Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! d'occasion à vendre (41 492)
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
Crjdpfswviwkex Aa Iec
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Crodpfxowu Agio Aa Ijc
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Csdowu A Slepfx Aa Ierc
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Codpoxnym Dsfx Aa Ijrc
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable
Équipement : Suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu relevable
* 3e essieu directionnel
* Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande
* Rampe de traversée
* Treuil électrique avec télécommande
* Toit coulissant Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours montée
* Projecteurs supplémentaires
* Panneaux de surlargeur extensibles
Sécurité : ABS
* EBS
* Freins à disque
Cedpfx Aajwfwd Do Ijrc
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 8303
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port
Langues : allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale : gris
Équipements supplémentaires
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450
Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN :
Credpfoww Dquox Aa Ijc
Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO)
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE
Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer
Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg
Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 ''
Distance de rotation avant env. 1 640 mm
----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
Commandé par radio
Crsdjwxi Nrspfx Aa Ioc
3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force
Charges par essieu 3 x 12 000 kg
Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY adapté 1 essieu
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Crodpfjw Nt T Uex Aa Isc
Meusburger MPJ-3 - Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand (HU) 03/2026 - Contrôle spécial (SP) 09/2025
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timón d’attelage réglable – œillet 40 mm – hauteur d’attelage env. 350 mm
PLATEAU AVEC CUVELAGES DE ROUES –
avec rails d’accrochage pour rampes alu, SANS RAMPES !!!
Longueur du plateau : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement sur la partie surbaissée : 870 mm
Installation de graissage centralisée
Coffre à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou floqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Crsdjw Hilpjpfx Aa Ioc
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Crjdpfx Aexmawasa Isc
Annonce
Liezen
926 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 37 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3
Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m
Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m
État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule
Crsdjwrvubopfx Aa Ioc
Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70%
Annonce
Almelo
751 km
Fourgon porte-voitures
MANTGM 18.240 4x2 Winch Ramps German Truck!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 519 052 km, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 050 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Chauffage
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
MAN TGM 18.240 4x2.
Année : 2009.
Kilométrage : 519.052 km.
Boîte de vitesses manuelle 8 rapports.
Poids à vide : 8.535 kg.
Charge utile : 9.465 kg.
Poids total autorisé : 18.000 kg.
Charges par essieux :
1 : 7.100 kg.
2 : 11.500 kg.
Climatisation.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Tachygraphe digital.
Radio CD.
Suspension pneumatique intégrale.
Frein moteur.
Régulateur de vitesse.
Treuil.
Empattement : 5.050 mm.
Plancher à fentes.
Dimensions plancher :
L : 7.480 mm.
l : 2.530 mm.
h : 1.100 mm.
Coffres à outils.
Attelage remorque.
Rampes hydrauliques :
Hydraulique de gauche à droite.
Longueur des rampes : 2.900 mm.
Pneus : 315/60R22,5 70%.
Camion avec peinture d’origine orange.
Film bleu posé.
Cabine filmée en bleu !
Camion allemand !
ID n° : 28.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2009
Dimension des pneus : 315/60R22,5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale essieu : 7.100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière : Doubles pneus ; Charge maximale essieu : 11.500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 %
Poids à vide : 8.535 kg
Charge utile : 9.465 kg
Credpfx Aoza Dq Soa Ioc
PTAC : 18.000 kg
Référence : 28
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James Trailers397-6023-35-3-10-W Race Ramps verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement immédiat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Crodpfx Ajy Rhwrsa Isc
Plus de 130 remorques d’occasion sans cesse disponibles sur trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve en réduction directement issue de notre exposition, jusqu’à épuisement des stocks !
Porte-voitures Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg Tridem porte-engin surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, jantes alu noires 10", carrosserie fermée en poly blanc, doubles portes latérales & portes de service, plancher alu Complight avec rails perforés, rampe arrière électrique rabattable & plateau inclinable, treuil électrique, coffres centraux au plancher avec couvercle, 3 éclairages intérieurs LED, feux de position actifs, rampes Race, 4 sangles rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
Poids à vide env. 1370 kg
Charge utile env. 2030 kg
N’hésitez pas – disponible uniquement jusqu’à épuisement des stocks !
Vente et prise de commandes par téléphone
Horaires d’ouverture :
LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop
Contenu et images protégés par droits d’auteur – logos protégés (marque) 05/26
Illustrations et toutes indications sans engagement
Réf. article : 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT
Annonce
Marknesse
768 km
Semi-remorque surbaissée
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 890 kg
Charge utile : 40 010 kg
PTAC : 50 900 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Etat
État technique : bon
État visuel : bon
Credey Ug R Sspfx Aa Ioc
Annonce
Almelo
751 km
Grue tout-terrain
Terex-DemagAC80-2 8x8x8 Jip 2nd Winch 3 x Hookblock!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 743 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Terex-Demag AC80-2.
Année : 2009.
Kilométrage : 65 743 km.
Heures châssis porteur : 3 200.
Heures châssis supérieur : 8 827.
Poids : 47 850 kg.
Poids maximal : 48 000 kg.
Essieux de 12 tonnes.
315 kW.
Boîte automatique Allison.
Suspension hydraulique.
Climatisation.
Webasto.
8x8x8.
Tachygraphe analogique.
Longueur de flèche : 10,9 - 50,0 mètres.
Deuxième treuil.
Fléchette double pliante : 18 mètres.
Jib de 1 mètre.
3 moufles :
- Moufle 50 tonnes.
- Moufle 20 tonnes.
- Crochet bol.
Contrepoids :
- 1 900 kg.
- 700 kg.
- 1 900 kg.
- 700 kg.
- 1 700 kg.
- 3 450 kg.
- 1 900 kg.
- 2 550 kg.
- 1 200 kg.
Total contrepoids : 16 tonnes.
Pneus : 445/95R25 80 %.
Csdpsy Dga Sofx Aa Isrc
Numéro d'identification : 150.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation et la connaissance de ces conditions. Nos prix sont nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Utilisation : Génie civil
Propulsion : Roues
Poids à vide : 47 850 kg
Charge utile : 150 kg
PTAC : 48 000 kg
Marquage CE : oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Benne
Zandt CargoTAT-K110 3 seitenkipper Including Ramps!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 450 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 450 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Zandt Cargo TAT-K110.
Année : 2013.
Essieux Gigant 5,45 tonnes.
Poids à vide : 3 130 kg.
Capacité de charge : 8 860 kg.
PTAC : 11 900 kg.
Benne triarrière (3 côtés).
Dimensions intérieures de la benne :
Longueur : 5 100 mm.
Largeur : 2 400 mm.
Hauteur : 1 000 mm.
Hauteur des ridelles : 500 mm.
Hydraulique fonctionnant sur l’hydraulique du tracteur.
Pneus : 235/75R17,5 — profil restant 40-60 %.
Remorque allemande !
2 unités disponibles !
ID n° 520.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et reconnaît en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2013
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : Gigant
Essieu central 1 : Charge max. par essieu : 5 450 kg ; Profil gauche : 40 % ; Profil droit : 40 %
Essieu central 2 : Charge max. par essieu : 5 450 kg ; Profil gauche : 60 % ; Profil droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 3 130 kg
Charge utile : 8 860 kg
PTAC : 11 900 kg
Crsdpfsy Ri H Uex Aa Ijc
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 100 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Informations entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Norvège
1 460 km
Chargeur bas
Humbaur3-axle machine trailer with hydraulic drive bridge
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WHD308525N11013xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23535
Spécifications :
2025
Humbaur HTD30
Entièrement galvanisé
Poids total : 30 000 kg
Freins à tambour
Crsdpfozaii Tsx Aa Isc
Rampes hydrauliques
Béquilles hydrauliques arrière
Pneus : 235/75R17,5
Extension manuelle
Caisse à outils
Planche de largeur avec espace de rangement dédié
Feux de travail
Non utilisé/non immatriculé
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Humbaur 3 essieux de 2025, équipée de rampes d'accès hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement, la remorque apparaît comme neuve/jamais utilisée. Elle est en stock et prête à être livrée.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Poids à vide : 7 000 kg
Poids total : 30 000 kg
Modèle : Porte-engins 3 essieux avec rampes de chargement hydrauliques
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.
Annonce
Norvège
1 460 km
Alim semi-remorque porte-engins 3 essieux avec rampes hydrauliques
Alim3-axle machine semi-trailer with hydraulic ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485
Caractéristiques :
Entièrement galvanisé
Essieux SAF 10T
Freins à tambour
Système pneumatique Wabco
Système électrique Aspöck
Rampes électriques/hydrauliques
Prise NATO
Essieu relevable sur le premier essieu
Direction à friction sur le troisième essieu
Élargissement manuel
Marquages d'élargissement
Fixations Laxo
Points d’arrimage
Coffres à outils
+++
Neuf/jamais utilisé
Disponible immédiatement
Description :
Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate.
Km : -8
Contrôle technique : Non
Poids à vide : 6940
Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée
Cjdjy T U Hrepfx Aa Ijrc
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
VTRMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
VTR – Remorque Vlastuin
Remorque surbaissée
Timon de traction de 18 tonnes
Essieu large de 30 tonnes
Capacité de charge : 34 000 kg
Couleur : gris RAL 7021
Plateau de chargement entièrement ouvert
Double rampes arrière (4 500 mm)
Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon
Extensible : 2 500 mm
Relevé : 25 mm
Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur
Essieux 2 et 3 : direction hydraulique
Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction
Pneus 245/70 R17.5 Goodyear
Alcoa DB
Essieu SAF
Crjdpfeyctz Eox Aa Isc
Wabco Smartboard+
Système de pesée des essieux
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Éclairage LED complet
Indicateurs de marquage/largeur
Phare puissant sur support/avec fonction arrêt
Projecteurs de travail
Planche de roulement galvanisée
42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité
Sécurisation de la charge
Rallonges 250 mm – galvanisées
4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm
Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option)
Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile
Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge
Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm
Béquilles Jost Modulo 25 000 kg
Appuis arrière pour chargement de machines lourdes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 14 000 kg
Charge utile : 34 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plateau : 90 cm
Structure extensible : oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 726 km
Chargeur bas
Istrail3 akslet machine trailer with hydraulic ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPN3320ALD0xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23529
Spécifications :
Modèle : 2010
Homologué UE jusqu'au : 30/09/26
3 essieux
Pneus (voir photos)
Peu de corrosion par rapport à l'âge
Poids à vide : 9 200 kg
Poids total autorisé : 30 000 kg
Rampes hydrauliques
Crjdpfjy U T S Nox Aa Ioc
Longueur intérieure totale de la remorque : 8,623 m
Longueur de la plateforme avant : 2,051 m
Longueur de la plateforme arrière : 5,960 m
Feux arrière
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Istrail 3 essieux de 2010 avec rampes hydrauliques. Selon le propriétaire, tout fonctionne comme il se doit. Très peu de rouille vu l'âge, l'ensemble est en bon état. Prête à être livrée.
Km : 1
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu'au : 30/09/2026
Poids à vide : 9 200 kg
Poids total : 30 000 kg
Charge utile : 20 800 kg
Largeur : 2,55 m
Longueur : 11,58 m
Modèle : Porte-engins 3 essieux avec rampes hydrauliques
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Ravenstein
668 km
Chargeur bas
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible
Année de fabrication : 12-4-1978
VIN : 3899
Immatriculation : OX-84-88
APK/TUV :
Extensible
Suspension à lames
Rampes de chargement
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 280 kg
Charge utile : 30 720 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Crodpfoyrrupsx Aa Iec
Identification
Numéro d’immatriculation : OX-84-88
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Vuren
659 km
Semi-remorque surbaissée
Gheysen en VerpoortS3620C / Extendable 2,5 m / Hydraulic Ramps / 3...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 110 kg
Charge utile : 27 890 kg
Poids total autorisé en charge : 36 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Codpfx Aaoyyzpts Iorc
Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Csdowg Elfjpfx Aa Ierc
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Annonce
Pero
538 km
Porte-engins avec rampes hydrauliques et treuil
RenaultD 26
Appel
État: comme neuf (occasion), kilométrage: 2 000 km, première immatriculation: 12/2024, poids maximal de charge: 13 300 kg, longueur totale: 10 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: treuil à câble, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CH PORTEUR SURBAISSÉ AVEC RAMPES HYDRAULIQUES ET TREUIL, 2 000 KM, COMME NEUF
Crodpfoyr R Ubox Aa Iec
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL312000012613, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Crsdpfx Aasx U D Alj Ijc
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 900 cm
Longueur du plancher de chargement: 900 cm
Longueur col de cygne: 360 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Extensible: ×
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
Poids à vide: 11.000 kg
Capacité de charge: 37.000 kg
PBV: 48.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C340521
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