Guggenmoos Plattform-Auflieger d'occasion à vendre (715)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Ncodpfx Aaoznux Ie Eew Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Empattement : 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques : 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue forestière Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Commande depuis une cabine surélevée Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à couple continu Njdoznq U Eepfx Aa Eocw Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide : 6 980 kg Poids total : 32 500 kg 6 ridelles en bois extensibles et coulissantes de chaque côté Charge par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu : Essieu 2 : 10 000 kg Charge de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant, 9,0 t AM3 Essieu arrière H7, 13,0 t, différentiel 300 AQ3 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle transmission d'essieu NAG7, BR7 B43 Frein de remorque à deux conduites B65 Sécheur d'air comprimé avec chauffage BA1 Frein ralentisseur Voith, optimisé en termes de performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD EM8 PSM, bus CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Paroi arrière de la cabine, droite FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confort, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent-Schaltung II H03 Climatisation H61 Chauffage d'appoint à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des essieux 6x4 IC2 Châssis de benne basculante ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII IQ5 Empattement : 3900 mm IV5 Véhicule de 26,0 tonnes IX8 Moteurs en V, 8 cylindres IY2 Véhicule de 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d'air à l'arrière en haut, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l'huile de transmission ND7 Double prise de force MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime moteur constant NK2 Bride de prise de force en haut, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Prise de force, avec 2 arbres PQ4 Pack d'équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière boulonnée QD1 Ressort avant, 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur à suspension pneumatique, Grammer SM2 Lit, en haut, une pièce, avec lit en bas TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Empattement 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue pour le chargement du bois Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Poste de contrôle en hauteur Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à fonctionnement continu Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide 6 980 kg Poids total autorisé en charge 32 500 kg 6 supports extensibles et coulissants pour bois de chaque côté Charge par essieu, essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu, essieu 2 : 10 000 kg Charge d’appui de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant 9,0 t AM3 Essieu arrière H7 13,0 t, rapport de transmission 300 AQ3 Rapport de transmission de l’essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle boîte de vitesses d’essieu NAG7-BR7 B43 Frein de remorque à 2 conduites B65 Sécheur d’air comprimé avec chauffage BA1 Ralentisseur Voith, optimisé pour la performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Pare-feu de cabine droit FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confortables, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord centralisé G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Schaltung Telligent II H03 Climatisation H61 Chauffage auxiliaire à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des roues 6x4 IC2 Châssis de camion à benne ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII IQ5 Empattement 3900 mm IV5 26,0 tonnes IX8 Moteur en V, 8 cylindres IY2 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, UE, compte-tours + enregistrement supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour, essieux avant et arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, en aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d’air arrière supérieure, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses ND7 Double pompe NA MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime N NK2 Bride NA, supérieure, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Entraînement auxiliaire, avec 2 arbres PQ4 Pack d’équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière, boulonnée QD1 Ressort avant 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue Ncjdjznq Uxspfx Aa Esw SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur confortable à suspension, Grammer SM2 Lit, supérieur, monobloc, avec lit inférieur TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Nedpfxjxy Ul So Aa Escw Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKESD00000580961 Poids à vide : 6 340 kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque Ncjdpfx Ajiac Iusa Ejw ESSUEU LIFT CAISSE À PALETTES Supports de traverses dans le plancher, SANS traverses Éclairage d’extension Adapté pour l’utilisation avec un chariot élévateur Pneus : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours, SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’une publicité ou être personnalisé avec des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113 Verrous de conteneur Nsdpfx Aowwykdja Eecw Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque Essieu relevable Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral Coffre à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Extérieur * Suspension pneumatique Espace de chargement * Longueur : 13 403 mm, largeur : 2 460 mm, hauteur : 2 650 mm * Volume : 87 m³ Nsdpfx Aszl Iygsa Ejcw Autres dimensions et poids * Charge utile : 12 000 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg Équipement supplémentaire * Ancien véhicule de location ----Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier Ncedpfxozmtc Ae Aa Eew 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable #Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Renforts d'angle avant Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant « Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation selon la norme CE 2007/46 Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Option : livraison en pac

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2023, ANHÄNGERWIRTZ propose de nombreux modèles et versions courants… Réservez dès maintenant le modèle et l'équipement de votre choix. Souhaitez-vous acheter cette remorque dès maintenant ? Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles, avec des traces d'usure dues aux intempéries. Remorque polyvalente XXL 3000 : 506 x 220 cm, 3000 kg, essieu tandem, châssis bas de 10 pouces avec timon en V, plateforme plate, hauteur de chargement de 56 cm, rampes escamotables, roue de soutien automatique… Les dates de retrait ne sont possibles que sur rendez-vous ! Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00. 26/06 ED 5022-4-POV-300-56 Ncsdpszggxkjfx Aa Ejw

État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD Remorque Jumbo Wielton adaptée (également 2022) disponible en option Éclairage intérieur à LED : Luxe À l'arrière : Suspension pneumatique SR1344 Commande pneumatique pour le frein de stationnement Rétroviseur frontal Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Connecteur FMS, étendu et préparé JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous la couchette Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Phares sans réglage de l'inclinaison Couleur du revêtement intérieur : Luxe Siège conducteur, base fixe Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Tableau de bord avec table Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète Pot d'échappement à droite Configuration du châssis avant : plaque de base Antidémarrage de base Capacité de charge de l'essieu arrière : 11,50 t Tachygraphe numérique, Stoneridge 1C, version 1 Classe de pollution : Euro 6 Contrôle de la répartition du couple (ASR) Essieux moteur : 295/60R22.5 Marchepied fixe de la cabine Essieu moteur avec freins à disque Cabine haute couchette Protection contre les projections Rideaux avec rideau de séparation Protection anti-encastrement avant Roues en acier, gris argenté Limiteur de vitesse : 90 km/h Marchepied sur le côté gauche Projecteur de travail, LED Transport standard, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Préfiltre à carburant chauffant Suspension pneumatique avant : basse DAF Connect Réservoir de carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Ncodpfx Aajzi Idme Eew Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145 Réservoir d'air comprimé en acier Revêtement de porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Contrôle électronique de stabilité (VSC) Essieux avant : 355/50R22.5 Système d'alerte de changement de voie Lève-vitres : électr. Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant de performance du conducteur Indicateur de CO2 : oui Déflecteur de toit réglable, court Verrouillage centralisé Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah Phares à LED, feux de virage et antibrouillard Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied gauche, H 580 mm Antennes : DAB prêt, 2x radio mobile, GNSS : CB Couchette supérieure Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe Suspension pneumatique de la cabine Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 Accoudoirs des deux côtés du siège passager Luminaires de plafond à LED Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine Assistant de changement de voie Isolation supplémentaire de la cabine Ralentisseur ZF Cabine, décoration intérieure : Argenta Volant, cuir À l'avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Blocage différentiel mécanique Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A Pare-brise avec film de protection solaire Feux arrière à LED Pare-soleil extérieur Siège passager : réglable, inclinaison et table, revêtement en tissu Réfrigérateur et tiroir Ailerons latéraux Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Caméra de recul, préparée Marchepied avec marchepied, long 2 feux de position Climatisation automatique de la cabine Régulateur de vitesse prédictif Télécommande ECAS avec fonctions étendues Siège conducteur : Luxury Air Surveillance d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Ncodpfx Aajza Rg Hs Ejw Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir Ncedpfx Aeza Rg Toa Eow · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 Nedpfxoza Rgtj Aa Ejcw e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WKESD00000656919 VERROUS DE CONTENEUR Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPWEcoPlus avec freins à disque ESSIEU ÉLÉVATEUR Poches pour ranchers intégrées dans le plancher, SANS ranchers, rail à trous latéral absent Nsdpfxet Ady De Aa Ejcw Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur utile : 13 820 mm ? Hauteur : 3 284 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 530 kg ? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants : - 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? 1er essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu ? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5 ? Unité de gestion TPMS KRONE ? EBS ? Jantes en acier ? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel _____ Superstructure / Equipements ? Béquilles mécaniques ? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm ? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur ? 2 panneaux de signalisation ? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus ? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe ? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement ? Support pour chariot élévateur Ncjdov E Tpdjpfx Aa Eow ? Protection anti-encastrement repliée ? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction ? Gyrophare (orange) avec support ? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2) ? 2x éclairages de plaque LED _____ Peinture ? Châssis : noir profond - RAL 9005 ? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005 ? Cloison avant : gris clair - RAL 7035 ? Jantes : naturel argenté

