Platine d'occasion à vendre (131)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft Compatible pour : - 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière - 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne - 2 conteneurs 20 pieds Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider Pivot d’attelage 2" Gsdpfx Aohx Dtvjkvsiu Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9t avec grands freins à disque Relevage de premier essieu Système de levage et d'abaissement Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points Feux de gabarit clignotants Contrôle de la pression des pneus Extension section centrale mécanique via le tracteur routier Verrouillage pneumatique Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur Deux cales avec support, plastique ou galvanisé Garde-boues en plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Panneau de signalisation ECE Butée pour conteneur à l’avant Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement) Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, dimension des pneus: 285/65 R 16 C, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: orange, longueur totale: 406 mm, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 285/65 R 16 C | 80%, taille de pneu arrière: 285/65 R 16 C | 80%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 285/65 R 16 C, Pneumatiques (arrière) : 285/65 R 16 C, Première mise en circulation : 01.07.2022, Attelage automatique____À vendre : notre machine de démonstration Reform Boki 1152B de l'année 2022 avec l'équipement suivant : boîte mécanique à 5 vitesses avant et 1 marche arrière, empattement 2.400 mm, réservoir de 80 litres, AdBlue, moteur FPT 4 cylindres de 150 ch, 90 km/h, transmission intégrale, régulateur de vitesse, benne basculante, protection soubassement, joystick multifonctions, chauffage, poids total autorisé 6.500 kg, pneumatiques 285/65R16C, réservoir inox, différentiel à l'arrière, hydraulique load sensing, distributeur double effet à l'avant, prise 7 broches à l'avant, platine Multicar, passage de rapport confort, rallonge de benne de 200 mm, rehausse de paroi frontale, attelage fixe 3.500 kg, crochet d’attelage fixe, pare-brise chauffant, caméra de recul, radio DAB, siège Grammer, climatisation, éclairage arrière LED, pare-soleil. Plus de détails disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Gedpfxovwhyhj Akveiu

État: d'occasion, Année de construction: 2014, vitesse maximale: 50 km/h, couleur: orange, poids total: 7 499 kg, taille du pneu avant: 285/70R19.5 | 60%, taille de pneu arrière: 285/70R19.5 | 60%, longueur totale: 537 mm, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 3 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, état des pneus: 60 pourcentage, poids en ordre de marche: 7 499 kg, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 285/70R19.5, Pneumatiques (arrière) : 285/70R19.5, Première immatriculation : 01.07.2014, ridelles pendulaires, attelage automatique._____ Nous vendons un Lindner Unitrac 102 EP d'occasion, année 2014, avec env. 3 200 heures de service et 47 000 kilomètres. Équipement : 50 km/h, boîte split 16/16, direction 4 roues, couleur orange municipal, pare-brise chauffant, siège conducteur à suspension pneumatique, autocollants de signalisation, radio, bloc d’unités de commande : moteur Perkins, POWERLINK 1 x EWS incl. contrôleur U720B avant : DWS + DW + 4 lignes + RL incl. joystick et console de montage, pneus 285/70R19.5, caisse à outils, benne trilatérale avec ridelles aluminium, benne lève-tombereau Dautel de 1993, caméra de recul, platine de montage avant taille 3. Plus d’informations sur demande. Lieu : 94491 Hengersberg. Gijdpfjw R Rt Uex Akvsu

