Fliegl Dhks 390 - 27 M³ d'occasion à vendre (44 564)
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante, attelage
Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables
Gusdpfxoi Ri Nfj Aqrsh
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallisé
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Bennes
Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Avec appro
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Dortmund
696 km
Caravane
FENDTBianco Activ 390 FHS Modelljahr 2027 vorbestellt
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 2027 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL CONCESSIONNAIRE FENDT !
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* Un véhicule similaire sera bientôt disponible dans notre concession de Dortmund pour que vous puissiez l’examiner.
* Équipements spéciaux disponibles sur demande, avec un supplément.
* Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous.
* Nous sommes heureux de procéder à l’installation à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos pour la barre d’attelage, etc. !
Gedpfxeztlf Ne Aqrjuh
* Les photos originales seront disponibles sous peu.
* Les illustrations montrent en partie des équipements spéciaux optionnels, qui font l’objet d’un supplément (photos à titre d’exemple).
* Prix total, incluant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
* FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR L’INTERMÉDIAIRE DE VOTRE BANQUE, SANS APPORT INITIAL !
* Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP jusqu’à 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Vous trouverez plus de détails et les données techniques sur le site web du fabricant à l’adresse suivante : .
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht !
* Les informations contenues dans l’annonce concernant les équipements, les données techniques et les descriptions ne servent qu’à des fins d’information générale et ne constituent pas une garantie.
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* 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l’A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
* Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, vous pourrez découvrir librement les véhicules exposés.
* Nous sommes fermés les jours fériés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous nous réjouissons de votre visite !
Autres données du véhicule :
* Modèle/année de fabrication : 2027
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Longueur totale : 864 cm
* Longueur de la caisse : 488 cm
* Couchages : lit double à l’avant, lit convertible de salon, lit double/français, lit double longitudinal
* Dimensions des couchages : avant (140x200), arrière (106/87x193)
* Capacité du réservoir d’eau : 45 litres
* Couleur : blanc
Documents et papiers d’immatriculation
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
Gjdpfxsza S E Re Aqrsuh
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
Réussite :
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TILBURG
632 km
Valise
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Année de construction: 2016, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Gusdjzv I Aiepfx Aqrsh
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 750 kg
Charge utile : 14 250 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Gusdpfx Asy Tvpheqrsh
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
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Eilenburg
961 km
Remorque
BagelaBKT 27 Anhänger / Kabeltrommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : vente pour le compte d’un client.
----ÉQUIPEMENT
* Chariot enrouleur de câble (diamètre de l’enrouleur : 850 mm à 2 800 mm)
Gjdpfx Asz N Nlksqrsuh
* Largeur de chargement utile : 1 720 mm
* Remorque avec système hydraulique (moteur à essence Vanguard, 1 cylindre, 203 cm³, 4,8 kW)
* Dispositif de levage hydraulique
* Attelage avec frein de sécurité
* Système de freinage à tambour
* Attelage à boule
* Pied de support de timon (manuel)
* 2 supports de stabilisation arrière... et plus encore.
----Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous sommes heureux de reprendre votre ancien véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Avez-vous d’autres questions ? Nous vous conseillerons avec plaisir !
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau tandem
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011210, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 8 380 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 60 pourcentage, Année de construction: 2021, Attention : les photos sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en service !
# Châssis remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin, "10 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
- Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage
- Béquille à engrenages AV, appui AR rabattable, arrêts de porte latéraux
- Anti-encastrement AR en acier, protection d'angle AR
- 1 porte-roue de secours avec kit de fixation
- Coffre à outils plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, cadenassable (cadenas non fourni)
- Sans rampes
- Hauteur de plateau 1080 mm – tenir compte de la hauteur totale !
# Attelage remorque à essieu central
- Timon avec anneau homologué 40 mm, version transport
- Timon réglable en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, réglage max. 200 mm
- Sans réglage en longueur du timon
# Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à tambour, suspension pneumatique
- Essieux/train alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant
# Freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- Raccord Duomatic AV avec conduite vers le véhicule tracteur
- EBS avec prise EBS AV et câble de liaison
- Attention : remorque à tracter uniquement par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Valve de levage/descente, système de stabilité
# Roues et pneus
- 235/75 R17.5, marque au choix du constructeur, jantes acier argent usine
# Électricité
- 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position blancs AV, 2 feux d'encombrement blancs/rouges AR
Gusdpfxez R Afyo Aqrjh
- 1 prise 15 broches AV avec câble de liaison
# Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées
- Charge chariot élévateur jusqu'à 2900 kg
- Longueur de plateau env. 7300 mm
# Paroi avant / ranchers d'angle AV
- Chargement traversant avec portes portique AV, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun
- Ranchers d'angle acier, déverrouillage de la bâche latérale
- Pont de passage env. 2400 mm de large, divisé 1 x, env. 350 mm de long pour appui sur hayon, charge env. 1800 kg, avec appui hayon
- (Timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, retrait d'attelage du camion 20 à 240 mm)
# Ranchers intermédiaires
- 1 paire de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples et longue poche en bas
- 1 paire de positions de blocage fixes
# Lattes
- 5 rangées de lattes en V aluminium
# Paroi arrière / ranchers d'angle AR
- Ranchers d'angle AR acier jusqu'au bas du toit
- Accrochage bâche avec tube rond, cliquet de tension
- Portes portique AR, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun
# Bâche
- Sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inox
# Toit
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Chariot d'extrémité AR relevable
- Bâche blanche
- Gouttière optimisée AR, sur l'arceau arrière au-dessus des portes
# Immatriculation / plaques
- Allemagne, réception et expertise DEKRA (§13 EG-FGV)
- Hotline service 24/7
- Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL
- Préparé pour support de plaque une ligne
- Bandes réfléchissantes blanches : en bas des bâches latérales et en haut aux angles
- Bandes réfléchissantes rouges : autour du portique AR
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Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
Guedpfx Aoyqxkhsqrjh
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
BöckmannKT-PB-AL 3015/27 M F -70- Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Modèle anniversaire - 70 ans Böckmann
Remorque fourgon
Fabricant : Böckmann
Type : KT-PB-AL 3015/27 M F
Dimensions : 3255 x 1515 x 2093 mm (L x l x h)
PTAC : 2700 kg
Poids à vide : env. 655 kg
Charge utile env. 2045 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm
Avant polyester couleur anthracite métallisé
Toit polyester anthracite métallisé, profil aérodynamique pour réduire la consommation de carburant
Amortisseurs de roues pour homologation à 100 km/h
6 anneaux d’arrimage avec pierres rainurées
Timón en V
Tête d’attelage avec protection anti-collision
2 poignées de manœuvre à l’avant
Châssis robuste incluant 3 traverses pour assurer la solidité et la stabilité en roulage
Haute rigidité à la torsion grâce aux coins en aluminium boulonnés et rivetés
Éclairage intérieur
Capot de boîtier de feux en plastique noir
Roue jockey automatique
Ridelles en profilés alu de 18 mm
Combinaison porte arrière/rampe d'accès avec revêtement silicone, rampe (plaque) pour un chargement aisé de motos
Porte arrière basculante pour un chargement idéal de marchandises encombrantes par chariot élévateur
Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage de 1220 x 460 mm, verrouillable
Guedpsy I Emlefx Aqrjh
Inclus : papiers du véhicule
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
- Différentes couleurs polyester pour toit et avant disponibles
- Jantes alu
- Support de moto
- Œillets d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher
Réussite :
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Triptis
872 km
Tapis roulant
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables
Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher
Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Échelle rétractable à l'arrière
Butée de porte sur le côté
2 cales avec support
Gusdpfx Asi Riyweqrjh
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière
Aile quart de cercle
Protection anti-choc à l'arrière
Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral
Barre de bâche avec support
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus)
1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R22.5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique surdimensionnée
Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits.
Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble.
- Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm
Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis !
Puissance de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l
Plancher coulissant
Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière
Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée
Benne surdimensionnée
Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas.
avec nettoyeur de rails
Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Guedpfxezl Ez Ue Aqreh
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
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Hilden
649 km
Semi-remorque
LamberetCV1950 MT Bi-Multi-Temp TW LBW FRC 02 27
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 510 kg, poids maximal de charge: 28 490 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1950Mt.
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950Mt.
- Bi-Multi-Temp.
- Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m.
- Frein à disque
- Plancher en aluminium
Godpfjz N E Twsx Aqrjuh
- Cloison
- Hayon élévateur
- Alimentation électrique
- Essieux BPW
- Enregistreur de température
- Pneus FRC/ATP : 385/65R22,5
Très bon état, prix pour l'export !
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d'export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation.
La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
Langues :
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- Мы говорим по-русски
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction en acier à grains fins soudé, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de soutien à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
Gedpfx Aqei Riziorouh
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en caisse d'aluminium fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profils à chambres creuses de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique
Membrane : paroi arrière
Paroi arrière sous forme de clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170°C !
Fonds en une seule pièce, épaisseur 6 mm
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !
Gusdozp Hczopfx Aqroh
= Plus d'informations =
Poids à vide : 5 100 kg
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank SAF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Châssis conteneur Fliegl léger + réservoir Singamas avec dispositif de levage d'essieu SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 30.12.2019
· Année de fabrication : 2019
· Couleur : rouge
· Poids à vide : 3 580 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement
Équipement spécial
· Châssis conteneur léger pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l'arrière
· Essieux SAF
· Essieu relevable
· 2 tuyaux en plastique
· Panneau ADR
· EBS
· ABS
· Marquage de contour
· 1 cale de roue
· Protection latérale en aluminium
· 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres
· Dispositif de mesure DEZIDATA
· Boîtier en acier inoxydable
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque 430 mm, valve de levage et d'abaissement
Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. Droits d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro de référence pour les demandes : TR26283
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact, vente :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Guodpsz N N Ncsfx Aqrjh
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
@ :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact, achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -102
@ :
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Godpfxsz R Nluo Aqreuh
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
Gjdpfx Aji Riy Teqrjuh
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque-citerne semi-remorque
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank Liftachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 30.12.2019
· Année de construction : 2019
· Couleur : Rouge
· Poids à vide : 3 580 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement
Équipement spécial
· Châssis conteneur, version légère, pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l’arrière
· Essieux SAF
· Essieu relevable
· 2 tuyaux en plastique
· Panneau ADR
· EBS
· ABS
· Marquage des contours
· 1 cale de roue
· Protection latérale en aluminium
· 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres
· Système de mesure DEZIDATA
· Boîtier en acier inoxydable
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque de 430 mm avec valve de levage et d’abaissement
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite de la société. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26283
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Tél. : WhatsApp
Téléphone :
E-mail :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Gjdpfx Aji Ri E Ujqreuh
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique a
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Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l’emploi
Guodpfxox Sbwns Aqrsh
Pneumatiques : 50-95%
Réussite :
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Mülheim-Kärlich/Koblenz
608 km
Caravane
STERCKEMAN490PE Easy ~ Modell `27
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 6, couleur: blanc, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Sterckeman 490PE Easy MJ 2027
- DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -
Options :
* Pack Ambition
* Augmentation/Réduction du poids autorisé
* Chauffage au gaz avec ventilation
Pack Ambition :
* Amortisseurs
* Attelage stabilisateur AKS 3004
* Supports de charge renforcés
* Trappe de service
* Fenêtre avant
* Pré-équipement pour batterie
* Réservoir d’eaux usées 30L sur roulettes
* Réservoir d’eau propre 50L
