Dépanneuse

MERCEDES-BENZ Arocs 4153 8x4 Heavy

État: usagé, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE À PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE FONCTION : OUVRANT ET BASCULANT, PLANCHER POSÉ SUR TRAVERSSES DE 200 MM, 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE BLOCAGE AVEC GRUE PM D’OCCASION SANS RADIOCOMMANDE RÉF. : 25-N-44 TYPE : à plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 4,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE COFFRE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m cornes RIDELLE ARRIÈRE : 0,80 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m MC : 6 POIDS : 2510 kg FOND DE : 5 mm PAROI EN : TR5 COULEUR : gris CARACTÉRISTIQUES GRUE MARQUE : PM SÉRIE 6 NUMÉRO DE SÉRIE : GA322129 ANNÉE : 2007 NR. : 1Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour de l’offre et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile Cjdpfx Agev Aqbxoqjgn SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc en disponibilité immédiate de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant Cgedpjiuwl Sjfx Agqen - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Entre-temps, la grue a été étiquetée. Cjdpfx Aewzhqgsgqogn Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Porte-voitures pour le transport de 3 véhicules : * Superstructure porteur pour le transport d’1 véhicule * Plateau basculant pour faciliter la montée des véhicules * Rampes d’accès en aluminium * Plateau de chargement : env. 600 x 240 cm * Porte-à-faux hydraulique pour abaissement et élévation * En position abaissée, la montée est possible à l’aide des rampes (mode solo) * Rampes rangées latéralement sous la structure * Treuil avec télécommande sans fil et filaire * Structure galvanisée à chaud Remorque : * Blyss – Remorque tandem pour 2 véhicules ou utilitaires * PTAC 18 000 kg * Surface de chargement : env. 1 000 x 240 cm * Extension télescopique à l’arrière d’env. 150 cm * Rampes de chargement en aluminium * 2 essieux BPW de 7 000 kg chacun * Freins ABS * Remorque équipée de caillebotis perforés * Véhicules arrimés selon la norme DIN quelle que soit la position * Remorque galvanisée à chaud Systèmes d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de tension Cgodpfx Astqzfxogqen * Barres d’arrêt * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Coussins d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possible Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types sur tout châssis : bâche, sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, pas de responsabilité pour les fautes d’impression ou de saisie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 351 906 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = YS2R8X40002124470 = Informations complémentaires = Cjdex Ivnaopfx Agqegn Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à disque Essieu arrière 2 : Jumelé ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à disque Poids Poids à vide : 25 751 kg Charge utile : 13 249 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER 72002 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations communiquées. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) Pour les paiements par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur le compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées de paiement indiquées sur notre site Internet. Si vous avez reçu d’autres informations, merci de nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler pour que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 389 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int : 212 Mercedes Benz Atego 1829 avec grue ATLAS, année 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Configuration d’essieux 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Grue ATLAS AK 95.2 avec fonction autochargeur * Commande radio pour la grue * Stabilisation * 5ème / 6ème circuit de commande * Portée latérale : voir diagramme de charges * 2 rallonges hydrauliques * Benne grappin disponible avec supplément * Suspension à lames AV/AR * Benne basculante trilatérale Cgedpfx Aewik Tmogqjn * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Pneus environ 90% * Attelage de remorque 24 000 kg * Hydraulique de basculement pour remorque * Véhicule de première main * Carnet de contrôle complet * Véhicule traçable Reprise possible Financement à partir de 4,99% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, kilométrage: 49 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 02/2021, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2021, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 650 camion de remorquage / dépanneuse AWU 410 8x4 Nombreux exemplaires disponibles !!! Années 2021 / 2023 / 2024, tous pratiquement identiques Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition prévue pour octobre 2024 Poids à vide réel : 26 900 kg / homologué partout Charge utile déplaçable réelle de 7 100 kg à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120T avec bras de dépannage 10 mètres / double extension 4 stabilisateurs hydrauliques latéraux à l’avant et à l’arrière 20t / à l’avant, chaque côté équipé d’un treuil de 12t Toute demande spéciale réaliste peut être réalisée Tachygraphe analogique d’origine installé ! Disques papier ! 2 treuils arrière de 20t à deux vitesses Empattement : 5 750 mm et 6 150 mm Pneus hiver Scandinavia Conti Commande radio complète pour toute la superstructure (intensité réglable) ; deuxième télécommande dédiée aux treuils Fonctions start-stop et augmentation du régime moteur depuis la console de commande arrière Essieux arrière 15t / essieux avant 9t Codokkt Dmspfx Agqogn Poids total technique en charge : 160 000 kg Augmentation de puissance possible à 950 ch avec garantie si souhaitée Générateur hydraulique 220 / 380 V en option, activable sur simple pression d’un bouton Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / toutes pièces galvanisées ou en V4A / mât d’éclairage LED pneumatique Le châssis dispose de toutes les options disponibles : Suspension cabine pneumatique / sièges cuir climatisés / navigation avec système sonore / armoires / toit ouvrant électrique, etc. D’autres véhicules en construction : Arocs 4153 8x8 avec embrayage turboretarder / Scania S et R 660 8x4, configuration encore modifiable Sous réserve d’erreurs ou coquilles / vente uniquement selon nos conditions générales

État: usagé, kilométrage: 112 802 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 10/1999, classe d'émission: euro2, couleur: argenté, freins: retardeur, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WDB9501631K431496 Véhicule de dépannage – Carrosserie BRECHTEL MASTERLIFT MLC avec fourche de prise de charge ou plateau élévateur Poids à vide : 18 225 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Cabine moyenne Boîte Telligent avec pédale d’embrayage RETARDER, tachymètre analogique 3 sièges, caméra de recul, régulateur de vitesse Cgodpfxewkyqkj Agqsn Suspension à lames Attelage de remorque – 40 mm Gyrophare Réservoir : 300 l Empattement : 4 500 mm Essieux AP Échappement vertical Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e & 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description est à titre indicatif et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat est contractuelle. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique (TÜV) par défaut. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous pouvons établir une offre avec l’un de nos garages partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), empattement: 4 750 mm, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 200 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Plateau basculant-coulissant: THOMAS, 4T ALUMINIUM  Longueur plateau : ± 5,3 m (utile ± 4850 mm)  Largeur plateau : ± 2,3 m (utile ± 2270 mm)  Freins internes pour 3 vérins par plateau basculant-coulissant  Treuil avec déplacement hydraulique à l’horizontale par vérin  Rives plateau avec trous.  4 Coffres à outils en inox montés avec vérin à Gaz  Jeu de 5 douilles soudées dans le plancher  1 axe avec poulie bi-directionnelle  3 Phares de travail à LED  Enseigne LED 1550 mm montée sur la cabine.  Panneau de commande de la barre lumineuse et phares de travail.  Set de 4 feux de pénétration  Télécommande radio (8K) permettant de commander 4 fonctions.  2 Poubelles 30L + Pelle, balais avec supports. IVECO DAILT 72C18HA8 D/P.  Caractéristiques principales :  VERSION CHÂSSIS - CABINE 6+1  PTAC POIDS TOTALE AUTORISE EN CHARGE - 7,2 TON  MOTEUR/PUISSANCE - ENGINE F1C 176HP EURO VI E HD  TYPE BOÎTE ET NOMBRE VITESSES - HI-MATIC, BOITE AUTOMATIQUE 8-VITESSES  ROUE ARRIERE - RJ  EMPATTEMENT - 4750 MM  TYPE SUSPENSION AVANT - SUSPENSION INDÉPENDANTE AVEC BARRE DE TORSION  TYPE SUSP. ARRIERE - PNEUMATIQUE  DIRECTION POSITION - CONDUITE A GAUCHE Cgsdpfx Aoxukwgsgqen  COULEUR - à déterminer (blanc / rouge / jaune Iveco)  PNEUMATIQUES - 29177 - VANCO FS2 - QUATRE SAISONS – CONTINENTAL  Interrupteur d’éclairage à commande automatique  Phares FULL LED avec feu diurne LED  Feux anti-brouillard avant  Troisième clé supplémentaire avec télécommande  Grille avec éléments chromés  Vitres arrière cabine  Rétroviseurs chauffant et réglage électrique à l'exception du rétroviseur avant  2 Cales de roues  Prédisposition auto péage Belgique  MY IVECO INFOTAINMENT avec radio DAB+, Blue tooth, écran TFT 10", avec navigation Europe  Climatisation automatique  Rangement au-dessus pare-brise  Suspension de cabine renforcée pour les routes extrêmement mauvaises  Attelage avec boule d'attelage, fixation 2 trous  Charge 2700-5350 kg  Interrupteur supplémentaire pour le carrossier sur le tableau de bord  Module d'extension avec CAN OPEN 2.0  Batterie 105Ah/850A  Buzzer marche arrière deux tones  Prédisposition data interface  Alternateur standard. Charge permanente de la batterie (pas de fonction Smart)  Connexion 13 broches pour remorque  Régulateur de vitesse  Sans préchauffage moteur  Run-Lock fonction  Blocage de différentiel arrière  Compresseur climatisation 180cc  Limiteur de vitesse par réglage électronique  Siège confort réglable en 4 directions avec support lombaire et accoudoir pour le passager  Siège conducteur confort chauffant et suspendu , réglable en 4 directions avec support lombaire et accoudoir pour le conducteur  sièges avant chauffants

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 210 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie 5 ans * Système de commande et de gestion DOLL tronic, y compris télécommande radio * Direction supplémentaire via télécommande radio * Alignement mono-voie EEP indépendant de la position * Direction hydraulique Cgsdsgqc Dyjpfx Agqsn * Pack complet d’arrimage de la charge * Galvanisation par pulvérisation * Coffre à outils en acier inoxydable * Structure avec ridelles * Plateforme de châssis renforcée * Rampe à l’arrière * Hauteur de chargement extrêmement basse * Longueur du plateau surbaissé : 9 200 mm (9 700 mm avec rampes d’accès du plateau au châssis) * Longueur totale : 16 560 mm * Poids à vide : 10 500 kg (+/- 2 %) Les illustrations peuvent différer du modèle d’origine. Informations données sans garantie.