Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde d'occasion à vendre (27 739)

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la têtière : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion. Planches latérales Allu sur la sellette. Sellette hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante. Dimensions : Sellette : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. Dksdeznaz Uopfx An Ejr H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la têtière : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 484. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2018. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique fonctionnant sur un camion équipé d'une prise NATO. EBS ABS ALB. Roue de secours. Suspension hydraulique. Télécommande par câble. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension possible jusqu'à 5,5 mètres. Élargissement de 2 x 25 cm. Pont pour engin de chantier : 2750 x 600 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3650 mm. l : 2500 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1250 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : environ 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2750 mm. l : 2550 mm. H : 1000 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure. Remorque allemande ! Dkjdpeznazzefx An Ejr Numéro d'identification : 465. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 PTAC : 49 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise NATO du camion. Planches Allu sur la col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. l : 2 500 mm. h : 1 800 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. h : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. h : 1 050 mm. Unité de soutien D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids maximal : 36 100 kg. Charge sur la tête d’attelage : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! Dsdpfx Anjznau Us Eskr 4 unités disponibles ! N° d’identification : 427. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de quelque nature que ce soit vaut acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et attestation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation, nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de chargement : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 378 789 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Confort et équipements intérieurs, cabine « L » (2 240 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Siège conducteur à grand confort : suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège * Siège passager : réglage longitudinal et de l’inclinaison du dossier * Climatisation : réglage automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Couchage avec matelas et espace de rangement * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Module de connectivité et radio CB * Volant multifonction * Pack infotainment plus * Radio MAN Media Truck Advanced avec navigation * Carte de navigation SD EUROPE OCCIDENTALE * Système mains libres, prises AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Systèmes de sécurité et d’assistance, système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * ABS, suspension pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (89 km/h) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Signal sonore pour la marche arrière * Frein de stationnement, MAN EasyStart ----Extérieur et fonctionnalités, jantes en aluminium (ALCOA Dura Bright EVO) * Roue de secours * Attelage JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Feux arrière à technologie LED * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Feux clignotants circulaires (jaunes) * Grille de protection contre les projections de pierres, réduction des projections * Boîtier de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur Dedpfezlbfvox An Eskr ----* Moteur : D2676LF46, 440 ch / 324 kW, EURO6 SCR, 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 23 OD avec logiciel pour tout-terrain * Essieu avant : entraîné (VP-09), suspension à ressorts paraboliques 8,0 t * Essieu arrière : suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel * Transmission intégrale avant en option * Boîte de transfert G172 ----Autres équipements ? Le véhicule est équipé d’une télécommande radio et peut être déplacé sans chauffeur ! * Chronotachygraphe numérique (CONTI) * Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR type AT ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 490 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Masse remorquable admissible : * Longueur totale : * Empattement : 3 900 * Inspection technique périodique (ITP) à effectuer : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12256 ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique périodique (ITP) * Déroulement complet des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN). Planches Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique démontable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Timon D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 552. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : Dkjdpfxsy S Sk Se An Esr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. Dodpfx Aeymu Iuon Eskr SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids : 16 400 kg. Capacité de charge : 32 600 kg. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur le timon : 25 000 kg. 2 extensions : - 1 : 4 700 mm. - 2 : 4 300 mm. Extension totale de 9 mètres. Télécommande radio. Extensions de 4 mètres. Suspension hydraulique. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Planches en aluminium sur le col de cygne. Revêtement en zinc. 2 extensions de 25 cm de largeur. Dimensions : Col de cygne : L : 4 100 mm. L : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du timon : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 4 250 mm. Épaisseur de la plateforme : 270 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 050 mm. Pneus : 245/70R17,5, 90 %. Remorque allemande ! Djdpfx Anezk E Nve Eekr Référence : 530. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Pendel-X Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 32 600 kg PTAC : 49 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale Dsdpfx Anjwvzg Ro Eekr - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, kilométrage: 99 240 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK17001 SUD ? Année de fabrication : 2018 ? Commande à distance et commande au sol ? Système de stabilisation à 2 points ? 4,10 m = 3,90 tonnes ? 6,10 m = 2,50 tonnes Dkodpozhzl Uofx An Esr ? 8,10 m = 1,84 tonnes ? 10,30 m = 1,42 tonnes ? Poids maximal : 6 000 kg DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Hydrodrive ? Benne basculante Meiller ? Moteur D2676LF51 ? Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic ? Réservoir de carburant en aluminium de 310 litres (court, à gauche) et réservoir d'AdBlue de 60 litres ? MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) ? Rapport de transmission de l'essieu AP i=3,63 ? Blocage du différentiel ? Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S ? Climatisation ? Boîte isotherme ? Volant multifonctionnel ? EBS ? ABS ? ASR ? ESP ? Freins à disque à l'avant ? Freins à tambour à l'arrière ? Fermeture centralisée ? Régulateur de vitesse ? Système audio MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7" et préparation pour la navigation ? Carte SD de navigation Europe ? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle chauffant ? Cabine pour transport régional ? Balise tournante ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Ordinateur de bord ? 1 x coffre de rangement ? Attelage ? Vitres électriques ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon à air Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre deux

