Beyer Beyer Bmh 30.4 Tieflader Rampen Nl 2,1To d'occasion à vendre (3 800)
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Annonce
Ennigerloh
753 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-TBL3-33/80 Tiefbett mit Rampen Lenkung mit FB
Appeler
État: usagé, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port
Lajdoww D Igjpfx Adwea
Couleur de base : rouge
Équipements supplémentaires
ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200
Type de carrosserie : Goldhofer surbaissé, 3 essieux directeurs forcés, direction télécommandée, plateau surbaissé 6800 mm, état : normal, HSN/TSN : 6631/000
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Düsseldorf
651 km
Remorque porte-voitures
BLOMENRÖHR545/5000Tieflader-Maschinentransporter/5t/Rampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 3 520 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, * Porte-engins Blomenröhr
* Véhicule allemand
* 1ère main
* Tandem
* Rampes verticales
* Charge utile : 3520 kg
Ledeyvx Dyepfx Adwjaa
* Freinage pneumatique
* ABS
* Contrôle technique jusqu'à 03/26
* Neuf sur demande
Annonce
Düsseldorf
651 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT40/Tieflader/4-Achsen/schiebbarRampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, Équipement: ABS, * MüllerMitteltal porte-engins surbaissé 4 essieux T40
Laodjyuri Eepfx Adwja
* 2x essieux directeurs à pivot
* Remorque allemande
* Stylo
* Rampes hydrauliques coulissantes / gauche-droite
* Rampes divisées, repliables
* Largeur extensible
* ABS
* Essieux BPW
* 40 t
* Poids à vide : 9 300 kg
* Charge par essieu : 10 t par essieu
* Entièrement fonctionnel
* Pneus en bon état
Annonce
Wenzendorf
962 km
Remorque surbaissée
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
Appeler
État: usagé, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Doll Fahrzeugbau porte-engins à 2 essieux pour machines forestières, type T2H-0L
* Suspension pneumatique
* Essieux directeurs hydrauliques
* Télécommande radio
* Longueur totale : 16,70 m
* Longueur du plateau surbaissé : 9,50 m
* Largeur : 2,55 m
* Poids total : 37 000 kg (possibilité technique : 39 000 kg)
* Poids à vide : 10 360 kg
* Charge utile possible : 27 640 kg
Laedeyxb Tvspfx Adwja
* Pneus : 235/75 R17,5
* Pneus jumelés
* Rampes
* Essieux BPW
Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027
Annonce
Heilbronn
617 km
Fourgon
Dede Tieflader mit Auffahrampe Nutzlast 1.450kg
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable !
Ljdpfx Adel Tikhewoaa
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTUP L3-22/80 Tiefladeranhänger Rampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Gyrophare orange
* Essieux BPW ECO
* Dispositif d’attelage à longueur réglable
Laedpfoyv T Utex Adwoa
* Support arrière
----Structure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 880 mm, arrière incliné, hauteur de rampe env. 710 mm, plancher acier/bois, anneaux d’arrimage, poches d’insertion avec 4 ranchers amovibles, 1 paire de verrous de conteneur à l’avant, rampes assistées par ressort avec surface antidérapante. Logement pour godet / longueur : 1600 mm / largeur : 760 mm.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER SUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir les mentions légales) servent de base à tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et entretiens de vente.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot
* Installation multivoltage
* Feux arrière LED
* Gyrophare arrière amovible
* Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir
* Prise électrique 15 pôles
Laedpfx Ael Th Nnjdwsa
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage
* Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême)
* Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement
* Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm)
* Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide env. 5 980 kg
* PTAC techniquement possible 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 11/2026
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
Lsdpfx Ael Th I Asdwsaa
* Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage
* Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t.
