Tang , 2-Achs, Rampen, Saf, Tiefbett 8,5Mtr. d'occasion à vendre (51 206)

État: usagé, poids maximal de charge: 23 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRONE DUOPLEX Steel, caisse isotherme, plancher en contreplaqué avec revêtement phénolique, 2 x rails d'ancrage pour tiges de blocage de chaque côté, porte arrière à enroulement, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de relevage/abaissement, béquilles JOST, support de roue de secours. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Iiodpfx Apeyy E Tvenja SI86833 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous envoyer une proposition de l’un de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions heureux de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids maximal de charge: 14 440 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium biseauté Tandem !!!LOCATION!!! * Immatriculation journalière, jamais utilisé * PTAC technique 19 000 kg, PTAC 18 000 kg * Véhicule allemand * État quasi neuf * Charge utile 14 440 kg * Anneau d'attelage 50 mm * Empattement 1 400 mm * Ridelles aluminium 400 mm * Hauteur de chargement env. 870 mm * Longueur du timon env. 1 800 mm * Hauteur d'attelage env. 750 - 1 050 mm * Angle de montée env. 13° * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Commande pneumatique de levée et descente * Freins à tambour * Arrière biseauté * Supports télescopiques rabattables à l'arrière * Treuil de soutien à 2 vitesses, capacité 12 t (charge/livraison rapide) * Longueur des rampes 3 100 mm * Largeur des rampes 760 mm * Raccords pneumatiques avec tête d'attelage rouge et jaune * Barre d'attelage galvanisée, réglable en hauteur en continu * Prise électrique 15 broches * Prise ABS * Plateau de chargement L/l/h : 7 200 mm x 2 450 mm x 400 mm * Paroi avant en acier galvanisé, amovible, 400 mm * Plancher en bois tendre 40 mm * 4 paires d'anneaux d'arrimage 8 000 daN chacun * 8 paires d'anneaux d'arrimage 1 000 daN chacun * Ressort de rappel de rampe, 1 mécanisme par rampe * Verrouillage des rampes avec tendeur Ijdpfx Apop Ncw Dsnsia Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante : Malgré un contrôle soigneux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines erreurs résultent de problèmes de transmission sur les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit uniquement d’une information préalable au contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 essieux Essieux SAF Toit coulissant Edscha Portes portail Freins à disque Iisdpfx Asyy Tznopnoa ABS Toit relevable des deux côtés Pneus 445/45 R19.5 État : 1er essieu : 11 mm 2e essieu : 8 mm Roue de secours Hauteur de chargement : 3 000 mm Deux positions de hauteur Poids total : 32 000 kg Charge utile : 26 500 kg.

État: usagé, première immatriculation: 06/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 830 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 170 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, fourches à palettes, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideaux coulissants avec support pour chariot élévateur à l’arrière * Bâches coulissantes à gauche et à droite Iodpfx Apjyct D Tjnjia * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable – 1er essieu * Essieux SAF * Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit relevable * Butées de palette en acier * Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support pour chariot élévateur – dispositif de transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA * Lattes en bois * 2 coffres à outils * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière battantes * 3 paires d’anneaux coulissants * Châssis extérieur en acier Vario-Fix à trous * Résistance de la carrosserie conforme EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à hauteur de carrosserie avec renforts d’angle en aluminium * Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1,02 m * Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 0,99 m * Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m, h – 3,00 m * Masses : PTAC – 39 000 kg, PV – 6 830 kg, charge utile – 32 170 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * 1er propriétaire ! * 1ère mise en circulation : 17/06/2016 * Contrôle technique valide jusqu’à 05/2026 * Contrôle sécurité (SP) valable jusqu’à 11/2025 * VIN : WKESD00000716202 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Les logos d’entreprise ont partiellement été retirés des photos – veuillez demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. et WhatsApp :

État: usagé, première immatriculation: 01/1989, couleur: rouge, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg Ijdpfx Aoxxkrrspneia PBV: 5.500 kg TVA/marge: TVA déductible

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Kögel semi-remorque méga 3 essieux avec rideau latéral coulissant, toit coulissant, toit relevable, barres d’arrêt palettes, 8 lattes en aluminium, bâche bleue neutre. Très bon état d’occasion. Vente exclusivement à des professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iodjyhbbdjpfx Apneia

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.932 TVA/marge: TVA déductible Isdpfxjxt Tbls Apnoia

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Iiedpfx Asykx Nkspnoa ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) Isdpfx Aetpta Dopnsia ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : Ijdpfx Apsykx Nqonsia * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : Isdpfjq Euakjx Apnjia ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: usagé, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans engagement. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent toujours le prix à l’exportation, indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH prépare le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des indications générales non contractuelles et ne sauraient remplacer une consultation individuelle détaillée lors de la décision d’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d’achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak English - On parle français Iedpjx I R H Djfx Apnoia - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: usagé, poids maximal de charge: 18 200 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Équipement: ABS, * 1988 – ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : AFG 24 * ABS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, portes arrières à portail, porte latérale droite dans le caisson (fixée en dur), 2x bandeaux lumineux, rails d'arrimage sur parois latérales et plancher/plafond * Pneus 1er essieu : 385/65R22.5 (14 / 10 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22.5 (8 / 11 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Iiodpex Egnpsfx Apnoa Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp exclusivement pour locuteurs russes : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1987, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, Goldhofer semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes Poids total: 24 000 kg Poids à vide: 6 000 kg Charge utile: 18 000 kg Longueur totale: 11 500 mm Longueur de chargement: env. 8 700 mm au total / plateau bas env. 6 500 mm / col de cygne 2 200 mm Largeur: 2 500 mm / largeur de chargement env. 2 480 mm Hauteur de chargement: 900 mm Iiodpsya S Hujfx Apnea Informations complémentaires :  - Rampes hydrauliques, réglables latéralement  - Protection anti-encastrement  - Panneaux de signalisation avant + arrière  - Grand pack arrimage  - Pneus jumelés  - Essieux BPW Autres remorques surbaissées 3 ou 4 essieux – neuves et d’occasion – disponibles immédiatement. Veuillez consulter notre site Internet sur

État: usagé, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller S1 J série à fond mouvant | Raccords hydrauliques sur la paroi avant | Essieux SAF avec freins à disque | Coffre à outils, support de roue de secours | Poids à vide : 8 050 kg | Jantes en aluminium | Télécommande radio | Pneus : 385/65 R22,5 | 92 m³ | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iiodpfx Apovialtjnja

État: usagé, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Isdpjwrv Sasfx Apneia Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Construction soudée massive en acier fin à haute résistance - galvanisé à chaud - Support arrière - pneus jumelés 235/75R17.5 - panneaux de signalisation - feux de recul LED - points d'arrimage sur le cadre extérieur - anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN) - rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - coffre de rangement dans le coude - caisse à outils en plastique - protection contre les chocs - plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm - barres antidérapantes sur la rampe arrière

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, empattement: 1 000 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, * Remorque allemande * 1ère main * État : voir photos * Remorque spéciale à triple essieu (essieu Tridem) avec plateau de chargement divisé * Partie avant équipée d’une rehausse grillagée basculante électriquement des deux côtés * Derrière : plateau/plateforme/rabatteur à rampes d’accès * Grande surface de chargement plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant et anneaux d’arrimage DIN * Idéale pour le paysagisme, le secteur du bâtiment, etc. * Dimensions surface de chargement : 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m avec rampes aluminium rabattables * Charge utile : 2 230 kg * Surface basculante : 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Système de basculement électrique avec télécommande filaire * Homologation 100 km/h * Plancher de benne en acier * Essieu Tridem * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Iiodpfoxnqv Aox Apnea * Poids à vide : 1 270 kg * Charge utile : 2 230 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du bien afin d’éviter tout malentendu sur sa condition et sa conformité. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Première immatriculation : 04/2019 1er et 3ème essieu relevable Essieux SAF Rideau coulissant trois côtés Plancher renforcé Iiedpfxex Epr Ts Apnea Portes portail Freins à disque ABS Pneus 385/65 R 22,5 État des pneus : 1er essieu : 8 mm 2ème essieu : 9 mm 3ème essieu : 10 mm Hauteur de chargement : 2 720 mm Poids à vide : 6 650 kg Poids total : 36 000 kg.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, Équipement: ABS, Châssis porte-caisses tandem BDF, essieux SAF N° int. pour demandes : 0326309 * État : très bon * Année de construction : 2019 * ABS * EBS * Essieux SAF * 2 essieux à suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Pneus : * Essieu AV : 265 / 70 R 19,5 suspension pneumatique / 40% * Essieu AR : 265 / 70 R 19,5 suspension pneumatique / 40% ----Prix : ,- Euro + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Iodey Dw Dujpfx Apnoia Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 Standard Tautliner N° de châssis : 183199 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante : V. ~20/60% M. ~20% H. ~20% * Hauteur de sellette env. 1 140 mm * 2 coffres de rangement PVC Superstructure : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Multilock * Butées de palettes des deux côtés * Lattes en aluminium * Support pour lattes en aluminium * Edscha (toit coulissant) * Rideaux latéraux * Œillets d’arrimage * Caméra Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 6 170 kg * Charge utile : 28 300 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / contrôle sécurité 01 / 2027 ---- Contrôle technique / sécurité nouvellement réalisés ou modification (majoration/réduction de poids) possibles sur demande. Nous pouvons vous assister dans l'obtention de plaques d’exportation/transit et organiser le transfert de vos véhicules achetés au sein de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Iedpfxoy Dxr To Apnjia Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre point fort est la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est primordiale, nous mettons à leur disposition un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne pour l’achat ou la vente de leurs véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques export Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

État: usagé, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Remorque tandem à 2 essieux H&W Tautliner N° de châssis : H49132 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 435/50R22.5 * Profondeur restante du profil : env. 50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP sous attelage * Anneau d’attelage 50 mm Carrosserie : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis extérieur à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes traversantes * Dimensions : 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Env. 68 m³, 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire Nouvelles expertises techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation des transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser les transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Iedpjvtihljfx Apnjia Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 Standard Tautliner N° de châssis: 183207 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * Béquilles Kögel * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures restante : AV. ~90/30%, MIL. ~90%, AR. ~80/60% * Hauteur d’attelage env. 1140 mm * 2 coffres de rangement PVC Carrosserie : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Multilock * Butée palettes des deux côtés * Lattes aluminium * Support pour lattes aluminium * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Anneaux d’arrimage * Caméra Poids : * Poids total: 35 000 kg * Poids à vide: 6 170 kg * Charge utile: 28 300 kg Divers : * Véhicule d’origine allemande * 1er propriétaire Isdpfoy Dmi Hox Apneia * Contrôle technique (HU/SP) 01/2027 ---- Nouveau contrôle technique / contrôle de sécurité ou modifications de poids (déclassement/rehaussement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit et organiser la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Sous réserve d’erreurs d’impression ou de saisie, de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue par la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie se caractérise par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules : Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux : Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

État: usagé, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 2 essieux H&W remorque tandem Tautliner VIN : 0H49131 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec relevage et abaissement * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Profil restant : env. 40-50 % Iedoni A Tpepfx Apnoia * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP attelé par-dessous * Anneau d’attelage 50 mm Superstructure : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis externe à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes de passage * Dimensions : 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Env. 68 m³, capacité 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire unique Nouvelles inspections techniques principales / contrôles de sécurité ou modifications des valeurs de poids en surclassement ou déclassement possibles sur demande. Nous pouvons volontiers vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction clients, nous proposons un excellent service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous assistons avec plaisir dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit. Traitement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KÖGEL SEMI-REMORQUE ? NEUVE SANS IMMATRICULATION ? ESSIEU LIFT ? ESSIEUX SAF ? COFFRE À PALETTES ?---- Kögel Semi-remorque neuve, essieu relevable, coffre à palettes HISTORIQUE DU VÉHICULE ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? VÉHICULE ALLEMAND ? VÉHICULE NEUF ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE Iijdpfxjyzla Sj Apnsa ? SEMI-REMORQUE À RIDEAUX COULISSANTS/BÂCHE ? RIDEAU COULISSANT ? TOIT COULISSANT EDSCHA ? RIDELLES ? FREINS À DISQUE ? ABS ? SUSPENSION PNEUMATIQUE ? ESSIEUX SAF ? ESSIEU RELEVABLE (LIFT) ? BAC À PALETTES (24 UNITÉS) ? BOÎTE À OUTILS ? ROUE DE SECOURS (NEUVE) ? ÉCLAIRAGE SUPPLÉMENTAIRE ? SEMI-REMORQUE SANS INSCRIPTIONS AUTRES INFORMATIONS ? LONGUEUR : 13,20 M ? LARGEUR : 2,48 M ? HAUTEUR : 2,75 M ? POIDS TOTAL AUTORISÉ : 36 000 KG ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ? VÉHICULE PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT EXPORT / REMARQUES VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € – 2 000 € POUR LES VENTES DANS L’UE ET PAYS TIERS, UN DÉPÔT D’UN MONTANT MINIMUM DE 500,00 € / 1 000,00 € SERA EXIGÉ. DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ). PLAQUES DE 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET 15 JOURS AUTRICHIENNES DISPONIBLES. RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE ANTICIPÉE RÉSERVÉES.

État: usagé, première immatriculation: 09/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 810 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant avec support pour chariot élévateur à l’arrière * Rideaux coulissants gauche et droite * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable – 1er essieu * Essieux SAF * Système SAF Tire Pilot, système de gonflage et surveillance des pneus * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit rehaussable * Butées de palettes en acier * Plancher en panneaux, épaisseur 30 mm * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support chariot élévateur – système de transport pour chariot embarqué à l’arrière du véhicule MEGA * Lattes en bois * 3 coffres à outils * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrières type portail * 3 paires de anneaux coulissants * Châssis extérieur acier Vario-Fix perforé * Conforme à la résistance de structure selon EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à hauteur de carrosserie avec coins de volume en aluminium * Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, H 3,00 m * Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 810 kg, CU 32 190 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * 1er propriétaire !! * 1ère mise en circulation : 20.09.2016 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 03/2026 * Contrôle périodique (SP) jusqu’à 09/2025 * VIN : WKESD00000730837 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos des entreprises ont été retirés – merci de vous renseigner ! Iiodpfx Ajyf Epgspnja Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :