Mercedes-Benz Arocs 2843- Zoomlion 38, Verkauf & Vermietung d'occasion à vendre (12 223)

État: d'occasion, kilométrage: 243 710 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 875 kg, poids maximal de charge: 20 125 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, suspension à lames, réservoir en aluminium, deuxième essieu directeur, hayon, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, vignette environnementale verte. Cjdpevhikiofx Am Dogt Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : benne acier Istrail env. 14 m³ avec hayon arrière hydraulique ; essieu avant 8 t ; essieu arrière : couronne principale 300, planétaire 13,4 t ; système de freinage électronique avec ABS, ABS déconnectable, freins à disque protégés intégralement à l’avant et à l’arrière ; ralentisseur secondaire à eau ; contrôle de condensation du système d’air comprimé ; stabilisateur sur l’essieu avant et arrière ; volant en cuir ; lit confort en bas ; éclairage d’ambiance ; récupération de chaleur résiduelle ; chauffage additionnel à eau chaude ; isolation thermique supplémentaire ; toit ouvrant électrique ; PSM ; interface de communication (KOM) ; avertisseur de recul ; étoile Mercedes éclairée ; StreamSpace ; système de verrouillage confort ; capteur de pluie/luminosité ; programme de conduite offroad ; Mercedes PowerShift 3 ; système audio ; refroidissement d’huile de boîte ; réfrigérateur ; feux de jour à LED ; frein moteur haute performance ; plaque de protection sous le pare-chocs ; capacité du réservoir : 330 l ; prise moteur arrière ; pompe hydraulique ISO 7653D. Sur demande et moyennant supplément, l’attelage peut être remplacé par une version allemande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 593 462 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Tracteur routier – capacité de traction 180 tonnes, avec ralentisseur Type : Tracteur routier Année : 2015 Kilométrage : 593.432 KM TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix affiché hors taxes. Spécifications : OM473, moteur 6 cylindres en ligne avec turbo, 630 ch. Moteur totalement reconstruit à neuf. Bluetec6, Euro6. Boîte automatique à 16 rapports, avec ralentisseur. Capacité de traction : 180 tonnes, homologuée sur papiers. Ralentisseur. Csdpfx Amovycrdo Degt Adapté aux convois exceptionnels / transports lourds. Deuxième essieu relevable et directeur. Premier propriétaire. Essieu 1 : suspension à lames Essieu 2 : suspension pneumatique Essieu 3 : suspension à lames Essieu 4 : suspension à lames Poids lourd en excellent état, prêt à l’emploi. Camion très puissant. Expédition internationale possible. RETROUVEZ NOTRE STOCK COMPLET SUR NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : * Capacité de charge : 180.000 kg * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes * Charge utile : 180.000 kg Équipements additionnels : * Intarder * Ralentisseur Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tel : | Whatsapp : | Email : Tony | Tel : | Whatsapp : Coûts d’exportation | Merci de vous renseigner à l’avance sur les frais et procédures selon votre pays. Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées Les prix indiqués sont hors BPM et valables uniquement pour l’export.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 Cgedepl Avdopfx Am Dst COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: d'occasion, kilométrage: 247 807 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (système antipatinage) * Capteur de pluie * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage rétroviseurs * Phares antibrouillard * Allumage automatique des feux * Feux de virage * Lanterneau * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinaux et transversaux * Programme de conduite offroad * Essieux AP Codpfx Aoxbu Ntjm Degt * Conception surélevée * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Variante de poids 41 t * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 16 586 kg * Frein à moteur haute performance ----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés renforcée, bordmatic à gauche, paroi avant relevée avec protection pelle, côtés Jet, goulotte arrière.---- Grounder, variante de poids 41 000 kg, barre stabilisatrice essieu arrière renforcée, plaque de protection sous pare-chocs, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, étoile Mercedes éclairée Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES DESCRIPTIONS SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) font foi pour tout contrat de vente, facture, facture pro forma, commande ou discussion commerciale.

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 01/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, système de navigation, Arocs 4163 Dépanneuse lourde / tracteur - Berger - AWU 410 8x4 Superstructure OMARS 120t avec bras de remorquage de 10 mètres / double extension 4 x béquilles hydrauliques latérales à l'avant et à l'arrière / à l'avant avec treuils de 20t de chaque côté Tachygraphe analogique d'origine installé ! 2x treuils arrière de 20t Empattement 6050 mm L'ensemble de la superstructure peut être commandé par télécommande radio Sur demande, la superstructure peut être recouverte d'un nouveau film selon la couleur de votre choix Augmentation de puissance à 750 ch Générateur hydraulique 220 / 380 volts sur simple pression d'un bouton Coffres en inox V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A Mât lumineux pneumatique à LED Csdpfekktxtjx Am Djgt Le châssis dispose de tout sauf des sièges en cuir / L Big Space 2,5 Cabine suspendue pneumatique / sièges climatisés / navigation avec système audio / 2 couchages / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en construction / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 équipement encore personnalisable Sous réserve d’erreurs ou de fautes d’impression / nous vendons uniquement selon nos CGV

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 125 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 780 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 11 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Housse de siège Nombre d'essieux : 4, configuration : 8x4, capacité totale du réservoir : 250 litres, sellette d’attelage : Fixe, nombre de blocages : 2, type de suspension : suspension à lames, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 294 kW (394 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : Telligent, type de boîte : Mercedes Benz, rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, prise de force (PTO), type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : housse de siège, réglage du siège : manuel, grue, fabricant de la grue : Palfinger 23001 EH, année de construction grue : 2019, capacité de levage grue : 23 000, charge maximale : 1 140 kg à 14,5 m, nombre de stabilisateurs : 2, certificat CE, position de commande : commande latérale à droite, position grue : à l’arrière, coulissant : 5, raccord hydraulique supplémentaire : aucun, rotor, crochet palette, Palfinger PK23001EH/5 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MB, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/80R22.5 Freins à disques Suspension à lames Essieu 1 : directionnel ; profondeur des pneus gauche : 6 mm ; droite : 3 mm Essieu 2 : directionnel ; gauche : 7 mm ; droite : 6 mm Essieu 3 : double montage ; gauche intérieur : 7 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 6 mm Essieu 4 : double montage ; gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 7 mm Fonctionnel Grue : Palfinger 23001 EH, année 2019, montée à l’arrière du châssis Hauteur du plancher de chargement : 150 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix du leasing : 1 284 € par mois (par défaut, 72 mois) Contactez-nous pour plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock régulièrement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Cgodpfx Asy Iri Hsm Dst Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Un large choix qui évolue rapidement • Qualité certifiée • Un bon prix • Commerce intègre • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’import et du transport • Plaques (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité certifiée » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site internet pour nos offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et...

État: d'occasion, kilométrage: 379 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Système à crochet Palfinger T2 Black 31 MPA - Pare-chocs hydraulique extensible - Climatisation - Assistant de maintien de voie - Volant multifonctions - Frein moteur renforcé - Réduction de moyeu - Feux clignotants - Poids total 26 000 kg - Poids à vide 11 510 kg - Empattement 3 900 mm - = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 11 510 kg Cgodpfx Asy Iyuqjm Det Charge utile : 14 490 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 3 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 205 318 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Arocs 1832K Meiller benne avec grue Palfinger PK9.501 N° de châssis : 174465 Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 3 900 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 315/80 R 22.5 * État : AV env. 30/40 %, AR env. 40 % * 1 x réservoir diesel alu 290 L * 1 x réservoir Ad-Blue 60 L * 1 x réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * Prise de force * Pieds de stabilisation hydrauliques Cabine : * Cabine conducteur : M Classic Space * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Climatisation automatique * Radio CD * BT, AUX, USB * Toit ouvrant manuel Cgedpfxjy H Tr He Am Dst * Paroi arrière cabine avec vitre * Caméra * Rampe lumineuse avec 4 projecteurs * Feu flash sur coffret lumineux * 2 x avertisseurs pneumatiques Équipement : * Benne trilatérale Meiller année 2017 * Dimensions L x l x h : 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Paroi frontale : 900 mm * Palfinger PK9.501 SLD * Capacité de levage : max. 5 400 kg, à 3,7 m = 2 300 kg, 5,6 m = 1 460 kg, à 7,5 m = 1 060 kg, à 9,6 m = 810 kg * Télécommande * Attache rapide hydraulique pour outils * 2 stabilisateurs hydrauliques Moteur / Boîte de vitesses : * 7 698 cm³ // 320 ch / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / Automatique * Frein moteur / High Performance Engine Brake * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 7 620 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique SP/11 Nouveaux contrôles techniques, vérifications de sécurité ou modifications du poids (déclassements/augmentations de charge) possibles sur demande. Nous pouvons également organiser l’obtention de plaques d’exportation/transit et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d'erreur de saisie ou d'impression, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Plus de 11 000 m² d’exposition avec une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise repose sur la loyauté et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent service tout compris et vous accompagnons tout au long de votre achat ou vente de véhicule grâce à un interlocuteur compétent. Jugez-en par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à l’obtention de plaques export / temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 431 533 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 7 mm ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil intérieur gauche : 2 mm ; Profil extérieur gauche : 6 mm ; Profil intérieur droit : 1 mm ; Profil extérieur droit : 6 mm Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil intérieur gauche : 4 mm ; Profil extérieur gauche : 10 mm ; Profil intérieur droit : 3 mm ; Profil extérieur droit : 6 mm Poids à vide : 12 255 kg Charge utile : 13 745 kg Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Dommages : Véhicule endommagé (non roulant) Cgedey Ima Hopfx Am Djt