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide env. 5.980 kg
* Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 11 de 2026
Annonce
Duisburg
666 km
Remorque surbaissée
N&S Tieflader m. Auffahrrampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale
* Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm
* Longueur totale de chargement : 9600 cm
* Mesure de la sellette env. 1,20 m
* Coffres à outils
* Rampes d’accès
Laedpfx Adev T E Syjwja
* Sellette d’attelage correspondante incluse
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Visite sur rendez-vous.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
Lajdpfx Ashlz S Nodwoa
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
Lodpfoh Etf Rjx Adwoaa
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 18 400 / 24 400 kg
Longueur totale : 10 290 mm
Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste
Supports arrière repliables
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur décrochement
5 dans le lit surbaissé
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage)
5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière
Dispositif d’attelage remorque pivotante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé
Réglage en hauteur du timon à ressort
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier)
Roues et pneus
235/75 R 17,5''
Laedpfeynvrwex Adwea
selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à 2 lignes
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env.
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée
Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement
Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue
Pente arrière avec bois tendre 70 mm
Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm
Rampes d’accès
Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée)
Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant
Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement
Instructions d'utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes
Poids total : 40 000 kg
Charge utile : 30 310 kg
Poids à vide : 9 690 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : 10 000 mm
Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm
2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm
Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare
Grand pack d’arrimage
5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur
Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur
Barre d’attelage 50 mm
Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée
Freins à tambour BPW
Pneumatiques 235/75 R 17,5"
Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique
Déplacement latéral hydraulique
Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT
Laedpfx Adonzlg Dswsa
Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster.
Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale.
Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
Lajdepk Dv Ropfx Adwja
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique
----Barre de traction / œillet de flasque :
Lasdpfx Ajq Dyvyodwja
* Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm
* Œillet de flasque 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Éléments de montage généraux :
* Béquille d’appui Jost à l’avant
* Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont.
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée
* Montants arrière vissés
* Inclinaison arrière env. 860 mm
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Hörsching
929 km
Remorque benne trilibérale
MöSLEINTANDEMKIPPER-TIEFLADER, 3 SEITENKIPPER MIT EINSCHUBRAMPEN
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.
Lsdpfx Aoxztrmedweaa
Annonce
Schlierbach
614 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
Lasdpswmpbdjfx Adwsa
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
Ledpfowx Dbisx Adweaa
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis, cintré
* Cadre en acier spécial composé d'aciers fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction, châssis extérieur de dimensions généreuses
* Disposition à 4 essieux. Protection anti-éclaboussures au-dessus des roues
* Toutes les parties en acier sont grenaillées
* Protection latérale contre les collisions en aluminium anodisé montée
* Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 4 000 mm
* Construction spéciale dans la zone de cintrage pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec béquilles AluLeg à blocage à la place de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur routier d'env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement des ranchers arrière
* Ceinture de toit autoporteuse en aluminium / profil env. 120x100 mm, toit coulissant avec volets plastique
* Ranchers arrière élargissables jusqu'à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants de chaque côté avec décompression par élastique
* Verrou central supplémentaire des ranchers au faîte de toit et position de parcage par cordon de traction et verrou à ressort
* Toit à levage mécanique, réglable en hauteur jusqu'à 400 mm des deux côtés ou unilatéralement, utilisable sans ouvrir le côté opposé et les portes
* Réglage complémentaire de la hauteur d'env. 480 mm par paliers de 40 mm avec ajustement dans les ranchers
* Recouvrement avant à la paroi frontale pour utilisation sous bâche jusqu'à une hauteur totale d'env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables (env. 150 mm), poches 450 en bas, quatre rangées de poches simples au-dessus
* En plateau surélevé seulement 3 rangées de lattes insérables. Espacement uniforme
Plancher
* Env. 27 mm de panneaux multiplis en hêtre, collage spécial hydrofuge, surface rugueuse
* Tôles d’acier au niveau des passages de roues
* Adapté au passage de chariots élévateurs selon DIN (norme ?)
* Châssis extérieur affleurant
Laodpjlthguofx Adwja
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (robinet de sécurité de parking et de déblocage)
* Cylindre de frein de stationnement à ressort
* Wabco Smart Board avec compteur de kilomètres et indicateur de charge des équipements
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour version surbaissée
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total d'env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieux comme essieux suiveurs à articulation, verrouillage électrique et mécanique
Pneumatiques jumelés
* 235/75 R 17,5, -16 fois, y compris porte-roue de secours électronique, sans roue de secours
Peinture
* Châssis en RAL 3002 rouge, mono teinte
* Ranchers centraux et essieux revêtu KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes en argent usine
* Structure dans teinte RAL unie
Équipement spécial inclus
* Suspension pneumatique version ECAS, commande sur la semi-remorque
* Signalisation surdimensionnée à l'avant et à l'arrière en version galvanisée, extensible en continu télescopique, avec feux de gabarit et douilles pour gyrophares (petits panneaux)
* Déverrouillage supplémentaire du toit coulissant depuis l’extérieur
* 4 adaptateurs de ranchers pour profil spécial du châssis extérieur, blocage libre des ranchers
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Aichach
715 km
Remorque porte-engins surbaissée
DemmlerTT119 Tiefladeranhänger mit Rampen Fräse
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, * Demmler TT 119 Remorque tandem surbaissée pour le transport de fraiseuses
* Mise en circulation : 2013
* Support pour convoyeur
* Suspension pneumatique
* Timon réglable
* 3 rampes
* Charge utile : 8 900 kg
* Poids à vide : 3 000 kg
* PTAC : 11 900 kg
* Dimensions de la caisse : 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m
* Hauteur de chargement : 70 cm
* Longueur des rampes : 2,50 m
Laedpfot Ux Dbex Adwja
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateurs à ressort
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité d’équilibrage
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Allongement du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet de traction à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Éclairage LED
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à l’arrière
* Boîte à outils en plastique devant à droite à l’extérieur, sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Préparation devant la face avant pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage containers
* Face avant boulonnée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par ressort
Ljdpfx Ajrvvfljdwoaa
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, support de rangement interne en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, coudé à 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière, dans chaque coin
* Divers perçages pour capacité d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc avec assistance par ressort pour utilisation individuelle, env. 2 750 x 600 mm (pouvant être repliées à 20 mm)
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, face avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des parois en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL moyennant supplément
----Informations :
* -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL y compris certificat d’arrimage --
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 08/2026
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm)
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Pieds rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant, côté droit extérieur, sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Ailes quart de roue en plastique
----Surface de la semi-remorque surbaissée :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapèze avec système d’assistance ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement en position inactive devant la paroi avant
* Montants arrière boulonnés
----Système d’arrimage du chargement :
* Cadre extérieur perforé cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès à grille unique mécaniques à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe arrière inclinée d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, paroi avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Ridelles peintes RAL 2011 orange profond
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL, en option avec supplément
----Informations :
Lodpfxexglibe Adwjaa
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de chargement--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 08/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec système compensateur
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
Ledpfx Adoq Dyvvjwsaa
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur)
* Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en résineux 50 mm
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur
* Cloison frontale boulonnée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale)
* Montants arrière vissés
----Arrimage :
* Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
* Rampe arrière inclinée env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément
----Informations :
* -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage --
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la Semaine 08/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau d'attelage à brides :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm
Lajdpfx Aexglh Redwsa
* Anneau d'attelage à brides de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* RDÜ (Contrôle de pression des pneus)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l'avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de blocages de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec soulèvement assisté par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes — support intérieur à l'avant lorsqu'elle n'est pas utilisée
* Potelets arrière vissés
----Système d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès grillagées monoblocs mécaniques à ressorts, maniables par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (comprimables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 2011 orange foncé
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (supplément)
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 08/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2.250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED
----Éléments généraux rapportés :
* Béquille à l’avant
* Béquilles repliables à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, fixé à l’extérieur avant droit de la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif devant la cloison avant et la pente arrière pour installation ultérieure de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20”
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre (1x)
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe, stockage intérieur devant la cloison avant en cas de non-utilisation
* Ranchers arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d'anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès monobloc mécaniques à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière d’env. 860 mm du châssis
----Empattement :
Lodpfxov D Tcbj Adwjaa
* Empattement 1 140 mm
----Peinture :
* Timon, cloison avant, ridelle arrière, béquilles et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride ainsi que la béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément
----Informations :
* Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, autoroute A7
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