Verachtert Tieflöffel 400 Mm Mit Hydr. Auswerfer - Cw20-30-40 d'occasion à vendre (44 077)

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Isdsy Sbn Topfx Ac Ueth Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS Itjdpfx Acjl Th Nne Ush * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système électrique multi-voltage * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection Ijdpfel Th I Aox Ac Ujth * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60° - avec pompe électrique - nouveau design de surface de chargement - plateau à surface lisse Itjdpfow Df Rcsx Ac Ush - porte arrière à fonction pendulaire - plateau renforcé - ridelles robustes - points d’arrimage intégrés - béquille de sécurité / béquille de maintenance - coffre de rangement - roue de secours - points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - antivol d’attelage intégré - système d’éclairage moderne - garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Aménagement selon vos besoins, modification possible - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste - Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches Isdetmfbvspfx Ac Uoth - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information. Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 260 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 35 % ; Profil du pneu droit : 35 % Itedpfx Ajx A Dqcsc Ujh Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 33 % ; Profil du pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Fonctionnel Carrosserie extensible : Oui Identification Immatriculation : OH-22-XL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Freins à tambour

État: d'occasion, kilométrage: 840 616 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 730 Type de carrosserie : benne à hayon (Joab L 20 tonnes / L = 5400 mm) Année : 01.2012 Kilométrage : 840 616 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R6X20002072312 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4500 mm Moteur : DC16.21 537 kW / 730 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO925R) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 8450 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 12 945 kg RALENTISSEUR Année modèle : 2012 Marque du dispositif de levage : Joab Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Fonctionnement : motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Roues jumelées : roues jumelées Configuration des essieux : 6x2 = Informations complémentaires = Transmission : GRSO925R, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames Itjdpfx Acszdnzbe Ueh Essieu intermédiaire : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 12 945 kg Capacité de charge : 14 055 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM00000003373639, première immatriculation: 01/2021, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2021, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft Réservoir Carburant: ✓ Itedpfx Asu H Ikpec Uoh = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 6.500 kg Capacité de charge: 32.500 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Identification Numéro d'immatriculation: C553622

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 3,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas Steely PTAC : 750 kg Charge utile : 600 kg Poids à vide : 150 kg Dimensions caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm Inclus : bâche haute bleu et arceaux, hauteur intérieure utile 140 cm Fabriqué en Allemagne Bâche camion de haute qualité utilisée, 680 g/m² Inclus homologation 100 km/h - Timon en V galvanisé à chaud - Prise 13 broches - Plancher 9 mm d'épaisseur - Ridelles en tôle d'acier galvanisée à chaud - Porte arrière avec fermetures à levier - 4 anneaux d'arrimage sur l'intérieur des ridelles - Boutons de fixation de bâche préinstallés sur les ridelles Prix TTC carte grise (certificat d'immatriculation partie II et COC inclus) Grand choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite offerte. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d'impression Essieu à suspension indépendante, bâche haute, ridelles acier galvanisé, non freiné, inclus garantie, timon en V galvanisé, prise 7 broches, plancher 9 mm, porte arrière avec fermetures à levier, 4 anneaux d’arrimage sur les côtés intérieurs, boutons de fixation pour bâche préinstallés sur les ridelles. Itjdpfx Acod T Srms Ujh

État: nouveau, poids à vide: 830 kg, poids maximal de charge: 2 670 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-voiture, plateau surélevé universel 3500 avec plancher bois PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 670 kg Poids à vide : 830 kg Itedpfx Acetmfcds Ush Dimensions utiles : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Angle de montée : 15° - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher bois de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes de chargement galvanisées à chaud par immersion (grille), rangées sous la plateforme - 2 béquilles de support - 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le châssis extérieur - Châssis extérieur avec emboutissage perforé - Treuil à câble avec support réglable en profondeur 3 positions - Roue jockey automatique Option : ridelles aluminium 350 mm à 1 100 € Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour erreurs ou fautes d’impression. Équipements : système de marche arrière automatique, essieu à suspensions en caoutchouc, rampe d’accès, treuil à câble avec support réglable en profondeur 3 positions, roue jockey automatique, feux de gabarit, 2 rampes de chargement galvanisées à chaud par immersion rangées sous la plateforme, freiné, inclus garantie, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, 7 anneaux d’arrimage par côté, châssis extérieur avec emboutissage perforé.

