Anka Steinsberger 2 Pferdehänger Mit Wohnung d'occasion à vendre (50 744)

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm Klodohlz R Sspfx Apnjr - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : Ksdpfxowu A Slo Apnjlr 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm Poids (Homologation / Technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int. • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher) Essieux • 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre des disques de frein : 430 mm • Entraxe des agrégats : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage Pneus & Jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Système KRONE Smart Tyre Monitoring • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de parc à ressort accumulateur • Système de freinage : WABCO Carrosserie fourgon • Superstructure fermée • Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé • Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé • Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm • Paroi arrière : porte acier type container avec joint • Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement • 2 grilles de ventilation par côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol) Plancher • Plancher panneaux 30 mm, collage étanche • Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2) • Feux latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond Kledpfxsym Ha Ao Apnor • Carrosserie : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: usagé, Année de construction: 2006, largeur de travail: 600 mm, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Nombre de rangées : 48, espacement rang/corps : 12,5, niveau de chargement, repliage hydraulique, pendule d’attelage pneumatique, attelage inférieur, roues de pression en caoutchouc, châssis, rouleau empileur, surveillance du flux de semences, ventilateur hydraulique, cultivateur rotatif Amazone KG 6000-2, année 2010, rouleau prismatique, site : 17094 Pragsdorf Ksdpfeygpp Hox Apnslr

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg Kledpfjxt Tblex Apnjr PBV: 5.500 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.932 TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, poids à vide: 604 kg, poids maximal de charge: 2 096 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 052 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, longueur totale: 5 556 mm, largeur totale: 2 150 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55 R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Remorque porte-voitures TEMARED Type Carkeeper 4021/2 2,7 t -- Design modernisé, dernière version -- Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! 2 700 kg de PTAC, charge utile jusqu’à 2 096 kg, homologation 100 km/h* Plateforme basculante entièrement équipée d’un plancher antidérapant en contreplaqué Neuve d’usine 2 ans de contrôle technique à la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur Équipement : Châssis acier soudé galvanisé à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm Châssis extérieur avec rail d’arrimage 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis Ridelles aluminium H300 Treuil manuel 1 135 kg Plateforme basculante assistée par vérin à gaz Rampes d’accès en acier sous la plateforme, env. 1 300 mm de long x 300 mm de large Angle de montée 6° Essieux KNOTT 1 350 kg suspendus sur caoutchouc, sans entretien Pneumatiques 195/55 R10C sur jantes acier Amortisseurs pour homologation 100 km/h Garde-boue plastique Flèche en V galvanisée à chaud Frein à inertie KNOTT avec dispositif de recul automatique, frein à main Roulette automatique 250 kg Système d’éclairage 12V, fiche 13 broches Feux multifonctions Feux de position avant Feux de signalisation rouges (blancs à l’arrière) 2 cales de roue avec support Documents d’immatriculation (carte grise, COC) Tous les équipements mentionnés ci-dessus sont inclus dans le prix. Dimensions : Plateforme : 4 052 x 2 105 mm (Lxl) Hauteur du plancher : 530 mm Longueur hors tout : 5 556 mm Largeur hors tout : 2 150 mm Hauteur totale : 830 mm PTAC : 2 700 kg Poids à vide : à partir de 604 kg Charge utile : jusqu’à 2 096 kg (selon équipement) Charge par essieu : 2 x 1 350 kg Charge sur flèche : 150 kg Remorque disponible immédiatement. Livraison possible moyennant supplément ! Financement sur demande. Klodpex U Tnkefx Apner Venez nous rendre visite ou contactez-nous par téléphone. Prix promotionnel, TVA 19 % incluse. Visite du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00 Le samedi de 09h00 à 12h00. Offre et informations complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications, erreurs d’impression, d’omissions et de vente intermédiaire. Les photos peuvent présenter des équipements en option. *Veuillez respecter la réglementation légale relative aux limites de poids et de vitesse.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S Klodpfstpta Dsx Apnjr

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : Kjdpfx Apeq Euakjnelr * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: usagé, kilométrage: 135 500 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 6 600 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, 8 vitesses, échappement surélevé, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, suspension à lames, silencieux conforme G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs mécaniques 2 points, 2 extensions hydrauliques. Empattement : 4 350 mm. Structure : système de bras à crochet Hiab Multilift HL 15.41 15 tonnes pour conteneurs jusqu’à 5 m et grue Hiab 060-2, boîte de vitesses ZF 9S109, graissage centralisé, prise de force N71 ! Diagramme de charge : 1,8 m – 3 200 kg, 3,2 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 6,8 m – 850 kg ! Kodpevhh S Esfx Apnslr Grappin disponible en supplément pour 2 000,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, kilométrage: 262 313 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, chez le client. 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de régime, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique bipoint, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3690 mm Superstructure : Benne basculante trilatérale Meiller avec ridelles aluminium & grue Hiab XS 088 ES-2 HiDuo, commande radio (télécommande). Kjdpfsvhlvzox Apnjlr Diagramme de charge : 2m-4000kg, 3,7m-2300kg, 5,3m-1500kg, 7,2m-1140kg ! Avec dispositif d’arrimage de la cargaison. Couronne de rotation disponible moyennant un supplément net de 1 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 260 kg, poids maximal de charge: 490 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 3 490 mm, largeur totale: 2 390 mm, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2025, Lorries MT-2 avec pare-vent Remorque moto pour jusqu’à 2 grosses motos ou 1 moto et 2 vélos - Pièce unique - Pliable / relevable - Abaissement mécanique - Offre avec jantes en acier (illustration différente !) – Jantes alu en option avec supplément Caractéristiques techniques : · Poids total autorisé : 750 kg · Poids à vide : env. 260 kg · Charge utile : env. 490 kg · Dimensions totales : 349 x 239 x 96 cm · Longueur de la surface de chargement : 240 cm · Largeur max. de la surface de chargement : 174 cm · Pneumatiques : R13 Équipement et structure : · Sans freins, essieu simple · Essieu à suspension caoutchouc sans entretien · Abaissement de la remorque par treuil · Châssis acier robuste avec traverses, galvanisé à chaud et peint en noir · Plancher aluminium antidérapant avec rallonge de rampe arrière (illustration différente) · Stockage aisé grâce au plancher arrière rabattable · 2 x berceaux de roue avant de série · Divers anneaux d’arrimage · Roue jockey · Éclairage LED Options/accessoires : - Roue de secours avec support Kodpfxeyhaylj Apnelr - Jantes alu (design sur demande, illustration différente) - Support vélo - Homologation 100 km/h - Réduction de PTAC - Support de panneau 100 km/h ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter ! * Conseil professionnel et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez simplement ! ATTENTION : Retrait immédiat impossible sans précommande !

État: usagé, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 504 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Steinsberger ANKA JL Trailer 3PF * Remorque pour chevaux * Transporteur de chevaux * Climatisation * Plancher en aluminium * Compartiment d'habitation * Première mise en circulation : 21/09/2020 * Contrôle technique valide jusqu'à : 02/2027 * PTAC : 3500 kg * Poids à vide : 1970 kg * Charge utile : 1530 kg * Dimensions extérieures : 6100 mm x 2504 mm x 3200 mm * Dimensions intérieures : 4600 mm x 2300 mm x 2400 mm * Protection anti-choc et anti-coup sur tout le pourtour * Deux cloisons réglables avec barres de poitrail * Plancher en caoutchouc dans l’espace de chargement * Rampe de chargement longue pour une montée agréable * Fenêtre de toit * Fenêtres latérales * Éclairage intérieur et anneau pour filet à foin * Porte de passage vers le compartiment d’habitation * Compartiment d’habitation * Bloc cuisine * Réfrigérateur * Évier * Micro-ondes * Espaces de rangement * Armoire * Douche * Couchage * 2 couchages possibles Kjdjw Hkqtspfx Apnslr * Coin salon avec table * Homologation 100 km/h * Prise 13 broches avec feu de recul et feu antibrouillard arrière * Roue jockey automatique renforcée ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et la conformité. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous ! Les images sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires en option à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 670 kg, poids total: 2 000 kg, acheter en ligne sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne Enlèvement sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : facture avec prix neuf, garantie du concessionnaire, TVA récupérable SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Benne basculante arrière K1 276x150x30cm, plateau tandem châssis en V 2000kg, ridelles aluminium noir thermolaqué avec fermetures à levier, paroi avant rabattable, basculement hydraulique électrique avec batterie autonome rechargeable via prise, anneaux d’arrimage DIN encastrés dans le châssis, roue jockey automatique, plaque de protection plancher en acier... y compris rehausses latérales TSZ + 60cm montées… Commandes et ventes par téléphone aux horaires suivants : LU. - VE. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre trailer-shop Droit d’auteur – Marque déposée 09/25 Kedpfemrr Dlox Apnjlr 99K10000425+ TSZBWSA60