État: d'occasion, kilométrage: 641 085 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Cgsdpfxoy Il R Re Am Djt - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Prise de force (PDF) - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm ; Suspension : Ressort à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil gauche extérieur : 6 mm ; Profil droit intérieur : 7 mm ; Profil droit extérieur : 3 mm ; Suspension : Air Poids à vide : 7 385 kg Charge utile : 11 615 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 76 926 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule type Maulkupplung - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio Cgsdpfx Ajy Ndytem Dst - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3645 8x4 Essieu suiveur relevable et directionnel. Grue Hiab Type : Z-HIPRO 191 Commande radio. Stabilisateurs commandés par radio. Commande du crochet par radiocommande. 3,60 m – 4 800 kg 4,00 m – 4 450 kg 5,00 m – 3 600 kg 6,00 m – 3 000 kg 7,00 m – 2 550 kg 7,90 m – 2 100 kg Benne preneuse Bakker Type : BDV-100 H 100 cm Système de conteneur : Hiab Multilift ULT26Z53 26 000 kg 530 cm Pare-chocs rabattable pneumatique Crochet d’attelage Rockinger 40 mm Raccords d’air Duomatic Prise NATO 24V Raccords hydrauliques et pneumatiques pour le conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil gauche : 40 % ; Profil droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 596 kg Charge utile : 19 404 kg P.T.C. : 36 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 12/2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : AROCS 3645 8x4 / HIAB Z GRUE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 434 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Moser benne arrière 13 m³ - Entretien suivi Codpsy Hn Dqofx Am Dsgt Suspension : Lames

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Boîte automatique - Système interchangeable : malaxeur et benne - Benne Meiller 15 m³ avec porte hydraulique Cedpfxsy Hn Dks Am Dogt - Malaxeur Liebherr 9 m³ Suspension : à lames

État: d'occasion, kilométrage: 443 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Benne arrière Moser 13 m³ - Entretien suivi Suspension : suspension à lames Cgjdpfxsy Hn Dds Am Djt

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour * Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable. ---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur AV et AR * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur suspendu confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude cabine * Lanterneau/volet de toit * Interface système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec warning * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie Codpfxjwruw Ij Am Dsgt * Predictive Powertrain Control (PPC) * Boîte automatique * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Configuration d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Système de pesée des essieux * Réservoir carburant 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Moteur conforme Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement huile de boîte * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 x 22.5 * Jantes alu 11.75 x 22.5, AV * Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet * Essieu suiveur directionnel délestable et relevable. ---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Trappe de toit/aération de toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage * Système de verrouillage centralisé * Serrure confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Formule d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Dispositif de mesure de charge par essieu * Réservoir 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED Codpfx Ajwruw Uom Dsgt * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Crochet d’attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 X 22.5 * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est un camion performant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs de la construction, de l’industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement de haute technologie, ce camion offre un maximum d’efficacité et de fiabilité. Spécifications techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé en charge (PTAC) : plus de 40 tonnes, idéal pour charges lourdes. Configuration des essieux : Essieux arrière doubles motorisés pour une traction maximale. Suspension : Suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : Optimisé pour un équilibre et une agilité dans des situations complexes. Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift 3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : Grue articulée hydraulique pour travaux lourds. Capacité maximale de levage : 14 000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres, extension hydraulique. Commande : Télécommande radio pour un travail précis. Stabilité : Vérins hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage. Avantages Puissance : Capacité de levage élevée combinée à un châssis robuste. Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement. Durabilité : Construction robuste pour un usage intensif et sur le long terme. Efficacité : Travail rapide et précis, gain de productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour : Construction & Infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants. Transport & Logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cjdpfx Aoy Ncdwom Dsgt Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour exceller dans des environnements de travail exigeants, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels exigeant un camion-grue fiable et puissant. Informations générales Année de fabrication : 2025 Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu avant 2 : Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 41 000 kg Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger PK 44502 État État général : Très bon Dommages : Aucun

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Cgsdpfey Ncdqjx Am Djt Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Cedpfx Ajy Ncc Tem Degt Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 16 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/85 R 20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel Charge maxi essieu arrière : 9 000 kg Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. Cgjdjy Nccgspfx Am Dst - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Codpfx Asy Nccajm Djgt Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Cgsdjy Ncbvspfx Am Djt Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Codey Ncbcjpfx Am Dsgt Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils Codpfxsy Nca Sj Am Degt - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Cgedpfxsy Nca Eo Am Det Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun