Semi-Remorque Benne 3 Essieux Maur Bilpåbygg À Vendre Pour Réparation Ou Comme Donneur De Pièces. d'occasion à vendre (67 655)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Redpfxswviwko Ah Iet
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
Rodpfxok Aht Ue Ah Iot
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rodpfx Ahjwu Agio Iet
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Redpfx Ahouadk Ne Iet
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
Rsdpfewu A Slex Ah Ist
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
Rjdpfxjxnym De Ah Ijt
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
Rodpfx Ahexxl E Hj Iot
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
Rjdpfxeycpbne Ah Iet
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
Annonce
Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel half pipe body 26m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 420 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Unladen weight: 6,420 kg, Permissible total weight: 38,000 kg, Cargo area dimensions (L W H): 7,660 mm x 2,354 mm x 1,460 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, Cargo volume: 26 m³. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Retractable underrun protection, Lift axle in front, Electronic braking system (EBS), Fire extinguisher holder, Toolbox, Outward-swinging door, Grain chute, Sliding roof, Hydraulic cylinder (low pressure), Axle mileage counter, Connection socket 1x15 and 2x7-pin, Anti-spray equipment, Aluminium rims, Brake discs axle 1: 36.2 mm, Brake pads axle 1: 80% wear, Brake discs axle 2: 42.3 mm, Brake pads axle 2: 80% wear, Brake discs axle 3: 42.8 mm, Brake pads axle 3: 80% wear. MOT 12/26. An overview of all our available vehicles can be found on our website. Need financing? We offer tailor-made financing solutions, as well as full-service or telematics service—our team would be happy to advise you personally.
Rjdpfx Ajy E Ukzsh Iet
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26
Langendorf benne à caisse
Modèle SKA 24/30
* Première mise en circulation : 05/2016
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Roues : env. 60-70%
* Poids à vide : 5.460 kg
* Charge utile : 33.540 kg
* Projecteurs de travail LED
* Bâche roulante
* Châssis acier
* Structure benne aluminium
Rodjyrvn Hopfx Ah Ijt
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison.
Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels.
Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable.
Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles.
Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.
Annonce
Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS HS 24/30 StahlMulden Kipper 26m³ Hardox
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, N° véhicule : 063-26
Langendorf Benne Basculante HARDOX
Modèle SKS-HS 24/30
Rodpfjyrvn Tox Ah Iot
* Mise en circulation : 05.2016
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Pneus env. 60-70%
* Poids à vide : 6 200 kg
* Charge utile : 32 800 kg
* Bâche roulante
* Châssis acier
* Superstructure : benne semi-circulaire en acier
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous !
En cas de vente à l'export, un dépôt de garantie sera retenu et restitué après réception de l'attestation de réception intracommunautaire.
Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n'est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels.
Toutes les informations sont données sans garantie - sous réserve d'erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Les descriptions de véhicules ne constituent explicitement pas des caractéristiques contractuelles garanties.
Nous nous référons à nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26
Benne Langendorf Kipper caisse en V
Modèle SKA 24/30
* 1ère mise en circulation : 03.2019
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Pneumatiques env. 60-70%
* Poids à vide : 5.500 kg
* Charge utile : 33.500 kg
* Projecteurs de travail LED
Rodpfx Aeyrvnysh Ijt
* Bâche enroulable
* Châssis acier
* Caisse aluminium
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination.
Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules.
Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires.
Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.
Annonce
Carvin
478 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel half pipe body 26m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 6400kg, Poids total admissible: 38000kg, La taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 26 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement.
Rodpfoy Ihi Asx Ah Iot
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24SL*25m³ ALU-Mulde*Liftachse*Alcoa*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 781 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24 7.2 Benne alu
N° de châssis : G004833
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique / Levage + Abaissement
* Essieu relevable : 1er essieu
* Abaissement automatique lors du bennage
* Manomètre de charge
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des pneus : AV env. 20/40 %, MI env. 20/60 %, AR env. 60 %
* Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
* Protection anti-encastrement rabattable
Superstructure :
* Benne caisse en aluminium
* Vérin frontal Hyva, basse et haute pression 170-250 bar
* Volume : env. 25 m³
* Longueur de la benne : 7 500 mm
* Bâche enroulable
* Plateforme de travail avec accès à gauche
* Porte arrière superposée avec verrouillage 4 crochets
* Verrouillage mécanique automatique à 4 crochets
* Joint périphérique
* Fond aluminium : avant 7 mm, arrière 8 mm (AK7.2)
Poids :
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge utile : 30 781 kg
* Poids à vide : 5 219 kg
Divers :
* Immatriculation allemande
* 1er propriétaire
* Contrôle technique/contrôle de sécurité (HU/SP) 03/2027
De nouveaux contrôles techniques ou baisses/augmentations de poids sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques pour l’exportation ou le transit, ainsi que prendre en charge le transport de votre véhicule acheté au sein de l’Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d’impression, modifications et vente intermédiaire réservées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients étant primordiale pour nous, nous leur offrons un service complet et leur attribuons un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de leur véhicule.