État: d'occasion, kilométrage: 99 240 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK17001 SUD ? Année de fabrication : 2018 ? Commande à distance et commande au sol ? Stabilisation à 2 points ? 4,10 m = 3,90 tonnes ? 6,10 m = 2,50 tonnes ? 8,10 m = 1,84 tonnes ? 10,30 m = 1,42 tonnes ? Charge maximale : 6 000 kg DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Hydrodrive ? Benne basculante Meiller ? Moteur D2676LF51 ? Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic ? Réservoir de carburant en aluminium de 310 litres (court, côté gauche) et réservoir AdBlue de 60 litres ? MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) ? Rapport de transmission de l’essieu AP i=3,63 ? Blocage du différentiel ? Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S Djdpfxjzhzk De An Ejkr ? Climatisation ? Boîte réfrigérante ? Volant multifonction ? EBS ? ABS ? ASR ? ESP ? Freins à disque à l’avant ? Freins à tambour à l’arrière ? Verrouillage centralisé ? Régulateur de vitesse ? Système audio MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran de 7 pouces et préparation pour la navigation ? Carte SD de navigation Europe ? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle chauffants ? Cabine pour transport régional ? Gyrophare ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Ordinateur de bord ? 1 compartiment de rangement ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre temps.

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 415 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 076 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, FUSO Canter 6S15 plateau avec grue de chargement à commande radio avec GSR ! Délai de livraison env. 3-4 mois. Châssis déjà sur place ! Châssis : Fuso 6S15 Canter Poids total 6000 kg, charge utile 2625 kg - Boîte de vitesses manuelle - Différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage boule 3000 kg avec faisceau électrique (montage usine), possibilité d'augmentation à 3500 kg - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Pré-équipement radio, radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec augmentation du régime moteur - Couvre-batterie et couvre-réservoir AdBlue - Pré-équipement pour relais de déconnexion batterie - Pneus de traction Continental 205/75/R16C - Housses de siège - Caméra de recul en option sur demande - Plateau aluminium dimensions intérieures : L 2900 mm x l 1870 mm x H 400 mm (dimensions spécifiques possibles !) - Plancher de 18 mm - Structure de plancher avec rails d’arrimage Airline tout autour - Rail Airline également dans la cloison avant - Ridelles aluminium anodisé avec marchepied rabattable, facilement amovibles - 2 coffres de rangement - Projecteur de travail - Primaire de zingage, traitement Dinitrol pour cavités, visserie et colliers en inox Grue de chargement : avec 4 allonges hydrauliques, télécommande radio (pays de fabrication : Italie) - Inclus : rallonge manuelle, portée jusqu’à 10,6 m - Commande radio (proportionnelle, haut de gamme, 2 fonctions simultanées, etc.) - Capacité de levage selon fabricant : à 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + rallonge manuelle à 10,60 m = 200 kg - Primaire de zingage, traitement Dinitrol pour cavités, visserie et colliers inox - Réservoir hydraulique - Réducteur de pression - Arrêt d'urgence - Crochet de levage - Manuel d’utilisation et liste de pièces Dkjdpfx Aneyf Uq Ts Esr Sous réserve d’erreur et de vente préalable. TVA récupérable, ASR, ABS, radio, rétros chauffants, fermeture centralisée à distance, airbag conducteur, attelage, direction assistée, différentiel blocable, roue de secours, cabine courte, lève-vitres électriques, grue, état neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit’Air 4 - verte.

