Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, d'occasion à vendre (32 502)

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) Redpfx Aeqcriuopcju * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire Redpfsuli Ilsx Apcju J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km Rodpewl Txqsfx Apcsu ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = Rsdsvcqbrepfx Apcju - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 223 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 7 100 h, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, direction assistée, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, Unimog haut de gamme dans un bon état d'origine non restauré ! Peinture d'origine sur le châssis et la cabine. Équipé d'un vérin de benne, prise de force avant commutable sous charge 540/1000 tr/min, groupe de travail, système hydraulique à 4 cellules, commande par levier croisé, plaque de montage avant, phares supplémentaires + projecteurs de travail, stabilisateurs avant et arrière, banquette passager pour 2 personnes, 2 vitres coulissantes arrière, bons pneus 335/80R20, radio avec console de toit, système de freinage pneumatique 2 + 1 circuits, etc. L’Unimog est dans un état d’origine propre ! Non restauré, pas de rouille notable ni de corrosion. Contrôle technique (TÜV) neuf possible lors de l'achat. Documents autrichiens. Rsdpfx Apsza Hqhsceu

État: d'occasion, kilométrage: 160 890 km, puissance: 142 kW (193,07 ch), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, a eu un accident, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Mercedes Benz SLK 230 Kompressor * Véhicule particulier * Cabriolet * Roadster * 1ère main * Mise en circulation : 02.01.1998 * Contrôle technique : 05/27 * Kilométrage : 160 890 km * Dimensions totales : 3 995 mm x 1 743 mm x 1 265 mm * Puissance : 142 kW / 198 ch * Cylindrée : 2 295 cm³ * 2 places * Boîte automatique * Essence * Intérieur : cuir noir * Radio * Volant en cuir * Vitres électriques * Chauffage Le véhicule présente des traces d’usure et d’utilisation conformes à son âge, une assistance technique pourrait être nécessaire. La serrure de contact accroche. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Redpfx Apsy Ebdzjcsu Illustrations similaires, pouvant contenir des équipements en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Sous réserve d’erreurs et de fautes de saisie, informations sans garantie. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion disponibles en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Redpfx Aey Hwazepcsu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Rjdpfx Aokqfquepcou Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 3 100 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Pössl Roadstar X avec Slide Out – Liberté sans limites Le Pössl Roadstar X avec Slide Out est bien plus qu'un camping-car : c'est un véritable gain d'espace personnel sur roues. Compact en mode conduite, il offre un confort d'habitat généreux à l'arrêt. D'une simple pression sur un bouton, la chambre à coucher se transforme en un espace de couchage spacieux grâce à son système de slide-out innovant. Construit sur un robuste châssis Mercedes, équipé de 190 ch et d'une transmission intégrale intelligente, il vous mène en toute confiance à travers la ville, la campagne et sur tous les terrains qui s'offrent à vous. Le Pössl Roadstar X avec Slide Out n'est pas simplement un camping-car : c'est votre maison mobile de niveau premium. Montez à bord, ressentez la puissance, profitez de l'espace et partez pour des voyages sans limites. ----Équipements spéciaux d’usine : * Noir obsidienne métallisé * Sellerie cuir noir * Marchepieds électriques côté conducteur et porte coulissante avec retrait automatique * Douche extérieure * Lanterneau de toit 28x28 cm pour la salle d’eau * Maxxfan Deluxe avec thermostat, stores intégrés et télécommande * Plancher amovible pour bac à douche * Drap-housse parfaitement adapté au matelas de série * Marchepied cloison avant amovible * Batterie lithium 200Ah au lieu de 100Ah avec booster de charge renforcé Rodpfx Aou Evy Aepcju * Éclairage LED d’ambiance avec télécommande/dimmer * Jeux de prises intérieures (USB, 12V, 220V) * Prise USB A et C 100W sans convertisseur sur la banquette * Jeux de prises extérieures (TV/220V, USB, gaz) * Pré-câblage pour installation solaire et climatisation * Siège individuel avec ceinture * Prix catalogue : 114 863 € * Première immatriculation 17/12/2025 -> avantage de prix : 5 000 € ! ----Reprise possible, y compris véhicules particuliers, et financement disponible. Journée portes ouvertes tous les dimanches de 11h à 16h Vente intermédiaire et changement d’emplacement réservés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Le prix indiqué ne constitue pas une offre contractuelle. Si une option d’équipement particulière est importante pour vous, merci de nous en informer lors de la conclusion du contrat.