Venez constater par vous-même !
Rsdpfx Ajy Hyy Deh Ist
Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons pour l’organisation des transports spéciaux.
Plaques temporaires / export
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
Schmitz CargobullSCB À VENDRE EN UNITÉ OU EN LOT
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 828 kg, poids maximal de charge: 32 172 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, ref: VO26-2125
À VENDRE EN UNITÉ OU EN LOT ? PLUSIEURS Semi-remorques Rideaux Coulissants PLSC SCHMITZ CARGOBULL SCB ? 3 Essieux ? 2015
-
Informations générales
Marque / Modèle : Schmitz Cargobull SCB
Type : Semi-remorque rideaux coulissants (PLSC)
Configuration : 3 essieux fixes
Année : 2015
Couleur : Bleu foncé
Disponibilité : Plusieurs unités (vente à l?unité possible)
-
Caractéristiques techniques
Type : Bâché rideaux coulissants (tautliner)
Poids à vide : 6 828 kg
Redpfxjy Er Drs Ah Iot
PTAC : 39 000 kg
-
Équipements
Rideaux coulissants latéraux
Accès rapide par les côtés
Structure robuste Schmitz
Châssis galvanisé
Plancher adapté au chargement intensif
-
Configuration essieux
Configuration : 3 essieux fixes
-
Pneumatiques : 385/55 R22.5 ? indice 160J
-
Masses & Capacités
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 6 828 kg
-
Structure & conception
Châssis Schmitz reconnu pour sa durabilité
Rideaux en bon état
Conception adaptée aux usages intensifs
Entretien facilité
-
Sécurité
Système de freinage conforme
Stabilité renforcée (3 essieux)
Équipements aux normes transport routier
-
Points forts
Marque Schmitz Cargobull reconnue
Rideaux coulissants pratiques
Plusieurs unités disponibles
Vente à l?unité possible
PTAC 39 T
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Possibilité de lot ou unité
Dimension des pneus: 385/55R22.5 160J
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: WSM00000700
Annonce
Perpignan
397 km
Semi-remorque benne
S3DC
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO26-2124
SYLTRAILER
À VENDRE ? Semi-Remorque Benne Arrière BFG S3DC ? 3 Essieux ? 2017 ? Acier
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Informations générales
Marque / Modèle : BFG S3DC
Type : Semi-remorque benne arrière
Année : 2017
Couleur : Jaune
Numéro de châssis : VF953D380SH83
Essieux : 3 (dont 1 relevable)
-
Caractéristiques techniques
Benne acier haute résistance
Système de basculement hydraulique performant
Porte hydraulique
-
Configuration essieux
Nombre d?essieux : 3 dont 1 relevable
-
Masses & Capacités
PTAC : 38 000 kg
Poids à vide : 6 880 kg
-
Équipements
Benne acier renforcée
Porte hydraulique
Redpfx Ahoy Er Dfs Iot
Système de basculement hydraulique
Essieu relevable
Système de freinage ABS / EBS
Suspension adaptée transport de vrac
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Points forts
Benne acier robuste
Porte hydraulique
3 essieux dont 1 relevable
PTAC 38 T
Année 2017
Essieu relevable
Caisse: Acier
Porte: Hydraulique
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: VF953D380SH83
Annonce
mengen /B 311 am bodensee
575 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 9,6/ 50 m³ MULTITÜRE 6140 kg/GETREIDE
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, lfd 12394
BENNE ALU 50 m³ SCHMITZ 3 essieux
SKI 24 SL 9,6/50 m³ MULTIPORTE 6140 kg
Marque/fabricant : SCHMITZ GOTHA
Mise en circulation : 08.2025
Dimensions : 9790 x 2440 x 2100 mm
Volume : 50 m³
Redpsy H Thzefx Ah Iot
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 6 140 kg
Charge d’appui : 12 000 kg
Suspension pneumatique montée/abaissée
Freins à disque
ABS
EBS
Kilométrage : 77 000 km
Essieux : SCHMITZ ROTOS
Essieu relevable
Peinture de la carrosserie : 7350 gris novagrau
Châssis galvanisé
Pneumatiques : 6 pièces
État des pneus : 15/15/16/16/13/13 mm
Pneus essieu arrière : 385/65 R 22,5 HYDRAULIQUE BASSE PRESSION
Passerelle, bâche roulante, essieu relevable,
avec deux trappes à céréales
PORTE UNIVERSELLE / 3 fonctions
Trappe à céréales / porte pivotante / volet
Étanche à la boue
Plancher en aluminium à l’arrière env. 3 600 mm épaisseur 8 mm, avant 7 mm (AK 9.6)
Prises électriques avant : 15 + 2 x 7 broches
État : COMME NEUF !!!!!
Éclairage complet LED
Sac à céréales 1 x /
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres véhicules, n’hésitez pas à nous appeler.
If you have any questions for this or another trailer / car please call us.
Annonce
Lichtenfels
788 km
Semi-remorque benne
STAS50 cbm HardoX Gesteinskipper, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS benne basculante acier Hardox 3 essieux 50 m³ "EXTREME" pour matériaux rocheux
Première immatriculation 09/2025, état NEUF
Dimensions intérieures (Lxlxh) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (caisse conique en largeur)
Poids à vide : 8 293 kg
Châssis en Z, version coudée
Planche de fond en acier Hardox HB450 de 6 mm sur toute la longueur
4 baguettes anti-usure réparties uniformément sur toute la longueur du fond, entièrement soudées
Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 5 mm
Face avant inclinée, accès intérieur intégré
Plaques de protection sur toute la longueur des côtés (protection des ailes)
Porte arrière hydraulique (fonction pendulaire)
Vérin de levage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression
Béquilles de sellette aluminium, capacité charge totale
2 vibrateurs pneumatiques sous la benne
Rodpfxsxriu Eo Ah Iot
Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm
Premier essieu relevable avec aide démarrage
WABCO Trailer-EBS avec contrôle antiroulis RSS
WABCO Smartboard
Abaissement automatique lors du bennage
Système relevage & abaissement
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Échelle d'accès alu
Support pelle et balai
Coffre à outils côté droit
4 feux de recul LED
LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER : disponible immédiatement chez nous en location full-service
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSM Kippmulde Plane SAF-Achsen Kamera
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM benne basculante avec bâche, essieux SAF, caméra
Numéro de référence interne pour les demandes : 1225975
* État général : très bon
* Fabricant : Schwarzmüller
* Modèle : SM
* Première immatriculation : 28.04.2017
* Poids à vide : 5.200 kg
* ABS
* EBS
* Hydraulique de bennage
* Bâche de couverture
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Projecteurs de travail
* Échelle d'accès avant
Rodsy E U S Ejpfx Ah Iet
Dimensions (espace/caisse de chargement) :
Longueur utile : 7 150 mm
Largeur utile : 2 230 mm
Hauteur utile : 1 600 mm
Pneus :
1er essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique
2e essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique
---Prix : 4 900 € + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable.
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18 SL-7.2 SR 28m3 el. Verdeck Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28m3 bâche électrique acier rond
* Véhicule allemand
* 28 m3
* Bâche électrique
* Freins à disque
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
Rsdpfx Ajy Hzxheh Iot
* Commande pneumatique
* Abaissement automatique lors du bennage
* Caméra de recul
* Protection anti-encastrement rabattable
* Essieux SCB
* Multibox pour connexion électrique
* Raccords pneumatiques ISO avec têtes de connexion rouge et jaune
* Connexion ABS
La semi-remorque présente une bosse sur la ceinture supérieure, côté droit dans la partie avant !
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV
Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’Art. 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’informations en vue d’une négociation contractuelle. Les indications fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3D Thermomulde, 25 m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement :
* Benne thermique Schmitz Cargobull
* Bâche électrique Cramaro avec télécommande
* WABCO Smart Board
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux Schmitz Cargobull
* Frein spécial finisseur
* Abaissement automatique lors du basculement
* Pneumatiques : 385/65R22,5
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage
* Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques)
* Petite boîte à outils en plastique
* 1 échelle d'accès sur la paroi avant
Redpfx Aoyxbbgsh Iot
* Benne ronde en acier
* Isolation thermique complète
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLGotha SKI 18-7,2 Stahlmulde 25m³
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux
* Schmitz Gotha
* 25 m³
* Freins à disque
Redpfx Ahoxwhifs Ijt
* Poids à vide : 5000 kg
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire
Annonce
Singen
534 km
Semi-remorque benne
meillerThermomulde Stahl 23,10 m³, Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 680 kg, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Bâche coulissante
* Plate-forme
* 23,10 m³
* Acier
... Suspension : Air - relevable, 1ère main, véhicule d'occasion, TVA incluse.
Rodpfextq D Dsx Ah Iet
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque benne
Faisemirimorchio vasca ribaltabile 52m3
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Fai d'occasion cuve 52 m3 en aluminium, 3 essieux à freins à disque dont 1er relevable et 3ème directionnel, ABS, châssis en acier et benne aluminium avec porte arrière étanche, fermeture basculante et drapeau, suspensions pneumatiques, bâche coulissante électrique Cramaro, excellent état, année 2009, jantes alliage, révisée jusqu'au 31/03/2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Rsdpfoy H Nnqox Ah Ijt
Annonce
Hulshout
573 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSK20 B / Hardox / Rundmulde
Appel
État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 11/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Benne ronde Hardox
Poids total : 37 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Essieux BPW avec freins à tambour
Bâche de couverture
Contrôle technique jusqu'au 21/11/2026
Redpfx Aey E U Rueh Iet
Plancher renouvelé
Immatriculation belge
Bon état
Prix : 8 400,- € net
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