Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... d'occasion à vendre (27 841)

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Lsdjzhxmvepfx Afwshn État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Ljdpo Ad Tdlsfx Afwjhn Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: bon (utilisé), kilométrage: 303 716 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 800 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Téléviseur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Crochet d’attelage Lhjdpjzz Iw Refx Afwjn = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes (Type : 5020K-RCS) - 6 extensions hydrauliques - 4 sections accouplables - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,4 mètres -> 6 460 kg * 8,3 mètres -> 4 780 kg * 10,3 mètres -> 3 700 kg * 12,3 mètres -> 3 000 kg * 14,4 mètres -> 2 500 kg * 16,7 mètres -> 2 150 kg - Fly-Jib HMF (Type : FJ-1000) - 5 extensions hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,7 mètres -> 2 850 kg * 21,4 mètres -> 2 120 kg * 23,2 mètres -> 1 455 kg * 25,1 mètres -> 1 065 kg * 27,1 mètres -> 840 kg * 29,0 mètres -> 695 kg - Tracteur MAN TGX 28.510 - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de la sellette : 129 cm - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - Machine à café - Essieu avant 9 tonnes - Essieu moteur 13 t (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 12-BXS-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 800 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 640 kg Charge utile : 10 360 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K6, année 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 66 446 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Plateau élévateur articulé - Suspension pneumatique arrière Lhjdoznxb Hjpfx Afwjn - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de benne à ridelles - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes-mètres (modèle 2320K-RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme haute - Télécommande radio - Schéma de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Benne à ridelles VDL 21 tonnes (modèle S21-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement escamotable hydrauliquement - 2 raccordements hydrauliques multifonctions - Boîte en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 53-BVR-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 13 327 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2320K-RCS, année de construction : 2022, située derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Lsdpfoz Sh H Hox Afwehn Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: rouge, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2008 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 30 %; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 50 %; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 50 %; Réduction : simple Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Superstructure extensible : Oui État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Lsdez Udczopfx Afwehn Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, - Suspension pneumatique Semi-remorque Özgül LWS à 8 essieux. Année de construction : 2016. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 26 000 kg. Charge utile : 79 000 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 105 000 kg. Charge sur la selle : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique. Fonctionnement hydraulique via les prises d’alimentation et hydrauliques du véhicule tracteur. Parois latérales en aluminium sur le col de cygne. EBS, ABS, ALB. Extensible sur 8 mètres. Élargissement possible de 2 x 25 cm. 1er et 2e essieux conçus en tant qu’essieux relevables. Direction forcée des essieux 3, 4, 5, 6, 7 et 8. Suspension pneumatique. Kilométrage : 253 311 km. Hauteur de la selle : 40 cm. Télécommande sans fil. Dimensions : Col de cygne : L : 4240 mm. L : 2550 mm. H : 1600 mm. Hauteur de la potence de la selle : 1300 mm. Plateforme de chargement : L : 14 100 mm. L : 2750 mm. H : 950 mm. Pneumatiques : 245/70R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions totales : L : 18 195 mm. L : 2750 mm. H : 2115 mm. Semi-remorque allemande ! N° ID : 472. Ljdpfsz Hk A Djx Afwshn Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations préalables, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. Tout contact implique que vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 6 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu avant 7 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S42-1AAA. Année de fabrication : 2019. Essieux SAF de 11,2 tonnes. Poids à vide : 10 400 kg. Charge utile : 37 000 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 47 400 kg. Charge sur la timonerie : 25 000 kg. Raccordement hydraulique selon la norme OTAN. EBS, ABS, ALB. Treuil (défectueux). Boîte à outils sur le col de cygne. Pont hydraulique (liaison plancher de chargement – col de cygne) : - Longueur : 3000 mm. Plancher avec rainures longitudinales. Direction forcée (2 essieux directeurs). Suspension pneumatique. Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 2800 + 1700 mm. - Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite). Butée arrière hydraulique (à 2 points). Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des sculptures 80 %). Dimensions : Col de cygne : L : 3700 mm. l : 2500 mm. H : 1400 mm. Hauteur de la timonerie : 1150 mm. Plancher de chargement : L : 9150 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Dimensions globales de la semi-remorque : L : 13 050 mm. l : 2550 mm. H : 3650 mm. Semi-remorque allemande ! N° d'identification : 677. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 % Lsdsz Av Efjpfx Afwshn Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 % Poids Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 37 000 kg PTAC : 47 400 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, kilométrage: 45 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante à commande hydraulique - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes/mètre (Type : 5020 K8) - 8 extensions hydrauliques Lodpfxjzvc Nde Afwshn - 4 supports - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de portée : * 6,5 mètres -> 6 090 kg * 8,4 mètres -> 4 430 kg * 10,4 mètres -> 3 360 kg * 12,4 mètres -> 2 670 kg * 14,5 mètres -> 2 180 kg * 16,8 mètres -> 1 830 kg * 19,1 mètres -> 1 580 kg * 21,4 mètres -> 1 400 kg - Dimensions du plateau : longueur 632 cm x largeur 254 cm - Hauteur du plan de chargement : 121 cm - Points d'arrimage - Trous - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Cabine couchette FH - Pack confort - Type de moteur : D13S460A - Type de transmission : AT2612 - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Système d'alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence (avant) - Assistant de maintien de voie - Système d'alerte du conducteur - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Phares à LED - 1 lit - 10 tonnes sur l'essieu avant ! - 13 tonnes sur l'essieu moteur (techniquement) ! - NEUF & NON UTILISÉ ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de construction : 2026 Plaque d'immatriculation : BD-084-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : Autre ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 100 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 100 % ; Usure des pneus droite intérieur : 100 % ; Usure des pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 424 kg Charge utile : 16 576 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020 K8, derrière la cabine État État général : bon État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° Lhjdjz Rr R Sepfx Afwon * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, Équipement: filtre à particules, verrouillage centralisé, * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Aide au stationnement : caméra * vitres électriques * 2 places * hayon arrière * radio Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 4,20 l 2,16 H 1,99 mètre Charge utile : 1030 kg Ledpfj Aaxw Nex Afwohn Le véhicule est en bon état ! Pas de TÜV

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Lsdexarl Njpfx Afwohn - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie Ledpfxszzhfno Afwjhn * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Lhodpfoz Sh Htsx Afwjn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg PTAC : 57 000 kg État Lhedpfx Afjyx Hwyswjn État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285 70 R 19,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285 70 R 19,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Lsdpfxez Smlus Afwohn État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Responsable au sein de l'UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Rampe - Roue de secours - Transport de charges lourdes - Plateau extensible - Boîte à outils

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 362 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Phares longue portée - Télécommande radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 14 tonnes-mètres (Type : 1420 K2) - 2 x extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plate-forme élévatrice - Télécommande radio - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 2 040 kg * 8,3 mètres -> 1 530 kg - Benne basculante de 16 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : Longueur 486 cm x Largeur 241 cm x Hauteur 140 cm - Hauteur de la zone de chargement : 152 cm - Volets de toit en aluminium actionnés hydrauliquement - Portes arrière françaises - Coffre de rangement en acier inoxydable - Système de fixation rapide - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension complète à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Ancien véhicule de service public ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 19-BBH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Type de transmission : Manuelle Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 095 kg Charge utile : 10 905 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1420 K2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Lhedpfjzpbfqsx Afwsn Hauteur de la zone de chargement : 152 cm Benne basculante : Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DG2301009, puissance: 30 kW (40,79 ch), Puissance de l’unité : 37,5 kVA Modèle : LT-W30GF Puissance : 30,1 kW Facteur de puissance nominal : cos φ = 0,8 (hystérésis) Tension de sortie nominale : 400 V / 230 V Courant nominal : 54 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 1 500 tr/min Marque du moteur : Weifang Power Couleur : gris, blanc, bleu Modèle : ZH4100D Puissance du moteur diesel (principal/de secours) : 30,1 kW Nombre de cylindres : 4 Marque du générateur : Shanghai Duning Batterie au plomb : 60 A / 2 Système de contrôle automatique Configuration standard Boîtier silencieux ATS Chauffage d’eau (offert) Consommation de carburant 30 x 0,08 (0,1) = 2,5 à 3 2,5 à 3 l/heure = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2023 Poids à vide : 800 kg Ledpfx Afozz R Urewjhn Marquage CE : oui

