Vögele Mini 500 Raupenfertiger Mit 2 Kopf Ultraschall d'occasion à vendre (55 666)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Hsdpfjy Hm E Hjx Agrsfh Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible Hfodpsy Hm Etefx Agrjh ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur Hedpsy Hm Eyofx Agrsfh ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Informations techniques supplémentaires - Norme antipollution Euro 6 - Badge écologique 4 (vert) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2 Châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique, roue simple - Cabine sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L - Infotainment & navigation - Pack Lumière et Visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de l'inclinaison des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - Système EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AA 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ Hedpfx Agjywfwcjrofh - 3 ports USB - Réglage du volant (hauteur/inclinaison), colonne ajustable - ESP - Régulateur adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation régulée automatique avec capteur de soleil - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu sur écran de bord - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage, chauffage/climatisation stationnaire, ouverture de toit…) - Fenêtre de toit et issue de secours électriques - Vitres teintées - Couleur cabine : blanc signalisation - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine FASSI grue de chargement F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (extra rapide) et XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques des deux côtés, portée stabilisateurs 7,79 m - Commande radio des stabilisateurs - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur bras articulé - Plateau porte-conteneurs surbaissé - Cadre extérieur perforé droit, type plateau - 2 paires de verrous de conteneur extensibles pour 3 verrous pour conteneurs 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm hauteur, acier ép. 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation lumineux extensibles à 3 m - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque correspondante également disponible, prix sur demande. La fiche technique détaillée peut vous être transmise sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneur avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres caractéristiques techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total admissible : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2 châssis CHH-MED, essieu arrière directeur hydraulique avec roues simples - Nouveau modèle - Essieu auto-vireur à commande électro-hydraulique, monté en roues simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus arrière 315/60R22.5 - Pack repos pour FH, un lit - Chauffage de nuit cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info-média avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique avant - Direction assistée dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB triple - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur électrique - Indicateur de charge/poids sur l’afficheur cabine - Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant - Siège passager standard, pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire/climatisation, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur cabine blanc signal - Verrouillage centralisé télécommandé - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation continue - Tous vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + XP (extra puissance) - Stabilisateur hydraulique, déploiement bilatéral, largeur de stabilisation 7,79 m - Commande des stabilisateurs par radio Hsdpfxjywfvro Agrofh - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur flèche articulée - Plateau porte-conteneur à châssis surbaissé - Châssis extérieur plat, perforé - 2 paires de verrous extractibles pour prise de 3 conteneurs 20 pieds - Plancher latéral en bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm, acier 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détail de l’équipement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Hfedpfxjy E A Saj Agrjh Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Hedpfx Aox A Nntsgrsfh Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2 Année : 2014 8 000 heures de fonctionnement Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA Vitesse de travail : 18 m/min Hfsdpfozcy Hzjx Agreh Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, Finitionneuse vibrante Vogele Super 1803-2 Hjdpfjzcyvpex Agrjfh Année 2009 8 000 heures de fonctionnement Tôle de nivellement extensible, 2,5 m en position fermée, 5 m en position ouverte Type de moteur : Perkins 1106D-E66TA Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man 18.500 avec semi-remorque Schwarzmüller * Véhicule et semi-remorque brûlés à l'avant. * La semi-remorque roule (apte à rouler), pas de feux * Tête tractrice : châssis, cadre, essieux, boîte de vitesses, catalyseur, bloc moteur en bon état---- * Man 18.500 tracteur 4x2 * Ralentisseur * VIN : WMA06XZZ5KM807203 Hsdpfopgh D Eox Agrefh * Première immatriculation : 14.05.2019---- * Schwarzmüller semi-remorque 3 essieux * Bac à palettes * VIN : VAVJS1339GH380874 * Année de fabrication : 2016---- * Prix net * Prix incluant tracteur et semi-remorque * Kilométrage estimé * Toutes les informations sans garantie