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 305 h, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2025, couleur: orange, kilométrage: 8 645 km, cabine conducteur: autre, * A1W Blocage de différentiel avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque à double circuit * C1H Empattement 3 150 mm * C50 VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeable) * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CK2 Direction confort Rsdpfxsyxpf He Apceu * CP3 Plaque de montage avant DIN 76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB3 Siège passager à suspension pneumatique, chauffant * DF4 Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, ventilation active * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DG3 Accoudoir droit avec support joystick, siège conducteur * DG4 Accoudoir droit avec support joystick, siège passager * DG5 Joystick enfichable, sur accoudoir siège conducteur * DG6 Joystick enfichable, sur accoudoir siège passager * DH4 Support universel pour boîtier de commande externe * DM4 Console centrale latéralement coulissante, compartiment de rangement supplémentaire * E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de la batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF6 Caméra de recul, fin du véhicule tracteur * EM6 Moniteur pour système de caméras * ES6 Interface électrique universelle conforme EN16330 * F16 Pré-équipement, cabine pour porte/faucheuse à droite * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Rigidité cabine selon ECE-R-29/03 * FT6 Rétroviseurs – véhicule élargi * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G49 Automatic Shift (EAS), commande bipédale 3 * GM2 Refroidisseur d'huile de boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses, UG130 * H43 2 vérins de basculement * H55 Raccord rapide hydraulique arrière, 4 voies, cellules 1+2 * H58 Conduite pression arrière pour 2ᵉ circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement équipé, soulagement chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique génération 2, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Feu de signalisation pour vérin télescopique * J4V Alerte ceinture de sécurité conducteur et passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Carte assistance à la conduite, région Europe * J8N Pré-équipement pour TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Pré-équipement pour enregistrement des péages * K3T Réservoir AdBlue 25 L * KC2 Réservoir 250 L, aluminium côté gauche * LB6 Feux flash LED jaunes, gauche et droite, avec trépieds * LD4 Feu de route LED supplémentaire sur barre de toit Autres : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 236 600 km, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, couleur: blanc, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, douche, lit jumeau, salle de bains, véhicule non-fumeur, CAMPING-CAR TOUT TERRAIN MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - CABINE ISOLEE NEUVE ! Du 24/01/1994 Avec 236 600 km Boîte mécanique 2x8 rapports (Av et Ar) 3 places assises Révision moteur boîte de vitesse et pont CELLULE NEUVE ISOLEE DIMENSIONS : • Long ext. 4,160 m • Long int. 4,090 m • Hauteur int. 2,00 m Fourgon Isoplus 30 sur soubassement caisse mobile compatible châssis Unimog Panneaux aux norms NF T 57-950-1 et LE FD T 57-950-3 Profils alu anodisés Conforme au code de la route Conforme CE Rsdpfjy Sz D Ijx Apcju PANNEAUX : A l’arrière panneau sandwich d’épaisseur 30 mm avec parements contreplaqués stratifiés Pavillon panneau mousse PET 30 mm Plancher en panneau bois anti-dérapant de 27 mm d’épaisseur Panneau gauche sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Panneau droite de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur pas de LP 800 mm x HP 700 mm avec une fermeture encastrée inox située à 3000 mm de la face AV. Porte battante simple spéciale LP 800 x HP 1700 à 1000 de l’ext. Face avant. Panneau sandwich, profils aluminium 1 fermeture int/ext 3 points, poignée ext. Encastrée. Poignée à 750 mm du seuil 2x fenêtres côté droit : 1 x 800 x400 mm et 1 x 900 x 400 mm Panneau avant sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés. Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur compas de LP 1200 mm x HP 700 mm PEINTURE : Présentation du fourgon 1 ton blanc Soubassement galvanisé à chaud et traitement des corps creux AMENAGEMENT INTERIEUR : DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Chauffage air Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V OSCULATI réservoir 165 à 600 L 215 L OSCULATI Europump 20 L/ min – 4 soupapes HABA fiche mâle P17 – 16 A HABA adaptateur CEE mâle / femelle standard HABA adaptateur CEE femelle / mâle standard HABA socle P17 femelle de cloison EM Batterie Lithium LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panneau solaire PERC 220 W EM contrôleur BM900-BT EM Chargeur booster CB12-40 MPPT EM Coupe batterie compact 300A clé fixe VOTRONIC sonde réservoir 30 à 110 cm VOTRONIC indicateur de niveau d’eau HABA Barre LED Daiano HABA Spots Mars HABA Module interrupteur variateur pour éclairage LED CARBEST Fenêtre RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Fenêtre RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lanterneau 40 x 40 COMET Ventilateur aérateur de toit 12 V AUTOERM Bouton PU-5 Pied de table téléscopique monocolonne PRIMERO CONFORT HSK Robinet mitigeur rabattable à contacteur noir/chrome céramique raccord tétine 10/12 m - REICH Combiné 2 feux HSG 2445 – DOMETIC Réfrigérateur Osculati frigo 85 L Boitier douchette Adriana Osculati avec mitigeur et flexible inox de 4 m Bac à douche Reimo 830 x 670 mm Toilettes sèches, kit complet Boxio Max+noir Serrure push lock int/ext Lilie Reimo Bouton laiton chromé et serrure FS grand modèle pour ouverture/fermeture et maintien fermé des portes de placard et du local technique 4 prises électriques 220 V Lit 2 sommiers Coin repas complet avec table et bancs + rangements Nombreux placards de rangement Très grand coffre de rangement avec double accès pouvant accueillir des vélos, du mobilier de jardin, BBQ… Panneaux photovoltaïques sur le toit - 15 jours d'autonomie Inclus : Catalogue complet, précis et détaillé des travaux d'aménagement réalisés 150 000 € TTC - TVA NON RECUPERABLE VEHICULE ENTIEREMENT PREPARE, REVISE ET GARANTI. PLUS D'INFORMATIONS SUR DEMANDE.

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de l'armée allemande, en très bon état. La caisse ainsi que la cabine/châssis cabine sont exempts de corrosion. Idéal pour conversion en véhicule tout-terrain pour le voyage longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes arrière à double battant, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied d’accès pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, deux places assises, direction assistée, pneus 90 % d’usure restante à l’avant et à l’arrière. Gyrophare et sirène Martin. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours. Véhicule fonctionnel, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : homologation TÜV § 21 avec contrôle antipollution et immatriculation collection, supplément de 1 150 €. Le véhicule est, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, en très bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage, exempt de corrosion, techniquement irréprochable. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min avec pont long. Exportation soumise à autorisation. TVA récupérable. Prix TTC. Redpex I Ttmsfx Apcsu

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec box sanitaire d’origine provenant de l’armée allemande, seulement 16 000 km, en très bon état. Box et cabine/châssis cabine sans rouille. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain pour voyages longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes battantes à l’arrière, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied latéral pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, 2 places assises, direction assistée, pneus comme neufs, roue de secours neuve à l’avant et à l’arrière. Gyrophare avec sirène Martinshorn. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler, dernière maintenance technique complète (tous filtres) en 04/2022. Sur demande : Passage TÜV (certificat § 21) avec contrôle antipollution et homologation plaque collection (H) moyennant un supplément de 1150 euros. Le véhicule est en très bon état, sans rouille, à l’intérieur et à l’extérieur, en adéquation avec son âge et faible kilométrage. Techniquement irréprochable. Vitesse maximale 90 km/h à 2500 tr/min, ponts longs. Soumis à autorisation d’exportation. TVA récupérable. Rsdpfx Apoy Uny Uecju Prix TTC.