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateforme surélevée Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 175/70 R13 Hauteur de chargement : 730 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles Remorque et structure bâchée fabriquées en Allemagne Hauteurs spéciales, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou profil aérodynamique disponibles sur demande Marquages personnalisés possible en pochoir, sérigraphie ou impression numérique Devis personnalisé sur demande Ksdetmfh Uopfx Apnolr • Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant de 15 mm • Système d’arrimage de chargement testé TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les longerons latéraux • Charnières de ridelle au design optimisé pour un arrimage facile d’un filet de chargement • Roue jockey automatique et solide, rabattable • Timon en V • 4 montants d’angle amovibles • Ridelles en aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés • Paroi avant sur charnières • Crochets d’arrimage sur le châssis • Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes de chargement • Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, erreurs et variations de prix Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplis antidérapant 15 mm, système d’arrimage TÜV Hapert intégré, charnières de ridelle optimisées, timon en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur châssis, profil U à l’arrière pour installation facilitée des rampes.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Indigo HF-2 Transporter Kjdpfstmfh Hox Apnslr PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 4 050 x 2 000 mm Bâche noire et arceau, hauteur libre : 200 cm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 660 mm Plateau surélevé à basculement hydraulique - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plancher en contreplaqué multiplex avec revêtement antidérapant - Système d’arrimage des charges homologué TÜV - Rail de protection Combi Protect fixe à l’avant et sur les côtés - Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 100 cm, avec vérins à gaz - Treuil avec support - Roue jockey lourde rabattable - Vérin hydraulique double effet avec pompe manuelle - Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque provisoire de transit gratuite sur demande. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques principales : - Système de recul automatique - Rampe de montée - Plateau surélevé basculant hydraulique - Treuil - Bâche haute - Roue jockey lourde rabattable - Feux de position - Porte arrière galvanisée à chaud, hauteur 100 cm - Remorque freinée - Garantie incluse - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plancher en contreplaqué multiplex avec revêtement antidérapant - Système d’arrimage des charges homologué TÜV - Rail de protection Combi Protect fixe à l’avant et sur les côtés - Porte arrière continue, treuil avec support - Vérin hydraulique double effet avec pompe manuelle - Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche couleur anthracite et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles La remorque et la structure bâchée sont FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Hauteur spéciale, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou capot aérodynamique disponibles sur demande Marquages disponibles en impression pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre personnalisée - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm - Système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, avec anneaux d’arrimage intégrés dans les bords latéraux - Charnières de ridelles au design optimisé pour une fixation très simple d’un filet de chargement - Roue jockey solide, rabattable - Timon en V - 4 ridelles d’angle amovibles - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec serrures robustes intégrées - Paroi avant articulée - Crochets d’arrimage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour un accostage plus facile des rampes de chargement Kodjpffm Tjpfx Apnolr - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Rétro-frein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique solide rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, anneaux d’arrimage intégrés latéralement, charnières de ridelle au design optimisé pour une fixation simple du filet de chargement, timon en V, 4 ridelles d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm robustes avec serrures, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: usagé, kilométrage: 649 300 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service – tout d’une seule source WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions d’occasion et neufs, véhicules pour le transport de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques. ---- Volvo FM 260 avec carrosserie KABA 2 étages entièrement en aluminium * 2 hauts grilles * Attelage de remorque * Boîte manuelle * 2 étages * Pneus 60% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et trouvons le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des solutions de leasing attractives. * Reprise : Nous évaluons votre ancien véhicule de façon équitable et le reprenons en paiement. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de toutes les démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien. * Prise en charge complète de l’exportation : Nous organisons toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé prend en charge l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Expertise : Nous sommes des spécialistes des véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous accompagnons à chaque étape. * Service : Nous vous offrons un service complet d’un seul fournisseur. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de qualité de marques reconnues. Notre spécialité : véhicules de transport de bétail et de viande * Savoir-faire approfondi : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons pour choisir le véhicule approprié. Kledpfsvrr Edjx Apnjr * Large choix : Nous proposons un large assortiment de véhicules de divers fabricants et catégories de prix. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de qualité de marques reconnues. * Service complet : Nous proposons un service global, du conseil au financement, jusqu’à l’entretien et la réparation. ---- Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire officiel de Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. À ce titre, nous proposons une large sélection de véhicules de transport de bétail neufs et d’occasion. Nous vous accompagnons dans la planification et la réalisation de votre nouveau véhicule de transport de bétail, de 3,5 à 40 tonnes. ---- Pour plus d’informations : Site web : Téléphone : E-mail : WS Trucks GmbH : Votre partenaire pour véhicules utilitaires