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 080 h, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V * Mini-pelle * Moteur Kubota, * Modèle D902-E3 ou D902BH etc. * 3 cylindres * Cylindrée : 898 cm³ * Puissance : 12,7 kW * 17 ch * avec attache rapide * 2 godets de terrassement * 1 godet de curage * 1 marteau hydraulique * KM 100 * Largeur des chenilles en caoutchouc réglable * Heures : 7080 * Année de fabrication : 2014 * Prix net * Toutes les informations sont sans garantie Hjdpfewu Rrtsx Agrsfh

État: d'occasion, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 33 660 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 04/1991, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personne de contact pour la vente : Hfodpjxvhq Tsfx Agrsh Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Couleur principale : beige Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile) Type de carrosserie : conteneur-citerne alimentaire Feldbinder 26 500 L 2 compartiments chauffage châssis 20 pieds en inox Châssis porte-conteneur année 1991 pour conteneur-citerne, frein à tambour, état normal Sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : VTC30026 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne. Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 h 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Référence : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Hedpfx Agoyrv Tierofh Poids actuel : 4 650 kg Charge utile autorisée : 13 350 kg Dimensions totales : 8 250 x 2 550 mm Dimensions de la surface de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : suspension pneumatique Freins : freins à tambour Ramps hydrauliques Sous réserve d’erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30026 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Hfjdpfsyrv Tcex Agrjh Palfinger PK53002 SH 1159 heures Portées et capacités : 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Réf. : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Poids actuel : 4 650 kg Charge utile admise : 13 350 kg Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm Dimensions de la surface de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : pneumatique Freins : freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30030 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Grue Palfinger PK53002 SH Capacités de levage : 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg Hfedpfxjy A Uw Ae Agrsh 14,5 m - 3050 kg Remorque ELBO PCS Réf. n° : VTC300 Année : 2023 Poids à vide : 4650 kg Charge utile autorisée : 13350 kg Dimensions totales : 8250 x 2550 mm Dimensions surface de chargement : 6400 x 2550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° interne du véhicule : VTC30030 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6400 x 2550 Hodpfx Agsy A Uw Nerofh Grue Palfinger PK53002 SH Capacités de levage : 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg Remorque ELBO PCS Réf. n° : VTC300 Année : 2023 Poids à vide : 4650 kg Charge utile autorisée : 13350 kg Dimensions totales : 8250 x 2550 mm Dimensions surface de chargement : 6400 x 2550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 236 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 915 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Disponible immédiatement--- Camion frigorifique Lecapitain : Charge utile : 850 kg Dimensions intérieures : Longueur : 3236 mm Largeur : 1915 mm Hauteur : 1950 mm Groupe frigorifique : Unité de réfrigération THERMOKING V 500x MAX 50 12 V avec fonction de maintien au froid sur secteur 230V + chauffage Enregistreur de température avec imprimante Porte latérale à droite Aileron de toit 3D sur la cabine conducteur Caméra de recul et aide au stationnement à l’arrière Verrouillage centralisé pour la caisse Renault Master, L2, 170 ch Équipements et services : Hsdpsy Ivqbjfx Agrofh - Blanc minéral - Harmonie intérieure noire - Sellerie tissu Advance (gris foncé chiné avec surpiqûres grises) - Climatisation manuelle - Pack câblage adaptateur Connexion pour informations moteur Pré-équipement pour électricité carrosserie Allongement du câblage arrière Interface pour carrosseries - Pack bureau mobile Banquette double passager avec coffre de rangement et bureau mobile Tiroir Easy-Life Compartiments de rangement fermés sur le tableau de bord - Caméra de recul - Rétroviseur grand angle - Pneus toutes saisons - Siège conducteur réglable 6 voies avec accoudoir réglable et soutien lombaire - Recharge inductive pour smartphone - Prise de force moteur - Batterie renforcée 95AH et alternateur 230A - Tapis en caoutchouc

