Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, d'occasion à vendre (32 562)

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 310 kg, dimension des pneus: 365/80R20, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 365/80R20 | 50%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 50%, poids en ordre de marche: 7 310 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (f) : 365/80R20, Pneus (h) : 365/80R20, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 1 juin 2010, Barre de remorquage - automatique_____Nous vendons 1 d'occasion. Mercedes Benz Unimog U 400 6 cylindres de l'année modèle 2010 avec environ 10 800 heures de fonctionnement et 188 000 kilomètres. Équipement : 231 CV, direction amovible, fixations arrière, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, changement de vitesse automatique EAS, transmission hydrostatique, hydraulique à 2 circuits, radio, gyrophare, prise de force avant, plateau avec parois latérales, vérin de basculement, chaînes de glissement, cadre de torsion, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, retour séparé avant et arrière, hydraulique à 4 cellules, prise 24 V. La machine est dans un état nécessitant une réparation. De plus amples informations sur l'état sont disponibles sur demande. Des informations détaillées sur l'équipement sont également disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Bjdpfx Adsqi Hzasrodf

État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: climatisation, * Mercedes Unimog U1400 benne agricole * Première mise en circulation : 1996 * 150 000 km * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Prise de force avant et arrière Bodpfjzax Ifex Adredf * Relevage arrière * Attelage de remorque * Chargeur frontal Schaeff FL411 avec attelage rapide Euro * Rétro Griesser HK5000 arrière avec godet

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) Bdedpfjqcriujx Adrof * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Bdedpfxswl Txqs Adref Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Bodouli Ilopfx Adrjdf Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Bdjdpfovcqbrex Adrof Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 3 100 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Pössl Roadstar X avec Slide Out – Liberté sans limites Le Pössl Roadstar X avec Slide Out est bien plus qu'un camping-car : c'est un véritable gain d'espace personnel sur roues. Compact en mode conduite, il offre un confort d'habitat généreux à l'arrêt. D'une simple pression sur un bouton, la chambre à coucher se transforme en un espace de couchage spacieux grâce à son système de slide-out innovant. Construit sur un robuste châssis Mercedes, équipé de 190 ch et d'une transmission intégrale intelligente, il vous mène en toute confiance à travers la ville, la campagne et sur tous les terrains qui s'offrent à vous. Le Pössl Roadstar X avec Slide Out n'est pas simplement un camping-car : c'est votre maison mobile de niveau premium. Montez à bord, ressentez la puissance, profitez de l'espace et partez pour des voyages sans limites. ----Équipements spéciaux d’usine : * Noir obsidienne métallisé * Sellerie cuir noir * Marchepieds électriques côté conducteur et porte coulissante avec retrait automatique * Douche extérieure * Lanterneau de toit 28x28 cm pour la salle d’eau * Maxxfan Deluxe avec thermostat, stores intégrés et télécommande * Plancher amovible pour bac à douche * Drap-housse parfaitement adapté au matelas de série * Marchepied cloison avant amovible * Batterie lithium 200Ah au lieu de 100Ah avec booster de charge renforcé * Éclairage LED d’ambiance avec télécommande/dimmer * Jeux de prises intérieures (USB, 12V, 220V) * Prise USB A et C 100W sans convertisseur sur la banquette Bdjdpfou Evy Aox Adrsf * Jeux de prises extérieures (TV/220V, USB, gaz) * Pré-câblage pour installation solaire et climatisation * Siège individuel avec ceinture * Prix catalogue : 114 863 € * Première immatriculation 17/12/2025 -> avantage de prix : 5 000 € ! ----Reprise possible, y compris véhicules particuliers, et financement disponible. Journée portes ouvertes tous les dimanches de 11h à 16h Vente intermédiaire et changement d’emplacement réservés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Le prix indiqué ne constitue pas une offre contractuelle. Si une option d’équipement particulière est importante pour vous, merci de nous en informer lors de la conclusion du contrat.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Bdjdoy Hwazopfx Adrjf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine Bjdpfekqfquox Adrsdf G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 47 140 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1977, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 404 cm³ Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Vitesse maximale : 70 km/h Bdedpfx Adozrahvjref Intérieur : gris

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. Bdjdpfx Adexavx Hsref TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: très bon (occasion), kilométrage: 656 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - accoudoir - trappe de toit - Euro 6 - chauffage - suspension pneumatique arrière - radio - pare-soleil - prise de force (PDF) - Nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 avec prise de force, jamais utilisé - Selle Jost fixe - Hauteur de sellette : 121 cm - poids total autorisé en charge : 68 tonnes - Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm - prise de force moteur - technologie turbocompound pour une efficacité accrue - HPB (frein moteur haute performance) - embrayage bi-disque - boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 à 12 rapports - Predictive Powertrain Control (mode d'économie de carburant) - stabilisateur essieu avant - réservoir AdBlue : 60L (gauche) - réservoir carburant : 290L aluminium (gauche) - hauteur de sellette : surélevée, H = 50 mm - EBS (système de freinage électronique avec ABS & ASR) - freins à disque avant et arrière - frein de stationnement électronique - Active Brake Assist 5 (système de freinage d'urgence) - assistant de maintien de voie & reconnaissance des panneaux - ESP (contrôle électronique de stabilité) - tachygraphe (numérique, 2e génération, homologué ADR) - cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m large, plancher plat) - suspension cabine : confort, suspension à ressorts en acier - raccordement d'air comprimé dans la cabine - siège conducteur : suspendu, finition confort en cuir - siège passager : velours, avec accoudoirs des deux côtés - lit confort (en bas), tiroirs sous le lit - trappe de toit / volet d’aération pour aération supplémentaire - climatisation automatique & chauffage complémentaire à eau chaude - pare-soleils conducteur et passager - rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - cockpit multimédia interactif avec système de navigation - préparation pour système de gestion de flotte (FMS) - Remote Online & Truck Data Center 7 - feux antibrouillard avec feux de jour à LED - préparation pour gyrophares - rétroviseur principal avec fonction manœuvre côté passager - coques de rétroviseur spécifiques chantier - protection anti-encastrement aluminium (homologuée ECE) - feux de gabarit latéraux clignotants - portes rallongées & marche fixe gauche/droite - coin pare-chocs acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage - prise 24V (15A) dans l’habitacle - prise remorque (24V, 15 broches) - capteur de condensation pour le système d’air comprimé - radiateur d’huile pour la direction assistée - préparation appli FleetBoard Manager Informations générales Bdodezq A Nmepfx Adrsf Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée : 15 569 cc Boîte de vitesses Transmission : PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 164 kg Charge utile : 16 836 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 143 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1990, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 550 mm, configuration d'essieux: 4x4, consommation de carburant (mixte): 23 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 400 l, poids total: 9 100 kg, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365x80x20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 1990, Équipement: auvent, blocage de différentiel, champ solaire, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lits simples, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, système de navigation, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Dans sa première vie, c’était un véhicule de pompiers de 1990. Un seul pompier l’a conduit. Acheté en 2013, il n’avait que 20 000km et n’a jamais connu de feu. En 2016, il a reçu la caisse, l’aménagement et tout ce qu’il faut pour partir sur les routes de monde. -Km actuel :143 000km -Dimensions totales : long 7m30, larg 2m30, hauteur 3m55. -Moteur OM366 16CV 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière avec inverseur -Modèle 15CL37 soit un empattement de 3m70 ce qui permet une caisse de 4m20x 2m30 -Immatriculé VASP CARAVANE 5 PLACES -Reservoir gasoil 400l -Amortisseurs scorpions 5 -4Pneus Michelin 365/80R20 neufs + 4 roues de secours -Treuil électrique pour descendre les roues de secours -Groupe électrogène dometic à gasoil TEC40 -Treuil avant 15T 100mde cable de 12mm. -Caméra de recul 2 objectifs -Système de levage avec coussins d'air Équipement de la caisse : -Grace à la rehausse de la cabine, grand passage cabine de 1m30x0.60 avec volet roulant de sécurité. -Frigo engel 80litres coulissant -Plaque de cuisson+couvercle chauffant et four wallas au gasoil. -Chaudière gasoil Webasto , ballon eau chaude 30L + plancher chauffant et aerothermes. -Clim. Truma avec gaines et bouches dans la cellule. -Salle de douche avec toilettes à cassettes et sog. - douche extérieure accessible par la porte de la soute -Grand évier avec 2 robinets dont 1 filtré par seagull IV( cartouches en stock) -Reservoir eau propre 290L, eaux grises 150L. -Coin dînette pour 4 personnes transformable en lit de 160x120 -Lit 140x200 sur très grande soute. - galerie pour recevoir une tente de toit. Bdedpfxezikq Ae Adrjf -Très nombreux rangements. -Panneaux solaires 2x180w. - Batterie lithium victron 200Ah changée en 2024. -Tout le système électrique lithium VICTRON a été révisé en 11/25.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 51 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1979, Équipement: direction assistée, treuil à câble, Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d’entretien, troisième propriétaire, je le possède depuis 2017, il est mis en vente pour raisons de santé. Il est équipé d’un moteur de 6 litres développant 110 chevaux. Accessoires : 1 jeu de chaînes à neige, 2 sièges à suspension (non installés), 2 manuels d’atelier, treuil de 3,5 tonnes. Il a toujours été entretenu et passé les contrôles techniques dans un atelier Mercedes Unimog. Bodpfx Ajzpigiodrjdf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 53 700 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1985, constructeur de châssis: Mercedes Benz, modèle de châssis: Unimog 1300 L, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 200 l, poids total: 5 910 kg, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14.5 R 20 MPT, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1985, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, documentation / manuel, immatriculation de camion, poêle, réfrigérateur, système d'air comprimé, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, véhicule d'expédition, homologation H À vendre : un Unimog U1300L compact et bien entretenu, avec une cabine radio d'origine de la Bundeswehr et une aménagement intérieur fonctionnel pour les voyages. Le véhicule est en ma possession depuis 2005, a été stocké à l'abri dans un hangar toute l'année et a bénéficié d'un entretien régulier. Très bon état général, sans rouille, avec seulement 53 700 km au compteur et moteur d'origine. Points forts : * Homologation H (véhicule de collection) * Seulement 53 700 km, moteur d'origine * Transmission intégrale enclenchable * 3 blocages de différentiel * Réducteur de vitesse pour les terrains difficiles * Profondeur de gué d'environ 1,20 m * Dimensions compactes : environ 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robuste cabine radio Zeppelin FM1 * Toit de cabine accessible, utilisable comme terrasse panoramique ou plate-forme photo * 2 sièges RECARO * Chauffage stationnaire Truma E4000 * Le contrôle technique sera effectué avant la vente et est inclus dans le prix d'achat Données du véhicule : * Fabricant : Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Modèle : Unimog U1300L * Type de véhicule : 435.115 * Première immatriculation : 11/1985 * Type de véhicule : Camion jusqu'à 6 tonnes * Moteur : OM 352 * Moteur diesel à 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 5 675 cm³ * Puissance : environ 137 ch * Injection directe mécanique * Pas de turbocompresseur * 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière * Pneumatiques : 14.5 R20 MPT, équivalent à 365/80 R20 * Réservoir de carburant : 200 L * Couleur : Gris Technique et entretien : * Sécheur d'air WABCO installé * Système de dégazage préliminaire UNIMURR * Ventilateur visqueux système UNIMURR * Filtre à gasoil remplacé * Toutes les courroies trapézoïdales remplacées Cabine : * 2 sièges RECARO (3 places homologuées) * Console centrale dégagée * Place centrale utilisable avec ceinture de sécurité à trois points, par exemple pour un siège enfant, une cage pour chien ou une glacière * Aménagement intérieur pour le voyage et le camping : La robuste cabine radio Zeppelin FM1 de la Bundeswehr est en aluminium et en acier. Le toit est accessible et peut être atteint par une trappe de toit ou une échelle extérieure. Équipement : * Cuisine avec bouteille de gaz de 5 kg * 2 réservoirs d'eau douce de 20 litres * Alimentation en batterie 12 volts * Chauffage stationnaire Truma E4000 Bdodjzpxyxopfx Adrsf * Deux banquettes avec beaucoup d'espace de rangement * Les banquettes peuvent être transformées en un lit double * Table à manger mobile, utilisable à l'intérieur et à l'extérieur * Lit d'enfant pliable ou espace de rangement supplémentaire, environ 140 cm, avec filet de sécurité * Glacière à compresseur Engel * Prise extérieure de camping CEE Un véhicule compact, honnête et solide pour les voyages, le camping, les événements ou comme base pour un aménagement intérieur personnalisé. Pas d'aménagement de luxe excessif, mais une technologie robuste et éprouvée. Véhicule non-fumeur et intérieur sans animaux. Visite et essai routier possibles sur rendez-vous. Pas de vente urgente. Vente privée, sans garantie, sans responsabilité et sans possibilité de retour. 59 000 €, TVA incluse.

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, nombre de vitesses avant : 16, nombre de vitesses arrière : 8, première immatriculation : 01.01.2016, attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d'occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : moteur OM 936 avec 220 kW (299 ch), 62 000 kilomètres, 2 700 heures de fonctionnement, blocage du différentiel avant, norme d'émission Euro 6, frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, climatisation, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, caméra arrière, préparation pour porte et siège de tondeuse, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, transmission automatique EAS, système hydraulique à 3 cellules, dispositif de délestage pour lame de déneigement. L'Unimog peut être acheté avec ou sans équipement pour le service hivernal. Le prix indiqué comprend l'équipement pour le service hivernal. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Bdedpfxexxn A Ij Adrsf

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO Bdodpfx Adex U Dplsrjf * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 48 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335/80 R20, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 304 h, taille du pneu avant: 335/80 R20, taille de pneu arrière: 335/80 R20, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, prise de force avant, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * B89 Système de freinage basse pression * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Supports de fixation arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager, biplace * DF1 Siège suspendu pneumatique, conducteur Bdodpfszp N H Nox Adref * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Générateur 28 V / 150 A * F6B Pare-brise, transparent, chauffant * F8L Antidémarrage avec transpondeur * G20 Boîte de vitesses supplémentaire avec groupe de travail * G97 Déflecteur de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H55 Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, décharge du chasse-neige * IB1 Série de châssis porteur * J2B Autoradio CD, Bluetooth * J49 Pré-équipement, feu d'avertissement pour cylindre télescopique * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * L60 Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * LB3 Balise lumineuse, LED, jaune, gauche, avec trépied * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * N09 Limiteur de vitesse de la prise de force * Q94 Attelage de remorque, tête d'attelage grande, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * TG3 Variante de poids 10 t (5,2/5,5) * VH2 Identification d'homologation, tracteur routier, Allemagne * X4H Instruments / panneaux / documents imprimés, en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 2 337 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm Bjdpfozp N H Aox Adrsdf * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Équipement: cabine, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Freins remis à neuf Électronique remise à neuf Plateau en bois en parfait état Première immatriculation : 27.02.1961 Contrôle technique valable jusqu’au : 07/2028 Kilométrage : 13 491 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 900 mm x 1 850 mm x 2 130 mm Diesel Cylindrée : 1 775 cm³ Puissance : 24 kW / 33 ch Vitesse maximale : 53 km/h Timon avant Attelage Rockinger Prise à 7 pôles Frein pneumatique à un circuit Superstructure en bois bien entretenue Documents du véhicule d’origine disponibles ATTENTION !!!!! LISEZ IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Bdsdezn E U Hspfx Adrof 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 40614510071705, kilométrage: 30 200 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/1980, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 6 400 kg, dimension des pneus: 10.5-20MPT10PR, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 270 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 600 kg, Année de construction: 1976, heures de fonctionnement: 1 591 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, compresseur, direction assistée, phares supplémentaires, Tracteur d’aéroport U406 dans son état d’origine Homologation individuelle / véhicule historique Freins à disque Embrayage difficile à actionner Bdjdpfjzcl Udox Adrsf Diverses pièces de rechange

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 55 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL pneu hiver directionnel "K" * A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL pneu hiver directionnel "K" * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque à 2 conduites * B90 Frein à disque à air Haldex * C7H Dispositif de protection latérale * CA4 Ferrures arrière pour montage * CK6 Empattement 3000 mm * CP5 Plaque de montage avant EN15432-1 Type F1/C * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour panneau de commande * E33 Interrupteur principal de batterie sur le boîtier des batteries * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E44 Prise pour démarrage externe Bsdpfszpv Dbsx Adredf * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V prise centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF3 Caméra de recul * EF4 Caméra supplémentaire, mobile, pour équipements rapportés * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (côté gauche) * FT6 Rétroviseurs pour véhicule élargi * G20 Boîte de renvoi avec groupe de travail * G48 Boîte automatique (EAS) * G97 Blindage pour boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Raccord basculant pour remorque, simple effet, arrière * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, allègement pour lame à neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe digital, 2e génération ADR * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J48 Témoin lumineux pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9H Prééquipement pour radio analogique professionnelle (12 V) * J9O Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * JV2 Prééquipement pour téléphonie mobile 12 V EU6 * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * KC0 Réservoir 200 l, côté gauche, aluminium * L3Z Système de lavage des phares * L60 Éclairage d’accès sur la zone de montée * LB3 Gyrophare à LED, jaune, gauche, avec trépied * LD4 Feux de route à LED supplémentaires, avec arceau de toit * LE4 Projecteurs de travail à LED, sur la paroi arrière de la cabine, en haut * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1K Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Première immatriculation : 01.07.1965 Contrôle technique : 05/2028 Kilométrage : 19 667 km Bdjdpjzntd Aefx Adref Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 880 mm x 1 700 mm x 2 080 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 CV Vitesse maximale : 53 km/h Prise de force avant et arrière Attelage avant et arrière Relevage hydraulique arrière Barre d’attelage Attelage de remorque Superstructure en bois bien entretenue Ridelles latérales et arrière rabattables 2 places Cabriolet Ancienne carte grise et certificat d’immatriculation disponibles L’Unimog peut être conduit avec le permis de conduire de la catégorie B (permis de conduire automobile). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch Bsdpfx Ajzmfudsdrjdf • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. Bdedpfx Aex I Ttmsdref TVA facturable. Prix incluant la TVA.