Semi-Remorque Benne 3 Essieux Maur Bilpåbygg À Vendre Pour Réparation Ou Comme Donneur De Pièces. d'occasion à vendre (67 640)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Modèle : 2010 Non homologué UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Rsdsy Illnjpfx Ah Ijt Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante = Informations complémentaires = Redpfx Ahsy Ilmxs Iet Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, nombre d'axes: 3, Équipement: ABS, Godet 4 en 1, Reisch Alubox-R – Benne grand volume de 50 m³ – Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux avec carrosserie aluminium – Véhicule neuf – Prêt à être retiré immédiatement ! Vous recherchez un véhicule performant avec un volume de chargement important, une conception robuste et un équipement de haute qualité ? Alors la Reisch Alubox-R avec env. 50 m³ de volume est la solution idéale pour l’agriculture, le BTP ou le secteur du recyclage. ✅ Vos avantages en un coup d’œil • Véhicule en stock – prêt à l’emploi immédiatement • Volume : env. 50 m³ • Poids à vide : env. 6.140 kg • Équipement haut de gamme inclus • Véhicule neuf avec pack d’accessoires complet Données techniques • Dimensions intérieures de la benne : env. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm • Volume : env. 50,0 m³ • Hauteur d’attelage : env. 1.150 mm (à vide) • Poids à vide : env. 6.140 kg Couleur & protection anticorrosion • Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc • Châssis : RAL 9005 noir profond ⚙️ Châssis & équipement • SAF INTRADISC CD Ø430 – freins à disque • Essieu relevable & aide au démarrage sur le 1er essieu • Pneus Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Jantes en acier, couleur argent • Cache-écrous de roues inclus Équipement du châssis • Châssis en acier haute résistance S700 • Dispositif anti-encastrement escamotable (aluminium, assisté par ressort) • Protection latérale en inox conforme ECE • Surveillance de la pression des pneus (TPMS), réservoirs d’air en acier • Éclairage LED complet (ASPÖCK) • Feux de recul, cale-roues, bavettes anti-projections • Manomètre de charge, réservoir d’eau • Stockage d’outillage conforme GMP : coffres à gauche & à droite • Échelle d’accès 3 m, supports pour balai & pelle avec accessoires Benne & superstructure • Fond : aluminium 7 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Profils soudés en continu • Plaques d’usure trapézoïdales à l’arrière • Porte arrière extérieure avec sécurité supplémentaire • 1 guillotine céréalière avec trémie de sortie • 4 verrous mécaniques + articulation oscillante • Lame arrière sur arbre de verrouillage Hydraulique & bâche • Vérin frontal haute pression HYVA (250 bar) • Limitateur de levage HYFIX sous la benne • Raccord de pression avec coupleur Hyva 1" • Bâche PVC enroulable (900 g/m²), couleur : argent • Tubes longitudinaux pour bâche + arceaux transversaux avec sangles • Verrouillage centralisé pour chargement sécurisé Documentation • Certificat d’immatriculation • Manuel d’utilisation & carnet d’entretien Prix & localisation • HT : 41 500,00 € • TTC : 49 385,00 € • Lieu d’enlèvement : 86462 Langweid (Tous les prix hors TVA légale) Livraison ou enlèvement – à vous de choisir ! Disponible de suite & prêt à être retiré – ou livré directement chez vous ! Sur demande, CargoSell GmbH organise un transport fiable jusqu’à votre site. Financement & leasing – selon vos besoins • ✔️ Durées jusqu’à 72 mois • ✔️ Location avec ou sans apport • ✔️ Option d’achat ou restitution Rodpeyq Hx Tsfx Ah Ist • ✔️ Également pour créateurs d’entreprise • ✔️ Rapide, équitable & simple Contactez-nous dès maintenant – personnellement & sans engagement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: skbt48b43pke27530, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 30 000 kg, première immatriculation: 05/2024, volume de l'espace de chargement: 37 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 85 pourcentage, Année de construction: 2024, Kel-Berg benne basculante 4 essieux. Remorque solide et stable avec châssis robuste et caisse en aluminium résistante à l’usure. 4 essieux BPW de 9 tonnes avec suspension pneumatique, essieux relevables et essieu arrière autodirectionnel. Équipée d’un pack sécurité incluant alarme de basculement. Poids total autorisé : 48 000 kg. Rsdpfxoy Apdkj Ah Iot

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000082xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21821 Spécifications : - Modèle 2018 - Homologation UE jusqu'au 05/03/2026 - 33 palettes - 3 essieux Rodpfx Ahoxxpvpe Ijt - Plaquettes et disques de frein remplacés - Pneus (voir photos) - Dommages en partie supérieure droite Livraison sur accord préalable Description : Semi-remorque frigorifique Krone 3 essieux de 2018 avec unité porteuse. Les plaquettes et disques de frein ont été remplacés en mai de l'année dernière. Légère détérioration côté droit. Livraison selon accord. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 05/03/2026 Poids à vide : 8 786 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 36 214 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : 2018 Krone semi-remorque frigorifique 3 essieux avec groupe porteur = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956 Données techniques : Année de fabrication : 2012 Essieu 3 orientable Essieu 1 relevable Rsdpfx Ahoy Dn Hmo Ist Pneus en bon état (voir photos) Longueur du niveau inférieur : 9,50 m Longueur du niveau supérieur : 4 m Freins en bon état Nouvelle peinture Poids à vide : 8 910 kg PTAC : 50 000 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque Jumbo HRD, 3 essieux, année 2012. Selon le propriétaire, les freins sont en bon état. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologué CE jusqu’au : 06.05.2026 Poids propre : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 420 kg, poids maximal de charge: 31 580 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: -, Année de construction: 2014, Équipement: a eu un accident, ref: 240558 ! Matériel accidenté / Damaged Equipment / Verunglücktes Material ! Référence : 240558 Type : Remorque Marque / Modèle : FRUEHAUF 3 ESSIEUX RIDEAUX COULISSANTS Date de première mise en circulation : 20/03/2014 Kilométrage : 727187   ! Matériel accidenté ! - Circonstances sinistre : Choc en circulation Redpfjv Hr Twjx Ah Iot - Procédure : VEI avec suivi expertise Matériel accidenté vendu en l?état, vente à professionnel ou pour l?exportation. ?!Attention, les véhicules ne peuvent faire l'objet d'aucune garantie, reprise, échange, remboursement ou réclamation à l'issue de la vente!* ?!Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d'informations et photos sur notre site internet ! Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, dispose d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg. Nous possédons plus de 350 matériels comprenant engins de chantier / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. Nous aurons ainsi le plaisir de vous accueillir dans nos locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *Descriptif sous réserve d?erreur*

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge Rodpjyw Saksfx Ah Ijt - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes Redeyw R Srjpfx Ah Ist - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: d'occasion, kilométrage: 212 251 km, première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/70R15, état des pneus: 25 pourcentage, carburant: diesel, suspension: acier, longueur totale: 5 300 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2007, Dimension des pneus: 195/70R15 Sculptures des pneus: 25% Rjdpfxsuyc Iij Ah Iet Essieu 2: Suspension: suspension à lames Capacité du moteur: 2.198 cc Poids à vide: 1.811 kg Capacité de charge: 1.189 kg PBV: 3.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135 Rjdpfey Dd T Nex Ah Iet

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 11/2015, Année de construction: 2015, Structure Année de construction: 2015 Marque : Semat Type : Evolupac X4 Année de construction : 2015 Dégâts mineurs causés par le feu Bon état À utiliser pour les pièces = Plus d'informations = Rjdpfjy Eq Uiex Ah Iot Dimensions (LxlxH): 660 x 250 x 230 cm Marque de construction: Semat Dommages: dommages mineurs Numéro d'immatriculation: Semat = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 34 500 kg Poids total autorisé en charge : 44 000 kg Rsdpfx Aex Sy T Ujh Iet Fonctionnalité Marque de la carrosserie : OZSAN Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Rjdpfjyz Ub Ssx Ah Iot - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 300 kg Charge utile : 28 700 kg PTAC : 45 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Dommages : Véhicule endommagé (non roulant) Immatriculation : OK-02-YB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Rodpoyz Tatofx Ah Iet Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Rsdpsyz Tamsfx Ah Iot Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 16 520 kg Charge utile : 28 480 kg Poids total en charge (PTAC) : 45 000 kg Données fonctionnelles Hauteur du plancher de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OJ-64-RY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique Rodpfx Aheyz A Hvj Iot = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-72-ZS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique Redpfxoyzzi As Ah Iet = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 620 kg Charge utile : 28 380 kg PTAC : 45 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Dommages : aucun Immatriculation : OJ-27-TD

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1995, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Redsyzzivjpfx Ah Ist Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 10 % ; gauche extérieur : 10 % ; droite intérieur : 10 % ; droite extérieur : 10 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 245/70 R 22.5 ; jumelés ; directionnels ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 36 520 kg PTAC : 48 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-96-NN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 380 kg Charge utile : 28 620 kg Redpfjyzx Shox Ah Iet PTAC : 45 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : OJ-15-SY

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm Redpfsywv Ixjx Ah Ist - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: d'occasion, état des pneus: 50 pourcentage, Essieu 1: Dimension des pneus: 180/70R8; Sculptures des pneus: 50% Essieu 2: Dimension des pneus: 6.00R9; Sculptures des pneus: 50% Essieu 3: Sculptures des pneus: 50% = Information sur la société = Rsdpfxeux Hg Tj Ah Ijt Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 48 650 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne type SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Partie arrière du col de cygne biseautée sur env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière sur env. 500 mm à 10° - Une cavité intégrée dans la surface de chargement et le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm - Revêtement en bois dur sur les rampes - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Rampes réglables individuellement hydrauliquement vers l’extérieur (env. 235 mm) et vers l’intérieur (env. 215 mm) Rsdpfx Aoyrfn Neh Iet - Barrettes antidérapantes carrées 20 x 30 mm, espace d'environ 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu avec direction assistée, autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - Pneus 235/75 R 17.5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique (hors treuils hydrauliques) - Emplacement de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors service - 1 roue de secours - Supports extérieurs col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du bord avant, puis tous les 400 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur env. 40 mm, tôle striée sur la sellette - Pivot d’attelage 2” - Plaque guide col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - Prise ronde norme OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte à deux vitesses et manivelle - Sur la surface de chargement, platelage continu et entre les essieux, platelage bois dur env. 50 mm - Blocage de la surface de chargement par profils d’arrêt soudés en cône tous les 250 mm - Plaque de précontrainte incluse - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm, pour tube télescopique à grande section ; table avec surface de chargement décalée et rails extractibles pour éléments de passage en alu - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm par côté - Ponts de roue avec barrettes antidérapantes carrées 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour ponts de roue, utilisables également comme éléments de passage pour extension ou comme panneaux d'élargissement - Éléments alu verrouillables sur les tubes extractibles des extensions - Profils en U élargissables pour le positionnement des cou

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur Rjdoypb Akspfx Ah Ijt - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes. Redpfx Ahexnnk Do Iot