Arnpro Crew Trailer With 2 Bedrooms - Very Good Co d'occasion à vendre (60 651)

Année de construction: 2016, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 12 MM 11 MM 250 EUROS 7/8 MM 150 EUROS 4/5 MM 100 EUROS = Plus d’informations = Fpjdpjxvbf Rofx An Esk Année de fabrication : nov. 2016 Neuf : Non

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Conteneur isolé à grand volume – Hauteur intérieure : 2320 mm, plafond isolé. Dimensions extérieures du conteneur : 2991 x 2200 x 2591 mm. Dimensions intérieures : 2320 mm. Peinture : RAL 7016. Conteneur entièrement isolé : * Sol : laine minérale 60 mm * Toit : laine minérale 60 mm * Intérieur en tôle d’acier, incluant l'installation électrique * 1 boîte à fusibles * Prises doubles Grande vitre d’exposition, double porte arrière en aluminium. Remorque entièrement galvanisée, double essieu, 4 fermetures de conteneur, roue avant triplex, éclairage LED intégral (clignotants séquentiels), jantes aluminium 5 branches. Livraison possible en Allemagne, Autriche, Italie. Fedoh N Uuhspfx An Eepk

État: nouveau, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Commande automatique de marche arrière, rampe d'accès, plateau basculant, galvanisation à chaud, remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages, * DISPONIBLE IMMEDIATEMENT * Remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages DONNÉES TECHNIQUES - Marque: Brian James - Modèle: Connect 476 - Type de véhicule: Plateau surélevé - État du véhicule: Neuf - Première immatriculation: Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H): 500 x 213 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H): 665 x 215 x 80 cm - Hauteur de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 805 kg - Charge utile : 2.695 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque multifonctions très polyvalente pour le transport de marchandises et de véhicules de toutes sortes - Toutes les options disponibles sont modulaires et peuvent être montées ou démontées selon les besoins, offrant une adaptation sur mesure à quasiment tous les domaines d’utilisation - Plancher acier perforé combiné à un plancher en multiplex de 18 mm garantit une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Possibilité d'insertion dans les 4 coins pour ridelles, arceaux de bâche, rehausses ou élévation de la face avant - Véhicule prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel d’évolutivité (fonction de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. modulables à tout moment) - Cadre acier très robuste, soudé - Bord pour rampes réglable pour différentes largeurs de pistes - Nombreux anneaux d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel - Tranchées de rampes intégrées pour installation simple de rampes d’accès - Panneaux latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par trempage à chaud - Crochets de filet solides sous le plateau - Roue de secours installée sur la flèche, facilement accessible - Commande automatique de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité surdimensionné - Éclairage complet à LED : très puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis Équipements additionnels rétrofit possibles - Contactez-nous ! - Fonction basculante - Rampes - Supports - Coffre - Ridelles - Rampe arrière - Treuils - Rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également une solution de financement adaptée! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement! Depuis plus de 30 ans agents spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Spécialiste vente et réparation – Atelier – Livraison possible dans toute l’Al Fpedpfx Aeu Sktqon Ejk

État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/CT nouveau, 2 chevaux. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux en polyester intégral Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d’aluminium. Hayon arrière Bücker Long-Life. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière. Bande de protection en caoutchouc pour le hayon arrière avec marches. Porte d’accès verrouillable, de hauteur humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections latérales, de coussins et d’éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec tapis transparent en PVC. Selle verrouillable avec deux supports à selle, tiroir, balai, pelle, support pour bride et fouet, miroir et éclairage intérieur. Roue de support automatique. Prise 13 broches. Options : jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 440,34 € HT. Selle Premium Careliner M avec support à selle escamotable, + 263,87 € HT. Éclairage BI-LED, + 316,81 € HT. Toit panoramique, + 616,81 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX NE VIENT QU’EN DEUXIÈME POSITION. Prix d’achat, plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Fpsdjl Tnv Djpfx An Esk

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, , remorque pour 2 chevaux, entièrement en polyester, marque Bücker Long-Life, construction en sandwich, poids total autorisé : 2500 kg, dimensions intérieures : 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm, plancher en sandwich d’aluminium, hayon arrière Bücker Long-Life, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière, hayon arrière avec bandes d’usure, porte d’accès verrouillable à la hauteur d’un homme, fenêtres escamotables teintées, châssis galvanisé à chaud avec longerons longitudinaux et transversaux soudés, châssis Bücker Body-Protect, amortisseurs pour 100 km/h, système de barres de sécurité, réglable en hauteur et en longueur, intérieur équipé de protections contre les coups, de coussinets latéraux et d’éclairage intérieur, 2 mangeoires amovibles, séparation avec tapis transparent en PVC, compartiment à selle verrouillable avec deux supports à selle, porte secondaire coulissante vers le compartiment à selle, espace de rangement, balai, pelle, supports pour brides et fouets, miroir et éclairage intérieur, roue de support automatique, prise 13 pôles. Options : jante en aluminium « Black Shadow » noire polie, prix supplémentaire de 440,34 € hors TVA, éclairage BI-LED, prix supplémentaire de 316,81 € hors TVA, toit panoramique, prix supplémentaire de 616,81 € hors TVA, châssis Bücker Body-Protect Plus, prix supplémentaire de 608,40 € hors TVA. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LA QUALITÉ SONT PRIMORDIALES, LE PRIX EST UN FACTEUR SECONDAIRE. Prix d’achat plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € de frais administratifs pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE SONT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat, conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule, est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Fpodol Tnt Njpfx An Esk

État: d'occasion, kilométrage: 1 072 400 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage Fjdpfxjztpgde An Eopk - Pare-soleil - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 35 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 16 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : KESLA 2112 Z, année de fabrication : 2015, montée à l’arrière du châssis État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Fpsdpfszrntaox An Eek Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-42-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable Fodpfx Aszrnr Non Eepk - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-46-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. Fodpfxjzrnr As An Eepk = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-44-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Fpodpfjzrm N Hsx An Eek Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-43-LX

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Fsdjzr Egdjpfx An Eopk • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Nombre d’essieux : 2, poids à vide : 7 140 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 2015, matériau de la superstructure : acier, entraînement du benne basculante : PTO, volume du tambour : 25, volume du tambour en : m3, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 15 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 15 mm Poids Poids à vide : 7 140 kg Charge utile : 24 860 kg PTAC : 32 000 kg Fsdpfjzni U Rsx An Eepk Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (L’exportation) et l’immatriculation sont rapidement gérées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: très bon (occasion), puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 12 915 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine De Jour - Radio = Remarques = État Type CE: CE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.460 cc Largeur de la chenille: 2.380 cm Type de moteur: KOMATSU SAA4D107E-1A Poids à vide: 21.200 kg Dimensions (LxlxH): 9430 x 2980 x 3040 cm Pratique Nombre de soupapes: 2 Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Fpjdpszph Sdjfx An Eok

État: d'occasion, kilométrage: 10 350 km, hauteur de levage: 35 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 994 h, Usage prévu : construction Transmission : roues Poids à vide : 29 900 kg Capacité de levage : 19 640 kg Fpsdevbaqajpfx An Eok Numéro de série : 1190603 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 9,99 x 2,55 x 3,95 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 388 h, numéro de machine/véhicule: 2023210, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 25 900 mm, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de fabrication : 2017 Entraînement : Roues Fpjdpfx Anezp N Ias Esk Longueur du mât : 28 m Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 2 790 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Fodpfxjg Dkx Nj An Eopk Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, MAN TGL 12.250, benne à hayon en excellent état, équipé d’un nouveau système de conteneurs JIMECA. Ce camion Euro 6, doté d’une boîte de vitesses automatique, est idéal pour le transport de conteneurs, le recyclage, la construction et les applications municipales. Grâce au nouveau système de hayon JIMECA, avec une capacité de 8 000 kg, ce MAN est immédiatement prêt pour une utilisation professionnelle. Un camion compact et polyvalent, bénéficiant de la fiabilité éprouvée de MAN. Spécifications : MAN TGL 12.250 Mise en service initiale : 11.09.2015 Kilométrage : 579 500 km, 11 207 heures de fonctionnement Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Classe d’émissions : 6 Nouveau système de hayon pour conteneurs Fabricant : JIMECA Capacité de charge : 8 000 kg Distance entre le hayon et le rouleau : de 3,0 à 3,6 mètres Bac à matériaux : Dimensions : Hauteur : 1,0 mètre Largeur : 0,7 mètre Profondeur : 2,2 mètres Pneus avant : +/- 30 % Pneus arrière : +/- 30 % Fpedpfxezl Trns An Eok Plaquettes de frein avant : 28–26 % Plaquettes de frein arrière : –28 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation à l’échelle mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Groupe frigorifique Frigo Carrier Supra 1250Mt Année de fabrication : 2016 Complet avec condenseurs et groupe frigorifique de 8 mètres. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Fpjdpfx Ajzl Tqqen Eok 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 729 400 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 378 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 311 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, ENSEMBLE COMPLET CAMION + REMORQUE Volvo FH13.500 (année de fabrication 2019) Tracteur 6x2 Suspension pneumatique complète Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique Ralentisseur VEB + PTAC 26 000 kg – poids à vide 9 378 kg – PTRA autorisé 44 000 kg Norme Euro 6 Fjdpfezmx A Uox An Eopk Jantes en aluminium Longueur totale du camion 6,31 m Pneus à 70 % Cabine de couchage avec 1 place Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Feux de brouillard Pare-soleil Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Climatisation Radio ABS Remorque VEGA Promax3 (année de fabrication 2024) Plateforme basse extensible avec rampes et 2 treuils et télécommande 3 essieux 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel Freins WABCO Essieux SAF PTAC 39 000 kg – charge utile 26 500 kg Longueur totale 13,60 m (surface de chargement 13,35 m) Jantes en aluminium Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : Fedpfxjyxc Eyj An Espk - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: bon (utilisé), puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 896 h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Année du modèle : 2017 Numéro de série : B93A625EC02007974 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cm³ Type de transmission : transmission intégrale Poids Poids à vide : 19 660 kg Charge utile : 24 000 kg Fpodpfezmma Isx An Ejk PTAC : 43 660 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Fpedpfozbbzwsx An Ejk Fabricant : CRYOBASE GmbH Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Fpodozida Depfx An Esk Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: D-TEC Identification Numéro d'immatriculation: C295911

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30% Fpjdozidawjpfx An Eek Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids PBV: 34.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: C229108C2291

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265 Spécifications : • Modèle 2010 • Homologué UE jusqu'au : 30.09.26 • Kilométrage : 603 677 km • Moteur Euro 5 • 510 ch • 6x2 • Boîte automatique I-shift • Pneus (voir photos) • Suspension avant : acier • Suspension arrière : air • Benne de 35 m³ • Grue forestière Loglift 951s de 1998 • Crochet JOAB 24 t de 2010 • Climatisation • Éclairage • Gyrophare • Entretien réalisé dans notre propre atelier • Radio • Vidéo • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter. Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule. Prêt à être livré. Km : 603 700 Puissance (ch) : 509 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026 Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 125 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,60 m kW : 375 Norme Euro : 5 Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Fsdpfx Aezqmd Usn Eepk Contactez ATS Norway pour plus d’informations.