Man Tgs 49.400 10X4-6 Bb d'occasion à vendre (40 136)

État: d'occasion, kilométrage: 343 569 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA56SZZ7BM576734 4 ROUES MOTRICES – SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE – NORMES EURO 5 EEV Contrôle technique allemand : à effectuer Cabine moyenne Frein moteur, compteur kilométrique numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, autoradio-CD, Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants, BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER JET SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE HYDRAULIQUE Dimensions : 4 900 x 2 380 x 900 mm Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 3 600 – 1 400 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Attelage de remorque – 50 mm avec système hydraulique pour remorque Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Hjdpfjz A I Dkox Acmjfn Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique allemand. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 446 284 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26153M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Numéro d'identification du véhicule : 184.635.756 Modèle du véhicule : TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion à benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 446284 Norme d'émission : Euro 6 Mise en service : 13.09.2016 Dernier contrôle technique : 26.03.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneus Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Hsdpsz Hptbofx Acmofn Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315 / 80 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge : 40000 Charge utile : 23240 Poids à vide : 16760 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : FHS Modèle de la superstructure : Système de benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Benne preneuse - Refroidisseur d’huile - Commande de la grue en position haute - Diagramme de charges: * 5,0 mètres -> 3.000 kg * 6,0 mètres -> 2.480 kg * 7,0 mètres -> 2.120 kg * 8,0 mètres -> 1.840 kg * 9,0 mètres -> 1.610 kg - Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Type moteur : D2676LF26 - Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacité du réservoir de carburant : 400 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN Brake Matic (système de frein électronique) - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 94-BDZ-8 Hjdpfxoz D U E Re Acmefn Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : 02/2016 Kilométrage : 394 000 km Intarder Climatisation automatique Chauffage autonome Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite Bâche enroulable Suspension à lames intégrale Transmission 6x4 Blocage de différentiel Empattement : 3 200 mm Jantes ALCOA en aluminium Trappe de toit Paroi arrière vitrée 1 lit Cabine longue Accès chantier Gyrophare Projecteurs de travail Volant multifonction Radio/GPS/CD Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques et chauffants Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité Protection anti-encastrement rabattable Pneus 315/80 R22.5 1er essieu env. 100% bon 2e essieu env. 60% bon 3e essieu env. 40% bon Hfodjlx Ddxjpfx Acmon Poids à vide : 12 048 kg Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg Puissance moteur : 324 kW / 440 ch Norme d’émissions Euro 6 Véhicule allemand, première main N° de série : WMA26SZZ7GM701452 Contrôle technique (HU) : 05/2025 Deux batteries NEUVES Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse ____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.

État: très bon (occasion), kilométrage: 112 871 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Premier essieu arrière : Essieu relevable; Directionnel Marque de la superstructure : RSP ESE 40/10-DV-K État technique : Très bon État visuel : Très bon MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP CAMION ASPIRATEUR EURO 5 L PACK 440 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, SYSTÈME DE CAMÉRA DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CAMION ASPIRATEUR RSP (EXCAVATRICE PAR ASPIRATION) TYPE : ESE 40/10-DV-K 2 TURBINES POWERBOOM GRAISSAGE CENTRALISÉ 5X TÉLÉCOMMANDES SANS FIL Hfjdpouxp Slofx Acmsn POMPES HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRES AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET VANNES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU PRISE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE À L’AVANT DU CAMION COMPRESSEUR 4843 HEURES VENTILATEUR 2919 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 86 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, différentiel à blocage, feux de brouillard, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, essieu avant avec direction, trappe, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4775 mm. Superstructure : benne en acier Langendorf, environ 19 m³. Boîte de vitesses 16S-253 OD, version 41 tonnes, 70 % de peinture d'origine ! Le véhicule a récemment bénéficié d'une révision avec remplacement de l'embrayage pour environ 8 000,00 € et n'a pas été utilisé dans des conditions difficiles sur un chantier. Hsdpfxez I D Hle Acmefn INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente préalable et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 684 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, retardeur, MAN TGS 26.460 Euro 6 avec benne à hayon basculant Multilift de 21 tonnes et remorque à conteneurs Gergen Ensemble complet pour le transport de conteneurs, composé d'un MAN TGS 26.460 avec benne à hayon basculant HIAB Multilift et d'une remorque à conteneurs Gergen-Apollo à deux essieux. CAMION Marque : MAN Modèle : TGS 26.460 Première immatriculation : 12.06.2019 Kilométrage : environ 261 684 km Carburant : Diesel Puissance : 338 kW / 460 ch Cylindrée : 12 419 cm³ Norme d'émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Nombre d'essieux : 3 Poids à vide selon les documents du véhicule : 12 200 kg Charge utile selon les documents du véhicule : 13 800 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Largeur : 2,55 mètres Nombre de sièges : 2 Couleur : Orange/Gris BENNE À HAYON BASCULANT Marque : HIAB Multilift Modèle : XR21Z59 Année de fabrication : 2018 Capacité nominale selon la plaque signalétique : 21 tonnes Système hydraulique de hayon basculant Commande depuis la cabine Rouleaux arrière pour conteneurs ÉQUIPEMENT Climatisation automatique Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres électriques Radio/Système multimédia avec DAB Toit ouvrant électrique Fenêtre arrière de la cabine Pare-soleil extérieur Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Attelage de remorque avec raccordements pneumatiques et électriques Hodpfxez Sqtbs Acmefn Protection latérale anti-encastrement REMORQUE Marque : Gergen Modèle : TCA 18HV Apollo Version : Remorque pour le transport de conteneurs Première immatriculation : 19.09.2018 Nombre d'essieux : 2 Direction par timon avec rotule Poids à vide selon les documents du véhicule : 3 690 kg Charge utile selon les documents du véhicule : 14 310 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Système de freinage Knorr-Bremse-TEBS ABS Guides et verrous pour conteneurs Protection latérale anti-encastrement Couleur : Orange/Gris Proposé comme ensemble complet composé d'un camion et d'une remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 13 800 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Hsdpfszvuxdjx Acmofn • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, camion-benne à ridelles amovibles, camion-benne à ridelles amovibles avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des roues : 6x2-4 Hfodpfx Ajz Rq Hxecmon • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 6 cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur l'essieu avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage du différentiel • Rapport de l'essieu 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Barre stabilisatrice arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22,5 essieu avant • 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec indication de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant de 1 500 mm, hauteur de paroi arrière de 1 000 mm, hauteur de ridelle de 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension • Force de traction de 2 t (les sangles de tension peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : a

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 50 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réduction du bruit G1, dernier essieu direction assistée, vignette écologique verte. Empattement : 5 300 mm. Carrosserie : PTAC 50 000 kg, essieux avant 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée RAS, suspension pneumatique montée ultérieurement par Maurer (prix neuf de l’essieu et modification : 42 250 €). Empattements : 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, volant multifonction, câblage ADR pour citerne, prise de force 122JH, véhicule neuf avec immatriculation journalière du 05.04.2011. Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Hfjdpfx Ajvhhbtjcmon

État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hfedpfx Ajvhm Ufscmon Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 738 758 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, état optimal Hjdpfxsy E Dtlo Acmsfn

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe Hsdoz Rxbqspfx Acmjfn • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique Blocage de différentiel longitudinal et transversal. Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite. Vitres électriques. Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement. Sièges chauffants. Pare-soleil. Régulateur de vitesse. Climatisation. Chauffage à air chaud Webasto. Réfrigérateur. Deux couchettes dans la cabine. Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm. Plateforme à ridelles Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement : 1 380 mm Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm. Grue de chargement Palfinger PK21001 L Treuil à câble. Montée à l'arrière. 4 extensions hydrauliques. 2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle. Plateforme élévatrice. Tableau de charges 5,9 m – 3 170 kg 1ère extension 8,20 m – 2 130 kg 2ème extension 10,8 m – 1 510 kg 3ème extension 13,3 m – 1 160 kg Hodpfx Acjztllvsmofn 4ème extension 15,9 m – 940 kg

État: d'occasion, kilométrage: 537 789 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ6AM554001 Poids à vide : 10 200 kg Hfedpfx Acoz Rh Efjmon Benne basculante Palfinger PAK 13H Contrôle technique : 07.2027 – Inspection périodique : 01.2027 ----Cabine moyenne Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8 rapports Transmission ZF – Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, régulateur de vitesse, Préparation pour le système de péage, sièges chauffants, Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 3 900 mm Essieux AP Attelage de remorque 40 mm Réservoir de 200 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 202 589 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - VDL 30 Tonnes système multibenne (Type : S-30-6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur de crochet réglable hydrauliquement - PDF moteur - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BXB-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Hodpjz Spxvjfx Acmefn Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduit ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 858 kg Charge utile : 22 142 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 429 095 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 280 kg, poids maximal de charge: 24 720 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 16,95 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Caractéristiques principales Référence interne : 26256M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ4 JL0 753 46 Numéro d'identification du véhicule : 419.204.808 Modèle du véhicule : TGS 50.500 10x4 avec benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 429095 Norme antipollution : Euro 6 Mise en circulation : 10.08.2018 Dernier contrôle technique : 01.09.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec système de levage Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Hfedpfx Acsz Hq Hcemon Cabine Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur Essieu 1 : 385/65 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 385/65 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385/65 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 24720 Poids à vide : 15280 Empattement : 3900 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6700/2300/1100

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pour le transport de bois, camions avec grue, camions bennes à ridelles, camions bennes à ridelles avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de petite section MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation du jour) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX à toit surélevé • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de transmission des essieux, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - feux de virage • Siège conducteur confort - accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette Hjdpezxqgpefx Acmofn • Boîte de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au milieu • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module de connectivité (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque, essieu avant - freins à tambour, essieu arrière • Toit vitré électrique • Rétroviseur d’angle mort à droite, chauffant et à réglage électrique • Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour le transport de bois de petite section, HD Truck Solutions • 8 sangles d’arrimage ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Remorque pour le transport de bois de petite section disponible immédiatement, en version à 2 essieux et en version à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omer

État: d'occasion, kilométrage: 339 322 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WMA93SZZ2LP142151 Kilométrage : 339 322 km – Heures de fonctionnement : 8 764 h Poids à vide : 14 810 kg REMORQUE BASCULANTE ARRIÈRE SCHWARZMÜLLER Contrôle technique allemand (DE HU) valide jusqu'au 10.2026 – Inspection espagnole (SP) à effectuer – Longue – Cabine Boîte de vitesses ZF avec frein moteur, compteur kilométrique numérique Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio-Bluetooth/navigation, Volant multifonctionnel, préparation pour le péage, sièges chauffants, réfrigérateur, Remorque basculante arrière Schwarzmüller – Dimensions : 5 800 / 5 250 x 2 300 x 1 470 mm Ridelle à battants Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 795 – 2 980 – 1 400 mm Réservoir de 390 litres Essieux AP Attelage de manœuvre avec ABS, air et électricité Pneus : 315/80 R 22,5 Hedpfx Acoz A I Ehemofn Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Hfedpez R Tngofx Acmsn Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue Hedpfxez Ini Re Acmefn • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des essieux : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage de différentiel • Rapport de pont 2,71 • Suspension pneumatique à régulation électronique (VASC) • Stabilisateurs avant et arrière • Stabilisateurs essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Tuyaux hydrauliques pour les accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm. • Paroi frontale 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur de la ridelle 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ tous les 150 mm un trou pour les sangles dans le cadre extérieur. • Force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées avec les ridelles fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien,...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 247 kg, poids maximal de charge: 28 753 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte. Hfjdozh N Iwopfx Acmon Empattement : 5 000 mm. Pack Offroad Plus, pack remorque, pack sécurité Visibilité et éclairage Plus, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, signal de freinage d’urgence, protection du radiateur en partie inférieure, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Offroad jusqu’à 70 000 kg, 1er et 2e essieux avant 9 t AP, blocage de différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit ouvrant électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, éclairage d’angle, phares avant à LED, feux de jour à LED, lave-phares, assistant de feux de route, capteur de luminosité, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour la collecte de péages, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, chauffage d’appoint à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d’attention, détection frontale, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire en fonction du moteur, volant d’inertie f = 1,233, couple 650/720 Nm en continu/court terme. Ancien prix neuf : environ 166 000,00 € hors taxes ! Longueur du châssis : environ 6 200 mm, hauteur du châssis : environ 1 180 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome PALFINGER PK22002EH-D grue frontale MEILLER - benne trilatérale • Véhicule neuf • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine TN • Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs • Norme d’émission : EURO 6e • Suspension cabine à air • Conception de hauteur moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x gyrophares LED avant • 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur extensible • Attelage de remorque avec équipement • Boîte à outils • 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine • Système de protection anti-roulis MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale • 5 extensions hydrauliques Hfjdpfxoxr Dcko Acmsn • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre • Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180° • Crochet de levage • Plateaux de cales avec supports En option : • Benne preneuse à deux coquilles • Rotator • Crochet rotatif MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles latérales en acier à deux parois • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle extensible sur la paroi avant • Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Boule d’attelage sur la paroi avant • Échelle alu avec support • Protection anti-encastrement escamotable Financement - Leasing / location-vente / location - possible !

État: d'occasion, kilométrage: 649 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 26.320, camion à benne Hedpfxsz Ncxco Acmofn * Première immatriculation : 02-2015 * Boîte de vitesses automatique * Norme EURO 6 * Longueur de la benne : 7,2 m * Essieu directeur à levage * Climatisation * Frein moteur * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Benne basculante à articulation hydraulique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3) - 3 extensions hydrauliques 5e et 6e fonctions - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d'huile - Plateforme de grue de chargement surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 6,3 mètres → 3 680 kg - 8,2 mètres → 2 760 kg - 10,2 mètres → 2 210 kg - Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm - Panneau Boardmatic gauche - Plaques de toit hydrauliques en aluminium - Type de moteur : D2676LF52 - Type de transmission : 12 TX 2820 - Réservoir de carburant en aluminium - EBS-5 (Système de freinage électronique) - ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité) - Démarrage facile - Blocage de roues - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 ! = Informations supplémentaires = Hfodez Ir E Njpfx Acmon Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 77-BKX-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 550 kg Charge utile : 17 450 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL