Bauer Bauer Auslegestative d'occasion à vendre (161)

État: d'occasion, kilométrage: 960 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, benne basculante, empattement de 3,80 m, équipé d'un système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique du hayon arrière sur la ridelle arrière, attelage Rockinger, ABS désactivable, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Hsdpfsz Dmg Tex Aa Uou Kilométrage d’environ 960 km (trajet de livraison) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge maximale autorisée sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg, 13 000 kg techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec raccordements hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement de 3 800 mm Moteur Euro 6 E avec 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller 3 faces d’environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d’environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique Boîte de vitesses automatique ZF TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapports courts Climatisation Attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques 2 raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Aide au démarrage en côte Fonction de bascule libre Système d'aide à l'angle mort Système d'aide au maintien de voie Système d'aide au freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire du 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2617

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 39 kW (53,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 5 840 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 750 h, numéro de machine/véhicule: 480, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, Nous avons le plaisir de vous proposer une pelle compacte à déport arrière. - d’occasion - Marque : Takeuchi Modèle : TB 257FR V3.HS03 Première mise en service : 03/2025 Équipements inclus : - Système d’attache rapide Taklock T 1-2 - Powertilt avec attache rapide hydraulique Lehnhoff SW03 Caractéristiques de la machine : - Poids opérationnel : 5 840 kg - Longueur de transport : 5 350 mm - Largeur de transport : 2 000 mm - Hauteur de transport : 2 575 mm - Portée max. : 5 925 mm - Profondeur d’excavation max. : 3 585 mm - Hauteur de chargement max. : 3 720 mm - Moteur : Kubota V2403-CR-TE5B - Puissance : 39 kW / 53,0 ch - 1er circuit hydraulique auxiliaire : 105,2 l/min - 2e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min - 3e circuit hydraulique auxiliaire : 20 l/min - 4e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min Équipement de base : MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : V2403-CR-TE5B - Puissance moteur : 39,0 kW / 53,0 ch - Filtre à particules diesel - Système automatique de réduction du régime - Réduction de régime par simple pression sur le joystick - Système automatique de purge de carburant - Translation à deux vitesses à commutation automatique - Arrêt automatique du moteur Hodpfjy S Shdsx Aa Usu - 1er circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle + s/w - 2e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle - 3e circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle (inversion électrique Powertilt) - Circuit hydraulique auxiliaire jusqu’au balancier avec robinets d’arrêt haute pression - Commande servo pour hydraulique de travail et de déplacement - Hydraulique à 4 pompes à gestion sommée - Clapet de pré-charge automatique du réservoir hydraulique - Accumulateur pour le déchargement du circuit auxiliaire - Vanne de commutation pour retour libre pour brise-roche hydraulique, commande électrique SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Dispositif d’avertissement de surcharge + clapet anti-rupture de flexible - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Anneaux d’arrimage pour transport et chargement : 4 pcs - Conforme à la réglementation européenne, certifié TÜV, BG-BAU et CE - Phare de travail LED : 5 pcs BALANCIER ET TOURELLE - Balancier à déport latéral - Rayon de giration total sur 360° : 2 580 mm - Clapet antichute sur verrin de levage et de balancier - Indicateur de niveau de carburant au tableau de bord et sur le réservoir - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Sortie d’échappement vers le haut - Cabine de sécurité basculante OPG Niveau 1, TOPS, ROPS - Radio - Climatisation - Prise 12 V séparée au toit de la cabine - Compartiment de rangement avec outillage de bord CHÂSSIS - Chenilles en caoutchouc 400 mm avec tension hydraulique (cylindre à graisse) - Lame niveleuse largeur : 2 000 mm, hauteur : 430 mm N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été préparé avec le plus grand soin. Nous ne pouvons toutefois garantir l’exactitude, l’exhaustivité ni l’actualité des informations et des prix indiqués.

