Volvo Fh 500 6X2 Containerpritsche Mit Fassi 545Ra.2.28 d'occasion à vendre (23 855)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Gbodpsx A Nntofx Afqeu Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 29 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8x4 2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, CONTRÔLE DE LIGNE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL 14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 JIBS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS Gbjdoy Rfifepfx Afqeu NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 441 kg, poids maximal de charge: 16 559 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH 500 6×2 / 180 000 km / BDF / essieu directionnel Année 2023 Kilométrage : 180 000 km. Données techniques : Poids brut : 26 000 kg Poids : 9 441 kg Capacité de charge : 16 559 kg Puissance : 500 ch Norme Euro 6 AdBlue Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Attelage de remorque 3e essieu relevable et directionnel BDF Cabine couchette Boîte de vitesses automatique Climatisation Gjdpfx Afsz Nfx Hjqsbu Blocage de différentiel Blocage de ponts Tachygraphe Régulateur de vitesse Réfrigérateur Toit ouvrant Micro-ondes Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom Volvo. Un seul propriétaire depuis sa mise en service, véhicule 100 % sans accident. En très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 15 640 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Volvo FH 500 6×2 / Équipé d’un système de levage Meiller RS26 Année 2021 Kilométrage : 580 000 km Données techniques Poids brut : 28 000 kg Poids : 12 360 kg Capacité de charge : 15 640 kg Puissance : 500 CV Suspension pneumatique intégrale 6×2 6 vitesses Moteur D13K500 AdBlue Attelage de remorque Essieu élévateur Superstructure du système de levage Meiller RS26 Cabine couchette, 2 couchages Climatisation Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Toit ouvrant Radio CB Réfrigérateur Gsdpfx Aoz Nxtqofqebu Radio Tachygraphe Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom Volvo. Utilisé par un seul propriétaire depuis sa sortie d’usine. 100 % sans accident, excellent état.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, VOLVO FH 500 6x2 EURO 6 – GRUE HIAB X-HIDUO 188 E-6 – CAISSE FIXE TABARRINI Nous proposons à la vente un Volvo FH 500, immatriculé en septembre 2016, équipé d’une grue hydraulique HIAB X-HIDUO 188 E-6 et d’une caisse fixe en aluminium Tabarrini. Véhicule avec une configuration à 3 essieux, cabine haute avec espace nuit et motorisation Volvo de 500 CV, idéal pour les activités de transport, de construction, de manutention et les travaux nécessitant une autonomie lors des opérations de chargement et de déchargement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : * Marque : Volvo * Modèle : FH 500 * Première immatriculation : 20/09/2016 * Motorisation : Diesel Euro 6 * Puissance : 375 kW / 510 CV (d’après la carte grise) * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : Automatisée * Configuration : 6x2, 3 essieux * Masse totale autorisée : 26 000 kg * Cabine haute avec espace nuit * Couleur : Bleu métallisé ÉQUIPEMENT ET GRUE : * Grue hydraulique HIAB X-HIDUO 188 E-6 * Grue à l’arrière de la cabine * Bras articulé avec extensions hydrauliques * Télécommande HIAB * Stabilisateurs hydrauliques latéraux * Caisse fixe en aluminium Tabarrini * Ridelles latérales en aluminium * Protection de cabine avant * Équipement idéal pour le chargement et le déchargement autonomes ÉTAT DU VÉHICULE : Véhicule en excellent état esthétique, avec une carrosserie bleu métallisé, une cabine spacieuse et un équipement professionnel. La combinaison de la motorisation Volvo FH, de la grue HIAB et de la caisse Tabarrini rend ce véhicule particulièrement polyvalent pour les entreprises de construction, les sociétés de transport et de manutention. Le véhicule peut être consulté dans notre établissement situé dans la province de Bergame, sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos, la disponibilité et les négociations commerciales, veuillez nous contacter. Gsdpfx Aoz Rm Aiofqjbu Téléphone : 348 459 7701 Possibilité de consulter le véhicule en personne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 389 419 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Radio DAB - Becquet de toit - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 77 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 482 kg Charge utile : 17,5 kg PTAC : 0 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Vous voulez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule idéal. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Gjdpfxoz Iy H Ue Afqsbu Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent TVA comprise, mais hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 095 kg, poids maximal de charge: 16 905 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH 500 6x2 / 299 000 km / 2024 / BDF / essieu directeur / ADR / 3 unités Année 2024 Kilométrage : 299 000 km ADR EX/II – EX/III – FL – AT Données techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Poids : 11 095 kg Capacité de charge : 16 905 kg Puissance : 500 ch Euro 6 AdBlue Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Empattement : 490 cm Attelage de remorque 3ème essieu relevable et directeur Superstructure BDF Cabine couchette, 2 couchettes Boîte de vitesses automatique Climatisation Ordinateur de bord Capteur de charge Blocage de différentiel Tachygraphe Régulateur de vitesse Gbjdpfx Afsz Nfunjqou Réfrigérateur Toit ouvrant Machine à café Micro-ondes Le véhicule a été acheté et inspecté dans une concession Volvo. Un seul propriétaire depuis le début, 100 % sans accident. Très bon état général, tant sur le plan technique qu’esthétique ! L’offre comprend 3 véhicules identiques.

État: d'occasion, kilométrage: 889 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Pont élévateur : ----Appareil de refroidissement : ----- Pont élévateur pour retardateur, climatisation, levage et essieu directeur, attelage de remorque. Suspension : Suspension pneumatique Gsdpfxjz Efb So Afqsbu

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Gsdsx A Nn Tepfx Afqsbu Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: d'occasion, kilométrage: 815 832 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 50 Volvo FH 500 Jantes en alliage | Climatisation stationnaire | Hydraulique de basculement | Compresseur | Prise de force auxiliaire APERÇU Première immatriculation : 28.09.2017 Pays d’immatriculation : Allemagne km : 815 832 Jaune SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 20 500 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 401 YV2RT40A2HB835490 Norme Euro : 6 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée (cc) : 12 777 6 cylindres en ligne Puissance (kW) : 375 Puissance réelle (ch) : 510 Puissance commerciale (ch) : 500 Heures de moteur : 22 954 Automatique Frein moteur Sans retardateur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Côté gauche PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 7 500 Empattement (mm) : 3 800 Jantes en alliage Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE Siège suspendu du conducteur Siège suspendu du copilote Volant multifonction Chauffage stationnaire Climatisation automatique Climatisation stationnaire Radio Radio CB Nombre de couchages : 2 AUTRES SPÉCIFICATIONS Pare-soleil extérieur Feux de virage supplémentaires supérieurs ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE Hydraulique de basculement Compresseur Prise de force auxiliaire DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation Sans certificat de conformité (COC) L'obtention du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne fournissent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est émis, il se réfère toujours à l'état du véhicule à la livraison d'usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément. Gjdpfx Afoz Htbvjqjbu Contrôle technique : 02.2027 Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous fournirons des informations sur les prix. PERSONNE DE CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais

État: d'occasion, kilométrage: 109 275 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Grue : Fassi Type : F2150 RAL.2.28 Flèche : L816L JDP Treuil : capacité maximale de 6420 kg. Panier de travail. Stabilisateurs avant et arrière. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Flèche : 27,10 m : 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Godpfx Afszqyt Aeqjbu Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 39 535 kg Charge utile : 465 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x4 / FASSI F2150 / TREUIL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40C9LA85xxxx, kilométrage: 651 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24271 Informations générales Année de construction : 2020 Marque/Modèle : Volvo FH500 Norme Euro 6, 510 ch Configuration des essieux : 6x2 Première immatriculation : 02.03.2020 Informations Kilométrage : 651 000 km (susceptible d’augmenter) Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Bons pneus Attelage de selle coulissant Machine à café Réfrigérateur 2 places de couchage Dimensions et poids Longueur : 674 cm Empattement : 320 cm Poids à vide : 9 600 kg Charge utile maximale : 17 900 kg Description Tracteur routier Volvo FH500 6x2, année de construction 2020. L’entretien et la maintenance ont été effectués par le propriétaire. Livraison selon accord. Km : 651 000 CV : 509 Contrôle technique : Oui Approuvé CE jusqu’au : 13.03.2027 Poids à vide : 9 600 Poids total : 27 500 Charge utile : 17 900 Largeur : 254 Longueur : 674 Norme Euro : 6 Modèle : FH500 6x2, Tracteur routier Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations. Gsdozyr N Ispfx Afqebu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 Godjy Hm Etspfx Afqjbu ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Gjdpjy Nzb Iefx Afqobu Poids Poids à vide: 25.565 kg Capacité de charge: 6.435 kg PBV: 32.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 61-BLN-1

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Gsdpjy Hm Eyefx Afqjbu Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : Gbedpfx Afoy Hm E Hjqeu ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, Poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la caisse (L l h) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm. Essieu 1 : 385/65 R22.5, essieu 2 : 385/65 R22.5, essieu 3 : 315/80 R22.5, essieu 4 : 315/80 R22.5. Sièges en tissu, intérieur gris, suspension à lames, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, volant en cuir, direction assistée, lève-vitres électriques, antibrouillards, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, déflecteur de vent, pare-soleil, pack rangements, glacière, feux de jour, prise 2 x 7 broches, toit relevable (manuel), connexion de freinage remorque. FH 500 8x4, châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, usage chantier, chaîne cinématique pour poids total roulant de 60 t, benne, rétroviseur adapté pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Composants principaux : marche arrière Multi Speed (crawler), suspension arrière RADD TR1, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + DPF + EGR, émissions conformes Euro 6, moteur diesel 13 l, 500 ch, D13S500A, 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake+, boîte robotisée I-Shift overdrive ATO2612, 12 rapports, pont moteur RTH2610B, double essieu à moyeux réducteurs AA i3.76, rapport crawler. Pack Driver Comfort : tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) revêtu(s) de vinyle. Pack d’info et multimédia Medium : second écran conducteur (SID HIGH) 7”/9”, tableau d’instruments 12” entièrement dynamique, 8 haut-parleurs (planche de bord, portes, couchette). Châssis : suspension parabolique avant 3 lames (plus rigide), charge technique maxi essieu avant 16,0 t, stabilisateur avant mi-rigide, charge maxi essieu arrière 26 t (technique), stabilisateur arrière standard, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de retenue supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, traverse intérieure du châssis jusqu’à l’extrémité, protection des composants pneumatiques, coffre à batteries à gauche, 2 batteries AGM, 24 V/210 Ah, indicateur de batterie sur écran (volts et ampères), reconditionneur de batterie, coupe-circuit principal sur le châssis, réservoir AdBlue cap. utile 57 litres, position réservoir AdBlue à droite. Godpfx Afsz Efk Heqebu

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Gedpfxey U Auts Afqebu Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Gbjdpfx Asx A Npdefqeu Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: d'occasion, kilométrage: 644 576 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * VEB VolvoEngineBranke * Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026 * Inspection périodique valable jusqu’au 04/2027 * Réfrigérateur Équipement : système de navigation * Chauffage de stationnement * Carrosserie intégrale Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation automatique Système hydraulique : absent Sécurité : ABS * EBS * ESP * Ralentisseur/Intarder Gbedpfjzlv R Tjx Afqou Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique, sans contrôle des émissions et sans plaques d’immatriculation. Erreur et vente intermédiaire réservées. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : 680 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 08h00 – 17h00 Mardi : 08h00 – 17h00 Mercredi : 08h00 – 17h00 Jeudi : 08h00 – 17h00 Vendredi : 08h00 – 12h00

État: d'occasion, kilométrage: 87 906 km, première immatriculation: 06/2025, Équipement: a eu un accident, Moteur 13L, 510 ch / 375 kW avec turbocompresseur à géométrie variable, 2 856 Nm, norme Euro 6 avec SCR, boîte de vitesses AT2812F, 12 vitesses I-Shift, frein moteur VEB+ avec ralentisseur compact, empattement de 3 800 mm, rapport de transmission de l’essieu 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, suspension à ressorts paraboliques à l’avant, 2 feuilles (dureté normale), charge de l’essieu avant 7,5 t, charge de l’essieu arrière 13 t, stabilisateur arrière normal, trois hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence, assistance au freinage d’urgence non désactivable, assistance au maintien de voie désactivable, assistance à la prévention des collisions latérales et à l’aide au virage (des deux côtés), système d’alerte du conducteur, 8 haut-parleurs, radio AM/FM et DAB/DAB+, système de surveillance et caméra de recul, boîte à batterie à l’arrière, dans le porte-à-faux, 1 cale pliable, ensemble de spoilers sur la cabine, spoiler de toit, spoiler latéral, boîte à batterie dans le porte-à-faux arrière, deux réservoirs en aluminium (900 l à gauche, 710 mm de hauteur avec marchepieds intégrés dans le revêtement latéral et 405 l à droite, 710 mm de hauteur, 1 030 mm de longueur), réservoir AdBlue de 900 l à droite, feux arrière à LED, feux de freinage avec clignotement en cas de freinage d’urgence, pneus AV 315/70R22,5, AR 315/70R22,5, sans cric, sans roue de secours, pack carburant pour le transport longue distance I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution), régulateur de vitesse (cruise control) avec fonction ECO, ensemble de déflecteurs d’air/spoilers, extensions de bas de caisse, revêtement latéral pliable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs à grand angle des deux côtés, rétroviseur de surveillance de la rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation avec contrôle automatique de la température et capteur de soleil, deux accoudoirs sur le siège conducteur, trappe de toit et sortie de secours manuelle, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces, affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares à LED avec réglage automatique de la portée des phares, lave-phares, éclairage d’angle statique, commutation automatique des feux, vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, pare-soleil intérieur à enrouleur manuel, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchages, chauffage de stationnement de la cabine, I-ParkCool (climatisation de stationnement intégrée), glacière avec compartiment congélateur de 33 l sous le couchage, isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour à LED, 2 phares antibrouillard à LED, préparation pour radio CB, selle d’attelage Jost JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, distance d’attelage +550 mm, éclairage de la selle d’attelage à LED, passerelle de travail, détection de remorque avec capteur à LED. Godpsz Ifliofx Afqebu

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Gbodpfxswtairo Afqou Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 665 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 210 kg, poids maximal de charge: 15 715 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 48,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! VOLVO FH 500 6x2 avec essieu directeur et essieu relevable Plateforme de chargement 6,30 m x 2,55 m x 3,0 m Châssis interchangeable avec caisse-container et grue de chargement amovible. Grue de chargement HMF 1920K RCS - K6, 6 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique, avec télécommande. Gbjdeztmg Ijpfx Afqou

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 945 kg Charge utile : 23 055 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris, cuir Environnement Classe d’émission : Euro 6c État État technique : bon État optique : moyen Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Phares de longue portée - Couverture de chargement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Lecteur radio/CD Gsdpfxez Iww Dj Afqobu - Radio avec prise en charge MP3 - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: très bon (occasion), kilométrage: 188 154 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 910 kg, poids maximal de charge: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 9,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 227 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 343 mm, heures de fonctionnement: 3 940 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26424M Numéro de châssis : YV2 RTY 0C9 PA3 250 84 Numéro de série : 530.121.513 Modèle du véhicule : FH 460 6x2*4 Marque du véhicule : Volvo Catégorie de produit : Véhicule à benne basculante à crochet Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 188154 Heures : 3940 Gedpsz Nd Sfofx Afqjbu Norme d'émission : Euro 6 Mise en service : 08.11.2023 Dernier contrôle technique : 04.11.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 460 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur/Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, jantes en alliage, système de navigation, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, assistant de maintien de voie, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Taille de la cabine : cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/65 R22.5/12mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/65 R22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et masses Poids total : 26000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 13090 Poids à vide : 12910 Empattement du véhicule : 4800 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 8800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Multilift Modèle de la superstructure : Benne basculante à crochet Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6227x1100x1343 Année de fabrication de la superstructure : 2022 Équipement de la superstructure : commande en cabine, prise de force