Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U d'occasion à vendre (42 696)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement,
* Longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est biseauté d'environ 1 000 mm x 6°.
* Charge statique technique : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2.
Plateforme de chargement
* Plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm
* Avec biseau arrière d'environ 900 mm x 6°.
* La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement.
* Longueur d'environ 3 000 mm
* Capacité de charge d'environ 9 000 kg
Rampes
* DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
* Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm.
* Surface de roulement en treillis ouvert.
* Embouts de rampe rabattables hydrauliquement.
* Les rampes peuvent être déplacées individuellement par commande hydraulique d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur.
* Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319
* Angle de pente maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°.
Todjzkx Hbopfx Amgjb
Essieux et suspension
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu directeur.
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement.
* Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement.
* Outillage pour essieux.
Système de freinage
* Marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
* Sans câble de connexion au camion porteur.
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF, jumelés, marque de notre choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
Peinture
* Préparation de surface en 6 étapes : l'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage.
* 1 couche d'apprêt sur base de zinc.
* 1 couche d'apprêt d'adhérence.
* Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2K (acrylique), monochrome, en RAL 3002 rouge carmin.
* Ensuite, scellement des cavités avec une cire spéciale.
* Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale, avec supplément.
Accessoires inclus
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles 24N.
* Connexion conforme à la norme ISO-1185, 24S conforme à la norme ISO-3731, 15 pôles conforme à la norme ISO-12098.
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques.
* Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
* Supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour des anneaux d'arrimage vissables.
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis à environ tous les 400 mm.
* Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable.
* 1 paire d'anneaux d'arrimage vissables inclus (capacité de charge 10 000 daN).
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur sur le support extérieur du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière au milieu du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* Sur le col de cygne et le biseau arrière, revêtement en treillis avec renfort en tôle d'environ 5 mm.
* Attelage de 2 pouces (King Pin), plaque de guidage du
Annonce
Renswoude
695 km
Plateau de chargement
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 13 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 48 000 kg
Caractéristiques
Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Tedozc Nxmepfx Amgeb
Informations financières
Prix : sur demande
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS, Pour chaque remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plate-forme extensible :
- Plate-forme extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plate-forme (capacité 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la plate-forme pour l’accrochage de sangles d’arrimage (capacité 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension SAF, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur
- Charge technique par essieu : 10 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- 245/70 R 17,5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, qui est sablé en standard, garantie par une couche de fond à base de poudre de zinc à 2 composants (2K)
- Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, unie, en RAL 2004, orange vif
Accessoires inclus :
- Timon de type « roi » de 2 pouces
- Un longeron d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
Todovpigtepfx Amgeb
- Panneaux latéraux et arrière en aluminium, à enficher sur le col de cygne, d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons arrière amovibles
- Une roue de secours avec support
- 4 cales de roue avec support sur le longeron d’extrémité
- Boîte à outils en acier inoxydable 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
- 10 longerons d’environ 1 000 mm
- Support pour un maximum de 7 paires de longerons, d’environ 100 x 50 mm, fixé par des vis à l’intérieur du longeron d’extrémité
- Support galvanisé pour les longerons de largeur supplémentaire, à droite et à gauche
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, commande via TEBS E en fonction de la charge actuelle par essieu et de l’état de charge actuel
- Un support pour feu clignotant à l’arrière de la remorque
- Fixation dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme
- Bande réfléchissante blanche, conforme aux réglementations européennes, sur les côtés, sur la plate-forme extensible et rouge à l’arrière
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
- Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant
- Deux panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
- 6 paires de poches pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme
- Élargisseurs galvanisés, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté
- Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour feu clignotant
- Pan
Annonce
Reinfeld
1 031 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 4X2 SCAB Comfort Plus LED NA STANDHEIZUNG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 550 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: filtre à particules, F-MAX_1 Pack d'éclairage (standard), 2__ 2 couchettes, couchette supérieure rabattable, F-MAX_1 Pack d'éclairage (standard), 228 chauffage de stationnement, F-_MAX_8 réfrigérateur, F-_MAX_5 store pare-soleil, F-_MAX_40 éléments de carrosserie avant dans la couleur du véhicule, F-_MAX_4 capteur de pluie, F-_MAX_39 pare-chocs avant dans la couleur du véhicule, F-_MAX_38 coques de rétroviseurs extérieurs dans la couleur du véhicule, F-_MAX_24 calandre noire, F-_MAX_36 cales de roue, F-_MAX_35 Bluetooth, USB, kit mains libres, télécommande, F-_MAX_33 assistance au freinage d'urgence, F-_MAX_32 compresseur d'air en option, 238 assistance au maintien de voie, F-_MAX_30 tableau de bord de haute qualité avec écran 8 pouces, F-_MAX_3 espace de rangement au-dessus de la couchette supérieure, F-_MAX_29 protection anti-encastrement avant et arrière, 069 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, SÉRIE EBS (système de freinage électronique), F-_MAX_26 chauffage à air, F-_MAX_25 cabine de couchage avec lit simple, F-_MAX_23 télécommande dans la zone de couchage, F-_MAX_21 cabine suspendue pneumatiquement, SÉRIE éclairage LED, F-MAX_2 prise de force auxiliaire, F-_MAX_19 batterie 225 Ah, 41 klaxon pneumatique, F-_MAX_10 régulateur de vitesse prédictif ACC/PCC, livraison à domicile en Europe moyennant des frais.
Tedpfezqt Tisx Amgeb
Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Casseuse de gravats
KleemannMC 110 R EVO KRUSZARKA SZCZĘKOWA
Appel
État: d'occasion, puissance: 108 kW (146,84 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 584 h, Domaine d'application: Exploitation minière
Tjdpfey U Hagex Amgeb
Poids à vide: 40.820 kg
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
Todpfx Amey Auh Iogsb
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
Annonce
Grafing
765 km
Minibus
Mercedes-BenzCitan 110 Standard Kasten Klima 2xSchiebetür
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 021 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 141 g/km, consommation de carburant (urbaine): 5,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,4 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système d'antidémarrage, E07 Aide au démarrage en côte, FC5 Pare-brise à isolation thermique, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B26 Frein de stationnement, JK3 Combiné d'instruments avec écran matriciel, Z1L PURE STANDARD, Z1N Homologation N1, W46 Vitre de custode dans les portes coulissantes, IA0 Formule de roues 4x2, V29 Plancher en plastique, coffre/espace de chargement, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, W51 Porte arrière à deux battants, ouverture à 180 degrés avec vitre, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Stop & Start ECO, RD9 Pneumatiques sans indication de marque, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), RM0 Pneus toutes saisons, FE8 Lève-vitres avant électriques, LA1 Assistant de feux de route, E2V Système audio MB avec DAB, J56 Indicateur de non-port de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager, L12 Phares à technologie halogène, XZ0 Génération de modèle 0, X0I Variante de poids 2 021 kg, V4V Plancher en plastique dans l'habitacle avant, W78 Vitre dans le hayon avec essuie-glace et lave-glace, T17 Porte coulissante droite avec vitre, F61 Rétroviseur intérieur, SH5 Airbags thoraciques latéraux et rideaux d'air avant, VF4 Tissu Caluma noir, H20 Vitrage à isolation thermique tout autour, I44 Jantes en acier de 16 pouces, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, H22 Lunette arrière chauffante, JW8 ATTENTION ASSIST, T20 Porte coulissante de l'espace de chargement gauche avec vitre, Y44 Triangle de signalisation, KA1 Filtre à particules, XC8 Numéro d'identification du véhicule (VIN) visible de l'extérieur, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, X30 Certificat d'immatriculation, partie II, IF6 Fourgon, I5D Diesel, FQ3 Boîte à gants, côté passager, fermée, I5T Protection du soubassement en plastique, I5X Garniture intérieure de base, R87 Roue de secours. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons votre ancien véhicule. Nous serons ravis de vous accueillir dans notre concession pour vous conseiller. État du véhicule conforme à son âge/kilométrage. Des retouches de peinture ont été effectuées sur le véhicule dans le cadre de la préparation. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ... plus d'informations sur notre page d'accueil.
Tsdpfxoznv Nue Amgjb
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
Tedpfx Amjtphtmsgjb
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Annonce
Eilenburg
961 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max LL Sattelzugmaschine Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 822 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1402. NA60495 ----ÉQUIPEMENT & état voir photos
MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS
Tedjxci Hvjpfx Amgsb
* Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS – Système de surveillance de la pression et de la température des pneus)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
Tedpfsxwnfmex Amgeb
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Tsdpfxsuqlmnj Amgjb
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
Tsdszhd Niopfx Amgob
Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes).
Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu.
Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur.
Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale.
Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin
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Pallejà
535 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
Tsdpsyaaz Hjfx Amgeb
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
Todjzk S Dmopfx Amgob
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
AuwärterX-LTL110 Tandempritsche, ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Timon extensible, 12 x ranchers amovibles, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos types --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Tsdpfjzxcqyox Amgeb
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
AuwärterX-LTL110 Tandempritsche, ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Timon extensible, 12 x ranchers amovibles, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos types --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Tedpfx Amezxcursgeb
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
Tsdpfx Amervw U Ssgob
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
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France
0 km
Plateforme élévatrice montée sur camion
CTEZED 20.2 H on Renault 120 DXI Maxity
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 474 h, 2014 | CTE ZED 20.2 H sur Renault 120 DXI Maxity | Nacelle élévatrice montée sur camion d’occasion | 2 474 heures | 27 326 km
📍Localisation : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 35 900 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
51 points d’inspection : 49 approuvés ✅ 2 imperfections ℹ️ 0 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général et de fonctionnement. Traitez l’oxydation sur le bras. L’année de fabrication de la plateforme est 2014, mais le châssis et la première mise en circulation datent de 2015.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 39904 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
Tedpfeyq I N Hsx Amgob
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Langenfeld (Rheinland)
646 km
Camionnette avec benne
RenaultMaxity 140.35 Kipper 3 Sitze 1415kg Nutz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/2015, poids à vide: 2 085 kg, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, ordinateur de bord, Particularités
- ABS
- 3 places assises
- Direction assistée
- Ordinateur de bord
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Roue de secours
- Airbag
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Radio CD avec Bluetooth
- Roues jumelées
Carrosserie
Benne arrière JPM :
- Benne en aluminium
- Dimensions de la carrosserie : 3,15 m x 2 m
Tjdpfjxnkd Tsx Amgeb
Contrôle technique (TÜV) neuf !
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion
Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation s’effectue uniquement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale sur l’état réel du véhicule.
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La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que le TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une expertise à distance.
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Pour des détails techniques, des photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous sommes à votre entière disposition.
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Tjdpfol Uxdkex Amgob
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Annonce
ALBERGEN
759 km
Camion à plateau avec grue
Mercedes-BenzSprinter 314 2.2 CDI 366 Automaat Maxilift 110...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 103 047 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 213 g/km, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Fermeture centralisée à distance
- Vitres teintées
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Sièges confort
- Accoudoir central avant
- Radio/lecteur CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Pré-équipement radio
- Roue de secours
- Antidémarrage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Gamme de modèles : juin 2016 - juillet 2018
Todpfx Asxg Ew Esmgsb
Informations techniques
Couple : 330 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
Poids
Poids à vide : 2 610 kg
Charge utile : 890 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalité
Grue : miaxilift 110.2, année de fabrication 2016, située derrière la cabine
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 8,1 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 9,4 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 7,3 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Tjdpfsrq Dlfjx Amgsb
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Sittensen
944 km
Pelle sur pneus
TEREXTW 110, Schild, Pratzen, S.W.S, Knickausleger
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 771 h, Équipement: transmission intégrale, Mini-excavateur mobile, flèche articulée, vérin de réglage hydraulique, dispositif de grappin et de marteau, lame niveleuse, supports de stabilisation, climatisation, système de changement rapide hydraulique, godet de terrassement de 1500 mm, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités.
Tsdpsi Rir Tsfx Amgsb
SI83002
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet appareil.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Poids
Poids à vide : 14 800 kg
Charge utile : 42 200 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Todpfeyx Hwysx Amgob
Domages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Annonce
SON EN BREUGEL
634 km
Break à toit surélevé
Mercedes-BenzCitan 110 CDI EURO 6 - Airco - Navi - Cruise - ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 115 616 km, puissance: 71 kW (96,53 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 720 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 138 g/km, capacité du réservoir de carburant: 54 l, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 490 mm, largeur totale: 1 860 mm, hauteur totale: 1 820 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : septembre 2021 – juin 2024
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 260 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 461 cm³
Accélération (0–100) : 13,8 s
Vitesse maximale : 164 km/h
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 495 kg
Charge utile : 526 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 021 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 5,2 l/100 km
Entretien, historique et état
Carnets d’entretien : présents (entretien par le concessionnaire)
Nombre de propriétaires : 2
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat
Tjdpfx Amozmxagogjb
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Habillage intérieur en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Plateau de chargement
- Volant multifonction
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Radio
- Radio avec DAB+
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison de séparation
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