Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Mehrfach Vorhanden! d'occasion à vendre (11 042)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome PALFINGER PK22002EH-D grue frontale MEILLER - benne trilatérale • Véhicule neuf • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine TN • Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs • Norme d’émission : EURO 6e • Suspension cabine à air • Conception de hauteur moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x gyrophares LED avant • 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur extensible • Attelage de remorque avec équipement • Boîte à outils • 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine • Système de protection anti-roulis MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre • Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180° • Crochet de levage • Plateaux de cales avec supports En option : Hnodpfx Agsxr Dcksxsu • Benne preneuse à deux coquilles • Rotator • Crochet rotatif MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles latérales en acier à deux parois • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle extensible sur la paroi avant • Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Boule d’attelage sur la paroi avant • Échelle alu avec support • Protection anti-encastrement escamotable Financement - Leasing / location-vente / location - possible !

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Hnjdpfxsz Exgze Agxou Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Hodpjz Exgbjfx Agxenu Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Hnsdpoz Ilvusfx Agxju Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél. Tél. ===== vous propose à l’achat, sans engagement : ===== MAN 26.440, benne basculante 6x4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus avec radiocommande Date de première immatriculation : 12/2010 Kilométrage : 198 319 km Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688 Carrosserie : Benne basculante à 3 côtés Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année de fabrication 2010, avec radiocommande Stabilisation à 2 points 4 extensions hydrauliques 5e et 6e circuits de commande pour le raccordement d’un grappin 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Attelage Rockinger Raccordement pour benne basculante Duomatik Empattement 1-2 essieu : 3650 mm Empattement 1-3 essieu : 5050 mm Équipement spécial : Boîte de rangement, Charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t, Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t, Attelage : Rockinger 400 G 150 A, Antenne pour téléphone de véhicule, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 175 Ah, Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement, Angles de fixation de la superstructure, vissés, Cabine : avec 2 fenêtres à l’arrière, teintée, Cabine : avec poignée extérieure, Cabine : Siège conducteur confort, avec suspension pneumatique et chauffage, avec support lombaire et réglage des épaules, Frein de stationnement à commande pneumatique sur l’essieu avant, Système de démarrage à flamme, Climatisation automatique, Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière, Sèche-air chauffant, Prise de force NH/1C sans bride, Feu rotatif (2), Revêtement de siège / garnissage : Qualité confort, Pare-soleil extérieur, Stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne basculante à déversement latéral, Prise de courant cabine 12 V et 24 V, Module de commande pour échange de données externe, Amortisseurs avant renforcés, Préparation pour système de démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis, Marchepied supplémentaire - véhicules de chantier Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, Rétroviseur d’approche / avant, Prise d’attelage 24 V / 7 pôles, Prise d’attelage ABS, Système audio : Radio MAN basic Line (radio / CD), Ordinateur de bord MAN-Tronic, Blocage de différentiel, essieu arrière, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 5, cabine : M (moyenne), Suspension : Feuilles / feuilles, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333, Carrosserie / superstructure : Benne basculante, levier de basculement - Frein EVB, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 300 l de diesel + 40 l de solution d’urée (AdBlue), Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 l - 324 kW diesel, Cric de roue de secours latéral, Hsdsy H Ulzjpfx Agxsnu Frein à disque avant, Vitres latérales arrière teintées, Pare-soleil pour pare-brise, Réduction du brouillard, Stabilisateur de l’essieu avant, Pare-chocs en acier en 3 parties, Frein à tambour arrière, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Ventilateur visco, Essieu avant VO-09 droit, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 26,00 t, attelage, grue, benne basculante,

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés * Empattement 3 600 + 1 400 mm * Cabine M Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. La visite n’est possible que sur rendez-vous. Numéro interne : 9999 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8 h 00 - 17 h 00 Mardi : 8 h 00 - 17 h 00 Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00 Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00 Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00 Hodpfx Agsvh Dnvexsnu

État: d'occasion, kilométrage: 310 955 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 892 kg, poids maximal de charge: 13 108 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabane de chantier, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik à gauche, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, bâche roulante, protection sous caisse, trappe de toit, vignette verte environnementale. Empattement: 3300 mm. Structure: benne trilatérale Meiller avec Bordmatik à gauche, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, attelage 50 mm, plancher VS 120 en tôle de 6 mm, moteur remis à neuf en 2020 pour 30 000 €. Hauteur de chargement env. 1600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Hjdpeyymxgofx Agxonu

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Hnsdpfx Agsww E Stjxsu Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Hnedpfx Agjzlkxfjxju Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hnsdpfx Aeyhn Abogxju Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Hjdpfszp T D Eox Agxjnu Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : 02/2016 Kilométrage : 394 000 km Intarder Climatisation automatique Chauffage autonome Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite Bâche enroulable Suspension à lames intégrale Transmission 6x4 Blocage de différentiel Empattement : 3 200 mm Jantes ALCOA en aluminium Trappe de toit Paroi arrière vitrée 1 lit Cabine longue Accès chantier Gyrophare Hnedpelx Ddxofx Agxsu Projecteurs de travail Volant multifonction Radio/GPS/CD Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques et chauffants Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité Protection anti-encastrement rabattable Pneus 315/80 R22.5 1er essieu env. 100% bon 2e essieu env. 60% bon 3e essieu env. 40% bon Poids à vide : 12 048 kg Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg Puissance moteur : 324 kW / 440 ch Norme d’émissions Euro 6 Véhicule allemand, première main N° de série : WMA26SZZ7GM701452 Contrôle technique (HU) : 05/2025 Deux batteries NEUVES Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse ____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.

État: d'occasion, kilométrage: 332 875 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 060 kg, poids maximal de charge: 12 940 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage du différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hedpfsytd Nzox Agxjnu Empattement : 4 800 mm. Superstructure : Système de benne amovible Meiller avec bras poussoir et articulé, pour containers jusqu'à 7 m, hauteur de roulement env. 1 380 mm ! FOURNITURE D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge utile verticale maximale Type de construction : hauteur moyenne Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm Transmission : 6 x 4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler » Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtement de siège Confort Intégration de smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Hnjdpfx Agsz Exgnexsu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 537 789 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ6AM554001 Poids à vide : 10 200 kg Benne basculante Palfinger PAK 13H Contrôle technique : 07.2027 – Inspection périodique : 01.2027 ----Cabine moyenne Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8 rapports Transmission ZF – Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, régulateur de vitesse, Préparation pour le système de péage, sièges chauffants, Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 3 900 mm Essieux AP Attelage de remorque 40 mm Réservoir de 200 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Hnedpfxoz Rh Efe Agxou Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Hedpfxsz R Tnge Agxsnu Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller. Hnjdpfxouciyzs Agxsu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 Hsdpoz Ir S Nsfx Agxjnu - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Hnedpoyt Dd Sefx Agxsu Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Hnjdeym S Hhopfx Agxsu Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Hnsdpoyluvcsfx Agxsu Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO. Hnsdpfx Agsuyrnlexsu

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Hnjdpfxsz Ekhws Agxou Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Hsdpfx Agsz Rz Hpoxenu Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour prise de force moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Formule de roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations routières en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Hjdpfx Agoztdlusxjnu Pare-brise teint Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection d'obstacles à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d'aide à la marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants Système de surveillance de la pression des pneus EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga...