Semi-Remorque Benne 3 Essieux Maur Bilpåbygg À Vendre Pour Réparation Ou Comme Donneur De Pièces. d'occasion à vendre (67 655)

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Redpfxswviwko Ah Iet Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg Rodpfxok Aht Ue Ah Iot - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rodpfx Ahjwu Agio Iet Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Redpfx Ahouadk Ne Iet -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier Rsdpfewu A Slex Ah Ist - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition Rjdpfxjxnym De Ah Ijt - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous - Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique - Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement en bois - Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès - Blocables en position de transport par sangles d’arrimage - Commande via levier de commande arrière monté à droite - Déplaçables latéralement de façon hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs d'écartement automatiques - Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Y compris surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière - 1 panneau ECE amovible à l'arrière Rodpfx Ahexxl E Hj Iot - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la plateforme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement - 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de logements pour ran

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires Rjdpfxeycpbne Ah Iet - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette - Rail d'accrochage de rampe - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique - Pré-équipement électrique - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: d'occasion, poids à vide: 6 420 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Unladen weight: 6,420 kg, Permissible total weight: 38,000 kg, Cargo area dimensions (L W H): 7,660 mm x 2,354 mm x 1,460 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, Cargo volume: 26 m³. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Retractable underrun protection, Lift axle in front, Electronic braking system (EBS), Fire extinguisher holder, Toolbox, Outward-swinging door, Grain chute, Sliding roof, Hydraulic cylinder (low pressure), Axle mileage counter, Connection socket 1x15 and 2x7-pin, Anti-spray equipment, Aluminium rims, Brake discs axle 1: 36.2 mm, Brake pads axle 1: 80% wear, Brake discs axle 2: 42.3 mm, Brake pads axle 2: 80% wear, Brake discs axle 3: 42.8 mm, Brake pads axle 3: 80% wear. MOT 12/26. An overview of all our available vehicles can be found on our website. Need financing? We offer tailor-made financing solutions, as well as full-service or telematics service—our team would be happy to advise you personally. Rjdpfx Ajy E Ukzsh Iet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26 Langendorf benne à caisse Modèle SKA 24/30 * Première mise en circulation : 05/2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Roues : env. 60-70% * Poids à vide : 5.460 kg * Charge utile : 33.540 kg * Projecteurs de travail LED * Bâche roulante * Châssis acier * Structure benne aluminium Rodjyrvn Hopfx Ah Ijt * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison. Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels. Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable. Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles. Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, N° véhicule : 063-26 Langendorf Benne Basculante HARDOX Modèle SKS-HS 24/30 Rodpfjyrvn Tox Ah Iot * Mise en circulation : 05.2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneus env. 60-70% * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 32 800 kg * Bâche roulante * Châssis acier * Superstructure : benne semi-circulaire en acier * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l'export, un dépôt de garantie sera retenu et restitué après réception de l'attestation de réception intracommunautaire. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n'est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes les informations sont données sans garantie - sous réserve d'erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent explicitement pas des caractéristiques contractuelles garanties. Nous nous référons à nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26 Benne Langendorf Kipper caisse en V Modèle SKA 24/30 * 1ère mise en circulation : 03.2019 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneumatiques env. 60-70% * Poids à vide : 5.500 kg * Charge utile : 33.500 kg * Projecteurs de travail LED Rodpfx Aeyrvnysh Ijt * Bâche enroulable * Châssis acier * Caisse aluminium * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination. Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules. Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 6400kg, Poids total admissible: 38000kg, La taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 26 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Rodpfoy Ihi Asx Ah Iot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 781 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24 7.2 Benne alu N° de châssis : G004833 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique / Levage + Abaissement * Essieu relevable : 1er essieu * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de charge * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante des pneus : AV env. 20/40 %, MI env. 20/60 %, AR env. 60 % * Jantes aluminium Alcoa Dura Bright * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne caisse en aluminium * Vérin frontal Hyva, basse et haute pression 170-250 bar * Volume : env. 25 m³ * Longueur de la benne : 7 500 mm * Bâche enroulable * Plateforme de travail avec accès à gauche * Porte arrière superposée avec verrouillage 4 crochets * Verrouillage mécanique automatique à 4 crochets * Joint périphérique * Fond aluminium : avant 7 mm, arrière 8 mm (AK7.2) Poids : * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge utile : 30 781 kg * Poids à vide : 5 219 kg Divers : * Immatriculation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique/contrôle de sécurité (HU/SP) 03/2027 De nouveaux contrôles techniques ou baisses/augmentations de poids sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques pour l’exportation ou le transit, ainsi que prendre en charge le transport de votre véhicule acheté au sein de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d’impression, modifications et vente intermédiaire réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients étant primordiale pour nous, nous leur offrons un service complet et leur attribuons un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de leur véhicule. Venez constater par vous-même ! Rsdpfx Ajy Hyy Deh Ist Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour l’organisation des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 6 828 kg, poids maximal de charge: 32 172 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, ref: VO26-2125 À VENDRE EN UNITÉ OU EN LOT ? PLUSIEURS Semi-remorques Rideaux Coulissants PLSC SCHMITZ CARGOBULL SCB ? 3 Essieux ? 2015 - Informations générales Marque / Modèle : Schmitz Cargobull SCB Type : Semi-remorque rideaux coulissants (PLSC) Configuration : 3 essieux fixes Année : 2015 Couleur : Bleu foncé Disponibilité : Plusieurs unités (vente à l?unité possible) - Caractéristiques techniques Type : Bâché rideaux coulissants (tautliner) Poids à vide : 6 828 kg Redpfxjy Er Drs Ah Iot PTAC : 39 000 kg - Équipements Rideaux coulissants latéraux Accès rapide par les côtés Structure robuste Schmitz Châssis galvanisé Plancher adapté au chargement intensif - Configuration essieux Configuration : 3 essieux fixes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 ? indice 160J - Masses & Capacités PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 828 kg - Structure & conception Châssis Schmitz reconnu pour sa durabilité Rideaux en bon état Conception adaptée aux usages intensifs Entretien facilité - Sécurité Système de freinage conforme Stabilité renforcée (3 essieux) Équipements aux normes transport routier - Points forts Marque Schmitz Cargobull reconnue Rideaux coulissants pratiques Plusieurs unités disponibles Vente à l?unité possible PTAC 39 T ----- Possibilité de lot ou unité Dimension des pneus: 385/55R22.5 160J Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: WSM00000700

État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO26-2124 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-Remorque Benne Arrière BFG S3DC ? 3 Essieux ? 2017 ? Acier - Informations générales Marque / Modèle : BFG S3DC Type : Semi-remorque benne arrière Année : 2017 Couleur : Jaune Numéro de châssis : VF953D380SH83 Essieux : 3 (dont 1 relevable) - Caractéristiques techniques Benne acier haute résistance Système de basculement hydraulique performant Porte hydraulique - Configuration essieux Nombre d?essieux : 3 dont 1 relevable - Masses & Capacités PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 6 880 kg - Équipements Benne acier renforcée Porte hydraulique Redpfx Ahoy Er Dfs Iot Système de basculement hydraulique Essieu relevable Système de freinage ABS / EBS Suspension adaptée transport de vrac - Points forts Benne acier robuste Porte hydraulique 3 essieux dont 1 relevable PTAC 38 T Année 2017 Essieu relevable Caisse: Acier Porte: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: VF953D380SH83

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, lfd 12394 BENNE ALU 50 m³ SCHMITZ 3 essieux SKI 24 SL 9,6/50 m³ MULTIPORTE 6140 kg Marque/fabricant : SCHMITZ GOTHA Mise en circulation : 08.2025 Dimensions : 9790 x 2440 x 2100 mm Volume : 50 m³ Redpsy H Thzefx Ah Iot PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 140 kg Charge d’appui : 12 000 kg Suspension pneumatique montée/abaissée Freins à disque ABS EBS Kilométrage : 77 000 km Essieux : SCHMITZ ROTOS Essieu relevable Peinture de la carrosserie : 7350 gris novagrau Châssis galvanisé Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 15/15/16/16/13/13 mm Pneus essieu arrière : 385/65 R 22,5 HYDRAULIQUE BASSE PRESSION Passerelle, bâche roulante, essieu relevable, avec deux trappes à céréales PORTE UNIVERSELLE / 3 fonctions Trappe à céréales / porte pivotante / volet Étanche à la boue Plancher en aluminium à l’arrière env. 3 600 mm épaisseur 8 mm, avant 7 mm (AK 9.6) Prises électriques avant : 15 + 2 x 7 broches État : COMME NEUF !!!!! Éclairage complet LED Sac à céréales 1 x / Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres véhicules, n’hésitez pas à nous appeler. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS benne basculante acier Hardox 3 essieux 50 m³ "EXTREME" pour matériaux rocheux Première immatriculation 09/2025, état NEUF Dimensions intérieures (Lxlxh) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (caisse conique en largeur) Poids à vide : 8 293 kg Châssis en Z, version coudée Planche de fond en acier Hardox HB450 de 6 mm sur toute la longueur 4 baguettes anti-usure réparties uniformément sur toute la longueur du fond, entièrement soudées Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 5 mm Face avant inclinée, accès intérieur intégré Plaques de protection sur toute la longueur des côtés (protection des ailes) Porte arrière hydraulique (fonction pendulaire) Vérin de levage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Béquilles de sellette aluminium, capacité charge totale 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Rodpfxsxriu Eo Ah Iot Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm Premier essieu relevable avec aide démarrage WABCO Trailer-EBS avec contrôle antiroulis RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Système relevage & abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d'accès alu Support pelle et balai Coffre à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER : disponible immédiatement chez nous en location full-service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM benne basculante avec bâche, essieux SAF, caméra Numéro de référence interne pour les demandes : 1225975 * État général : très bon * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : SM * Première immatriculation : 28.04.2017 * Poids à vide : 5.200 kg * ABS * EBS * Hydraulique de bennage * Bâche de couverture * Freins à disque * Essieux SAF * Projecteurs de travail * Échelle d'accès avant Rodsy E U S Ejpfx Ah Iet Dimensions (espace/caisse de chargement) : Longueur utile : 7 150 mm Largeur utile : 2 230 mm Hauteur utile : 1 600 mm Pneus : 1er essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique 2e essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique ---Prix : 4 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28m3 bâche électrique acier rond * Véhicule allemand * 28 m3 * Bâche électrique * Freins à disque * Essieu relevable * Suspension pneumatique Rsdpfx Ajy Hzxheh Iot * Commande pneumatique * Abaissement automatique lors du bennage * Caméra de recul * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SCB * Multibox pour connexion électrique * Raccords pneumatiques ISO avec têtes de connexion rouge et jaune * Connexion ABS La semi-remorque présente une bosse sur la ceinture supérieure, côté droit dans la partie avant ! Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’Art. 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’informations en vue d’une négociation contractuelle. Les indications fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement : * Benne thermique Schmitz Cargobull * Bâche électrique Cramaro avec télécommande * WABCO Smart Board * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux Schmitz Cargobull * Frein spécial finisseur * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65R22,5 * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage * Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques) * Petite boîte à outils en plastique * 1 échelle d'accès sur la paroi avant Redpfx Aoyxbbgsh Iot * Benne ronde en acier * Isolation thermique complète Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux * Schmitz Gotha * 25 m³ * Freins à disque Redpfx Ahoxwhifs Ijt * Poids à vide : 5000 kg * Dimension des pneus : 385/65R22.5 ----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids à vide: 6 680 kg, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Bâche coulissante * Plate-forme * 23,10 m³ * Acier ... Suspension : Air - relevable, 1ère main, véhicule d'occasion, TVA incluse. Rodpfextq D Dsx Ah Iet

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Fai d'occasion cuve 52 m3 en aluminium, 3 essieux à freins à disque dont 1er relevable et 3ème directionnel, ABS, châssis en acier et benne aluminium avec porte arrière étanche, fermeture basculante et drapeau, suspensions pneumatiques, bâche coulissante électrique Cramaro, excellent état, année 2009, jantes alliage, révisée jusqu'au 31/03/2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Rsdpfoy H Nnqox Ah Ijt

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 11/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Benne ronde Hardox Poids total : 37 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Essieux BPW avec freins à tambour Bâche de couverture Contrôle technique jusqu'au 21/11/2026 Redpfx Aey E U Rueh Iet Plancher renouvelé Immatriculation belge Bon état Prix : 8 400,- € net