État: nouveau, poids à vide: 320 kg, poids maximal de charge: 980 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Hochlader HU 132314 PTAC : 1300 kg, freiné Charge utile : 980 kg Poids à vide : 320 kg Dimensions de la caisse : 2300 x 1400 x 300 mm avec rehausses grillagées 600 mm de hauteur Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Toutes les ridelles sont rabattables - Flèche en V combinée avec longeron, châssis et cadre entièrement galvanisés à chaud - Châssis et cadre entièrement galvanisés à chaud - Prise 13 broches - Plancher d’une épaisseur de 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage dans le profilé du cadre extérieur, force de traction 400 kg - Roue jockey automatique Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Itedpfx Aev S Eauec Ujh Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre entièrement galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longeron galvanisé à chaud, prise 13 broches, plancher épaisseur 15 mm, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées amovibles, 4 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur.

État: nouveau, poids à vide: 320 kg, poids maximal de charge: 1 180 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Hochlader HU 152314 PTAC : 1.500 kg, freiné Charge utile : 1.180 kg Poids à vide : 320 kg Dimensions de la caisse : 2.300 x 1.400 x 300 mm avec rehausses grillagées de 600 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Ridelles rabattables sur tous les côtés - Flèche en V combinée avec longerons, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion - Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher épaisseur 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - 4 anneaux d'arrimage sur le profil du cadre extérieur, résistance à la traction de 400 kg - Roue jockey automatique Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Itedpfov S Eazox Ac Ueh Sous réserve de modifications techniques, de modification de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreur ou faute d’impression. Véhicule neuf, système automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud, freiné, garanti, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud, prise 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-voitures plateau surélevé Universal 3500 plancher aluminium PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 720 kg Poids à vide : 780 kg Dimensions utiles : 4 000 x 2 030 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Angle de rampe : 15 degrés - Timon en V galvanisé à chaud par immersion complète - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes de chargement en caillebotis galvanisées à chaud, rangées sous le plancher - 2 béquilles de stabilisation - 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le châssis extérieur - Châssis extérieur avec emboutissage à trous multiples - Treuil avec câble et support réglable en 3 positions - Roue jockey automatique En option : ridelles en aluminium de 350 mm à 1 100 € Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Équipements : automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe de montée, treuil avec câble et support réglable en 3 positions, roue jockey automatique, feux de gabarit, 2 rampes de chargement en caillebotis galvanisées rangées sous le plancher, freiné, garanti inclus, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, 7 anneaux d’arrimage par côté, châssis extérieur embouti. Itsdpowk U Svofx Ac Uoh

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 2 034 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque porte-voitures plateau surélevé Universal 3000, plancher bois PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 310 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions intérieures : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 13° - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher bois, épaisseur 18 mm - 2 rampes galvanisées par immersion à chaud en caillebotis, rangées sous le plateau - 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le profil extérieur du châssis - Perforations dans le profil extérieur du châssis - Treuil à câble avec support réglable en profondeur 3 positions - Roue jockey automatique En option : ridelles aluminium 350 mm, 1 000 € Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Équipements inclus : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Rampe de chargement - Treuil à câble avec support réglable 3 niveaux - Roue jockey automatique - Feux de gabarit - 2 rampes galvanisées en caillebotis rangées sous le plateau - Remorque freinée - Garantie incluse - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud Itsdpfomv Rfpsx Ac Ujh - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher bois épaisseur 18 mm - 7 anneaux d’arrimage par côté - Perforations dans le profil extérieur du châssis

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 2 034 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-voiture plateau surélevé Universal 3000, plancher aluminium PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 10 pouces Itodpotumn Ejfx Ac Ush Hauteur de chargement : 600 mm Angle de rampe : 13 degrés - Timon en V, galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en contreplaqué de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes d’accès en caillebotis galvanisées par immersion, rangées sous le plancher de chargement - 7 anneaux d’arrimage par côté sur le profilé du cadre extérieur - Profil du cadre extérieur avec emboutissage de trous - Treuil à câble avec support réglable en profondeur sur 3 positions - Roulette jockey automatique En option : ridelles aluminium 350 mm, 1 100 € Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes de frappe ou d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, treuil à câble avec support réglable 3 positions, roue jockey automatique, feux de position, 2 rampes d'accès galvanisées sous le plancher, remorque freinée, garantie comprise, timon en V galvanisé, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, 7 anneaux d’arrimage par côté, profil de cadre extérieur embouti.

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque porte-voitures plateau surélevé Universal 3500 plancher aluminium Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 720 kg Poids à vide : 780 kg Dimensions utiles : 4 000 x 2 030 x 350 mm avec ridelles de 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Angle de montée : 15 degrés - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes de montée galvanisées par immersion à chaud en caillebotis, rangées sous le plancher - 2 béquilles de soutien - 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le cadre extérieur - Perforation dans le rail extérieur - Treuil avec câble et support à triple réglage en profondeur - Roue jockey automatique Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit offerte. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix ou d’erreurs. Aucune garantie n’est donnée en cas d’erreur ou de faute de frappe. Équipements : frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de montée, treuil avec câble et support à triple réglage, roue jockey automatique, feux de gabarit, 2 rampes en caillebotis galvanisées par immersion à chaud rangées sous le plancher, version freinée, incl. garantie, timon en V galvanisé par immersion à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm d’épaisseur, 7 anneaux d’arrimage par côté, rail extérieur perforé. Itedpfx Aogh Nqrjc Ush

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 425 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, largeur de travail: 2 530 mm, Équipement: treuil à câble, Constructeur : Brenderup Type : Remorque porte-voiture Brenderup U120, AT3000LBTB PTAC : 3 000 kg, freinée Charge utile : 2 425 kg Poids à vide : 575 kg Dimensions plateau : 4 000 x 2 040 x 240 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 350 mm Incl. treuil manuel et pompe hydraulique Porte-voiture Brenderup U120 à basculement hydraulique. VÉHICULE NEUF non immatriculé ! Iedpfx Acsfqqkqj Ueth Équipé d’un vérin hydraulique simple effet et d’un treuil ALKO monté d’usine. Châssis robuste en acier galvanisé à chaud. Plateau entre les roues pour un centre de gravité très bas, comportement routier optimal et sécurité maximale. Rails de chargement et stationnement en profilés spéciaux avec trous perforés pour une stabilité et une sécurité maximales lors du chargement et du déchargement. Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et papiers COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Plaque d’exportation temporaire gratuite sur demande. Nous assurons également les réparations toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix ou erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions typographiques. Compensation automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, treuil, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par bain, Freiné, Garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés assurant une protection optimale contre la corrosion, timon de sécurité en V, châssis robuste et stable, prise 13 broches, feux arrière combinés protégés avec feu de recul.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 255 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 comme neuf, année modèle 2021. Charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / Charge de basculement en articulation : 3 100 kg. Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 0,85 m³, fourche à palettes, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de service : 1 255. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. SI86502 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N'hésitez pas à nous contacter ! Ijdpjya Sd Hjfx Ac Usth

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement * Essieux suiveurs directionnels Itodpfx Aeza Rlisc Uoh * Rampes de chargement hydrauliques * Plateau surbaissé extensible ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * PTC technique : 42 000 kg * Poids à vide : 8 700 kg * Longueur totale : 13 150 mm * Prochaine visite technique : 02.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----La publicité et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculePassage TÜV/SPPrise en charge complète de l'exportationRecherche de financementsDemande de plaques exportTransfert de véhiculesImmatriculation des véhiculesRemorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues. Iodpfoxx A H Iox Ac Ujth Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Longueur des rampes : env. 2850 mm ! Hauteur de chargement : env. 970 mm ! Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm ! La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! - .

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 11 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Installation hydraulique - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d'essieux : 4, poids à vide : 9 900 kg, poids brut : 40 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, installation hydraulique, année de construction de la structure : 2018, matériau de la structure : acier, rampes : hydrauliquement commandées, type d'essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon : porte arrière, matériau du hayon : acier, CUVETTE POUR ROUES / DOUBLE RAMPES HYDRAULIQUES / 40T TECHNIQUE / GALVANISÉ / ÉLARGISSABLE = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 11 mm ; droite extérieur : 10 mm Essieu 2 : jumelé ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 7 mm Essieu 3 : jumelé ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 7 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm Essieu 4 : jumelé ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 7 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 4 mm ; droite extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 9 900 kg Charge utile : 30 100 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Environnement Norme d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : Aucun Informations financières Itedpfx Aeyqp Tmec Uoh Loyer : 698 € par mois (par défaut, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d'informations et les conditions = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'import/export et du transport • Plaques d'immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et la liste complète des stocks : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Itodpfx Astrizkjc Uoh Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Itsdpfx Acevv D Ixo Ueh Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Itsdpforducpjx Ac Ujh Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Itsdpfx Acoxrx Nls Ush Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2