Fliegl Dhks 390 - 27 M³ d'occasion à vendre (44 549)
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank SAF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Châssis conteneur Fliegl léger + réservoir Singamas avec dispositif de levage d'essieu SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 30.12.2019
· Année de fabrication : 2019
· Couleur : rouge
· Poids à vide : 3 580 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement
Équipement spécial
· Châssis conteneur léger pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l'arrière
· Essieux SAF
· Essieu relevable
· 2 tuyaux en plastique
· Panneau ADR
· EBS
· ABS
· Marquage de contour
· 1 cale de roue
· Protection latérale en aluminium
· 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres
· Dispositif de mesure DEZIDATA
· Boîtier en acier inoxydable
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque 430 mm, valve de levage et d'abaissement
Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. Droits d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro de référence pour les demandes : TR26283
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact, vente :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Fgedpfxoz N N Ncs Aazeh
t : -123
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Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact, achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Lang
1 020 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLSDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 33 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, neuf, jamais immatriculé
Fgodpozzx S Eefx Aazjh
2 pièces disponibles
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Lahr
485 km
Semi-remorque benne
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Fliegl SZS01 Benne basculante 25 m³ Essieu élévateur Bâche
. Pour toute demande de renseignements : 0926778
* État : très bon
* Première immatriculation : 2021
* ABS
* EBS
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Essieu élévateur
* Freins à disque
* Plateforme avant
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5 25 % suspension pneumatique, essieu élévateur
2ème essieu : 385 / 65 R 22,5 50 % suspension pneumatique
----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
Fjdpfx Aaszzgwpjzsgh
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Fgjdpfxei Ri E Hs Aazjh
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, cordon douanier, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Capacité de charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 232 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des informations et des conditions supplémentaires
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et inventaire en constante évolution
• Qualité éprouvée
• Bon rapport qualité-prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement résolues
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité éprouvée »
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La location par l’intermédiaire de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Hückelhoven
612 km
Camping-car semi-intégré
DETHLEFFSGlobebus Go T 45 Mj.27 Winterpaket,
Appel
État: nouveau, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 6 680 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 499 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Année modèle : 2027
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
* Équipement de série (1) : Jantes en acier de 6 pouces (235/65 R) avec enjoliveurs, bavettes à l'essieu arrière, boîte de vitesses manuelle Ford à 6 rapports, régulateur de vitesse, réservoir de carburant de 70 litres, ABS, EBD, ESP, TCS, assistance au démarrage en côte, assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral, assistance au freinage de sécurité, protection anti-renversement de la cabine, assistance au freinage d'urgence incluant les feux de stop d'urgence, sièges conducteur et passager de type "Captain Chair".
* Équipement de série (2) : Frein à main électrique, système de prévention des collisions, basé sur un radar, assistance au maintien de la voie, volant en cuir, airbag passager, feux de brouillard, préparation électrique pour attelage, écran multifonction de 12 pouces avec SYNC4, caméra de recul, système d'aide au stationnement avant, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, porte de la cellule avec moustiquaire,
* Équipement de série (3) : Grand garage arrière : porte de garage à droite avec fermeture rotative/à glissière, abaissement arrière (charge surfacique de 150 kg), surface antidérapante, chauffée, rails de fixation, éclairée, 1 prise 230 V, accès à la zone de vie avec un marchepied électrique confortable et large, porte de la zone de vie de 70 cm de largeur, fenêtre de chambre à coucher à droite et à gauche avec occultation et moustiquaire, technologie de construction "Lifetime".
* Équipement de série (4) : Épaisseur du plancher : 42 mm, épaisseur des parois latérales : 34 mm et épaisseur du toit : 35 mm, lanterneau de toit 40 x 40 cm au-dessus du lit arrière, fenêtres à double vitrage avec cadre en noir "Privacy Black", occultation et moustiquaire, réglables en continu, peinture extérieure blanche de la cellule, décor en bois "Noce Nagano", aménagement intérieur "Ravello", coin salon avec table amovible et extensible et préparation pour ceinture de sécurité, lits jumeaux surélevés avec marches d'accès confortables, clapets des placards de toit à fermeture douce,
* Équipement de série (5) : Lits arrière avec des lattes de sommier en bois ergonomiques et des matelas premium à 7 zones de 150 mm d'épaisseur, en matériau régulateur de climat,
Fgjdpez Htt Esfx Aazjh
* Équipement de série (6) : Chauffage à air pulsé diesel de 6 kW avec ballon d'eau chaude et kit d'altitude intégré, chauffage dans le coin salon pour une répartition optimale de la chaleur, lampe d'auvent 12 V, bloc électrique avec disjoncteur différentiel séparé, nombre de prises : 1 prise 12 V, 7 prises 230 V, 4 prises USB, éclairage à LED dans tout le véhicule, commutateur/séparateur pour la batterie de démarrage et la batterie de la cellule, ainsi que pour le réfrigérateur, panneau de commande embarqué, auvent avec spots au-dessus de la porte de la cellule, batterie de la cellule AGM.
