en aluminium
• Marche d’accès côté conducteur
• Pare-soleil
• 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED avant
• 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule
• Siège conducteur confort
• Volant multifonctions
• Régulateur de vitesse
• Système de navigation
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte
• Climatisation automatique
• Réfrigérateur extensible
• Attelage de remorque avec équipement
• Boîte à outils
• 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine
• Système de protection anti-roulis MAN EasyStart
• Pneus larges à l’avant
PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale
• 5 extensions hydrauliques
• Télécommande radio
• Poste de commande surélevé avec pupitre
• Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180°
• Crochet de levage
• Plateaux de cales avec supports
En option :
• Benne preneuse à deux coquilles
• Rotator
• Crochet rotatif
MEILLER benne trilatérale
• Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm
• Largeur pour conteneur
• Ridelles latérales en acier à deux parois
• Toutes les ridelles rabattables et oscillantes
• Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière
• Porte-échelle extensible sur la paroi avant
• Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière
• Montants d’angle amovibles
• 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
• 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant
• Crochets pour filet sur les ridelles
• Boule d’attelage sur la paroi avant
• Échelle alu avec support
• Protection anti-encastrement escamotable
Financement - Leasing / location-vente / location - possible !
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS MAN TGS 37.480 BB 8x8 EuromixMTP EM 10 L
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton
(également disponible en 8x6)
Équipement du véhicule
MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Système de navigation
Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5
Rapport de transmission des essieux, i=3,25
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Équipement du malaxeur béton
EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300
Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau à air comprimé
Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C »
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Couche d’apprêt en polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne
Ailes en acier au-dessus des essieux arrière
Hedpfsz R Tnaex Acmsfn
2x goulottes d’extension en acier ou en plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord rapide « C »
Commande et électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 61 L
Volume du réservoir d’eau 11 121 L
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (Français, arabe)
• Olga Tissen : (Allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (Polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 BB 6x4 Hiab Blattfederung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 511 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * Benne basculante à crochet Hiab XR21S46, année 2015, protection anti-encastrement mécanique extensible
* Empattement : 3,60 m
* Attelage (50 mm) avec raccordements hydrauliques, pare-soleil, 2 blocages, frein moteur à 3 niveaux, climatisation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, caméra de recul
* Suspension à ressorts à lames complets, poids total autorisé techniquement : 28 000 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) 90 000 kg avec autorisation spéciale
* Entretien régulier, dernière révision à 459 000 km
----Notre adresse e-mail :
Nos services :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l'UE
Hsdozzuxhepfx Acmsfn
- Déclaration en douane des véhicules à destination d'un pays tiers
WhatsApp disponible pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :
Réussite :
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Achim
902 km
Camion benne
MANTGS 26.440/Kipper/6x4 BB/PK 22002 Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél.
Tél.
=====
vous propose à l’achat, sans engagement :
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MAN 26.440, benne basculante 6x4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus avec radiocommande
Date de première immatriculation : 12/2010
Kilométrage : 198 319 km
Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688
Carrosserie : Benne basculante à 3 côtés
Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année de fabrication 2010, avec radiocommande
Stabilisation à 2 points
4 extensions hydrauliques
5e et 6e circuits de commande pour le raccordement d’un grappin
4 m = 4650 kg
6 m = 3000 kg
8 m = 2200 kg
10 m = 1700 kg
12 m = 1380 kg
Attelage Rockinger
Raccordement pour benne basculante Duomatik
Empattement 1-2 essieu : 3650 mm
Empattement 1-3 essieu : 5050 mm
Équipement spécial :
Boîte de rangement,
Charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t,
Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t,
Attelage :
Rockinger 400 G 150 A,
Antenne pour téléphone de véhicule,
Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement,
Batterie 175 Ah,
Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement,
Angles de fixation de la superstructure, vissés,
Cabine :
avec 2 fenêtres à l’arrière,
teintée,
Cabine :
avec poignée extérieure,
Cabine :
Siège conducteur confort,
avec suspension pneumatique et chauffage,
avec support lombaire et réglage des épaules,
Frein de stationnement à commande pneumatique sur l’essieu avant,
Système de démarrage à flamme,
Climatisation automatique,
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière,
Sèche-air chauffant,
Prise de force NH/1C sans bride,
Feu rotatif (2),
Revêtement de siège / garnissage :
Qualité confort,
Pare-soleil extérieur,
Stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne basculante à déversement latéral,
Prise de courant cabine 12 V et 24 V,
Module de commande pour échange de données externe,
Amortisseurs avant renforcés,
Préparation pour système de démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis,
Marchepied supplémentaire - véhicules de chantier
Autres équipements :
Configuration des essieux :
6x4,
Rétroviseur d’approche / avant,
Prise d’attelage 24 V / 7 pôles,
Prise d’attelage ABS,
Système audio :
Radio MAN basic Line (radio / CD),
Ordinateur de bord MAN-Tronic,
Blocage de différentiel, essieu arrière,
Système de freinage électronique MAN-Brakematic,
Moteur EURO 5, cabine :
M (moyenne),
Suspension :
Feuilles / feuilles,
Vitres électriques,
Hfsdpsy H Ulzefx Acmjn
Pare-brise teinté,
Générateur 28 V 80 A,
Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S,
Toit ouvrant manuel,
Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333,
Carrosserie / superstructure :
Benne basculante, levier de basculement - Frein EVB,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant :
Réservoir combiné - 300 l de diesel + 40 l de solution d’urée (AdBlue),
Admission d’air surélevée,
Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³,
Moteur 10,5 l - 324 kW diesel,
Cric de roue de secours latéral,
Frein à disque avant,
Vitres latérales arrière teintées,
Pare-soleil pour pare-brise,
Réduction du brouillard,
Stabilisateur de l’essieu avant,
Pare-chocs en acier en 3 parties,
Frein à tambour arrière,
Vitres de porte teintées,
Protection anti-encastrement arrière,
Ventilateur visco,
Essieu avant VO-09 droit,
Verrouillage centralisé,
Poids total autorisé 26,00 t, attelage, grue, benne basculante,
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