État: d'occasion, puissance: 58 kW (78,86 ch), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 363 h, Finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 d’occasion – 2008 – à vendre chez BIG Machinery Hsdpfjyipftsx Agrofh Ce finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2008, cette machine compte 3 363 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est en bon état de fonctionnement et prête pour les opérations de pose d’enrobé. Le finisseur est équipé de deux rallonges de 40 cm, offrant une largeur de pose standard de 1 700 mm et une largeur maximale de 3 800 mm. Il est doté de capteurs soniques simples Vögele (MOBA Sonic à 3 capteurs), d’un capteur d’inclinaison Vögele et de capteurs de vis Vögele pour garantir des résultats précis et réguliers. La machine est propulsée par un moteur Deutz BF4M de 58 kW, assurant performance et fiabilité sur chantier. Ce finisseur d’asphalte combine précision, efficacité et l’ingénierie allemande reconnue – idéal pour les projets de construction routière et d’infrastructure. Caractéristiques techniques • Année : 2008 • Pays de fabrication : Allemagne • Heures de fonctionnement : 3 363 • Certification : CE • Moteur : Deutz BF4M • Puissance moteur : 58 kW • Largeur de pose standard : 1 700 mm • Largeur de pose maximale : 3 800 mm • Rallonges : 2 x 40 cm • Capteurs soniques Vögele simples (MOBA, 3 capteurs) • Capteur d’inclinaison Vögele • Capteurs de vis Vögele • État : Occasion Intéressé(e) par ce finisseur Vögele Super 1300-2 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Livraison internationale possible, avec gestion complète de la documentation export et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous garantit fiabilité et rapidité de livraison, grâce à son siège social aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et des compétences reconnues en transport maritime mondial. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines et la promesse d’un partenariat durable. Nos services de transport assurent un processus fluide et efficace de bout en bout. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients à travers le monde. Qualité, rapidité et fiabilité – Optez pour BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 600 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 08110188

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris Plateau surélevé PL 406 204 3500 Dimensions de la caisse : 4,06 x 2,04 m (Lxl) Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour un comportement routier stable et une hauteur de chargement réduite. Équipées de série d’anneaux d’arrimage extra robustes et de ridelles aluminium de 35 cm de hauteur. * Construction soudée robuste * Pneumatiques à profil bas 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique Hfedpfx Asx T Sduogrjh * 8 œillets d’arrimage (800 daN) encastrés dans le plancher * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Transformation 100 km/h pour 250 € TTC * Bâche et arceaux sur demande * Grille à feuilles sur demande Financement avantageux possible. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de surtaxes de renchérissement. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Merci de nous contacter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Large choix permanent de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous vous proposons volontiers notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne sur demande et moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 525 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 mètres benne trilibérale électrique avec rampes intégrées Dimensions de la caisse : 4,06 x 2,04 x 0,35 m Poids total autorisé : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne trilibérale robuste de 4 mètres avec plancher en acier renforcé par un plancher bois. Basculement électrique avec compartiments pour rampes d’accès. * Plancher en tôle d’acier renforcé par un plancher bois * Compartiments à rampes sous la surface de chargement inclus * Éclairage LED * Basculement électrohydraulique avec batterie incluse * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * 8 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec dispositif automatique de marche arrière Accessoires disponibles : * Paire de rampes de chargement en aluminium (capacité 2 700 kg/paire) pour 689 € TTC * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Béquilles de stabilisation renforcées à l’arrière pour 250 € TTC * Rehausses grillagées de 60 ou 90 cm ainsi que bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Hodpfxox T R Ths Agrofh Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les sous-traitants, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Veuillez nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour votre retour, nous mettons volontiers à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris Plateau surélevé PL 406 204 3500 Dimensions de la caisse : 4,06 x 2,04 m (L x l) PTAC : 3 500 kg Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris, équipées de pneus 13 pouces pour une tenue de route stable et une faible hauteur de chargement. Équipement standard : anneaux d’arrimage renforcés et ridelles aluminium de 35 cm. * Construction soudée robuste * Pneus basse section 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique Hfjdpfx Aex T Sdhegroh * Frein à inertie avec système de recul automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés (800 daN) dans le plancher * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Bâche et arceaux sur demande * Rehausses grillagées sur demande Financement avantageux possible. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause de surcharges matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier disponibilités et prix finaux. Large choix de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou rapidement. Commande en ligne également possible. Pour le transport retour, nous mettons à disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne, sur devis !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 062 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 256 150 1500 – Nouvelle benne basculante arrière simple essieu Dimensions de la caisse : 2,56 x 1,50 x 0,30 m Poids total autorisé : 1 500 kg La nouvelle benne basculante arrière Saris K1 256 150 1500 dispose de dimensions compactes. Les bennes Saris, avec leur structure soudée robuste et un plancher renforcé, sont parfaitement adaptées à un usage professionnel, par exemple pour le transport de gravats, de pierres ou de bois. Hedpfxjx T Sdbo Agrsfh Principaux équipements : * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * Plancher en acier renforcé avec plancher bois * 6 anneaux d’arrimage intérieurs (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur * Châssis galvanisé à chaud * Ensemble du châssis entièrement soudé Options disponibles : * Rehausses grillagées 60 cm – 799 € TTC * Kit homologation 100 km/h pour 150 € TTC * Rehausses pleines pour 849 € TTC * Basculement électrique pour 649 € TTC * Supports renforcés arrière pour 250 € TTC * Bâche plate (loose) pour 199 € TTC * Flex E-Pompe (pompe à visseuse) pour 199 € TTC Financement avantageux sur demande. Vente, conseil et retrait des véhicules à Zell sur rendez-vous. Veuillez noter que, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez nos fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent momentanément varier pour cause de surcharges liées à l’augmentation du coût des matériaux. Sous réserve de vente entre-temps et d’erreurs. Merci de consulter la disponibilité et les prix définitifs sur demande. Grand choix en permanence de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible en ligne. Pour le retour à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Brian James Trailers\nModèle : Remorque porte-voiture T6 Transporter\nPTAC : 3 500 kg, triple essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions caisse : 5 500 x 2 220 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 610 mm\nBasculement hydraulique arrière avec rampe alu continue, rampe réglable sur plusieurs positions\nComprend : roue de secours, plancher Grip Deck, feux de position LED, roue jockey renforcée repliable, tête d’attelage avec serrure intégrée, surface de chargement antidérapante en acier perforé, plancher bois central, treuil électrique avec batterie 12 V (2,8 t - 4 500 lbs), coffre sous plancher, 7 jantes alu argent, butée de roue rouge\nEn option : homologation 100 km/h\nEn tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans.\nPrix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nLarge stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun\nPlaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques.\nAccessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés.\nAucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.\nÉquipements :\n- Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement configurable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous-châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles et feux de recul, surface robuste et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Hsdpfx Agetmfrdsrjfh

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 170 h, Description du véhicule : Mini-pelle Eurocomach 25ZT Demo à rayon court, pelle à chenilles Hodpfxsxnpt Te Agrjfh Année de fabrication 2023 avec env. 170 heures de fonctionnement -Demo- N° de série : DH11779 Poids env. 2 710 kg Équipement : - Cabine confort ROPS/FOPS avec radio - Siège conducteur mécanique, revêtement textile - Balancier d'env. 1 350 mm - 2 phares de travail à l’avant sur la cabine, 1 phare sur la flèche - Chenilles en caoutchouc env. 280 mm de large - Circuit hydraulique supplémentaire électro-proportionnel, commande au pouce - Circuit hydraulique pour marteau et cisaille - Circuit hydraulique pour godet orientable - Prédisposé pour attache rapide hydraulique - Poids arrière supplémentaire +120 kg (env. 70 mm dépassement) - Couleur spéciale « All black » - Attache rapide/dispositifs supplémentaires disponibles moyennant supplément Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications/erreurs/vente intermédiaire = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 633 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé alu HA 203015 Hodpsvyc Ilsfx Agrjfh PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 633 kg Poids à vide : 367 kg Dimensions de la caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avec ridelle avant rabattable Année de fabrication : 2024 Fin de série - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en contreplaqué de 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement un certificat de transit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, remorque freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher épaisseur 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé et double paroi, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA.