Spitzer 34 M³/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gülle/Gelenkt d'occasion à vendre (59 977)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 260 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W09SK276093S11027 Volume : 60 000 litres - 60 m³ - GGVS/ADR Système électro-hydraulique - Groupe autonome Poids à vide : 6 765 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 03/2026 - Contrôle technique spécial requis Prochaine inspection principale (contrôle périodique) : 02/2027 Prochaine vérification d’étanchéité et de fonctionnement (inspection intermédiaire) : 02/2030 Essieux BPW Eco avec freins à disque 5 trappes de dôme Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Crodpfx Ahew H Uvfjusd Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni d'autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 998 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Stock n° 5337 Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! SEULEMENT env. 68 000 km parcourus ! Environ 30 m³ - Semi-remorque-citerne D-Tec pour lisier avec pompe Vogelsang 6 000 litres / essieu suiveur directionnel ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : VTT-01 * Première immatriculation : 02/2024 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 6 002 kg * Charge utile : 32 008 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur directionnel / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5, jantes acier * Couleur : RAL 7016 * Contrôle technique : jusqu’à 12/2026 * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang avec démarrage progressif * Débit max : 6 000 L/min * Déversoir orientable arrière 6" * Tuyauterie vers la pompe en 8" avec vanne à guillotine * 8" * Écoulement par gravité jusqu’au bras pivotant en 8" avec vanne à guillotine 8" * Entonnoir de raccordement supérieur 8", verrouillable par vanne à guillotine pneumatique * Remplissage et ventilation avec dispositifs pneumatiques, sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" côté droit à la pompe * Ligne de rinçage 4" avec 2 buses de 2,5" (1 à l’avant, 1 au centre de la cuve, avec clapet pneumatique) * Arrêt automatique de la pompe * Boîtier de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d’homme rabattable * Rangements pour tuyaux 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau avant gauche * Température de fonctionnement : 0–60°C * Accès latéral gauche * Béquilles à vide * Garde-boue individuels * Hublots arrière (1 en haut, 1 en bas) Crodpfxey Srbke Ahusd * Hauteur de sellette : 1,180 m * Éclairage 24 volts * 2 projecteurs de travail LED arrière * 2 projecteurs de travail LED gauche et droite * Première main Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX À L’UNITÉ     1 conteneur à benne basculante conforme à la norme DIN 30722-1 – D’OCCASION – Dimensions intérieures : environ 6,5 x 2,4 x 2,2 mètres – Volume : environ 34 m³ – Numéro : WW26-06 – Accessoires de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 – Porte à deux battants – État : tel que constaté lors de la visite à l’entrepôt de Groß Ippener, ou possibilité de visite avant l’achat. Offre sous réserve de disponibilité, sans garantie. Vente sous réserve de vente intermédiaire. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par unité. Crjdpfx Ahjzi Hmteuod

État: d'occasion, poids total: 34 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : 73513 BENNE BASCULANTE ARRIÈRE - Châssis en acier - Caisse ALU Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 6 700 kg Credpfxjy Sc Smo Ahujd Dimensions de la benne : 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Volume total : 32 m³ Essieux BPW avec freins à tambour Suspension pneumatique ESSIEU LIFT Béquilles à manivelle Portes à deux battants avec 1 glissière Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut présenter des marquages publicitaires ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante, modèle ECO, environ 34 m³, portes papillon. Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang – sous réserve de vente intermédiaire. Dimensions intérieures : L 6000 x l 2430 x H 2350 mm Plancher : 4 mm en acier S235 Structure du châssis inférieur : Châssis inférieur INP 180 Certifié UVV selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) Verrouillage en C : standard Rouleaux extérieurs lubrifiables et interchangeables Parois : 3 mm en acier S235 Parois latérales arrondies Cadre supérieur, tube carré en haut, tube carré en bas Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour Paroi avant : Hauteur des crochets : 1570 mm Échelle vissable sur le côté avant, couleur RAL 3002 rouge carmin Équipement spécial : Étrier de levage renforcé de 60 mm Arrière : Portes papillon avec fermeture à loquet hollandaise Verrouillage routier avec tendeur de point mort Peinture : Apprêt à l’intérieur et à l’extérieur Peinture supplémentaire à base de résine synthétique à l’extérieur, couleur RAL 7015 gris ardoise Testé selon la norme DGUV 214-017 Compatible avec les remorques de Pronar, Krampe, Fliegl. Credpfx Ahjzhaxgsuod - Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang - Sous réserve de vente intermédiaire. Conditions de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. L’offre est sans engagement et sans garantie. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G300206 Numéro de véhicule interne : G300206 Credpswqkz Hsfx Ahued Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total autorisé maximum : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300206 * Prix d’achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G300168 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total autorisé maximal : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300168 * Prix d’achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 580,00 € Crodowgt Uhspfx Ahusd Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers intégrées dans le plancher de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du véhicule tracteur. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (Rio Box) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (antiroulis) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système d'avertissement de franchissement de ligne IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage des roues (ABS) Codpfxowbxh Ao Ahujrd * Retarder * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Disjoncteur principal de la batterie * Cabine conducteur M (moyenne longueur) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine conducteur avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Projecteurs longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle supplémentaire * Gyrophare gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Frein à levier basculant contrôlé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers dans le plancher de la zone de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par un plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du tracteur routier. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (boîtier Rio) * Module de contrôle pour l’échange de données externes (KSM) + gestion de flotte Crodpfx Aswbxh Nohujd * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (anti-roulis au démarrage) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage (ABS) * Retarder * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Coupe-batterie principal * Cabine M (moyenne, longueur intermédiaire) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Trompes pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager * Antidémarrage transpondeur * Boîte MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Phares de route et antibrouillard avec fonction éclairage de virage supplémentaire * Gyrophare gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Frein à basculeur régulé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente sont applicables ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers intégrées dans le plancher de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du véhicule tracteur. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (Rio Box) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (antiroulis) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système d'avertissement de franchissement de ligne IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage des roues (ABS) * Retarder * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Disjoncteur principal de la batterie * Cabine conducteur M (moyenne longueur) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine conducteur avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Projecteurs longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle supplémentaire * Gyrophare gauche et droite Cjdpfx Ahoy Dwiqsuord * Moteur conforme Euro 6 * Frein à levier basculant contrôlé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers intégrées dans le plancher de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du véhicule tracteur. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (Rio Box) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (antiroulis) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système d'avertissement de franchissement de ligne IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) Cjdpey Dwi Djfx Ahuord * Système antiblocage des roues (ABS) * Retarder * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Disjoncteur principal de la batterie * Cabine conducteur M (moyenne longueur) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine conducteur avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Projecteurs longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle supplémentaire * Gyrophare gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Frein à levier basculant contrôlé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis Crodeyrzv Nopfx Ahuod - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Codpfxoyxcpfj Ahusrd Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste Crsdpfx Aoyrzwtehusd - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - construction robuste en acier soudé - plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable Plateau de chargement - télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant - table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques Crodpew Rix Asfx Ahuod Châssis roulant - châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques - essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - vanne de levage et d’abaissement - hauteur de chargement de 885 mm Arrière du véhicule - appui hydraulique arrière Système de freinage - frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - frein à commande automatique selon la charge (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipements spéciaux - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène avec corrélation de direction Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm extensible de 6 300 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm) Élargissable jusqu’à 3 000 mm Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Cjdewn Awhjpfx Ahujrd Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: nouveau, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. Crsdpfx Ahszfituoujd * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2006, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, poids à vide: 800 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : épandeur de sel surélevé Gmeiner STA 4000 L TC env. 4 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Cedpfjw Hdtuox Ahujrd

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de travail: 200 mm, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Dimension des balles (largeur): 80, dimension des balles (longueur): 70, nombre de balles: 14 000, dimension des balles (diamètre / hauteur min.): 50, liage par ficelle, pick-up, rouleau presseur, béquille / roue de support, arbre à cardan à grand angle, essieu simple, attelage supérieur (œillet)_____Essieu simple avec frein DL, liage par ficelle, arbre à cardan, PU 2,00 m, y compris remorque ramasseuse de balles, lieu de stockage: chez le client Crjdpfowg R Hujx Ahujd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement Cedsxn T Uzspfx Ahuord • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Dans le cadre de notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne incendie TLF 4000-Staffel 4x4 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie opérationnelle performante et de qualité supérieure. Notre TLF 4000-St sur base Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes d’intervention, les équipements et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Cedpjyh N Nyjfx Ahuord Châssis : • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 avec 450 ch (331 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques tout-terrain, essieu arrière avec pneus jumelés pour une grande stabilité routière • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine d’équipage SCANIA CREW CAB standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • 4 supports ARI de série dans l’espace équipage • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité en construction à cadre avec matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds rabattables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements individuels en inox adaptés à vos besoins • Toit carrossable et antidérapant • Support d’échelle avec assistance au démontage en option • Accès rapide à la pompe grâce à une combinaison de volets roulants et hayon arrière offrant également une protection contre les intempéries Pompe/Vidé de produit extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression TITAN S40HP/FPN 4000-10 sans entretien conforme EN 1028 • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Commandes de pompe claires et intuitives • Afficheur d’informations supplémentaire pour le conducteur-pompe • Dispositif d’aération externe insensible aux pannes • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec bac de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment technique (pompe) Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 60 m • Lancer mousse/eau 2 400 l/min sur le toit, pilotable à distance en option • Lance frontale supplémentaire disponible • Installation d’auto-protection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit • Gyrophare avant LED • Signalisation spéciale pneumatique • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’espace équipage et tous les compartiments techniques • Éclairage périmétrique à LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre une offre concrète et vous présenter le véhicule dans le détail. Remarque : Toutes les indications sont données au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à l’exhaustivité et l’exactitude. Les illustrations peuvent représenter des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 127 754 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 560 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Atego 1323 Structure : aspiration + pression (citerne J.Hvidtved Larsen 4000 l / aspiration Jurop RV360HDR / pression Uraca P3-10 160 bar / 127 l/min + Uraca P3-10 415 bar / 47 l/min avec chauffage) Année : 06.2015 Kilométrage : 127 754 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB9670261L943172 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 3560 mm Moteur : OM934 170 Kw / 230 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G90-6) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6700 mm / 2480 mm Masses : en charge / à vide : 13 500 kg / 8 525 kg Année modèle : 2015 Cedpfx Aoyzby Ijhusrd Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui = Plus d’informations = Transmission : G90-6, automatique Cabine : cabine de jour Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 8 525 kg Capacité de charge : 4 975 kg PTAC : 13 500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de benne amovible selon DIN 30722-2 ECOLINE Type S 34 ECO Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,4 x 2,2 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Capacité utile : env. 34 m³ Peinture : RAL 2011 (orange profond) Équipements pour systèmes à crochet selon DIN 30722-2 (22.000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière et châssis inférieur en UNP 220 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension renforcé Ø 60 mm, hauteur du crochet 1.570 mm Transition du châssis inférieur au longeron avant renforcée par des plaques coudées de 10 mm Travers arrière en HARDOX HB 450 Caisse inférieure en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR) Version sans traverses intérieures Profil de finition en tube rectangulaire robuste Entraxe des traverses de plancher 750 mm Profil de traverse U 80 x 50 mm Porte arrière oscillante hydraulique, commande par 2 vérins télescopiques, pression de service env. 200 bar Réglage hydraulique fin de la pression, vitesse, etc. à effectuer par l'exploitant Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour Échelle d'accès galvanisée conforme UVV à l'avant Caisse primaire intérieurement, double primaire extérieure et double peinture extérieure unie Peinture bi-composant Marquage de sécurité du container selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollant UVV avec instructions de sécurité Caisse vérifiée et homologuée selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente sous réserve de vente préalable. L'achat n'est conclu qu'à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n'acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués à l’unité. Csdpfx Aexdmbmohusrd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 908 h, capacité de charge: 227 kg, hauteur de levage: 34 000 mm, poids total: 19 029 kg, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: rouge, Genie S-105 - 34 m - 4x4 - diesel Année de construction : 2008 Heures de fonctionnement : 7.908 Carburant : Diesel Type : Nacelle télescopique Catégorie : Plateforme élévatrice Hauteur de travail : 34 m Capacité de levage : 227 kg Poids : 19.029 kg Disponible : en stock Équipements : Transmission intégrale (4x4) Description : Genie S-105 4x4 nacelle télescopique ! État de fonctionnement immédiat. La machine est en bon état. Si vous avez des questions concernant cette machine, veuillez m’envoyer un e-mail. Nous parlons : - Anglais Cedsxnbaljpfx Ahuord - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline N° de châssis : 6S11457 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux BPW EcoPlus * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système EBS WABCO Trailer 4S/2M+1 * Prise Nato * Vanne de levage/descente * Crics JOST / haacon * 3 coffres de rangement * Coffre pour extincteur * Jantes en aluminium Speedline CARROSSERIE * Silo Spitzer pour produits pulvérulents et granulaires * Type : SK 2760 CAL * Volume : 60 m³ * Pression de service : 2,00 bar * Pression d’essai : 3,00 bar * Prochaine inspection extérieure : 03/2027 * Prochaine inspection intérieure : PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 50 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur restante des sculptures d’environ 10 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 27 100 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 11/2026 * Inspection de sécurité (SP) : De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. L’un des points forts de Leible Nutzfahrzeuge est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et leur fournissons un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation. Gestion des formalités douanières Codpfxozhdbre Ahuerd Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.