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 289 h, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 10/2024, couleur: orange, kilométrage: 5 323 km, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage du rouleau * B5B Frein de remorque, circuit double * C50 VarioPilot (volant interchangeable droite/gauche) * C7H Dispositif de protection latéral * CA3 Ferrures de montage centrales * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB3 Siège passager suspendu pneumatique chauffant * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * DG1 Commutateur supplémentaire levier de commande, gauche * DH3 Support universel pour périphérique de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Prise d’alimentation 24V commutable, sur le toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de fermeture centralisée * FP3 Cabine conforme à ECE-R-29/03 (résistance) * G20 Boîte de transfert avec mode travail * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G49 Automatic Shift (EAS), commande double pédale * GF2 Filtre à huile de transmission * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile / air * GN1 Boîte UG130 * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN9 LS-Hydraulique, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge chasse-neige * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, Version 2, Adr * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * J9O Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 Système de commande Classic * JV5 Pré-équipement, câblage/antenne pour radio * K3T Réservoir AdBlue 25 L * KC2 Réservoir 250 L, côté gauche, aluminium * L3Z Système de lavage des phares * LA3 Phares bi-xénon avec feux de jour LED * LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE6 Projecteurs supplémentaires, réglage en hauteur, montant A, LED, chauffants * M2F Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * M4X Norme moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur hautes performances * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * MD8 Couple de 1380 Nm * N05 Prise de force moteur arrière avec bride * N08 Prise de force moteur incluant prise avant * N09 Limiteur de régime PDF * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Châssis intermédiaire de plateau * PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q34 Traverse arrière renforcée Rodpoy U Nhgjfx Apcsu * QB1 Attelage de remorque, CTT Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 228 283 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: transmission intégrale, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * benne trilatérale Redpfewnwawox Apcsu * transmission intégrale * boîte à double réduction * prise de force avant et arrière * boîte de vitesses manuelle * VIN : WDB4271021W172198 * Puissance : 100 kW * Cylindrée : 5958 cm³ * Poids à vide : 4500 kg * Poids total : 7500 kg * Empattement : 2620 mm * Longueur du véhicule : 4390 mm * Largeur du véhicule : 2300 mm * Hauteur du véhicule : 2980 mm * Prix hors taxes * Toutes les informations sont sans garantie Tél./WhatsApp :

État: très bon (occasion), kilométrage: 329 095 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 620 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 390 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 000 kg, Année de construction: 1988, Équipement: blocage de différentiel, Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: T-36-HKP Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.917 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 405/70 R 20 Freins: freins à disque Suspension: suspension en spirale Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Rodpfx Aoy Ewhiopcju Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 38 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 330 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 535 avec empattement long et plateau arrière Hecka. Rjdpfey Exczjx Apcju Données du véhicule : Kilométrage : env. 37 500 km Heures de service : env. 1 330 h Moteur : 260 kW / 355 ch, 1380 Nm, Diesel, EURO 6 Première immatriculation : 06/2022 Équipements du véhicule : -Frein de remorque, à double circuit -Empattement 3 900 mm -Direction assistée confort -Platine avant d’attelage, taille 3 -Siège suspendu à air, avec chauffage et ventilation -Interrupteur principal de batterie -Prise ABS pour remorque -Prise avant 24V, 7 pôles / 5 broches -Avertisseur de recul -Caméra de recul -Interface universelle selon E16330 (ES6) -Fermeture centralisée -Boîte de vitesses automatique (EAS) -Hydraulique pour benne basculante avec vérin de basculement -Connectique hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 -Installation hydraulique, 2 circuits entièrement proportionnelle, avec fonction de délestage pour chasse-neige -Système de télépéage -Frein moteur haute performance -Système de nettoyage rapide Clean-Fix du radiateur -Capacité de traction augmentée, ZAA max. 20 t et bien plus encore. Vente dans l’état, uniquement aux professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Véhicules/machines d’occasion vendus sans garantie de vice conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour une visite ou un essai, merci de convenir d’un rendez-vous à l’avance ! Les véhicules/machines ne sont pas toujours présents sur site.

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Rodpfx Aevict Tjpcsu

État: remis à neuf (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 411 110 850 2362, kilométrage: 1 200 km, puissance: 23,54 kW (32,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 900 kg, poids total: 3 200 kg, dimension des pneus: 12,5-18, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 3 570 mm, largeur totale: 1 630 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, Année de construction: 1958, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, Unimog Mercedes-Benz Année de fabrication : fin 1958, 32 ch, première mise en circulation 1959, moteur diesel OM636, 4 cylindres, boîte de vitesses synchronisée, toit en toile rabattable, vert. Le véhicule a été en grande partie restauré, avec plus de 30 000 € investis. Équipements : - Relevage arrière pneumatique - Prise de force 1 3/8" à l'avant et à l'arrière - Pneumatiques larges 12,5/18 12PR - Attelage automatique - Système de freinage pneumatique à un circuit - 2 anneaux d'accès - Barre agricole avec attelage à boule et à mâchoire - Poids total autorisé : 3 200 kg - Compteur actuel après rénovation : env. 1 200 km (en cours d'utilisation) Prix : 30 000 € à débattre Pas de réservation, pas de financement. Vente uniquement après visite et essai préalable. Aucune garantie sur l'état ou le fonctionnement du véhicule. Toutes les réclamations ou droits pour défauts matériels sont exclus. Le véhicule présente, conformément à son âge et à son kilométrage, quelques traces d’usure et d’utilisation. Plus de détails peuvent être clarifiés via Scout24. Rjdpfx Apey Spwcoceu

État: d'occasion, kilométrage: 194 905 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, Année de construction: 2007, Liste des équipements : * Vario Pilot * Plaque de montage avant, taille 3 * Coupe-batterie principal * Prise remorque 12V * Anneau d’attelage Ringfeder grand modèle * Transmission hydrostatique * Changement de vitesse automatique * Circuit hydraulique n°2 * Raccords hydrauliques avant 8 + circuit séparé R. * Raccords hydrauliques arrière 4 + circuit séparé R. * Hydraulique haute performance circuits 3+4 * Prise de force avant Rodpfx Apjx R Uwxocju * Projecteurs additionnels * Phare de travail arrière * 2 gyrophares * 2 feux stroboscopiques * Porte de faucheuse (vitre endommagée) Remarques diverses : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie. Informations complémentaires Heures de fonctionnement : 12 592 État général : bon Numéro de série : WDB4052011V213048

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 756 h, puissance: 200 kW (271,92 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 01/2015, couleur: orange, poids total: 16 500 kg, kilométrage: 180 000 km, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, phares supplémentaires, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * B5B Frein remorque à deux conduites * B76 Sécheur d’air chauffant * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 EU6 * D6F Climatisation Unimog EU6 * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Banquette double passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire, à gauche * E33 Disjoncteur principal de batterie sur le caisson * E37 Prise de courant permanente 12 V / 15 A, avec signal C3 * E40 Prise ABS remorque 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E87 Prise à 32 broches pour équipements * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * F3W Cabine basculante, mécanique-hydraulique * F6B Pare-brise transparent chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur auxiliaire EU6 * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige * J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’écriture supplémentaire * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2A Radio CD * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * JV2 Pré-équipement téléphone/mobile 12 V EU6 * L60 Éclairage d’accès * L66 Gyrophares jaunes, gauche et droite * LL6 Phares supplémentaires réglables en hauteur * M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5V Frein moteur haute performance * M5Z Motorisation Euro VI * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * P60 Cadre intermédiaire benne * PB7 Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t) * Q94 Attelage remorque, mâchoire large, anneau, axe 38,5 * R41 Jantes profilées 11,75 x 22,5 * S8B Extincteur 2 KG * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TXO Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Porte-outils BlueTec 6 * Z01 Véhicule avec conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Redpfx Apoygk A Ueceu * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 656 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - accoudoir - trappe de toit - Euro 6 - chauffage - suspension pneumatique arrière - radio - pare-soleil - prise de force (PDF) - Nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 avec prise de force, jamais utilisé - Selle Jost fixe - Hauteur de sellette : 121 cm - poids total autorisé en charge : 68 tonnes - Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm - prise de force moteur - technologie turbocompound pour une efficacité accrue - HPB (frein moteur haute performance) - embrayage bi-disque - boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 à 12 rapports - Predictive Powertrain Control (mode d'économie de carburant) - stabilisateur essieu avant - réservoir AdBlue : 60L (gauche) - réservoir carburant : 290L aluminium (gauche) - hauteur de sellette : surélevée, H = 50 mm - EBS (système de freinage électronique avec ABS & ASR) - freins à disque avant et arrière - frein de stationnement électronique - Active Brake Assist 5 (système de freinage d'urgence) - assistant de maintien de voie & reconnaissance des panneaux - ESP (contrôle électronique de stabilité) Redpoy Htyqofx Apcju - tachygraphe (numérique, 2e génération, homologué ADR) - cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m large, plancher plat) - suspension cabine : confort, suspension à ressorts en acier - raccordement d'air comprimé dans la cabine - siège conducteur : suspendu, finition confort en cuir - siège passager : velours, avec accoudoirs des deux côtés - lit confort (en bas), tiroirs sous le lit - trappe de toit / volet d’aération pour aération supplémentaire - climatisation automatique & chauffage complémentaire à eau chaude - pare-soleils conducteur et passager - rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - cockpit multimédia interactif avec système de navigation - préparation pour système de gestion de flotte (FMS) - Remote Online & Truck Data Center 7 - feux antibrouillard avec feux de jour à LED - préparation pour gyrophares - rétroviseur principal avec fonction manœuvre côté passager - coques de rétroviseur spécifiques chantier - protection anti-encastrement aluminium (homologuée ECE) - feux de gabarit latéraux clignotants - portes rallongées & marche fixe gauche/droite - coin pare-chocs acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage - prise 24V (15A) dans l’habitacle - prise remorque (24V, 15 broches) - capteur de condensation pour le système d’air comprimé - radiateur d’huile pour la direction assistée - préparation appli FleetBoard Manager Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée : 15 569 cc Boîte de vitesses Transmission : PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 164 kg Charge utile : 16 836 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de...

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1ère main, service voirie. Kilométrage d'origine seulement 142 000 km, env. 7 800 heures de service. Euro 6 SCR, Vario Pilot (volant réversible), benne hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg. Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire, prise de force avant 1000 tr/min, plaque communautaire avant taille 3. Installation hydraulique double circuit, 6 sorties double effet à l'avant et à l'arrière, retour libre sans pression. Chronotachygraphe, radio CD, connexions pour gyrophares, caméra de recul. Boîte semi-automatique 8 vitesses, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage remorque, installation de frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg, hydraulique de puissance 3 cellules avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confort, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage différentiel. Pneumatiques arrière 90 %, avant 50 %. Bon état général, utilisation hivernale très occasionnelle. Moteur, boîte de vitesses, essieux, direction sans défaut. 170 kW / 230 ch Euro 6. Véhicule toujours entretenu régulièrement. TVA 19 % récupérable. Vente nette possible vers l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire. Défauts : - Disques de frein avant rouillés, freinage avant d'un côté seulement. - Moteur de traction hydrostatique manquant, mais le véhicule reste entièrement opérationnel et prêt à rouler avec la boîte mécanique. - Couvercle de feu arrière gauche cassé. - Contrôle technique à faire. Redpfsyrzdtjx Apcsu La liste complète des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Localisation : 97778 Fellen Contact : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Rjdpfxjxavx Hj Apcsu Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 Rodpoyrhgbjfx Apceu État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.