État: d'occasion, kilométrage: 54 350 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4050501V228096 PTAC : 7 500 kg - Techniquement possible : 9 300 kg SERVICE D’HIVER – LAME À NEIGE Schmidt CIRRON SL 27 – Largeur 2 700 mm SALEUSE Schmidt F14-13 Poids à vide : 5 737 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 54 350 km – Heures de service : 3 187 h ----Frein moteur, 3 sièges, Benne basculante trilatérale AS Bau KP20T – 2 280 x 2 030 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : 3 x distributeurs double effet, hydraulique, platine chasse-neige ARRIÈRE : Attelage 40 mm avec air et électricité, hydraulique Gyrophare Échappement surélevé Gisdpfxoy N Hnmo Akvju Réservoir diesel : 145 litres Réservoir AdBlue Pneumatiques : 335/80 R 20 Sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de façon générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 535 h, puissance: 179 kW (243,37 ch), Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 724 VARIO GEN-7 (0010) T708 Fendt 724 Vario Gen7 tracteur de base (0020) L041 Profi+ Setting2 (0030) M151 Compresseur XL (0040) M122 Norme d’émission Stage V (0050) M096 Ventilateur réversible (0060) M038 Préfiltre à carburant chauffant (0070) M071 Réservoir à carburant XL (0080) G007 Essieu arrière planétaire (0090) G034 Version 50 km/h (0100) G085 Arbre cannelé, 1 3/8", 6 pans (0110) K028 Attelage trois points Cat. 2/3 sans barre supérieure (0120) K012 Contrôle électronique EHR, relevage arrière simple effet (0130) K040 Barre supérieure hydraulique Cat. 3/2/90 (0190) K125 Relevage avant Cat. 2 simple effet avec contrôle de position (0200) K155 Prise de force avant 1000 tr/min (0210) K102 Barre supérieure pour relevage avant Cat. 2 (0220) H003 Connexions hydrauliques arrière double effet 1/1-1/2, DUDK (0230) H206 Pompe hydraulique 220 l/min (0240) H063 Distributeur auxiliaire arrière double effet 1/3, DUDK (0250) H141 1ère vanne avant 1/2" (0260) H214 Commande des distributeurs hydrauliques externe à l'avant (0270) H215 Commande des distributeurs hydrauliques externe à l'arrière (0280) H200 Power-Beyond (0290) H165 Retour avant (0300) H163 Retour arrière sans pression (0310) H087 Distributeur auxiliaire arrière double effet 1/4, DUDK (0320) H122 Distributeur auxiliaire arrière double effet 1/5, DUDK (0330) C072 Climatisation automatique (0340) C001 Peinture Nature Green/jantes Terra Red (0350) C183 Suspension de cabine pneumatique Gijdpfx Akszcz Uysvju (0360) C221 Feux de croisement et feux de route LED (0370) C101 Siège super confort Titanium / DL (0380) C292 Antidémarrage (0390) C146 Prise accessoire (0400) C278 Rétroviseurs confort + feux de gabarit (0410) C056 Lunette arrière (0420) C167 Volant avec pommeau (0430) C030 Cabine panoramique VisioPlus (0440) C053 Essuie-glaces segmentés / 2 zones (0450) C259 Projecteurs toit arrière LED / 2 paires (0460) C211 Éclairage supplémentaire avant LED (0470) C314 Gyrophare LED gauche (0480) C286 Support montant A (0490) C157 Connexions caméra 2x numériques, 2x analogiques (0500) C133 Glacière (0510) C212 Éclairages d’angle LED (0520) C124 Kit d’urgence (0540) C171 Support pour terminal (0550) C306 Pack Infotainment (0560) C269 Terminal 12" sur toit (0570) C135 Support universel pour téléphone (0580) C322 4 ports USB accoudoir (0590) C060 Essuie/lave-glace arrière (0600) C061 Essuie/lave-glace latéral (0610) C289 Phare de travail capot supérieur LED (0620) C209 Projecteurs colonne A + LED (0630) C202 Phare de travail toit avant LED / 2 paires (0640) C207 Phare de travail colonne A LED (0650) E110 Assistant de contour (0660) E030 Pack guidage de base (0670) E054 RTK Trimble (0680) E082 Pack agronomie de base (0690) E107 Smart Connect (0700) E101 Pack télémétrie de base (0710) E092 Pack contrôle machine de base (0720) C257 Contrôle de section (0730) A279 Homologation pour 15,0 t PTAC (0740) A077 Double circuit de frein (0750) A133 Installation DL deux conduites pour remorque (0760) A126 Frein à main pneumatique (0770) A195 Platine d’attelage pour crochet de remorque (0780) A160 Crochet automatique axe 38 mm (0790) A186 Boîte à outils supplémentaire (0800) A179 Attelage inférieur accessoires Basic (0810) A182 Attelage boule (0820) A086 Système de régulation de pression des pneus VarioGrip (0830) A110 Signalisation surdimensionnée avec panneaux d'avertissement (0840) F290 Compatible chargeur frontal (0850) F111 Raccords multifonctions hydrauliques côté tracteur pour chargeur frontal (0860) R711 VF600/70R30 165D MI -50

État: d'occasion, kilométrage: 567 425 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 890 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage hydraulique air/lumière, réservoir alu, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette environnement verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : benne trilatérale IFE avec MAN HydroDrive, climatisation, chauffage autonome. Peut également être utilisé comme tracteur routier ! Platine d’attelage disponible en option contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Giodpfx Akevhib Uevsu

État: d'occasion, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1x siège pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque avec prises air+électricité, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Empattement : 2700 mm. Superstructure : benne trilatérale. 8 331 heures de service. Boîte de vitesses réversible DC-8 UG100, système hydraulique double circuit proportionnel 3 compartiments, ligne de retour séparée avant et centrale, conduite de pression avant et centrale pour second circuit hydraulique, allègement de la lame, blocage différentiel AV et AR, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, platine de service hivernal Gr.3, poids total en charge : 17 300 kg. Gsdevhmuxepfx Akveiu 8 334 heures de service ! Disponible en option : lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et épandeur automatique Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-52, Menzi Muck grappin universel Type UG 08 – pour pelles de 6,0 à 8,0 t de poids en ordre de marche Idéal pour tous les travaux courants, tels que : > Pose de pierres > Tri (peut être utilisé comme un grappin de tri) Godpfxolhn Dvo Akvsiu > Creusement (similaire à un grappin à coquille) > Manipulation (comme un grappin à bois) Et bien plus encore ! Un véritable outil polyvalent ! Fabrication de très haute qualité, en acier Hardox HB 450. Caractéristiques techniques du UG 08 : Hauteur sans la platine supérieure côté rotateur : 957 mm Longueur du grappin fermé : 900 mm Longueur du grappin ouvert : 1450 mm Largeur de coupe : 500 mm Dents de creusement amovibles – nombre : 5 Force de fermeture : 25 kN Rotateur Thumm 707 Poids avec rotateur : 467 kg Fourni avec platine d’attache rapide Lehnhoff MS 08. Autres systèmes d’attache rapide sur demande ! Vous trouverez une vidéo du grappin universel via le lien suivant. ?v=jCakO2-M1Ps Transport ? Aucun problème ! Financement ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter série TF 1 Cabine courte pour distribution locale Vitrage coloré Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4 x 4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection arrière anti-encastrement Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs extérieurs chauffants Climatisation automatique Giodpfx Ajudtgzekveu Avertisseur sonore pour feux allumés Siège conducteur à suspension confort Arceau de lampes avec projecteurs additionnels Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Anneau d'attelage Attelage à boule Prise 12 V Pneus à forte traction avant et arrière Support de roue de secours doublement sécurisé Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Platine d’attelage avant Schmidt Gr. 3 Benne basculante Jota avec télescopique Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) Gsdpsw Itmrofx Akvsiu - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte Giedpsw Itmlsfx Akvou ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Gijdpfx Akew Itl Uovou Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96342210626668, kilométrage: 275 868 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Gisdpfjzccmdox Akveu Données du véhicule en un coup d'œil : Modèle : Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Première immatriculation : 03.02.2023 Kilométrage : 275 868 km Puissance : 390 kW (530 ch) à 1 600 tr/min Cylindrée : 12 809 cm³ Norme antipollution : Euro VI EMN Nombre de propriétaires précédents : 0 (1ère main) Couleur : gris Points forts techniques & équipements : Cabine conducteur : GigaSpace (grande cabine pour transport longue distance) Configuration des essieux : Tracteur routier 3 essieux (N3) PTAC : 26 000 kg PTAC technique remorqué : jusqu’à 68 000 kg Systèmes d’assistance : Assistant de régulation de distance & système de freinage d’urgence Aide au maintien de voie & alerte de vigilance Assistant de signalisation & assistant de stabilité Particularités : Essieu 2 direction assistée hydraulique avec aide au démarrage Suspension pneumatique avec unité de commande pour réglage de niveau Chauffage auxiliaire Platine de montage pour sellette d’attelage disponible

État: d'occasion, kilométrage: 531 258 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, * Camion MAN 19.314 4X4 benne trilatérale, boîte de vitesses manuelle, avec platine chasse-neige ! * Lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière. * Hiab 085-2 avec radiocommande, raccords pour rotateur et grappin. * Poids à vide - 11 830 kg * Charge utile - 5 950 kg * PTAC - 17 990 kg * Empattement - 3 800 mm * Toutes les données sont sans garantie * Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire * Prix net * Numéro interne : 19 Godpfx Aoy Eu R Uokvsiu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu. Description de la construction : Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Hauteur d'attelage : 1.150 mm Équipement de la caisse : Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées. Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65 Hauteur intérieure structure : 2,65 m Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher. Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant : - 2 clignotants défilants - 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop) - 2 projecteurs de travail. Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière 1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm 4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003) Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée Gedpfxjzamume Akvoiu Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm 6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5 6 jantes acier Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE) Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638 Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098) 2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage. Plaque de

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 200 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack Châssis Confort MB (enjoliveurs de roue, climatisation semi-automatique Tempmatik, régulateur de vitesse, calandre noir brillant, pré-équipement (faisceau de câbles) pour verrouillage centralisé de la porte de cellule XL, booster de charge, frein de stationnement électrique, essieu avant à capacité de charge renforcée, volant cuir avec option boutons multifonctions (sur boîte manuelle, pommeau cuir inclus), combiné d’instruments avec écran couleur, capteur de pluie, réservoir de carburant 92 litres, sièges confort cabine conducteur réglables en inclinaison et hauteur (avant/arrière), volant réglable en hauteur et en inclinaison, préparation radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, MBUX 10,2" multimédia avec navigation et DAB+, assistant de signalisation routière, feux arrière Malibu avec bande LED, grande porte garage côté conducteur, porte XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, store occultant et moustiquaire pour fenêtre, isolation frontale en nid d’abeille à commande verticale et stores latéraux plissés, lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage d’ambiance indirect LED dans le salon et la cuisine, panneau de commande numérique Truma CP Plus, ventilation WC SOG, kit de tuyau d’eaux usées pour évacuation confortable, prise USB dans le rangement en hauteur au-dessus du lit arrière, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement panneau solaire, pré-équipement antenne satellite, pré-équipement TV) * Pack Châssis Plus Mercedes-Benz (motorisation 170 ch / 125 kW Euro VI E (uniquement avec boîte automatique), jantes alu 16 pouces noires avec pneus toutes saisons, climatisation automatique THERMOTRONIC) * Pack Media (système caméra de recul à lentille unique, support TV mural 32'' pivotant 180° à l'entrée, TV LED intelligente 32'') * Pack Assistance à la conduite Mercedes-Benz (assistant de distance actif DISTRONIC, contrôle de pression des pneus, assistant de maintien de trajectoire actif) * Verrouillage centralisé pour porte XL "premium two" et porte cabine * Store banne cassette alu, toile grise, longueur : 4,5 m * Pack prises supplémentaires (3 x 230V, 2 x USB) (positions : salon (230V, USB), chambre - coffre de toit arrière (230V, USB), soute scooter (230V)) * Truma DuoControl CS * Malibu-Connect iNet-X avec écran couleur tactile, Bluetooth et contrôle via application * Machine à capsules à café avec kit d’installation et système coulissant * Prise TV supplémentaire chambre incl. kit de connexion (kit inclut : câble coaxial, prise antenne, prise 12V) * Univers stylistique chiaro (décor mobilier noyer moderne avec façades de placards suspendus aspect bois moderne et accents gris mat) * Moquette pour l’espace cabine conducteur * Sellerie semi-cuir Platine – combinaison cuir/tissu ----Vous avez des exigences particulières ? Nous personnalisons volontiers votre camping-car selon vos souhaits. Sont notamment disponibles : Giodpfx Ajy H A A Uekvsu * Panneaux solaires * Antenne satellite / TV * Attelage de remorque * Climatisation stationnaire * Suspension pneumatique * Porte-vélos * Caméra de recul / GPS * Convertisseur * Batteries additionnelles ou passage au lithium * Alarme / détecteur de gaz D’autres solutions sont possibles – contactez-nous, nous vous conseillerons volontiers et trouverons ensemble l’équipement adapté. ----++ Partenaire EGA 15.000 VÉHICULES disponibles immédiatement ++ // ++ Financement / leasing possible sans apport ++ // ++ Reprise de crédit facilitée ++ // ++ Reprise a

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack Confort Châssis Fiat (enjoliveurs de roues Malibu, sabot de protection noir, projecteurs antibrouillard avec éclairage directionnel, encadrement des phares en noir, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé de la porte de cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, booster de charge, réservoir de carburant 90 L, sièges conducteur/conf. cabine réglables en inclinaison et hauteur (avant/arrière), pré-équipement radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, autoradio/moniceiver Pioneer 6,8" DAB+, feux arrière Malibu à bande LED, grande porte de soute côté conducteur, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, store plissé moustiquaire et occultant de fenêtre, rideau d’occultation cabine (plissés latéraux et frontal), lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage d’ambiance indirect LED dans salon et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, aération SOG WC, kit tuyau eaux usées pour vidange confortable, prise USB dans placard de pavillon au-dessus lit arrière, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement panneau solaire, pré-équipement antenne satellite, pré-équipement TV) * Pack Plus Châssis Fiat (boîte auto 8 vitesses à convertisseur, volant et levier en cuir textile, finition tableau de bord avec grilles d’aération chromées, jantes alu 16'' Fiat pour châssis heavy f40 / f35 avec boîte auto, volant multifonction (commandes radio), climatisation automatique cabine, plateau de recharge indu. pour smartphone, combiné d’instrumentation digital couleur, frein de parc électrique) * Pack Assistance à la conduite Fiat semi-intégré (caméra et radar) (assistant de freinage d’urgence actif avec détection piétons/cyclistes, assistant maintien de voie, capteur pluie/luminosité, reconnaissance panneaux, assistant feux de route, régulateur adaptatif, limiteur de vitesse intelligent, assistant vigilance, capteurs de pression pneus) * Pack Media (système caméra de recul à lentille unique, support mural TV 32" pivotant 180° à l’entrée, TV LED 32" smart) * Système multimédia Fiat 10,1" avec navigation, guidage camping-car et DAB+ (écran 10,1", Bluetooth avec streaming audio et mains-libres, intégration smartphone Android Auto/Apple CarPlay, connexion USB pour appareils mobiles) * Moteur : 180 ch / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, boîte auto 8 rapports * Verrouillage centralisé pour porte cellule XL "premium two 2.0" * Pack prises avec prises supplémentaires (3 x 230V, 2 x USB) (salon : 230V+USB, chambre placard haut arrière : 230V+USB, soute à scooter : 230V) Gsdpfx Aey H A A Iskveiu * Truma DuoControl CS * Machine à café capsules avec kit de connexion inclus système à sortie * Prise TV supplémentaire chambre avec kit de connexion (coaxial, prise antenne, prise 12V) * Moquette pour cabine * Sellerie partielle cuir Platine – combinaison cuir-tissu * Préparation pour panneau solaire, store, antenne satellite ---- Vous avez des besoins spécifiques ? Nous pouvons équiper votre camping-car selon vos souhaits. Options disponibles notamment : * installation solaire * antenne SAT / TV * attelage de remorque * climatisation stationnaire * suspension pneumatique * porte-vélos * caméra de recul / navigation * convertisseur * batteries supplémentaires ou conversion lithium * alarme / détecteur de gaz D'autres solutions sont également possibles – contactez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir pour trouver l’équipement adapté.

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 200 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack Confort Châssis MB (enjoliveurs de roues, climatisation semi-automatique Tempmatik, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé de la porte cabine conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, pré-câblage pour verrouillage centralisé de la grande porte cellule XL, boosteur de charge, frein de stationnement électrique, essieu avant avec capacité de charge accrue, volant en cuir avec option boutons multifonctions (sur boîte manuelle incl. levier de vitesse cuir), volant réglable en hauteur et en inclinaison, combiné d’instruments avec écran couleur, capteur de pluie, réservoir de carburant 92 litres, vitrage isolant thermique avec bande filtrante sur pare-brise, sièges confort cabine conducteur avec réglage inclinaison et hauteur (avant/arrière), pré-équipement radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, MBUX 10,2" multimédia avec navigation et DAB+, assistant de signalisation routière, feux arrière Malibu à LED, grande porte garage côté conducteur, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) à double verrouillage, moustiquaire et store à la fenêtre, système d’occultation cabine (plissé latéral et pare-brise), lanterneau Midi-Heki sur la dînette en L, éclairage d’ambiance indirect LED dans salon et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, aération SOG des toilettes, kit tuyaux eaux usées pour vidange pratique, prise USB dans meuble haut au-dessus du lit arrière, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement panneau solaire, pré-équipement antenne satellite, pré-équipement TV) * Pack Châssis Plus Mercedes-Benz (moteur 170 ch/125 kW Euro VI E, jantes alu 16 pouces noir avec pneus toutes saisons, climatisation automatique THERMOTRONIC) * Pack Assistance à la conduite Mercedes-Benz (assistant actif de distance DISTRONIC, système contrôle pression pneus, assistant de maintien de voie actif, assistant feux de route) * Pack Média (système caméra de recul mono-objectif, support TV mural pivotant 180° 32" à l’entrée, Smart-LED-TV 32") * Phares LED haute performance * Couleur extérieure cabine : noir obsidienne métallisé * Verrouillage centralisé pour grande porte cellule XL "premium two 2.0" * Store de toit cassette alu, toile grise, longueur : 4,0 m * Pack prises supplémentaires (3x 230V, 2x USB), emplacements : salon (230V, USB), chambre armoire plafond arrière (230V, USB), garage scooter (230V) * Truma DuoControl CS * Machine à café capsules avec kit de raccordement et système de tiroir inclus * Pré-équipement TV chambre à coucher, incl. kit câbles et cache (kit inclus : câble coaxial, prise antenne, prise 12V) * Garage scooter breveté Pedelec, hauteur de chargement jusqu’à 124 cm * Lanterneau « skyview » avec habillage design au-dessus cabine + éclairage indirect LED cabine * Ambiance intérieure chiaro (décor mobilier noyer moderne, façades placards supérieurs en bois moderne et accents gris mat) * Tapis sol pour cabine * Sellerie partielle cuir Platine – combinaison cuir/tissu * Pré-équipement solaire et satellite — Vous avez des souhaits spécifiques ? Nous équipons volontiers votre camping-car selon vos besoins. Parmi les options proposées : * Panneau solaire * Antenne satellite / TV * Attelage remorque * Climatisation stationnaire * Suspension pneumatique Gjdpfxsy H A Abs Akvoiu * Porte-vélos * Caméra de recul / système de navigation * Convertisseur * Batteries additionnelles ou passage au lithium * Alarme / détecteur de gaz Beaucoup d’autres solutions so

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée Première immatriculation : véhicule neuf Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg Poids à vide : 8.900 kg Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg Longueur totale : 13.300 mm Longueur de chargement : 9.200 mm Largeur : 2.520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations supplémentaires : Châssis de semi-remorque surbaissée. Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée). Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée. Support arrière rabattable. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Bavette arrière sur toute la largeur. Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE. 1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable. Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné). (Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal. Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm. Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur. 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné. Anneaux d’arrimage surbaissés : 11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun. 2 sur col de cygne. 9 répartis sur la surface surbaissée. 2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun. 3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun. 2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun. 1 en début de surface surbaissée. 1 à l’extrémité de l’arrière incliné. 1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT). 8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers). 1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui. Essieux + Suspension : Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur. "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5" Au choix du constructeur. Jantes acier jumelées, argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites. Giodpfxjut Idne Akveu Câblage coloré pour facilité de maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement ! 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. Avec vanne de levée et d’abaissement. Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée). Système de stabilité de conduite du véhicule. Système

État: d'occasion, poids à vide: 3 220 kg, Année de construction: 2004, Fréquence de frappe spm 300 - 400Pression de service bar 180Débit d’huile requis l/min 220 - 290incl. burin et flexible sans platine d’adaptation Gijdpfjt Hrgmsx Akveu

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Godpfxozahp Ss Akveiu * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules (DPF) * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de grue 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * Stabilisateurs hydrauliques quadruples * Plateau 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher acier et ridelles latérales en acier * Platine communale * Table de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Siège chauffant * Empattement 3,00 m * P.T.A.C. 7 490 kg * Poids à vide 7 072 kg * Charge utile 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Gsdpfx Akovhqxnjveiu Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méprise sur la condition et la conformité pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou d’éventuelles inexactitudes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Godpfexl Snuox Akvoiu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Godey Efzkspfx Akvsiu Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Giodpfx Akowyiygsvou Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !