Deutz-Fahr C7206Ts d'occasion à vendre (1 628)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 620/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Poids de roue Lodpfxotgpgcj Ankohh

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 915 h, puissance: 157 kW (213,46 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, 6215 AGROTRON TTV Tracteur Deutz d'occasion 6215 AGROTRON TTV WARRIOR Transmission intégrale de série Deutz 6 cylindres SCR / AdBlue Boîte de vitesses réversible, à variation continue, 40 km/h Cabine suspendue, climatisation, ventilation, chauffage, toit ouvrant, siège pneumatique Radio, accoudoir multifonction, volant réglable, terminal Topc Projecteurs de travail avant et arrière Essieu avant suspendu Installation d'air comprimé à double circuit Attelage inférieur K 80 Distributeurs hydrauliques : 5 x double effet arrière, 1 x double effet avant, retour sans pression arrière Levier transversal, commande externe sur l’aile Chargeur frontal Stoll ProfiLine FZ 80.1 Verrouillage, 3ème circuit d’huile Pneus Trelleborg 540/65-R30 Pneus Trelleborg 650/75-R38 Lodpfeyhr H Rsx Ankshh Système de guidage GPS RTK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 100 h, puissance: 60 kW (81,58 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, éclairage, Le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv, millésime 2010, est un tracteur standard polyvalent et robuste, spécialement conçu pour les travaux agricoles exigeants. Affichant une puissance de 82 ch, ce tracteur dispose de suffisamment de force pour accomplir efficacement une grande variété de tâches. Lhjdsygq Spspfx Ankoh L’Agroplus S 320 Exclusiv est équipé d'une transmission intégrale, garantissant une excellente traction et une stabilité optimale sur différents types de terrains. La boîte de vitesses synchronisée permet des passages de rapports souples et précis, ce qui améliore le confort de conduite ainsi que la maniabilité. La plateforme du tracteur est conçue sans cabine, ce qui facilite l’entretien et assure une manipulation aisée dans des bâtiments bas ou sous les arbres. Les régimes de prise de force de 540/540E/1000 offrent flexibilité et polyvalence pour l’utilisation d’une large gamme d’outils. Avec une vitesse maximale de 40 km/h, le tracteur se montre performant aussi bien aux champs que sur route. L’Agroplus S 320 Exclusiv est doté d’un turbocompresseur avec intercooler, optimisant ainsi les performances moteur tout en réduisant la consommation de carburant. L’hydraulique frontale élargit la gamme d’applications du tracteur, tandis que la climatisation assure un environnement de travail confortable même par temps chaud. Des équipements supplémentaires, tels que la super-réduction, permettent des opérations précises à très basse vitesse. L’attelage électronique (EHR) assure un contrôle précis des équipements de levage, tandis que le siège pneumatique augmente le confort de conduite. Le freinage sur les quatre roues garantit une performance de freinage sûre et fiable. Un retour hydraulique libre et la classe d’état 1, qui atteste d’un état de conservation exceptionnel du tracteur, soulignent la grande qualité et le soin apporté à ce véhicule. En somme, le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv est un partenaire puissant et fiable pour relever tous les défis agricoles.

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Lhedowm Nudjpfx Ankjh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 562 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, hauteur totale: 3 150 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 750 mm, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 057 cc Système AdBlue : Oui Transmission : roues Essieu avant : Dimension des pneus : 600/70R30 ; Direction ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension des pneus : 710/70R38 ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Lhsdezfgdkepfx Anksh Dimensions Empattement : 285 cm Poids Poids à vide : 8 820 kg Charge utile : 4 680 kg PTAC : 13 500 kg Fonctionnel Marquage CE : Oui Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d'immatriculation : T-24-FBG

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC Lhjdjwx Awpspfx Ankjh 113 kW - 154 ch Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Moteur diesel 4 cylindres Lsdpov Ridujfx Ankshh

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Lhjdpfx Anew S Sd Deksh Diesel 4 cylindres (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Moteur diesel 6 cylindres Ljdpjwx Av Ssfx Ankohh

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Lsdpfowx Awcex Ankehh 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Moteur diesel 4 cylindres Lhedpfx Aevmu Aujnkeh

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Lhjdozca I Sspfx Anksh Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 6 600 h, puissance: 38 kW (51,67 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/1984, numéro de machine/véhicule: 410032284, Équipement: ABS, * 8 vitesses avant, 4 vitesses arrière * Prise de force 540/1000 * Embrayage en bon état, toutes les vitesses passent sans problème. * 1 distributeur double effet * Transmission intégrale fonctionne parfaitement. * Pare-brise disponible Lodpfeza Udcex Ankehh * 2 marches d'accès également.

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Ledpfx Aoxpl T Eonkohh Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Sur commande du client

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Lodpfxsy Aifzo Ankjhh Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Lsdpfjvhg Ifjx Ankjhh Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Ljdpfsvhg R Hex Ankshh Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1955, Année de construction: 1955, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden. Véhicule de collection restauré, année de construction env. 1955, pneus neufs, 2 cylindres, 20 kW, ancien véhicule de la société Dörr Spedition. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Ledpfx Ansvhgzxjkohh

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Lsdpovhlhdofx Ankshh Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 1950, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 12 kW (16,32 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2012, Dans son état d’origine, pneus à 80 %, première immatriculation le 16/12/1950, très bon état. Lhodpfxstt Hu Rs Ankoh

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, = Autres options et équipements = Ljdpfszaihcox Ankohh - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Usage prévu : BTP Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 150 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier Lsdpfx Anokq Aiuekohh * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, Fahr KH 20 D * Faneuse * Faneur à toupies * Faneuse à 2 toupies * Attelage trois points * Entraînement par prise de force * Largeur de travail env. 2,9 m ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Lhodpfx Asy Uquusnkeh Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Lhedpfjy Tux Iox Anksh Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642308, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, = Autres options et équipements = Lhodpfx Ansyz Irqokjh - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Poids à vide : 1 400 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d'émission : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 250 l Pays de fabrication : ES Pour plus d'informations, contactez l'équipe DPX.