* Pack Active T 45 (1) : Ford Transit Light, châssis surbaissé (3 500 kg), TDCi EcoBlue (2,0 l / 121 kW / 165 ch) Heavy Duty, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, couleur extérieure de la cabine : noir métallisé (Agate Black Metallic), jantes en alliage Ford de 16 pouces, noires, climatisation automatique avec filtre à poussière et à pollen, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, fenêtre latérale dans le toit, stores d'occultation dans la cabine, lanterneau panoramique 70 x 50 cm dans la zone de vie, aménagement des lits jumeaux en lit double, porte de rangement à gauche, "Light Moments"
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Fgedpfskyrmijx Aazsh
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
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Zell
560 km
Remorque à caisse
BÖCKMANNKT 4018/27 M mit Heckrampe 4,00 x 1,85 x 1,82 m
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 788 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, VÉHICULE NEUF,
Remorque fourgon Böckmann KT 4018/27 avec rampe arrière (charge utile 1 200 kg)
Dimensions intérieures : 4,00 x 1,85 x 1,82 m
Fsdpfxsx T Sf Es Aazsgh
* Construction robuste en contreplaqué
* Rampe arrière avec capacité de charge de 500 kg
* Toit en polyester
* Éclairage intérieur
* 6 anneaux d’arrimage
* 2 poignées de manœuvre
* Roue jockey avec capacité de charge élevée à l’avant
* Timon en V avec frein à inertie et recul automatique
Parois extérieures grises, intérieures blanches
Parois extérieures également disponibles en blanc sur demande
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes pour augmentation du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et le prix final.
Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le rapatriement, nous mettons à votre disposition une plaque de transfert pour 20,- euros. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !
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Dortmund
696 km
Caravane
FENDTApero Activ 390 FH Modelljahr 2027 vorbestellt!
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle année 27 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CAR HOBBY !
* CARAVANES NEXT, CARAVANES BEACHY !
* Un véhicule similaire sera bientôt disponible dans notre showroom de Dortmund.
* Équipements spéciaux disponibles sur demande avec un supplément.
* Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous.
* Nous nous ferons un plaisir de procéder à l’installation à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos, etc. !
* Les photos originales seront disponibles prochainement.
* Certaines illustrations présentent des équipements spéciaux payants (photos d’illustration).
* Prix total incluant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
Fsdeztlggopfx Aazogh
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* Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP jusqu’à 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Vous trouverez plus de détails et de données techniques sur le site web du fabricant : .
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Anglais parlé ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht !
* Les informations contenues dans cette annonce concernant les équipements, les données techniques et les descriptions sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une garantie.
* Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs de frappe réservées.
* ---- HEXEL GMBH – Caravan, Camping & Co. – VOTRE PRINCIPAL PARTENAIRE CONCESSIONNAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND !
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* 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l’A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
* Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, libre accès à l’exposition de véhicules.
* Les jours fériés, nous sommes fermés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous nous réjouissons de votre visite !
Autres données du véhicule :
* Modèle/année de construction : 27
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Longueur totale : 864 cm
* Longueur de la cellule : 488 cm
* Couchages : Grand lit à l’avant, convertible salon, grand lit/lit français, grand lit longitudinal
* Dimensions des couchages : Avant (140x200), arrière (106/87x193)
* Réservoir d’eau : 45 l
Documents et papiers d’immatriculation
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée cuvette à bobines
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service
#Châssis semi-remorque - transport général
- Construction soudée en acier à grain fin, allégée
- Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable
- Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long
- 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm)
- Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier
Fedpfx Aewhp A Doazogh
- 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette
- Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées
- Échelle escamotable à l'arrière
- Dispositif de blocage de porte latéral
- Protection avant anti-encastrement, aluminium
- Protection anti-encastrement arrière
- 1 coffre à outils plastique
- 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm
- 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites)
- Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max.
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS de marque Haldex
- Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes aluminium polies
- Capuchons boulons de roue
#Installation électrique
- 24 volts
- Feux multi-chambres
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes
- Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 1 prise 15 broches à l'avant
#Plancher
- Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max.
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Montants d'angle en acier, exécution renforcée
- Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant
- "Crash-Blocker"
- Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas
- 3 positions de ranchers
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit
- Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle
- Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock"
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile
- Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm
- Couleur de la bâche : blanc
- "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Suspension pneumatique
1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Fgjdpfx Ajwhfiyeazjh
1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm.
(sans flexible hydraulique)
Pris sur le véhicule concerné
Commande hydraulique via prise de force du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté
Bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale.
Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique
Fond mobile « Membrane »
Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum !
Fond d’une épaisseur continue de 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale.
Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.
Réussite :
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Mannheim
591 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 27 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Équipement: ABS, * Kempf benne basculante 3 essieux 27 m³
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Jantes aluminium
* Essieux BPW
* Bâche à enrouleur
* Poids à vide 5 660 kg
* Poids total en charge 35 000 kg
Fgedpfx Aaevdyzqezjh
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
BöckmannKT-PB-AL 3015/27 M F -70- Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Modèle anniversaire - 70 ans Böckmann
Remorque fourgon
Fabricant : Böckmann
Type : KT-PB-AL 3015/27 M F
Dimensions : 3255 x 1515 x 2093 mm (L x l x h)
PTAC : 2700 kg
Poids à vide : env. 655 kg
Charge utile env. 2045 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm
Avant polyester couleur anthracite métallisé
Toit polyester anthracite métallisé, profil aérodynamique pour réduire la consommation de carburant
Amortisseurs de roues pour homologation à 100 km/h
6 anneaux d’arrimage avec pierres rainurées
Timón en V
Tête d’attelage avec protection anti-collision
2 poignées de manœuvre à l’avant
Châssis robuste incluant 3 traverses pour assurer la solidité et la stabilité en roulage
Haute rigidité à la torsion grâce aux coins en aluminium boulonnés et rivetés
Éclairage intérieur
Capot de boîtier de feux en plastique noir
Roue jockey automatique
Ridelles en profilés alu de 18 mm
Combinaison porte arrière/rampe d'accès avec revêtement silicone, rampe (plaque) pour un chargement aisé de motos
Porte arrière basculante pour un chargement idéal de marchandises encombrantes par chariot élévateur
Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage de 1220 x 460 mm, verrouillable
Inclus : papiers du véhicule
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
- Différentes couleurs polyester pour toit et avant disponibles
Fgjdpfx Aajy I Emljzoh
- Jantes alu
- Support de moto
- Œillets d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher
Réussite :
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Zell
560 km
Remorque à caisse
BÖCKMANNKT 3015/27 M - 2.700kg - mit Flügeltüren
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 3015/27 avec portes arrière
PTAC : 2 700 kg
Charge utile : 2 100 kg
Couleur extérieure : BLANC
Dimensions de la caisse : 3,01 x 1,50 x 1,82 m (LxlxH)
* Structure robuste en contreplaqué
* Toit en polyester
* Éclairage intérieur
* 2 portes arrière battantes verrouillables
* 6 anneaux d'arrimage intérieurs
* 2 poignées de manœuvre
* Roue jockey renforcée à l’avant
* Timon en V avec frein à inertie et système automatique de marche arrière
Fgsdpsx T R D Hjfx Aazjh
Accessoires disponibles :
* Adaptation à 100 km/h pour 250 € TTC
* Béquille arrière pour 39 € TTC/pièce
Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surcharges de coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs.
Large choix permanent de remorques voiture neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers notre plaque de transit à disposition pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHPS 12/27 Stahlkippmulde m. Liftachse *NEU*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 680 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 682 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * 1er essieu relevable
* Plate-forme
* Châssis en acier
* Benne basculante en acier
* Wabco Trailer EBS, ABS, ALB
* Essieux SAF avec frein à disque
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* PTAC technique : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 320 kg
----Numéro de véhicule 6823----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp
Fgsdpfx Ajlz Ig Ijazeh
Whatsapp
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Dortmund
696 km
Caravane
FENDTBianco Activ 390 FHS Modelljahr 2027 vorbestellt
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 2027 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL CONCESSIONNAIRE FENDT !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY !
* NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES !
* Un véhicule similaire sera bientôt disponible dans notre concession de Dortmund pour que vous puissiez l’examiner.
* Équipements spéciaux disponibles sur demande, avec un supplément.
* Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous.
* Nous sommes heureux de procéder à l’installation à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos pour la barre d’attelage, etc. !
* Les photos originales seront disponibles sous peu.
* Les illustrations montrent en partie des équipements spéciaux optionnels, qui font l’objet d’un supplément (photos à titre d’exemple).
* Prix total, incluant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
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* Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP jusqu’à 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Vous trouverez plus de détails et les données techniques sur le site web du fabricant à l’adresse suivante : .
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht !
* Les informations contenues dans l’annonce concernant les équipements, les données techniques et les descriptions ne servent qu’à des fins d’information générale et ne constituent pas une garantie.
* Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs de frappe réservées.
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* Chez nous, vous êtes bien conseillé avant et après votre achat !
* GRANDE SALLE D’EXPOSITION DE VÉHICULES !
* 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l’A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
Fgedpfx Aaoztlf Nozoh
* Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, vous pourrez découvrir librement les véhicules exposés.
* Nous sommes fermés les jours fériés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous nous réjouissons de votre visite !
Autres données du véhicule :
* Modèle/année de fabrication : 2027
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Longueur totale : 864 cm
* Longueur de la caisse : 488 cm
* Couchages : lit double à l’avant, lit convertible de salon, lit double/français, lit double longitudinal
* Dimensions des couchages : avant (140x200), arrière (106/87x193)
* Capacité du réservoir d’eau : 45 litres
* Couleur : blanc
Documents et papiers d’immatriculation
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque benne
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwerlast
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 21/03/2019
Fedpfex Ep Ibsx Aazegh
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total admissible (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 8 160
N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184
Contrôle technique (HU) : 03/2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes en aluminium
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise (Schein)
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque.
Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis remorque tandem
Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds.
4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien.
Butée de porte sur le côté.
Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat.
Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Plancher
Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum.
Paroi avant/renforts d’angle à l’avant
Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant.
La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut.
Renforts centraux
1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
1 paire de positions de renforts.
Barres d’insertion.
5 rangées de barres d’insertion en V en bois.
Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière
Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts.
Tendeurs en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz.
Fsdpfjkt Ni Ujx Aazjgh
Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne.
Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL.
Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm.
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud avec passivation.
Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud.
Paroi avant : aluminium.
Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud.
Paroi arrière : blanche.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Fgsdpfx Aasi Riwujzsh
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
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Riederich
591 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MERCEDES-BENZATEGO 816 Hubarbeitsbühne CTE ZED 26 JH+AH 27 m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816, nacelle élévatrice CTE modèle ZED 26 JH, année de fabrication : 11-2020
* Hauteur de travail maximale : 24 m pour 2 personnes, charge utile maximale : 230 kg
* Portée latérale maximale : 13,20 m
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4768
* Active Brake Assist
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Moteur, norme Euro VI, D
* Boîte de vitesses, manuelle
* Assistance au maintien dans la voie
* Capteur de pluie/lumière
* Assistance de contrôle de stabilité (ESP)
* Caméra de recul
* Type de superstructure : nacelle élévatrice/camion-grue
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74
* Prise de force, simple
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue, 25 l
* Trappe de toit/volet d’aération
* Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
* Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Suspension arrière, 4,6 t, à ressort parabolique
* Réservoir en plastique 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 3 620 mm
* Pneus tubeless, 235/75 R 17,5, avant
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur, renforcé, sous châssis, essieu arrière
* Préparation pour système de télépéage
Fgjdpozmbn Tefx Aazeh
* Prise NA MB 56-2b, à gauche, avec bride
* Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
* Vignette environnementale (verte)
* Deux places assises
Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
* Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, de FINANCEMENT ou de LOCATION-ACHAT.
Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l’assureur.
* Contrôle technique TÜV / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place.
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours.
Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés chez nous.
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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* Plus de 200 véhicules constamment en stock.
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
KroneSDP 27 ELG2-CS, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, ridelles, portes de type portail, supports arrière, protection latérale en aluminium.
Fjdsi Rmn Espfx Aazegh
Superstructure : Mega Trailer, poids à vide 7 250 kg, toit hydraulique, freins à disque, certificat de sécurisation de la cargaison conforme aux directives DCE 9.5 et transport de boissons (uniquement en combinaison avec une traverse de fixation à lamelles en 6 rangées), la semi-remorque est étiquetée ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Fjdpfx Aaoi Ri R Dozegh
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
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Hilden
649 km
Semi-remorque
LamberetCV1950 MT Bi-Multi-Temp TW LBW FRC 02 27
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 510 kg, poids maximal de charge: 28 490 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1950Mt.
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950Mt.
- Bi-Multi-Temp.
- Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m.
- Frein à disque
- Plancher en aluminium
- Cloison
- Hayon élévateur
- Alimentation électrique
- Essieux BPW
- Enregistreur de température
- Pneus FRC/ATP : 385/65R22,5
Très bon état, prix pour l'export !
