Sdc Stack - 3 X Platform Trailer 13.6 M / 39 T d'occasion à vendre (68 250)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % Kdodpfxeyzx Dko Apnjk Poids Poids à vide : 10 990 kg Charge utile : 38 510 kg PVG : 49 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Kdedpfx Aeuc D Uaepnek Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Kdjdpou Hrzrefx Apnsk DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Kdsdsu Ht Sxspfx Apnjk

État: nouveau, poids à vide: 1 036 kg, poids maximal de charge: 2 464 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2, pack confort, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe de chargement, galvanisation à chaud, 2,35 m / basculant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2,35 m / basculant Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : porte-voiture - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 036 kg - Charge utile : 2 464 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/55R10C jante en alliage - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée pour une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : important potentiel d’évolutivité (treuils, autres rampes, etc.) - Châssis acier soudé très robuste - Compartiments de rangement pour rampes d'accès intégrés à la surface de chargement à l’arrière - 2 rampes tôle perforée galvanisées, longueur 2,35 m - Surface de chargement en bois à l’avant (au lieu de compartiments à rampes devant) - Bord d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) avec vérin, assure un angle de montée très faible - Coffre verrouillable sous plancher avec couvercle assisté par ressort - Voies de roule­ment en tôle galvanisée perforée - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant pour une grande flexibilité et une adhérence optimale - Habillage latéral couleur noire - Points d’arrimage latéraux supplémentaires via la rambarde - Rambarde tubulaire périphérique amovible en plusieurs parties, offrant de multiples points d’arrimage ; démontable pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très résistante Kodpfx Apsu Ht S Sjnodk - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED surdimensionné - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED, bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu de brouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée grande capacité - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques en stock, disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaires et atelier de réparation spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagn

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis env. 2 480 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm COC Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs 13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t) Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW) Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5 Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283 Certificat 5 t par anneau d’arrimage Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rideaux latéraux coulissants Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 En option : - Hayon élévateur possible - Parois intérieures rabattables possibles - Système FLEXSTRAP possible - Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite Kedpfx Apog Dkxzonjdk Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur totale: 13 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, Année de construction: 2017, Informations complémentaires : Marque : VS-MONT Modèle : VS AT Structure : plateau (plateau extensible L=11965 - 13965 mm + TREUIL) Année : 09.2017 VIN : ...1VSM049 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions L/l : 13 615 mm / 2 550 mm Poids : PTC/à vide : 35 500 kg / 12 605 kg Essieux SAF Année du modèle : 2017 Type de suspension : pneumatique Ksdoxgdmfspfx Apnedk Freins : tambours Dimension pneu essieu 1 : 235/75R17.5 Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Dimension pneu essieu 2 : 235/75R17.5 Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Dimension pneu essieu 3 : 235/75R17.5 = Plus d'informations = Dimension des pneus : 235/75R17.5 Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 12 604 kg Charge utile : 22 896 kg PTAC : 35 500 kg Merci de contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Kdedpoqxbfmofx Apnok Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Kdjdpoyaxthsfx Apnok

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Kdsdpfsqx Nd Rex Apnsk Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Pour les pays africains :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 10% ; Profil du pneu droit : 10% Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 20% ; Profil du pneu droit : 20% Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 25% ; Profil du pneu droit : 25% Poids Poids à vide : 9 710 kg Charge utile : 32 290 kg PTAC : 42 000 kg Kdsdpfxey Drile Apnsk Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm Groupe frigorifique : diesel et électrique (15 057 heures de fonctionnement en diesel) État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OR-71-JD

État: usagé, kilométrage: 246 497 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 455 kg, poids maximal de charge: 19 545 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, Poids à vide : 17 455 kg, poids total autorisé : 37 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, 3ème essieu : 385/65 R22.5, Sièges en velours, suspension pneumatique, système de basculement hydraulique, essieu relevable, ralentisseur, tachygraphe numérique, grue de chargement repliable derrière la cabine, grue arrière repliable, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme de stabilité électronique, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants, phares LED, système de lavage des phares, allumage automatique des feux, réglage de la hauteur des phares, radio, radio numérique DAB, streaming audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant en cuir, colonne de direction réglable manuellement, lève-vitres électriques, toit ouvrant, spoiler de toit, projecteurs antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, déflecteur de vent, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, feux de jour LED, prise de raccordement 1x15 broches, fonction de navigation, éclairage de virage, système télématique, aide au changement de direction gauche/droite, suspension de cabine, SCR, HIAB X-HIPRO 232, REMORQUE GS-MEPPEL année 2017. Dimensions caisse camion : 695x256x100 cm, dimensions caisse remorque : 642x243x100 cm. Heures de grue : 691 h. POUR PLUS D'INFORMATIONS, VEUILLEZ APPELER OU ENVOYER UN E-MAIL. Kdjdpfx Apjydrd Ujnek

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Kodpfxey Al The Apnsdk Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement côté gauche : 20% ; côté droit : 20% Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement côté gauche : 25% ; côté droit : 25% Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement côté gauche : 35% ; côté droit : 35% Poids Poids à vide : 920 kg Charge utile : 38 080 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OT-87-LN

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 8 870 kg Charge utile : 33 130 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Groupe frigorifique : diesel et électrique (9 372 heures de fonctionnement en diesel ; 546 en électrique) État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OP-81-HV Kjdpfjyz A Igex Apnsdk

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Kdjdpfxjyz A Iae Apnjk Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 40 %; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 780 kg Charge utile : 32 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Moteur du groupe frigorifique : diesel et électrique (14 985 heures de fonctionnement en diesel ; 1 297 en électrique) État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OR-45-SB

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Kdjdoyz A Erepfx Apnek Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20% ; Profil du pneu droit : 20% Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 30% ; Profil du pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40% ; Profil du pneu droit : 40% Poids Poids à vide : 9.770 kg Charge utile : 32.230 kg PTAC : 42.000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Groupe frigorifique : diesel et électrique (12 325 heures diesel ; 677 électriques) État Dommages : Aucun Identification Numéro d’immatriculation : OP-07-TZ

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WKESD000000547475, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 32.000 kg Kedpfxeyzyuws Apnedk PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-75-XP

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque de transport de véhicules Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noir Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau de chargement basculant électrohydraulique et rampes additionnelles Couleur noire Le RT 7 est en stock et disponible immédiatement Inclus : roue de secours montée, antivol - Fonction de basculement électrohydraulique - Nombreuses options d’arrimage - Doubles portes battantes larges des deux côtés - Trappes d’accès à l’avant des deux côtés - Plateau avec rails d’arrimage perforés - 4 sangles d’arrimage roues rouges à 3 points - Rampe arrière électrifiée - Butées de roues réglables Kjdpfxjx Iv Iyj Apnjdk - Toit translucide - Treuil électrique 12V avec batterie embarquée, monté sur rail coulissant - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey renforcée - Châssis AL-KO haute résistance avec roulements de roue étanches - Antivol inclus - Roue de secours incluse - 5 ans de garantie châssis Options incluses : - Rampes supplémentaires repliables pour véhicules très bas Équipement de série : cales de roue noires, verrou d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, fonction basculante électrique et rampe arrière électrique avec télécommande, toit translucide, roue jockey renforcée, surface antidérapante type acier perforé, butées de roues réglables (hauteur 55mm), éclairage extérieur 100% LED, éclairage de chargement LED à l’arrière, feux de recul LED latéraux supplémentaires, coffres de sol centraux avec couvercles, sangles d’arrimage roues rouges (x4), éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (Partie II et documents COC) Rampe arrière électrique : Fonctionnement via un actionneur unique sur le marché avec télécommande à clé ou via le panneau de commande électronique Fonction de basculement électrique : Permet un angle de montée très faible sans effort, alimentation par batterie de bord Panneau de commande électronique : Commande centralisée des fonctions de basculement et de rampe arrière en alternative à la télécommande, affichage clair du niveau de batterie Treuil électrique : Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble en fibre synthétique est plus léger et moins dommageable pour les mains ou la carrosserie que l’acier Éclairage intérieur LED : Bandeaux LED offrant un environnement de travail lumineux et agréable Projecteurs de travail LED à l’arrière : Facilite chargement/déchargement de nuit grâce à un éclairage puissant Feux de recul supplémentaires : Feux de recul LED très puissants latéraux pour faciliter les manœuvres par faible luminosité Coffres de sol : Coffres renforcés avec couvercle composite assisté par ressort pour outils ou objets encombrants Portes latérales : Doubles portes latérales larges offrant un accès confortable au plateau, elles s’ouvrent indépendamment et sont idéales en espace restreint Butées de roues basses : Idéales pour véhicules à faible garde au sol. Hauteur 55mm. Réglables rapidement et fixables directement sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total admis : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions utiles : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C jantes alu noires Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau basculant électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur blanc RAL 9016 RT 7 en stock et disponible immédiatement comprenant roue de secours montée comprenant antivol – basculement électro-hydraulique – de nombreux points d’arrimage – larges portes latérales à double battant – trappes frontales de chaque côté à l’avant – plateau avec rails d’arrimage acier perforé – 4 sangles à roues rouges pour arrimage 3 points – rampe arrière électrifiée – cales de roue réglables – toit translucide – treuil électrique 12V avec batterie embarquée et rail coulissant – timon en V galvanisé à chaud – prise 13 broches et feux de recul – roue jockey renforcée – châssis lourd ALKO à roulements étanches – antivol inclus – roue de secours incluse – garantie châssis 5 ans Options comprises – rampes rabattables pour véhicules très bas Équipement de série : cales noires, antivol d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, plateau et rampe électriques télécommandées, toit translucide, roue jockey lourde, plateaux en acier perforé, cales de roue réglables (hauteur 55 mm), éclairage extérieur tout LED, éclairage de chargement LED arrière, feux de recul LED additionnels (latéraux), coffres de plancher centraux avec couvercle, 4 sangles à roues rouges, éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Rampe arrière électrique Commande par télécommande à clé unique sur le marché ou via le centre de contrôle électronique Basculement électrique Fonction de basculement électrique pour un angle d’accès réduit, alimentation par batterie embarquée. Centre de contrôle électronique Commande centralisée pour basculement et rampe arrière, alternative à la télécommande à clé, afficheur d’état de charge de la batterie. Treuil électrique Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble synthétique est plus léger et moins agressif que l’acier. Éclairage intérieur LED Bandeaux LED pour un environnement de travail lumineux et agréable. Phare de travail LED arrière Projecteurs LED arrière pour une visibilité optimale lors des opérations de nuit. Feux de recul additionnels Feux LED latéraux très puissants pour faciliter les manœuvres de nuit Coffres de plancher Coffres à couvercle ouvrant assisté pour le stockage d’objets lourds et volumineux. Portes latérales Portes latérales doubles larges pour faciliter l’accès, ouverture individuelle pratique, idéales en environnement exigu. Cales de roue basses Idéales pour véhicules à faible garde au sol (55 mm de haut) totalement réglables avec système de blocage rapide intégrées au châssis de la remorque. Kdodeiyruyopfx Apnsk

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 11/2022, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique arrière - Roue de secours = Remarques = - Faymonville / Max Trailer porte-engins surbaissé 3 essieux (Type : MAX100) - Dimensions de la surface de chargement : longueur 930 cm x largeur 254 cm - Extensible jusqu’à : 1280 cm (+350 cm) - Hauteur de chargement : 91 cm - Anneaux d’arrimage - Passages de roue - Élément de sur-largeur - Dimensions du col de cygne : longueur 252 cm x largeur 247 cm x hauteur 40 cm - Hauteur de chargement : 149 cm - 2 rampes de chargement ALTEC en aluminium (Type : VFR120) - Dimensions : longueur 235 cm x largeur 47 cm - Angle de montée maximal : 30 % (16,5°) - Essieux 10,5 tonnes ! - Pression d’attelage 18 tonnes ! - Poids total autorisé en charge 49,5 tonnes ! (Technique) - ÉTAT COMME NEUF ! - Toujours stockée sous abri ! - Seulement 20 000 km parcourus ! Kedpfx Aeyztt Tepnjdk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche extérieur : 80 % ; à droite extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 10 069 kg Charge utile : 35 931 kg PTAC : 46 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique valide jusqu’à 11.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OT-87-PP Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, La semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une capacité de charge élevée, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est reconnue pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque plateau à 3 essieux ne fait pas exception. Caractéristiques techniques: - Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge plus élevée. - Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour diverses utilisations. - Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une longévité maximales. - Structure : plateau plat sans rebords surélevés. - Suspension : systèmes mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Haute capacité de charge : - La configuration à 3 essieux permet une excellente répartition du poids et augmente la capacité de chargement. - Idéale pour les charges lourdes et encombrantes : machines de chantier, conteneurs, installations industrielles. - Construction durable : le châssis est conçu en acier de haute qualité pour résister aux conditions d’utilisation intensive au quotidien. - La technologie de soudure avancée assure une structure solide et fiable, prolongeant considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est parfaitement adaptée à de nombreux secteurs : - Construction : transport de matériaux lourds, de machines et d’équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d’équipements lourds et volumineux - Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines Dimensions : L. 12 500 mm / l. 2 480 mm / h. 1 200 mm Poids à vide : 8 400 kg ± 5% Cette semi-remorque plateau à 3 essieux CIMC constitue une solution fiable et flexible pour les entreprises cherchant une remorque polyvalente et robuste pour le transport de charges lourdes et non conventionnelles. Sa stabilité, sa durabilité et sa capacité d’adaptation à divers types de chargements en font un atout précieux pour tout parc de véhicules. Exportation hors UE uniquement. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2024 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Suspension : lames Kodpoyy Sa Ajfx Apnedk PTAC : 68 400 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 200 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = Kdjdpfx Ajyx A Stspnek - Essieux SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Pirelli Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 32 300 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Hayon sous-châssis D'Hollandia Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Etat visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker pour plus d'informations.

État: usagé, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Ksdpfx Apeyylduonjdk Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! Kdsdpfxjyv Hvwe Apnsk = Plus d’informations = Poids à vide : 4 730 kg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: SWHWL30900H21xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22945 Kdodpfsy Dam Ssx Apnjk Spécifications : Année de construction : 2020 3 essieux Fonction basculante Bons pneus Un jeu de pneus supplémentaire inclus Longueur de la surface de chargement : env. 6,2 m Charge utile maximale : 2552 kg Longueur : 788 cm Disponible immédiatement Poids à vide : 948 kg Poids total : 3500 kg Charge utile : 2552 kg Largeur : 217 cm Longueur : 788 cm = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.