Fliegl Remorque Plateau d'occasion à vendre (26 993)
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
Hfsdpfx Anjzw Ep Nsfol
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
Hjdpfoy Dfprox Anfefl
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages.
Châssis renforcé pour le chargement des véhicules
Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension
10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu
Ailes de roue semi-circulaires
avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE
Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison)
Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr !
Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée)
Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre.
Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée !
Hfjdpfxelf Dtmj Anfjl
Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur.
Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux
1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière)
Biseautage arrière d'environ 500 mm
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
avec bras de levage central
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac
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Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMüLLERJ SERIE, SAF ACHSEN, LIFTACHSE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque plateau de Schwarzmüller | Boîte à outils | Support de roue de secours avec roue de secours | Toit ouvrant Edscha | Essieu élévateur | Essieux SAF avec freins à disque | Pneus : 385/65 R22,5 | Série J | Erreurs de saisie, fautes et ventes anticipées réservées.
Hodpfjz Apavex Anfofl
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Échelle escamotable à l'arrière
- Bloqueurs de porte latéraux
- Cales de roue avec support
- Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm
- Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm
- Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavette arrière pleine largeur
- Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- Protection anti-choc arrière
- « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte
- 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune
- Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
Hfjdpfx Aswyiw Ejnfel
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche)
- Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche)
- Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System)
- Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière
- Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc
- Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes
#Peinture
- Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation
- Béquilles : revêtement noir
- Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant
- Paroi avant : MB 5328 bleu
- Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière
- Paroi arrière : MB 5328 bleu
- Bâche : RAL 5010 bleu gentiane
- Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé
- Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur.
Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Hfedpji Rpx Njfx Anfsl
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Hjdpfx Aszcqh Njnfofl
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
Hfodpfjyrwirex Anfsl
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 254 kg, poids maximal de charge: 30 746 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 254 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, disques de frein (essieu 1) : épaisseur restante 41,5 mm, plaquettes d’usure : 50 %, disques de frein (essieu 2) : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 90 %, disques de frein (essieu 3) : épaisseur restante 40,9 mm, plaquettes d’usure : 90 %, contrôle technique valide jusqu’au 10/2025, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Hfodpfx Anownu Uxofol
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Hjdpei Ri Exjfx Anfofl
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
Annonce
Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 037 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 037 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 95 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projections, disques de frein de l’essieu 1 : neufs, plaquettes de frein de l’essieu 1 : neuves, disques de frein de l’essieu 2 : 43,1 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 15 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : neufs, plaquettes de frein de l’essieu 3 : neuves, bâches neuves anti-effraction. Contrôle technique valable jusqu’au 08/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Hsdpfxox Ti S Ao Anfofl
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Moncalieri - To
449 km
Semi-remorque plateau
38 S EL
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, couleur: gris, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Tare : 6 950 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Compartiment de chargement (L l H) : 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume de chargement : 91 m³, SEMI-REMORQUE AVEC PLATEAU
Hfedpezm Egaofx Anfsl
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 254 kg, poids maximal de charge: 30 746 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 254 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protège-éclaboussures, disques de frein : essieu 1 : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 70 %, essieu 2 : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 70 %, essieu 3 : épaisseur restante 41,1 mm, plaquettes d’usure : 90 %, contrôle technique valide jusqu’au : 10/2025. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Hjdowqh Dropfx Anfsfl
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Iserlohn
703 km
Remorque ouverte
HenraPL356020
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 050 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60 R12C, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, En stock et disponible immédiatement :
Henra PL353620 – Remorque plateau tandem 3500 kg – Suspension à ressorts paraboliques – 360 × 200 cm – 100 km/h
Vous recherchez une remorque fiable pour un usage intensif ?
La remorque plateau Henra PL353620 offre tout ce dont les professionnels ont besoin : construction robuste, suspension confortable et prête à l'emploi.
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé : 3 500 kg
Hjdpfx Aozx Ekcjnfefl
Charge utile : environ 2 600 kg
Plateforme de chargement (L x l) : environ 360 × 200 cm
Châssis : Essieu tandem avec frein de sécurité automatique
Suspension à ressorts paraboliques pour un comportement de conduite particulièrement stable
Pneus : 185/60 R12C
Hauteur des ridelles : 30 cm, rabattables
Amortisseurs de support hydrauliques montés
Calages avec support
Homologation du fabricant à 100 km/h incluse
Certificat d’agrément européen / Certificat de conformité disponible
Équipement et construction :
Châssis en acier galvanisé à chaud, robuste
Ridelles en aluminium de haute qualité (rabattables et faciles à entretenir)
Roue de secours automatique
Points d’arrimage intégrés dans le châssis
Fabrication de haute qualité pour une utilisation professionnelle quotidienne
Prêt à l’emploi – pas de longs délais de livraison
Avantages de la suspension à ressorts paraboliques :
✔ Comportement de conduite particulièrement stable – même à pleine charge
✔ Moins de vibrations – préserve le matériel et la cargaison
✔ Plus de stabilité et de durabilité par rapport aux suspensions standard
Idéal pour :
Artisanat et construction
Jardinerie et aménagement paysager
Transport de machines et de véhicules
Sylviculture et agriculture
Location et logistique
Particularités :
✔ 3 500 kg de poids total – charge utile maximale
✔ Suspension à ressorts paraboliques pour une utilisation professionnelle
✔ Disponible immédiatement en stock à Iserlohn
✔ Version 100 km/h incluse
Emplacement : 58640 Iserlohn
Prix : 6 200 EUR HT
Accessoires disponibles en option moyennant un supplément :
Bâche plate ou haute
Barre de protection latérale
Structure en H à l’avant
Rampes
Coffre à outils (timon ou sous-châssis)
Roue de secours
Treuil
Feux de recul
Financement ou location possible
Livraison possible dans toute l’Allemagne
Prix final HT, départ usine Iserlohn
Envoi du certificat d’immatriculation avant l’accord préalable
senecar – Votre revendeur Henra pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l’est de la région de la Ruhr !
Sous réserve de vente et d’erreurs. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez des informations précises sur l’étendue de l’équipement et le prix de vente auprès de notre personnel de vente. Veuillez nous contacter.
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à plateau tournant
VezekoCargo F 35.6 4-Achser Drehschemel
Appel
État: d'occasion, Remorque à plateau tournant
Véhicule neuf avec immatriculation journalière
Fabricant : Vezeko
Modèle : Cargo F 35.6
Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3500 kg
Poids à vide : 1248 kg
Charge utile : env. 2252 kg (Les données de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception)
Hodpfx Ansy I E Rksfjfl
Tous les essieux en version 1800 kg
Pneus : 13 pouces
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Timon en V
Feux de position avant
12 anneaux d'arrimage encastrés – 6 par côté
Nombreux œillets d'arrimage sur le châssis extérieur
Roue jockey automatique
Éclairage 12V
Prise 13 broches
Papiers du véhicule inclus
Immatriculation journalière
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs inclus certificat 100 km/h
Roue de secours incl. support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture.
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLHangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, Remorque porte-bobines inclinable Hangler Megatrailer avec parois latérales, essieu BPW, toit relevable hydraulique
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 20.07.2015
· Couleur : Bleu
· Poids à vide : 8 130 kg
· Pneus : 435/50 R 19,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Système de chargement incliné hydraulique avec 4 traverses, benne porte-bobines de 5,85 mètres, toit relevable hydraulique, parois latérales de 60 cm, 8 crochets pour charges lourdes, traverses et pochettes pour traverses, 4 écarteurs, essieux BPW, 12 paires d’œillets d’arrimage, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 compartiments de rangement dans la zone de chargement, boîte à outils, 4 rangées de lattes, supports pour roue de secours avec roue de secours, 2 supports pour extincteurs + extincteurs, 2 prises 7 + 1 polaires, câble pour douane, plaque ADR, plaque d’identification, 2 supports pour extincteurs, contrôle technique valide jusqu’au 07/2026.
Équipement standard
3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès à l’arrière, 2 cales, barre d’arrêt, protection anti-encastrement.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente.
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Numéro de référence pour les demandes : TR26158
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également sur WhatsApp
téléphone :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : également sur WhatsApp
téléphone : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : également sur WhatsApp
téléphone : -123
e-mail :
Hsdpfsy T Ufhjx Anfefl
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, certainement. Contactez-nous !
Site web : /
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Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également sur WhatsApp
téléphone : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
téléphone : -103
e-mail :
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais !
💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Hodpoyq Ibcjfx Anfefl
Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
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✔ Garantie de remboursement
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Sindelfingen
579 km
Remorque ouverte avec bâche
DinkelDAPP 18000 Tandem Fahrschule Schiebeplan
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 240 kg, poids maximal de charge: 13 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Remorque tandem DINKEL DAPP 18000, hauteur d'attelage standard,
2 essieux BPW Eco-Plus,
État impeccable,
Boudins pneumatiques NEUFS,
Suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement,
ABS,
Toile coulissante EDSCHA,
Plateau 7,07x2,50x2,66 m,
Ridelles en aluminium à l'arrière,
Toile coulissante à droite et à gauche,
Timon de 40 mm, hauteur d'attelage standard,
3 boîtes à outils,
Supports avant et arrière,
Pneumatiques 385/65R22,5, usure 13/13/12/12 mm,
Charge utile 13 760 kg,
Poids à vide 4 240 kg,
Empattement 1 500 mm,
Sur demande, possibilité de location avec option d'achat / financement – traitement immédiat, même sans acompte ! Pour plus d'informations et connaître les conditions, veuillez nous contacter.
Hfsdpfx Asz Abmzsnfjl
La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, les images et les descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur ne peut être tenu responsable des éventuelles erreurs de frappe ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous vous remercions de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir.
Nos SERVICES :
Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion,
Plaques douanières de 30 jours, assurance comprise,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l'exportation,
Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle UVV / contrôle du compteur journalier / installation d'OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert de l'aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen à nos locaux, sur rendez-vous,
Possibilité d'ajouter d'autres équipements et de réaliser d'autres demandes spécifiques des clients, sur rendez-vous.
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Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,40 m
Hjdowgghnspfx Anfsfl
Hauteur : 0,70 m
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 726 kg, poids maximal de charge: 31 274 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 726 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, 6 pneus NEUFS.
Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 1 : 40,5 mm, usure des plaquettes : 75 %. Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 2 : 39,5 mm, usure des plaquettes : 80 %. Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 3 : 39 mm, usure des plaquettes : 80 %.
Hfodpfxey D Ew Nj Anfel
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 413701
Fliegl, SDS 480
* Année de fabrication : 2024
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Bâche neutre
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit ouvrant coulissant
* Anneaux d'arrimage escamotables
* Toit relevable mécaniquement
* Essieu directeur suiveur
* Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Support arrière
* Rampes hydrauliques
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 12 200 kg
* Charge utile : 26 800 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
Hsdpfx Anszhfvdefsfl
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Rampe de chargement hydraulique de 26 tonnes
* Télécommande pour la rampe de chargement
* Essieu directeur suiveur
* Hauteur de la selle d'attelage : 1 250 mm
* Hauteur intérieure de la plateforme : 3 050 mm
* Hauteur de chargement de la plateforme : 920 mm
* Extension des longerons arrière de 400 mm
* Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable
* Plancher Omega de 30 mm
* Support de 24 tonnes
* Détection de la charge sur l'essieu dans le camion
* Contrôle de la pression des pneus
* Panneaux d'avertissement escamotables
* Garantie de 10 ans contre la corrosion
* Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo.
* Images supplémentaires et description de la construction
Exclusion de responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre page d'accueil.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Bedburg-Hau
680 km
Semi-remorque bâchée
Krone3-Achs Curtainsider Schiebeplanenauflieg
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1829, poids à vide: 6 572 kg, poids maximal de charge: 31 428 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Toit coulissant Edscha, bâche latérale coulissante, essieu relevable, essieux BPW, code ISO XL EN12641-2 / EN 12642, tests statiques et dynamiques, VDI BL.12, 2 caisses palettes, système de verrouillage douanier.
Hodpfxoz Alfbo Anfjfl
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Steinfeld
833 km
Remorque ouverte avec bâche
EDUARDP5*Schiebeplane*Auffahrrampen
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, * Remorque à plateau
* 3 essieux
* Bâche coulissante
Hfedez Anazjpfx Anfol
* Amortisseurs d'essieu
* Parois latérales en aluminium amovibles
* Écoinçons amovibles
* 2 rampes de chargement (2 500 mm) sous le plancher de chargement
* Système de freinage à tambour
* Unité de frein à inertie Knott
* Plancher en bois (panneau sérigraphié en une seule pièce)
* Crochets d'arrimage pour le plancher de chargement
* Structure de support pour bâche
* Bâche coulissante
* Combinaison pneu/roue : 195/50R13 104N-6Jx13- ET3
* Profondeur de sculpture, 7 mm pour tous les pneus
* Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances avec un supplément ! Dans le cadre d'opérations d'exportation, nous pouvons effectuer, sur demande, la déclaration d'exportation et l'approbation, avec remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après le dédouanement ou la livraison. Dans le cadre d'opérations d'exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d'exportation et l'approbation, avec remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après le dédouanement ou la livraison. Pour plus d'informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une inspection ou un essai routier, veuillez prendre rendez-vous ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une inspection ou un essai routier. N'hésitez pas à venir nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Avis de non-responsabilité : les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Vente sous réserve !
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Othmarsingen
476 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral
Hjdoxxxltspfx Anfjfl
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
Hfodpfxsza Aiye Anfol
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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