État: usagé, poids maximal de charge: 1 150 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 03/1994, Année de construction: 1994, Blomert remorque entièrement polyester pour 2 chevaux avec sellerie intégrée Vente uniquement à l'exportation ou aux professionnels Kedpfxjv Shm Rs Apnolr Visite possible tous les jours de 8h à 18h Emplacement : Im Erlenkamp 15 Nous proposons en permanence environ 15 remorques d'occasion à la vente.

État: usagé, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 06/1997, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, Remorque bien entretenue pour 2 chevaux avec sellerie. Contrôle technique (TÜV) NEUF. Le plancher a été renouvelé il y a environ 1 an. Emplacement : Im Erlenkamp 15 Kedpfx Ajxyvqpopnjlr Nous avons en permanence environ 25 remorques d’occasion ainsi que du matériel d’écurie/boxes à chevaux à vendre.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable Kedpfx Aoiu Eu Nopnelr - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: usagé, kilométrage: 445 996 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Lanterneau de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu relevable / directionnel * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air Kjdpfx Aow Sbqgjpnolr * Attelage de remorque * Prise d’air à 2 circuits * HydroDrive traction avant assistée * 16 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 11 550 kg * Frein continu : intarder ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab Jonsered 1420, poste de commande en hauteur avec siège chauffant, commande pilote, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge relevé : soulève 4,25 t à 3 m, 3,24 t à 4 m, 2,68 t à 5 m, 2,28 t à 6 m, 1,95 t à 7 m, 1,65 t à 7,9 m. ----Carrosserie : porte-conteneurs à bras Meiller RK 20.70 pour containers de 5,5 à 7,4 m de longueur totale, capacité de levage 20 000 kg, bras pousseur, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES RELATIVES À L’ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, proformas, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 445 996 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS (antiblocage des roues) * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocage de différentiel pont arrière * Essieu relevable/directionnel * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccord d’air double canal * Transmission HydroDrive sur l’essieu avant Klodow Sbqaepfx Apner * Boîte 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 11 550 kg * Retarder principal ----Superstructure spéciale : Grue Hiab Jonsered 1420, siège en hauteur avec chauffage, commande pilote, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour fonction rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité de levage à 3 m : 4,25 t, 4 m : 3,24 t, 5 m : 2,68 t, 6 m : 2,28 t, 7 m : 1,95 t, 7,9 m : 1,65 t. ----Carrosserie : benne amovible Meiller RK 20.70 pour conteneurs de 5,5 à 7,4 m de long, capacité de levage 20 000 kg, bras pousseur, protection arrière télescopique, commande intérieure. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, pro-forma, commandes et négociations (veuillez consulter nos mentions légales).

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun Kjdjl Th Htspfx Apnolr * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière * Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multi-compartiments * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boues en plastique * Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort * Ranchers arrières boulonnés * Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte * Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 285/70 R19.5 * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * ABS Wabco * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm * Support mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à haute limite d'élasticité * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes * Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté Kljdpfx Ael Th Duopner * Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir * Pneumatiques : 285/70 R 19,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément) * Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation supplémentaire côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support mécanique avant * 2 béquilles rabattables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi frontale * Structure acier plateau palette basculante 2 côtés, paroi frontale fixe en tôle lisse, parois latérales continues rabattables - sans montants intermédiaires - avec releveur de ridelle à ressort, ainsi que oscillante via fermeture centrale manuelle * Montants arrière vissés Ksdpfotr Sucox Apnolr * Paroi arrière acier insérée devant les rampes * 1 anneau d'arrimage de 5 t par coin et 4 anneaux d'arrimage de 3 t par côté encastrés dans le cadre extérieur * Fond de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques à grille en deux parties avec extrémité en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Parois latérales et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne dans une teinte RAL de votre choix disponible en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026