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 415 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 6S15 Plateau aluminium, grue de chargement montée à l’arrière avec commande radio, le véhicule est disponible à la location avec option d’achat. Châssis : Fuso 6S15 Canter, poids total autorisé 6 000 kg, charge utile véhicule fini 2 345 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - 2 batteries de 100 Ah - Attelage à boule 3 000 kg avec kit électrique (usine), possibilité de surclassement à 3 500 kg - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique Dksdpfx Aneyhxdye Eor - Pré-équipement radio et radio intégrée - Avertisseur de recul - Prise de force avec augmentation du régime moteur - Couvre-batterie et réservoir AdBlue protégé - Prééquipement pour relais de coupure batterie - Pneus traction Continental 205/75/R16C - Housses de siège - Caméra de recul en option selon accord - Plateau alu dimensions extérieures : env. 2 800 x 2 070 x 400 mm - Plancher 18 mm - Châssis de plancher avec rail aéroport tout autour - Rail également sur la paroi avant - Parois latérales alu anodisé avec marchepied repliable, facilement amovibles - Projecteur de travail Grue de chargement : 4 extensions hydrauliques + rallonge manuelle, commande radio et stabilisateur hydraulique avant (pays de fabrication : Italie) - Commande radio haut de gamme proportionnelle, 2 fonctions simultanées possibles - Capacités de levage selon fabricant : 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + rallonge manuelle 10,60 m = 200 kg - Apprêt zinc, traitement Dinitrol pour cavités, visserie et colliers inox - Stabilisateur avant additionnel - Réservoir hydraulique - Réducteur de pression - Arrêt d’urgence - Crochet de charge - Manuel d’utilisation et liste des pièces Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Climatisation, clim auto, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, rétros chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, airbag conducteur, attelage remorque, direction assistée, différentiel à glissement limité, roue de secours, cabine simple, vitres électriques, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, location possible, vignette Crit’Air 4 – verte.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Charge utile : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge essieux totale : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Dsdpfx Aouu E Tisn Ejkr Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm Hauteur : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques rabattables Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Capacité de chargement : 60 800 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Type : F-S44-1BBY Plateau surbaissé triple extensible Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de charge Charge sur sellette : 28 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Direction hydraulique sur tous les essieux Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year Indice de charge 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur max déployée : 35 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Métallisation haute résistance de la structure acier Prise NATO Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Plancher bois Béquille mécanique Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’accouplement 2,0'' + 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Dsdpfx Anjv I Dqqs Eekr Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 672 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.320 6x2-2 LL porte-conteneurs à bras avec grue, bras hydraulique Palfinger Palift T20, grue Palfinger PK 16502 repliée derrière la cabine, longueur max. 10,20 m, avec radiocommande, hydraulique pour grappin, Euro 4, boîte automatique, empattement 5,10 m, suspension pneumatique intégrale, essieu relevable/directeur, attelage de remorque, climatisation, lève-vitres électriques. Dkodpjzd Ngxsfx An Eor

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Dkedpjl Sl Izefx An Ejr Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants Dedpfxehlz S Ns An Eokr • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Dedpfxjmfqi Io An Eskr Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs Djdpjy R Hgxsfx An Ejkr * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Gyrophare orange * Prise d’air supérieure * Attelage de remorque * Prise d'air 2 circuits * Prise d’air Duomatik * Raccord hydraulique pour remorque * Boîte 9 rapports * Suspension à lames * Charge utile : 8180 kg * Frein continu : frein moteur ---Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 135.2 E, repliable, radiocommande + commande au sol + position surélevée pour radiocommande, extension hydraulique 3 fois, 6ème et 7ème circuits pour rotation et grappin. Schéma de charge observé : soulève 5,7 t à 1,9 m, 2,91 t à 4,3 m, 1,92 t à 6,2 m, 1,41 t à 8,1 m, 1,13 t à 10,1 m.---Carrosserie : Meiller benne palette acier 3 côtés, paroi avant rehaussée, ridelles latérales gauche + droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à chaque vente, facture, facture pro forma, commande et entretien.

État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (régulation antipatinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière Dodpfjy R Hgrex An Ejkr * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccordement d’air à 2 circuits * Raccord duomatique pour air comprimé * Raccord hydraulique pour remorque * Boîte 9 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 8180 kg * Frein continu : frein moteur ---Superstructure spéciale : Grue Atlas AK 135.2 E, repliable, commande radio + contrôle au sol + plateforme surélevée pour télécommande, extension hydraulique triple, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour moteur rotatif et benne preneuse. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage à 1,9 m – 5,7 t ; 4,3 m – 2,91 t ; 6,2 m – 1,92 t ; 8,1 m – 1,41 t ; 10,1 m – 1,13 t. ---Carrosserie : Benne à palettes trilatérale Meiller en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales gauche et droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage. Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos ventes, factures, factures pro forma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Dodpoyx Hwyefx An Eokr = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui Dkjdpfx Ansx Upxxj Esr État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : Djdpfx Anjyw R Sro Ejkr - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: bon (utilisé), puissance: 42 kW (57,10 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 013 h, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION = Remarques = Général Pays de production: JAPAN État Révisé: × Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Dsdpfx Anjzrav Ts Eskr Nombre de portes: 1 Commande: Chenille PBV: 8.065 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL, semi-remorque à 3 essieux, plancher bas avec table élévatrice, plancher en treillis métallique, treuil à câble et système hydraulique électrique. Première immatriculation. Poids total : 41 000 kg. Poids à vide : seulement 11 800 kg. Charge sur la selle : max. 17 000 kg. Distance entre les essieux : 11 850 mm. Pneumatiques : 12 pneus de 235/75 T 17,5. Table élévatrice hydraulique dans le plancher bas. Plancher entièrement en treillis métallique. Rampes d’accès extra-longues en 2 parties, pliables et coulissantes hydrauliquement. Stabilisateurs arrière. Treuil à câble électrique avec bande en nylon et télécommande sans fil. Essieux SAF avec freins à tambour. 3e essieu à direction suiveuse. Système EBS Haldex pour remorques. État très bien entretenu. LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement. Dodpfx Anezmqm Es Eekr