Semi-remorque surbaissée

VTR MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

État: usagé, kilométrage: 1 400 km, puissance: 43 kW (58,46 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 4 900 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 400 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, HU/AU neuf, 08.07.2008 1 400 heures de service 43 kW 2 746 cm³ Chargeur frontal industriel Diesel Transmission intégrale Cabine Climatisation Inverseur hydraulique Pneus gazon Pneus agricoles possibles Poids total autorisé 4 900 kg POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE FEELING SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas garanties. Le contrat de vente conclu en concession est juridiquement contraignant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Fsdpjvidc Ajfx Agcepd

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 134 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 480 mm, suspension: hydraulique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 660 kg Charge utile : 34 340 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 48 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Fpedpfjvtc Aijx Agcsd Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Fpjdpfx Agjrgzv Nscod * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, année 2019, 180 000 km avec entretien Scania, première main, national, suspension pneumatique arrière, boîte automatique avec embrayage, ralentisseur, jantes alliage, cabine CR 16, kit couchette, Webasto, climatisation autonome, réfrigérateur, tableau de bord long, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs chauffants, couleur orange spéciale, benne arrière Cantoni basculante avec bâche électrique, révisé et prêt à travailler. Fjdpfxjyd T Izo Agcspd Nous serons ravis de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des informations.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Vitesse maximale : 80 km/h autorisée Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg) Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg) Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm Extensible de : ? Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm Course de suspension : env. -55/+145 mm Entraxe essieux : 1 360 mm Poids total selon la charge sur sellette : Oui Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays. Description technique Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°. Charge technique sur sellette : 18 000 kg. Pour tracteurs 4x2 et 6x2. Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°. Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert. Pointes de rampes rabattables hydrauliquement. Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur. Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319. Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°. Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance. Indice de charge 143/141J (144/144F). Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes. Sans câble de raccordement à la tractrice. Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3). Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %). Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent. Peinture multicolore ou spéciale en supplément. Fodpfx Ageizu Ntscepd Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175. Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm. Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. 24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098. Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO. Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Fodjvw Hmtjpfx Agcopd Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, ordinateur de bord, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 540 ch Benne Comes Kingstone de 20 m³ Fpedpfxoxzun No Agcsd VÉHICULES NEUFS DE STOCK À IMMATRICULER Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur : Intarder Ridelle arrière hydraulique Bâche électrique coulissante Épaisseur plancher : 7 mm Épaisseur parois : 5 mm FINANCEMENTS OU LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 08h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX & INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux latéraux – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences sur les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant éventuellement différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: usagé, kilométrage: 418 700 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 270 DXI Année 2010 DIESEL / Euro 5 Km : 418 700 Boîte manuelle / Cylindrée : 7146 cm³ / 195 kW Fodpfx Agjwkf R Nscjpd PTAC : 18 000 kg Charge utile : 7 460 kg Empattement : 3 700 mm Benne basculante 4040 x 2450 x hauteur plancher 1 350 mm Grue BONFIGLIOLI P15000/L 2SI 2 rallonges manuelles Camion climatisé

État: usagé, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! NÉGOCIATION PRIVÉE Offre valable pour les contrats et immatriculations réalisés avant le 28/02/2026, sauf approbation. - Nous acceptons les reprises de tout type de véhicule, sous réserve d’expertise. - Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, selon les besoins du client. Nous sommes SPÉCIALISÉS dans la gestion des transactions à distance et nous vous proposons la solution la plus adaptée pour acquérir nos véhicules, même si vous résidez loin de la Province de Bergame. Fjdpfx Agjw Ey Sdecepd Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles discordances involontaires par rapport à la description présente dans l’annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l’annonce : la ville et le numéro de téléphone. En cas de reprise, veuillez mentionner : marque, modèle, couleur, mois et année d’immatriculation, kilométrage, principaux équipements, transmission, puissance (KW/CV) et l’état général du véhicule (de préférence avec photos en pièce jointe). Grâce à ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D’OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 08h30 - 12h30 Contactez-nous au

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K Empattement : 4 185 mm, véhicule neuf, première immatriculation, année modèle 2024. 180E32K également disponible avec empattement de 3 690 mm. 2 ans de garantie constructeur à compter de la première immatriculation. Couleur blanc code 50105 IC 194, Boîte de vitesses (9 rapports), Euro 6, Livraison immédiate. Équipements suivants : 00015 – Rapport de pont 5,29, 00131 – Blocage de différentiel, 00166 – Barre anti-encastrement tubulaire arrière, 00541 – Coupe-batterie, 08289 – Pré-équipement pour système de télépéage, 05899 – Accoudoir siège conducteur droit, 00640 – Toit basculant mécanique, 07747 – Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer, 00553 – Grille de protection des projecteurs, 02085 – Prise remorque 24 volts, Fpodpexybrrefx Agcod 00430 – Version remorquage, 05210 – Prise de force ZF, 06319 – Compresseur d’air 360 cm³, 06403 – Version benne basculante, 00219 – Deux cales, 00568 – Batteries 143 Ah, 00590 – Ceintures de sécurité, 00632 – Pare-soleil, 00693 – Lève-vitres électriques, 01483 – Pré-équipement prise de force PTO, 02096 – Sécheur chauffant, 02181 – Échappement moteur central, 02211 – Triangle de présignalisation, 02463 – Régulateur de vitesse, 02650 – Climatisation à réglage manuel, 02662 – Bavettes anti-brouillard, 02688 – Vitres athermiques, 02714 – Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, 06150 – Traverse terminale D – valeur 100 kN, 02912 – LDWS [Alerte de franchissement involontaire de ligne], 02289 – Filtre à carburant chauffé, 04572 – Module d’extension, 05456 – Rétroviseurs pour carrossage largeur 2 500 mm, 05534 – Boîte de premiers secours, 06555 – Antibrouillards, 06620 – Siège conducteur confort, 06629 – Appuie-tête, 06617 – Siège passager 2 places, 06891 – Antidémarrage, 07440 – Poids totaux admissibles 7 500 – 12 000 kg, 75181 – Avertisseur sonore de marche arrière, 08277 – Réservoir d’urée chauffant, 08297 – EVSC [système de contrôle électronique de stabilité], 75056 – Feux diurnes à LED, 01395 – Radio Bluetooth, 75499 – Réservoir carburant 200 litres, 05267 – Réservoir AdBlue 30 litres, 75502 – Unité de filtre à air à droite à l’arrière de la cabine, 77023 – EBS [système de freinage d’urgence], 06314 – Alternateur 70°, 06318 – Compresseur d’air 225 cm³, 20790 – Pneus 315/80 R 22,5, 07700 – Cric, 02443 – Volant cuir avec commandes, 00191 – Protection de radiateur, 00160 – Pare-chocs acier, 00744 – Fenêtre arrière cabine, 02210 – Roue de secours, 02721 – Support roue de secours latéral sur le châssis, 08554 – Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur essieu arrière, 08551 – Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur essieu avant. Les e-mails ne sont pas pris en compte. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par téléphone. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs éventuelles.