Stas Mf Schubboden 13.50 Biostar Neufahrzeug* d'occasion à vendre (6 519)

État: d'occasion, poids à vide: 7 820 kg, poids maximal de charge: 28 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 7 850 mm, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Fabricant d’essieux : SAF, châssis en aluminium, couleur : gris, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, essieu relevable (1er et 3e essieu), frein à disque, protection latérale fixe, boîte à outils, 2 feux de recul à LED, 4 feux de recul à LED latéraux (2 sur chaque support de vent + 2 derrière le groupe d’essieu), 1 projecteur à LED dans la zone de chargement, support pour balai et pelle sur la protection latérale, côté gauche, système de contrôle de plancher de chargement type CF 500 SL-C - E"-CONTROL, plancher nervuré de 10 mm avec guides en plastique supplémentaires sous les profilés de plancher, portes à battants (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture de porte), télécommande sans fil, protection anti-choc pour les portes arrière (tampons en aluminium sur toute la largeur de la paroi arrière), ridelles et bâche, trappe de maintenance sur le côté avant gauche, plateforme de travail avec accès, bâche enroulable (bâche en PVC de qualité Panama 900 g/m²), certificat de sécurisation de la charge DIN EN 12642, code XL, fabrication, porte de maintenance, tuyaux hydrauliques, 2 feux arrière à 3 chambres à LED. Dwodpfx Aozh Ranjn Eea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, sa construction galvanisée et sa structure en aluminium bien conçue, le véhicule combine une stabilité maximale, un faible poids à vide et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. L’accent est particulièrement mis sur la facilité d’entretien : les composants boulonnés permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d’arrêt. Associé au système de plancher mobile Cargo-Floor performant, le Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, juin 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année du modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 6 900 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la selle : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis en acier S700 à haute résistance • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Essieu SAF à 3 essieux avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, avec assistance au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage EBS KNORR • Réservoir d’air en aluminium (120 L) • Supports SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîtier à outils (agrandi) • Aile avec protège-éclaboussures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium, couleur RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (6/112) • Télécommande radio + boîte de contrôle • Paroi coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche extérieures Électricité / Éclairage • Système d’éclairage entièrement LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de plaque d’immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière comprenant éclairage de travail et éclairage de recul • 4 projecteurs de travail à LED Dwjdpfx Aozg Uxfjn Eoa • Dispositif de protection (pliante) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible quotidiennement à 07368 Eliasbrunn • Livraison depuis l’usine Reisch GmbH

État: nouveau, * Véhicule neuf, modèle 26 ! * HEXEL GmbH - VOTRE GRAND CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM ! * FENDT-CARAVANS, HOBBY-CARAVANS & HOBBY-CAMPING-CARS ! * NEXT-CARAVANS, BEACHY-CARAVANS ! * Véhicule à commander, actuellement non exposé mais disponible à la commande. * Le prix indiqué s’entend hors options payantes supplémentaires ! * Nous configurons volontiers un véhicule entièrement personnalisé selon vos souhaits ! * Les véhicules de stock et d’exposition disponibles disposent souvent d’options payantes qui ne peuvent plus être modifiées. * Prix total incluant le transport jusqu’à Jagel, contrôle gaz, immatriculation temporaire et certificat d’immatriculation II. * Un enlèvement à Dortmund est bien entendu possible moyennant un supplément raisonnable. * FINANCEMENT MAISON AVANTAGEUX SANS APPORT POSSIBLE ! * Extension de garantie jusqu’à 84 mois et garantie GAP possible en cas de financement via notre banque partenaire ! * Plus de détails et données techniques disponibles sur le site web du fabricant : * Pour toute question, veuillez contacter : * M. Peter Hexel, tél. * M. Markus Tiedemann, tél. * M. Kay Gerbracht, tél. * Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus ! * Demandez M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann ! * Les informations fournies dans l’annonce concernant l’équipement, les données techniques et les descriptions sont uniquement données à titre informatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. * Seules les informations reprises dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe. * ---- HEXEL GMBH - Caravaning, Camping & Co. - VOTRE GRAND PARTENAIRE AGRÉÉ FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * INSTALLÉS À DORTMUND DEPUIS 47 ANS. Dwedjw Hiwlepfx An Eja * Nous sommes CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM ! * Vaste choix de FENDT-Caravans ! * Nous sommes CONCESSIONNAIRE EXCLUSIF HOBBY ! * Large sélection de Hobby-Caravans & camping-cars ! * Nos clients viennent de toute l’Allemagne et d’Europe ! * Chez nous, vous êtes bien conseillé avant et après l’achat ! * GRANDE SALLE D’EXPOSITION DE VÉHICULES ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l’A40) * Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, samedi de 10h00 à 14h00. * Visite libre des véhicules aussi le dimanche de 11h00 à 16h00. * Fermé les jours fériés – même si ceux-ci tombent un dimanche. * Nos horaires d’ouverture sont consultables sur notre site internet. * Nous serons heureux de vous accueillir ! Données complémentaires du véhicule ----* Année/modèle : 26

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 33.740 kg PBV: 39.000 kg Djdpfxsydargo An Eswa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg Dodpfx Aeydb R Ren Eswa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2008, Poids à vide: 4.890 kg Capacité de charge: 34.110 kg PBV: 39.000 kg Dodeyc U Uaepfx An Ejwa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 32.740 kg Dsdpfjyda Tdox An Eowa PBV: 38.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Poids Poids à vide : 5 890 kg Charge utile : 32 110 kg PTAC : 38 000 kg Dsdpfxozr E Rio An Eswa État Défauts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 422 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 521 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 - Benne à trois essieux en acier HardoX de 55 m³ « AGRAR-LINER » Première immatriculation : 16.01.2024 Kilométrage : 243 148 km Dimensions (L x l x H) : 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (forme conique) Poids à vide : seulement 7 578 kg Châssis en Z, version renforcée Plancher en acier HardoX HB450 de 4 mm, d’un seul tenant Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Dwodpfx Anezth Hcj Esa Paroi avant inclinée, avec accès intérieur 2 portes combinées à deux battants avec fonction de pivotement, déverrouillage pneumatique en second temps 2 glissières à céréales avec 1 sac anti-poussière Toit en bâche renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, adapté aux systèmes haute et basse pression Supports de selle en aluminium, pour charge maximale 2 vibrateurs pneumatiques sous la superstructure Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à droite 4 feux de recul à LED LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION TOUT INCLUS.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Jantes en alliage léger Dwsdezqqw Sjpfx An Esa = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 5 360 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du timon : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2018, matériau de la superstructure : aluminium, matériau de la paroi latérale : aluminium, volume de la cuve : 28, volume de la cuve en : m3, type d'essieu : SAF, 28 m3 alu, SAF, Durabricht, Cramaro, essieu relevable, etc. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 8 mm Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus gauche : 6 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 6 mm Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 6 mm Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 33 640 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dégâts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités pour les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 3 mm Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 12 mm Poids Dodpfxszra Euj An Eswa Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée Dwedpfozr Tcgjx An Esa En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Dwsdpfozr Tcaex An Eja Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Dwedpfszr Tcysx An Esa Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Dsdpfx Aezr Tcten Eowa Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1990, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Kipper: Arrière État technique: bon État optique: bon Dodpfjzrlvrox An Eswa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris clair, Année de construction: 2021, Porte universelle / Châssis acier/caisse HARDOX Bâchage CRAMARO / Pneumatique Dwodpsznkv Nsfx An Eoa jantes alu 26 m3

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, * Remorque basculante à caisson STAS 0-34/3A (40 m³) * Année de fabrication : 1996 * Essieu relevable * Longueur intérieure du caisson : 8,70 m * Largeur intérieure du caisson : 2,40 m * Hauteur intérieure du caisson : 1,85 m Dsdpfszrklrsx An Eowa * Poids à vide : 6 600 kg – Poids total : 34 000 kg * Charge utile : 27 400 kg – Empattement : 4 500 / 1 325 / 1 325 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Visitez notre site Web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8346 Dwodpfxoygp Ive An Eea STAS S3000ZX Immatriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 06/02/2023 Année de fabrication : 2023 Poids total autorisé (kg) : 42 000 Poids total technique (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 7 990 Numéro de châssis (VIN) : YE6S300ZXN0009 Contrôle technique valable jusqu'à : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Jost Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,81 (2,67) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,50 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes à battants DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise COC (certificat de conformité européen) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. À noter : les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information sur les prix.

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 31 220 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Freins à tambour, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, benne basculante en aluminium de 25 mètres cubes, hayon arrière à fermeture étanche avec loquets et goulotte, double vibrateur, bâche électrique Marcolin. Dwsdpfszcpgqjx An Eja

État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: autre, Année de construction: 2020, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS Frein à disque Suspension pneumatique Essieu relevable Benne basculante en aluminium WZK, plateforme neutre 2x vis sans fin pour céréales Portes de type portail Largeur de palettes Bâche enroulable 6 jantes en aluminium polies Véhicule allemand + documents Djdpfx Anjzlui Io Eewa Emplacement : 02625 Bautzen ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 650 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor 91m³ Essieux Jost avec freins à disque Suspension pneumatique avec fonction montée/descente 2 essieux relevables : 1er et 3ème Volume : 91 m³ Dimensions du compartiment de chargement : L : 13 500 mm l : 2 475 mm H : 2 650 mm - 2 825 mm Plancher : 21 x 6 mm Wabco SmartBoard (kilométrage 172 000) Télécommande par câble Cargofloor Poids à vide : 7 650 kg PTAC autorisé (42 000 kg) 36 000 kg Pneumatiques : 385/65 R22,5 Dwedpfezb I S Nsx An Eoa

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ gris acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2285 Volume (m³) : 54,9 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) : 6600 Longueur totale (mm) : 11520,836 Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur de chargement (mm) : 10149 Fabricant des essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage : via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la portée de la livraison) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique : abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via le Smartboard, ainsi qu'un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Marque des pneus : au choix du fabricant Jantes : acier Type de pneu : régional, pour utilisation sur route Dedpfx Aezmcn Uen Eewa Ecrous de roue : ouverts Capuchons d'écrous de roue : plastique Crics stabilisateurs : crics avant avec fût en aluminium, montés sur le châssis, avec commande individuelle des deux côtés, force de levage 20 tonnes/paire Commande : protection anti-encastrement, manuelle Position du Smartboard : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Boîte à outils : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Support de roue de secours : à droite, en direction de la marche, sous le châssis Nombre d'éclaboussoirs sur le passage de roue : 2 Type d'éclaboussoir : passage de roue, modèle Clear Pass Fabricant des feux : Aspöck Type de feux : ECOLED II Feux de travail (commande via un interrupteur) : présents Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'arrière, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés sur le support de feux Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'avant, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés dans la zone des crics stabilisateurs Fabricant du vérin de basculement : Hyva (STAS, au choix du fabricant) Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Attelage hydraulique : attelage pivotant Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - sexe : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Type de Smartboard : ECAS, boîte de commande Échelle d'accès en aluminium : avec une longueur de 2,8 m, montée à droite, en direction de la marche Support pour balai et pelle : présent Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, montés sur le châssis à gauche, en direction de la marche Position du support pour balai et pelle : sur le panneau avant, à gauche, en direction de la marche Manomètre de chargement : Ø 63 mm - monté latéralement sur le tableau de bord Éclaboussoirs : noir avec le logo STAS, montés sur toute la largeur de la protection anti-encastrement Fixation des éclaboussoi

État: nouveau, poids à vide: 8 190 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 29 810 kg, • Volume 60m3 • Jantes aluminium • Déverrouillage pneumatique • Fond 5mm • Cotés 4/3mm • Porte 4mm • Bâche latérale 680g/m² Dodpozivz Hjfx An Ejwa • 1er essieu relevable • Porte roue de secours • Smartboard • Coffre de rangement • Feux de travail LEDS • Passerelle • Système de gonflage automatique • Descente automatique suspensions • Hauteur d’attelage 1150mm • Chape de remorquage • Dimensions intérieures 11.04 x 2.32 x 2.28m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante en acier pour ferraille, 55 m³, jantes en aluminium, essieu relevable, système de vibration pneumatique, contrôle technique valide jusqu’au 05/2027 | LOCATION Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 07.05.2024 · Couleur : Noir · Couleur de la bâche : Noir · Poids à vide : 7 897 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · Semi-remorque à benne basculante en acier pour ferraille, 55 m³ · Système de vibration pneumatique sous la superstructure · Essieu relevable · Poussoir à céréales · Cylindre hydraulique · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-bright) · WABCO Smartboard · Plateforme de travail avec accès par l’échelle, côté droit · Abaissement automatique lors du basculement · Essieux SAF avec freins à disque de 430 mm · Support pour échelle + échelle · Support pour balai + balai · Crics d’appui de marque JOST (peu d’entretien) · 1 connexion électrique à 15 broches + 2 connexions électriques à 7 broches · 2 boîtes à outils · 2 supports pour roue de secours avec roue de secours · Éclairage à LED · Marquage de contour · Protection anti-encastrement rabattable · 4 feux de recul à LED séparés · Marchepied à l’arrière · Kilométrage : 137 174 km · Contrôle technique valide jusqu’au Équipement de série · 2 cales avec supports · ABS · EBS · Suspension pneumatique · Système de levage et d’abaissement avec fonction de « réinitialisation automatique » Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26210 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, sans doute. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les camionnettes. Personnes de contact (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 Dwjdpjzp A Dnjfx An Esa @ :