* Support pour roue de secours dans le compartiment à gaz
* Porte-moustiquaire
Gedez I Hvispfx Aqreuh
* Chauffe-eau Truma 5L (230V)
* Robinet de douche rétractable
* Rideau de douche
* Lanterneau panoramique 700x500mm
* 3 spots de lecture LED supplémentaires près du coin salon et du lit
* Éclairage d’ambiance LED sous le plan de travail
* Éclairage LED sous les meubles hauts
Équipement de série :
* Parois latérales en PRFV blanches
* Toit en PRFV
* Toit en PRFV blanc
* Technologie IRP
* Troisième feu stop
* Roue jockey
* Supports avant prolongés
* Enjoliveurs de roues
* Fenêtres ouvrantes avec double vitrage
* Profilé d’étanchéité
* Lampe d’auvent LED
* Compartiment à gaz avec sangle de maintien pour une deuxième bouteille
* Rideaux et stores
* Éclairage intérieur LED
* Stores combinés occultant + moustiquaire
* Pré-équipement TV : prise d’antenne et prises 230 V
* Réfrigérateur à compresseur 84L et XL Freeze 150L (selon le modèle)
* Évier en acier inoxydable
* Collecteur d’eaux usées
* Lanterneau de salle de bain 28 x 28 cm
* Matelas ?Comfort? 12 cm
* Prises 230 V
* Transformateur 230/12V avec fusible
Données techniques :
* Poids total autorisé : 1 500 kg
* Masse en ordre de marche : 1 117 kg (sans options)
* Masse en ordre de marche avec options d’usine : 1 152 kg
* Revêtement Berlin
* Lxlxh 695x230x258 cm
* Hauteur intérieure 195 cm
* Longueur de l’auvent 9,74 m
* Nombre de couchages 6
* Réservoir d’eau propre 25L
* Réfrigérateur XL-Freeze 150L à compresseur
* Eau chaude par chauffe-eau Truma 5L (230V)
* Lit avant transversal 140x205 cm
* Lit superposé à l’arrière 2x(80x215 cm)
* Transformation du coin salon en lit 100/95x170 cm
PRIX DE VENTE RECOMMANDÉ PAR LE FABRICANT DU VÉHICULE : 25 065,- €
(y compris les OPTIONS, ainsi que les FRAIS DE TRANSPORT avec les DOCUMENTS d’immatriculation)
Ce modèle et d’autres modèles avec options personnalisées peuvent être commandés chez nous. Veuillez cliquer sur la page d’accueil pour consulter les véhicules en stock.
Grâce à notre atelier de service, nous pouvons équiper votre véhicule d’autres accessoires tels que mover, climatisation/climatisation de stationnement, auvents, SAT, panneaux solaires, etc. Nous effectuons également des réparations et de l’entretien.
Le financement, la reprise ou l’échange sont possibles. Achat de camping-cars et de caravanes d’occasion. Location de véhicules de camping. Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) pour l’exportation, service d’exportation, livraison possible sur accord… Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications en raison d’erreurs ou d’omissions. Vente sous réserve.
Veuillez cliquer sur la page d’accueil pour consulter d’autres caravanes !
Sceau de confiance
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Gsdjkyrlzopfx Aqreuh
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Gsdpfxszfp S Do Aqrsuh
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Remorque ouverte
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm
Immatriculation allemande
Première mise en circulation : 25.01.2018
PTAC technique (kg) : 18 000
PTAC autorisé (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 3 450
N° de châssis : WFDFLT21801007501
Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration essieux : 2 essieux / SAF
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes aluminium
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,49
Longueur (m) : 6,90
Hauteur des ridelles (m) : 1,00
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Guodex Tmzzspfx Aqrsh
Carte grise
Certificat de conformité
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/Українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE.
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.
Réussite :
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Lippstadt
755 km
Châssis interchangeable avec plateau et bâche
FLIEGLBDF-System, 7.450 mm lang, LACK + PLANE NEU!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 44,8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plateforme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long, PEINTURE + BÂCHE NEUF ! Plateforme interchangeable d’occasion et remise à neuf avec bâche coulissante, système BDF, 7 450 mm de long.
Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à crémaillère internes.
Gjdpfx Aqsz Ek Eierjuh
Nos prestations :
* Nouvelle peinture en blanc RAL 9010
* Nouvelles bâches latérales en blanc RAL 9010
* Nouvelle bâche de toit en blanc
* Dessous de caisse sablé, apprêté et peint en blanc
* Arceaux de soutien télescopiques neufs en noir RAL 9005
* Nouvelle échelle coulissante galvanisée
* Certificat de contrôle de fonctionnement UVV
* Coussin d’air Air Pipe pour protection contre l’eau et les saletés
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg.
Date de livraison sur demande. Livraison possible.
L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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