État: d'occasion, kilométrage: 17 393 km, puissance: 404 kW (549,29 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * 2218 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Attention : il n'y a aucun document disponible pour ce véhicule !!! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Année de fabrication : 1993 * Moteur MAN V10 turbodiesel 404 kW D2840 LFG Turbo + LLK, cylindrée : 18 270 cm³ * Boîte de vitesses automatique Renk avec convertisseur de couple et boîte de transfert * Essieux MAN avec blocage de différentiel * Vitesse maximale : environ 135 km/h * Cabine avec climatisation Konvecta 60 kW * Superstructure Rosenbauer * Compresseur Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Déshydrateur à absorption Trocair -30 * Système d'extinction à poudre Minimax PLA 3000 HD * Réservoir de poudre : 3 000 kg * Lance à poudre RM 60 EP * (Débit : environ 50 kg/s, portée : environ 60 m) * 2 pistolets à jet rapide : 1 x environ 2,5 kg/s, 1 x environ 5 kg/s - portée : environ 15 m Hsdpey Rddzsfx Aa Uou * Largeur du véhicule : 300 cm * Hauteur du véhicule : 330 cm * Poids à vide : 17 795 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Hjdozthutepfx Aa Usu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Hjdpfx Aaszthtvo Ueu Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2014, Poids à vide: 167 kg Capacité de charge: 750 kg PBV: 917 kg Hsdpfjzl Tfuox Aa Usu TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, avec grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et 3 vérins hydrauliques, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande pour les équipements montés (tête rotative et pince), prochaine inspection de la grue prévue en 04/2027, benne basculante à trois côtés Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel de l’essieu arrière, attelage à timon, PTAC 26 000 kg, raccords hydrauliques pour basculement, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, véhicule d’occasion provenant d’un seul propriétaire avec seulement 32 500 km, etc. Équipement : Cabine courte avec fenêtre arrière et 3 places Empattement 3 690 mm Poids à vide 7 800 kg Charge utile 4 190 kg Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable derrière la cabine Grue avec extension hydraulique à 3 vérins Capacité de levage à environ 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Possibilité d’une extension de la grue avec une extension hydraulique jusqu’à 11,1 m pour 440 kg, moyennant un supplément Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Inspection de la grue effectuée en 04/2026 Stabilisation à deux points avec supports pivotants Télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Benne basculante à trois côtés Meiller, 4,00 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Charge admissible de l’essieu avant 4 800 kg, charge admissible de l’essieu arrière 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à timon Rockinger avec raccords pneumatiques PTAC 26 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu 14 010 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Attelage à boule pour charges d’attelage jusqu’à 3 500 kg Volant multifonction Pare-soleil 2 feux d’avertissement rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand, première main Hedpfx Aaeza Nz No Uju État très bon et très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et de 3 vérins hydrauliques, commande à distance par radio, 5e et 6e circuits de commande pour les équipements montés, pivot et pince, prochaine inspection de la grue en 04/2027, benne basculante trilatérale Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, attelage à boule, PTAC 26 000 kg, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, provenant d'un seul propriétaire et affichant seulement 32 500 km, et bien plus encore. Équipement : Cabine courte avec lunette arrière et 3 places Empattement : 3 690 mm Poids à vide : 7 800 kg Charge utile : 4 190 kg Moteur : Euro 6 D Transmission : 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable à l'arrière de la cabine Grue avec 3 vérins hydrauliques Capacité de levage d'environ : 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Extension possible de la grue avec un vérin hydraulique supplémentaire jusqu'à 11,1 m pour une charge de 440 kg (en option) Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Hodjza N Agepfx Aa Uju Grue inspectée et approuvée en 04/2026 Stabilisateurs à double essieu avec supports pivotants Commande à distance par radio Direction assistée et commande de la pince Benne basculante trilatérale Meiller, 4,0 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 4 800 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à boule Rockinger avec raccordements pneumatiques PTAC : 26 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu : 14 010 kg Raccordements hydrauliques à l'arrière pour remorques basculantes Attelage à boule pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg Volant multifonctionnel Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand provenant d'un seul propriétaire État très bon et très bien entretenu Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Nouveau véhicule 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (anneau + boule), PTRA de 24 000 kg, climatisation, différentiel blocable sur essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Prolongation de garantie - Garantie camion véhicule complet jusqu’au 19/03/2028 ou jusqu’à 100 000 km - Garantie camion ATG et ATG+ jusqu’au 19/03/2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine CC courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 e de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne trilatérale Meiller Trigenius D208, env. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Préparation pour grue Face avant de 0,70 m de haut Ridelles et parois arrière du plateau : acier M-JET, HBW 240, 1,5 mm Plancher du plateau : acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière pendulaire Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage anneau Ringfeder type RF40/G145A avec raccords pneumatiques Attelage boule pour charges tractées jusqu’à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec freinage continu 13 000 kg Charge tractée avec freinage continu, 14 438 kg possible techniquement PTRA 24 000 kg Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant 4 800 kg coudé, HY-essieu arrière 8 700 kg Charge admise essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont, i=4,11 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Préparation pour éthylotest antidémarrage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil Hodsyy Ha Rspfx Aa Ueu 2 gyrophare sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux diurnes à LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3’’ MAN Media System Advanced 7’’ Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur de ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort avec suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière 03/2026 et prolongation de garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Référence interne du véhicule : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Hodpjzwa N Djfx Aa Usu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 42,4 kW (57,65 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 7 065 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 700 h, numéro de machine/véhicule: 138, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, hydraulique, marteau hydraulique, ordinateur de bord, Nous vous proposons avec plaisir une mini-pelle Takeuchi TB 370 CV V5 équipée d’un Rototilt. - d’occasion - Année de fabrication : 2021 (en service depuis novembre 2023) Caractéristiques de la machine : - Poids opérationnel : 7 065 kg - Portée maximale : 6 905 mm - Profondeur de fouille max. : 4 110 mm - Hauteur de déversement max. : 4 955 mm - Longueur de transport : 6 325 mm - Largeur de transport : 2 100 mm - Hauteur de transport : 2 540 mm - Puissance moteur : 42,4 kW Équipement : - Flèche articulée - Désignation moteur : V2607-CR-TE5B - Puissance moteur : 42,4 kW / 57,6 ch - Filtre à particules diesel - 1er circuit additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle + s/w - 2ème circuit additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - 3ème circuit additionnel pour attache rapide hydraulique - 4ème circuit additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - Joystick multifonction avec trois commandes proportionnelles séparées pour les 1er, 2ème et 4ème circuits additionnels - Distributeur auxiliaire jusqu’au balancier avec vannes d’arrêt haute pression - Système de réduction automatique du régime moteur - Réduction du régime par bouton sur le joystick - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Échappement dirigé vers le haut - Clapet de retenue sur les vérins de levage, de balancier et de flèche - Système d’alerte de surcharge + sécurité contre la rupture de tuyau (conforme à la norme EN 474-5 sur la sécurité de charge) - Angle de déport de flèche (gauche/droite) : 79° / 51° - Cabine de sécurité OPG, TOPS, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique, radio, climatisation automatique - Projecteurs de travail LED : 8 unités, feux de signalisation arrière LED rouges : 2 unités - Prise 12V séparée sur le toit de la cabine - Système unifié de fermeture par une seule clé - Servo-commande pour l’hydraulique de travail et de déplacement - Système hydraulique load-sensing - Accumulateur pour décompression de l’hydraulique auxiliaire Hjdpfx Aajw Svv Rj Ueu - Vanne de dérivation électrique pour retour libre lors de l’utilisation d’un brise-roche hydraulique - Transmission à deux vitesses avec changement automatique - Tension hydraulique des chaînes (cylindre de tension à graisse) - Chenilles caoutchouc 400 mm - Contrepoids renforcé - Compartiment à outils avec outillage de bord - Interrupteur principal - Caméra de recul - Œillets d’arrimage et de transport : 8 unités - Lame niveleuse largeur / hauteur : 2 100 mm / 400 mm - Conforme aux directives européennes, certifiée TÜV, BG-BAU et CE N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été élaboré avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité ni l’actualité des informations et des prix.

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Hodpfozn Ehtex Aa Uju Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Hedozn Ehyspfx Aa Usu Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Hsdpezn Eh Hsfx Aa Uju Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 81,8 kW (111,22 ch), type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: original, poids en ordre de marche: 5 985 kg, poids maximal de charge: 1 865 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 490 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, TVA déductible ! Nous vous proposons avec plaisir une chargeuse sur chenilles. - occasion - Marque : Takeuchi Modèle : TL12V-2 Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : environ 490 h Accessoires : - Godet - Fourches avec cadre La machine est équipée de : - Poids à vide : 5 985 kg - Pression au sol : 0,33 kg/cm² - Charge de basculement : 5 324 kg - Charge utile en déplacement : 1 865 kg - Longueur de transport : 4 045 mm - Largeur de transport : 1 960 mm - Hauteur de transport : 2 330 mm - Hauteur de déversement maximale : 2 460 mm - Hauteur de chargement maximale : 3 300 mm - Hauteur de levage maximale : 4 335 mm - Garde au sol : 320 mm MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : Kubota V3800-CR - Puissance du moteur : 81,8 kW / 111,2 CV - DOC, DPF, SCR - Système de purge automatique du carburant - Transmission à deux vitesses - 1er circuit auxiliaire avec commande proportionnelle - 2e circuit auxiliaire - Circuit de fonctionnement continu pour le 1er circuit auxiliaire - Hydraulique auxiliaire installée jusqu'au bras de levage - Hydraulique à haut débit : 153 l/min - Réglage du débit en trois étapes - Servocommande pour la hydraulique de travail et de déplacement - Système de changement rapide hydraulique SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Projecteurs de travail LED : 2 pièces, feux de signalisation arrière LED rouge : 2 pièces, feux de recul LED : 2 pièces - Signal sonore de recul - Système de verrouillage par clé pour toutes les fonctions de fermeture - Caméra de recul automatique - Points d'arrimage pour le chargement et le transport : 4 pièces - L'appareil est conforme aux directives de l'UE et est certifié TÜV, BG-BAU et CE PARTIE SUPÉRIEURE - Verrouillage du bras de levage - Suspension du bras de levage - Position flottante pour le bras de levage - Tuyau de dérivation installé jusqu'au bras de levage - Prise 14 pôles - Pédale d'accélérateur - Cabine de sécurité inclinable FOPS, ROPS, entièrement vitrée avec porte avant - Radio - Climatisation - Compteur journalier (heures de fonctionnement) - Essuie-glace arrière - Rétroviseurs intérieur et extérieur PARTIE INFÉRIEURE - Rouleaux de roulement : 5 pièces - Chenilles en caoutchouc de 450 mm avec tension hydraulique de la chaîne (cylindre de tension à graisse) - Godet sans dents : 0,59 m Hodjzmh Imepfx Aa Uou N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire ! Le contenu de nos offres a été élaboré avec le plus grand soin. Toutefois, nous ne pouvons garantir l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité du contenu et des prix.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 079 h, Klaas K23-33 City – Disponible immédiatement !!! Année de fabrication : 2018 Hsdpfx Aaez Aw Emo Ueu Équipement standard : Système automatique de levage Stabilisateurs en H Moteur diesel Treuil de 1 500 kg Protection complète Système de fixation pour accessoires Système d’entraînement autonome Fonctionnement sur plateforme Données techniques Capacité de levage maximale au crochet : 1 500 kg Hauteur du crochet : 33,00 m Poids total : ? 3,5 t Longueur de flèche déployée : 34,10 m Largeur des stabilisateurs (min.) : 2,85 m Largeur des stabilisateurs (min. avec stabilisateurs arrière) : 3,60 m Largeur des stabilisateurs (max.) : 5,05 m Force de traction du treuil : 1 500 kg Portée de la flèche (1 500 kg) : 4,98 m Extension 1 (800 kg) : 8,27 m Extension 2 (500 kg) : 10,40 m Extension 3 (250 kg) : 12,31 m Dimensions du véhicule : 9,24 x 2,27 x 2,59 m Charge remorquable : 3,50 t Les équipements spéciaux suivants sont inclus : Fonction de plateforme de travail, panier inclus Benne à débris Dispositif de levage de briques Pince universelle Avant la livraison, la grue sera soumise à une nouvelle inspection UVV. Pour toute question concernant l’appareil ou si vous souhaitez l’examiner, veuillez contacter directement le propriétaire : Schönhütte Bau GmbH Braunschweiger Str. 11 37154 Northeim Tél. :

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Rails à rouleaux STABAU S1-RGSCH 100/8, capacité de charge : / année de fabrication : 2016 / en stock et disponible immédiatement / en très bon état. Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids à vide : 710 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 500 mm Les dimensions exactes des logements sont indiquées sur les images ci-jointes. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix d’équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des engins de chantier JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service d’Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Hedpfeznryiox Aa Ueu Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! ID interne : 160520 = Informations supplémentaires = Neuf : Non Adapté pour : Machines de chargement et de déchargement Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. SI82912 Hodpfeir N T Eox Aa Usu Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Hedpfezmltgox Aa Usu Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule à commande (EVBec) Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique Poids total autorisé en charge 33 000 kg Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN Navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est personnalisée Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut Bâche latérale coulissante droite et gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule régulé (EVBec) Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique Poids total roulant autorisé 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN avec navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Hjdpozmlr Nsfx Aa Uju Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est marquée Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Hedpfoz Exf Rox Aa Ueu Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Hodpfx Aoz Exg Isa Uju Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Nouveau: Non Capacité espace de chargement: 15.500 l Hjdeyr Sp Hopfx Aa Uju

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une caisse plateforme spéciale de 7,10 m de long pour la construction d’échafaudages et de structures en bois, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion en excellent état, etc. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN de longueur moyenne avec fenêtre à l’arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Hsdpfezwa Nwox Aa Uju Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Dimensions de la caisse plateforme : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de sécurisation de la charge. Plusieurs points d’arrimage pour les tubes de sécurisation de la charge. Caisse plateforme avec ridelles divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistance au freinage d’urgence. Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renforcé de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine. 1 grand coffre de rangement à l’arrière, à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, en provenance du premier propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 42,4 kW (57,65 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 6 710 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 600 h, numéro de machine/véhicule: BIO-ÖL, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, Nous sommes heureux de vous proposer une mini-pelle Takeuchi TB 370 CV V1 équipée d’un tiltrotateur. - Occasion - Année de fabrication : 2022 Année modèle : 2023 (année de livraison) La machine est équipée comme suit : - Poids opérationnel : 6 710 kg (sans tiltrotateur Rototilt) - Système de graissage centralisé - Remplissage avec huile biodégradable - Tiltrotateur Steelwrist X07 - Cassette pour pince de préhension - Godet de finition - Portée max. : 6 905 mm - Profondeur de fouille max. : 4 110 mm - Hauteur de déversement max. : 4 955 mm - Longueur de transport : 6 325 mm - Largeur de transport : 2 100 mm - Hauteur de transport : 2 540 mm - Puissance moteur : 42,4 kW Équipements : - Flèche à déport variable - Désignation moteur : V2607-CR-TE5B - Puissance moteur : 42,4 kW / 57,6 ch - Filtre à particules diesel - 1er circuit auxiliaire programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle + inversion - 2e circuit auxiliaire programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - 3e circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4e circuit auxiliaire programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - Joystick multifonction avec trois commandes proportionnelles séparées pour les 1er, 2e et 4e circuits auxiliaires - Ligne hydraulique auxiliaire jusqu’à l’extrémité du bras avec vannes d’arrêt haute pression - Réduction automatique du régime moteur - Système de réduction de régime moteur par bouton sur le joystick - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Échappement dirigé vers le haut - Clapet de maintien de charge sur vérin de levage, de balancier et de flèche - Alarme de surcharge + clapet de sécurité anti-rupture de flexible (selon norme EU EN 474-5) - Angle d’orientation du balancier (G/D) : 79° / 51° - Cabine de sécurité OPG, TOPS, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique, radio, climatisation automatique - Feux de travail LED : 8 pcs, feux de recul LED rouges : 2 pcs - Prise 12V séparée sur le toit de la cabine - Système à clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Commande servo pour les hydraulique de travail et de déplacement - Système hydraulique load-sensing - Accumulateur pour soulager l’hydraulique auxiliaire - Vanne de dérivation pour retour libre lors de l’utilisation d’un brise-roche hydraulique, commande électrique - Entraînement de translation à deux vitesses avec changement automatique Hedpoyaqlcsfx Aa Uju - Tension hydraulique des chenilles (cylindre de tension graissé) - Chenilles en caoutchouc 400 mm - Contrepoids renforcé - Compartiment de rangement avec outillage de bord - Coupe-circuit principal - Caméra de recul - Œillets d’arrimage et de transport : 8 pcs - Lame de nivellement largeur / hauteur : 2 100 mm / 400 mm - L’appareil est conforme aux directives de l’UE et certifié TÜV, BG-BAU et CE - Gestion de flotte Takeuchi N’hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire ! Les contenus de nos annonces ont été rédigés avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations et des prix.