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d'export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation.
La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
Langues :
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
Fjdpfx Aez N E Tweazjgh
- Мы говорим по-русски
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40 MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, pour 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 conteneurs « Highcube », attelage de type « col de cygne », châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable. LOCATION.
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 30.06.2026 (immatriculation journalière)
· Année de construction : 2026
· Couleur : Argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 980 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement en plusieurs exemplaires.
Équipement spécial :
· Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs « Highcube ».
· ADR : EX1, EX2 et EX3.
· Extension avant et arrière.
· ENTIÈREMENT GALVANISÉ.
· Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel.
· Guides de conteneur avant, escamotables et amovibles.
· Adaptateur pour verrouillage avant.
· Protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds.
· Essieux BPW.
· Essieu relevable (avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement de 3 fois les freins).
· EBS.
Fodsz N N Npjpfx Aazegh
· ABS.
· Détection de la charge par essieu.
· Feux de recul et feux de freinage à LED.
· 2 prises électriques à 7 + 1 prises à 15 broches.
· Marquage périphérique.
· 2 cale-roues.
· Protection latérale en aluminium.
· Support de roue de secours.
· Boîte à outils.
· Boîte à documents.
Équipement de série :
· Châssis à 3 essieux.
· Freins à disque de 430 mm, valve de levage et d’abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26287
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach.
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
téléphone : WhatsApp
tél. :
courriel :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
téléphone : / WhatsApp
tél. : -104
courriel :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
téléphone : / WhatsApp
tél. : -123
courriel :
Nous parlons 13 langues. Sans doute la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
téléphone : WhatsApp
tél. : -102
courriel :
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, - Solution de transport sur mesure
- Configurez selon vos besoins ; véhicule représenté à titre d'exemple, production et équipement selon les souhaits du client.
#Châssis
- Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, sellette avec 2 pivots interchangeables
- Fermeture frontale brevetée "Curved"
- Béquille télescopique centrale ; désaccouplement en charge impossible ; une fois désaccouplé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière
- Protection anti-encastrement arrière, rabattable
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l'arrière
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, disques de 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation
- Essieux version tout-terrain
#Suspension pneumatique
- 1er essieu releveur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu, max. 25 km/h)
- Essieu releveur galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anti-corrosion perforante
#Système de freinage
- Circuit pneumatique 2 conduites, repérage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant un ABS efficace !
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite
- Abaissement auto. de la benne + vanne d'arrêt
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, sans câble
#Hydraulique
Fgsdpfxsi Ri H Ie Aazoh
- Vérin basse pression max. 170 bar, étage chromé dur, raccord hydraulique fileté, partie fixe, DN 48 mm
- Commande hydraulique via prise de force du camion
#Benne
- Benne caisson en aluminium, matériau haute qualité résistant à l'abrasion, paroi avant inclinée de 5 mm, parois latérales extérieures en profilés creux de 30 mm, soudées, profilé supérieur anti-déversement ; échelle d'accès intérieure côté paroi avant
- Benne conique et aérodynamique "Greenline"
- Hayon arrière à membrane, conçu comme un panneau pendulaire à double charnière, reposant à l'extérieur, avec double verrouillage à crochet
- Hayon avec joint caoutchouc. Résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C max.
- Plancher continu de 6 mm
- Plateforme avec échelle d'accès, platine de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation aisée
- Bâche coulissante, dégagement unilatéral à droite (sens de la marche), verrouillage central à gauche (sens de la marche)
#Consignes d'utilisation
- Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin à tige chromée dur pour la protection contre la corrosion
- Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles essieux/béquille/sellette (une mauvaise répartition nuit à la tenue de route)
#Pays d'immatriculation/Plaques
- Réception par type selon CE 2007/46
Nous facilitons votre recherche : "fliegl dhks 390 - 27 m³"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.













































































































































































































































































