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Année : 1996. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 13 580 kg. Capacité de charge : 34 420 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. 2 x extensions, longueur totale étendue : 15,4 m. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension hydraulique. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. Lhedpfx Aozybp Refwon Dimensions : L : 13 180 mm. l : 2 480 mm. h : 1 400 mm. Pneus : 275/70R22,5, 80 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 419. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1996 Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 34 420 kg PTAC : 48 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 76 882 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage à boule 40 mm - Accoudoir - Gyrophares - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de porte-conteneurs à crochet - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes/mètre (modèle 2320K-RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme surélevée - Télécommande radio - Tableau des charges : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Porte-conteneurs à crochet VDL 21 tonnes (modèle S21-6200) - Longueur système : 620 cm - Hauteur de crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement hydraulique déployable - 2 raccords hydrauliques multifaster - Boîte en inox - Essieu avant 9 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 68-BVJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 681 kg Charge utile : 13 319 kg PTAC : 28 000 kg Lhjdpfxozncggs Afwjn Fonctionnel Grue : HMF 2320K RCS, année 2022, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau Lhodszvt Tyjpfx Afwon * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 322 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 16 tonnes-mètres (Type : 1643Z2 GG) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grappin - Poste de contrôle de grue surélevé - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 2 380 kg * 8,3 mètres → 1 820 kg - Dimensions intérieures de la benne basculante à deux côtés de 13 m³ : longueur 526 cm × largeur 241 cm × hauteur 100 cm - Système Boardmatic à gauche - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Portes arrière à double action - Réservoir de carburant en aluminium : 330 litres - Réservoir AdBlue : 64 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - VEB+ (Frein moteur Volvo) - 10 tonnes sur l’essieu avant ! - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 08-BKT-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des pneus à droite : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 18 785 kg Charge utile : 14 215 kg PTAC : 33 000 kg Lodpfx Afjz Uw Dlowjhn Fonctionnel Grue : HMF 1643Z2GG, année de fabrication : 2017, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 567 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Plateau élévateur articulé - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul Lhjdpfxoxrdnts Afwon - Pare-soleil - Location de benne à ridelles - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 28 tonnes-mètres (Type 2820K RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateau surélevé - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3940 kg * 8,2 mètres -> 2960 kg * 10,2 mètres -> 2370 kg - Benne à ridelles VDL 25 tonnes (Type S-25-6200) - Longueur du système 620 cm - Hauteur du crochet réglable - 2 raccordements Multifaster à l'arrière du châssis - Protection arrière escamotable - Boîtier de rangement en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-521-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 413 kg Charge utile : 19 587 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2820K RCS, année de fabrication 2024, derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 10.2027 État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 243 974 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu arrière relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 22 tonnes-mètres (type 2200K) - 3 vérins hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Plateforme élévatrice - Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 6,4 mètres -> 2 930 kg * 8,3 mètres -> 2 150 kg * 10,3 mètres -> 1 680 kg - Benne basculante à crochet VDL de 21 tonnes (type S21.6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière rétractable - Raccord hydraulique multifonction - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l'essieu avant ! - Ancien véhicule municipal ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 27-BLH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée : 9 291 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réducteur Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 15 215 kg Charge utile : 12 785 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2200K, année de fabrication : 2018, derrière la cabine Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Lhjdpfx Afo Ad Nlfewsn État technique : bon État esthétique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 849 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 850 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de benne à ordures - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue de chargement Hiab 23 tonnes-mètres (type S-Hipro 230W B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,5 mètres -> 3 750 kg * 7,9 mètres -> 2 550 kg * 10,4 mètres -> 1 920 kg - Carrosserie : Geesink (type GPM IV) - Système de chargement : KT1 - Boîte de vitesses TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Caméra avant = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 91-BVZ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction : direction ; Suspension : suspension à ressorts à lames Lsdjqbuf Hjpfx Afwohn Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction : direction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 200 kg Charge utile : 8 800 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, année de construction : 2023, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL