Remorque ouverte

WEB-TRAILER PRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger

PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles

Châssis constitué de longerons et de traverses soudées.

Distance entre les ressorts : environ 1300 mm
Poids total autorisé : environ 18 000 kg
Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide

Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant)
Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis)
Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm

Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm
Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher)

Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage
Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur

Tête d’attelage :
Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix
Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client
Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option)

Essieux :
Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement
(course totale : environ 200 mm)

Frein :
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus

Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5

Superstructure :
Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm
Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur
Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis

Plancher :
Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option)

Éclairage :
Éclairage à LED
Prise à 15 broches
Feux de signalisation clignotants

Éléments supplémentaires :
Ailes semi-carrées, 180°
Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Coin de calage en plastique avec support

Revêtement/Peinture du véhicule
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)

Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale

Galvanisation à chaud (en option)
Rcjdpfjg Dkx Nox Adrod

Prix départ usine

Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux

N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.

Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

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