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule - Hauteur : 2 715 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur intérieure du compartiment de chargement : 13 620 mm - Hauteur intérieure du compartiment de chargement : 4 000 mm - Largeur intérieure du compartiment de chargement : 2 480 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Poids total admissible : 36 000 kg _____ Essieux - Essieux KRONE avec freins à disque - Marque des pneus : 6x 385/65 R22.5 - Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 - 2 cales de roue - Pré-équipé pour KRONE Telematics Dry - Système de surveillance intelligente de la pression des pneus KRONE - Unité de contrôle KRONE TPMS - Support roue de secours : version panier, derrière l’agrégat à droite _____ Superstructure / Équipements rapportés - Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm - Épaisseur des panneaux : 28 mm - Toit isolé, épaisseur des panneaux : 30 mm - Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur - 2 rangées de rails d’arrimage à fente, intégrés horizontalement - Fixation : hauteur milieu 1ère rangée d’arrimage au-dessus du sol 800 mm - Fixation : hauteur milieu 2ème rangée d’arrimage au-dessus du sol 1 600 mm - Double verrou à tringles par porte de conteneur - 1 coffre à outils plastique - 2 panneaux de signalisation _____ Plancher / Bâche - Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm - Tôle larmée incrustée à l’arrière du plancher (4x700 mm) - Charge au sol jusqu’à 7 000 kg (essieu de chariot élévateur) _____ Éclairage / Électricité Ncedpfx Aovw Hliea Eow - Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2) - Incl. 1 feu de recul - 2 éclairages de plaque LED - Feux de gabarit latéraux LED (fonction clignotant) - 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture - Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND - Moyeux d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND - Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité Ncedjzl R S Sspfx Aa Eew 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, * 1 exemplaire disponible * Supports d’attelage pour systèmes à crochet selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 * Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables * Barres d’attelage Ø 50 mm * Hauteur du crochet 1 570 mm * Transition du châssis inférieur au longeron frontal renforcée avec une tôle d’angle de 10 mm * Hauteur intérieure du longeron frontal d’environ 1 500 mm * Plateau de plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur * Espacement des longerons du plancher de 750 mm * Profil des longerons : U 80 x 50 mm * Profil extérieur sous forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), capacité de charge de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté * 10 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 2,5 tonnes chacun * 4 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 5,0 tonnes chacun * Plateforme avec double couche d’apprêt et double couche de peinture Ncodpfxjyzmams Aa Esw * Autocollant UVV avec consignes de sécurité * Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) * Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 38 à 39 de 2026

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R/22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque matériaux de construction Krone | Coffre à outils | Coffre à palettes | Support roue de secours | Essieux Krone avec freins à disque | Poids à vide : 6020 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Surface de chargement : L : 14m l : 2,48m Hauteur des ridelles latérales : 0,73m Paroi avant : 1,6m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ncjdjzinx Djpfx Aa Eow

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeables (Wechselfahrzeug) * 2 x semi-remorques de Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneur à bras Meiller * 1 x caisson à bras amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation Ncsdpfx Aaoy U Tf Ae Esw * Suspension à lames/à lames * Frein moteur * Plus de photos et vidéos par Whatsapp * Informations sous réserve, vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS Nedpfxjy U Tfce Aa Eecw * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule à carrosserie interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x benne à bras Meiller Njdpfx Aajy U Tgao Escw * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos par WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – Remorque à bétonnière EUROMIX MTP – Superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard Tambour de mélange en version standard, fabriqué en acier S355 Hélices de mélange en version standard, fabriquées en acier S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, muni d’un raccord à baïonnette (type C) d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Ncsdpjym Sy Uefx Aa Eew Manchon en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement orientable, à bras unique, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte orientable Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids d’environ 4 725 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Volets sur les essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord à baïonnette (type C) Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur modèle EDC) Volume géométrique 19 420 litres Volume du réservoir d’eau 12 787 litres Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : Euromix MTP KIS 24 – Châssis de bétonnière mobile à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour un usage intensif, y compris : Essieu de 9 tonnes SAF 22,5", frein à disque, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris 3 Voie des essieux : 2 040 mm (dimension standard), y compris 3 Distance entre les essieux d’environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris 1 Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Aile d’habillage en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris 1 Peinture du châssis en noir profond RAL 9005, y compris 1 Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement en poudre), y compris 1 Disponibilité des couleurs en poudre Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système de bus CAN de l’EBS, y compris 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg), y compris 1 Longueur du châssis d’environ 8 570 mm, y compris 1 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : Euro

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d'environ 36 000 kg - Poids à vide d'environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP - superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère fabriqué en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau flexible Tuyau de remplissage d’eau, avec raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, le bac de décharge et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sans pression Réservoir d’adjuvant sous pression Ncodpoym Tacjfx Aa Eew Support de truelle ¼ Fermeture du tambour Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – commande de tambour intelligente (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d’eau Manomètre Couverture du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton autoplaçant (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton autoplaçant (goulotte de réduction) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, remorque-malaxeur (Location possible) Poids à vide d’environ 6 400 kg (remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Installation de refroidissement d’huile intégrée Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Chute à goulotte pivotante à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Ncodpfx Aaoym Szfo Esw Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de rétention pour goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs sans pression Réservoir d’additifs sous pression Support pour truelle Obturateur de tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP, commande de tambour intelligente (commande électronique pour malaxeur en mouvement) Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton fluide (goulotte de réduction) Support de goulotte hydraulique Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.