Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 d'occasion à vendre (9 129)
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41581
Kaessbohrer, semi-remorque
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
Knjdpfxezq Rl Ns Ap Isa
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit ouvrant coulissant
* Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL
* Toit relevable, mécanisme manuel
* Porte à portail
* Planchers en aluminium
* Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Boîtier de documents
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant d'essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 60 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 70 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5
* Tailles des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre de places palettes : 34
* Planches en aluminium dans la bâche
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons heureux de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSCS 24, Mega, Varios, verzinkt, VDI 2700, DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 623 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 66337755
Schmitz, SCB S3T
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche neutre
* Bâche d’occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité du chargement, norme DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock)
* Anneaux d’arrimage escamotables
* Barre d’arrêt de palettes
* Toit relevable mécaniquement
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte à portail
* Planches d’aluminium
* Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Système d’arrimage Ferry
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 623 kg
* Charge utile : 32 377 kg
* PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
* Fabricant de l’essieu : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 60 % – 60 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur : 101 m³
* Nombre de places palettes : 34
* Bâche Aluplank
* Deuxième hauteur de conduite Varios
* Plancher en panneaux de 28 mm, capacité de charge de l’essieu pour chariot élévateur : 7 100 kg
* Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et d’autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Notre vaste gamme de services comprend, par exemple :
Kedpfx Aszp Upvep Iena
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
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* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
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* Contrôles techniques, service d’immatriculation
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N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Langelsheim
866 km
Plate-forme
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2188, poids à vide: 6 323 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz Mega à toit relevable, code XL, Edscha, portes à portail, profilé perforé latéral, jantes en aluminium, 3 coffres de rangement, essieux Schmitz avec freins à disque, système de dégivrage de toit Safety Roof, véhicule allemand d’occasion, première main.
Ksdpfx Aszb Hxbep Iona
Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie.
Nous livrons dans n’importe quel port allemand.
Annonce
Plankenfels
790 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN24 Plane Mega Edscha Hubdach Liftachse Code XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 580 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 616 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 943 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kögel SN24 Rideau coulissant Mega Edscha, toit relevable, essieu relevable, cadre extérieur Multilock
Poids total autorisé : 35 000 kg
Poids à vide : 6 420 kg
Charge utile : 28 580 kg
Hauteur d’attelage à vide : env. 985 mm
Essieux SAF
Essieu relevable (1er essieu)
Knsdpfxexu Sc Rj Ap Isa
Suspension pneumatique
Freins à disque
Câble de douane
Bâche Edscha
Toit relevable
Bâche coulissante renforcée, côtés coulissant droit et gauche
Portes arrière à deux battants
Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière
2 béquilles à manivelle
Coffre de rangement gauche
Coffre de rangement droit
Accès pour chariot élévateur
Tampons de protection en métal
13 anneaux d’arrimage de chaque côté (droite et gauche)
ABS
EBS
ALB
Raccords pneumatiques à tête d’accouplement (rouge + jaune)
1 prise électrique 24 V, 15 broches
Norme DIN EN 12642 Code XL
Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Surface de chargement (Lxlxh) : 13 616 x 2 478 x 2 943 mm
Dimensions hors tout (Lxlxh) : 14 000 x 2 550 x 4 000 mm
Hauteur de passage au portail arrière : 2 801 mm
Largeur de passage arrière (à l’intérieur) : 2 478 mm
Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes acier
Profondeur de sculpture pneus côté gauche avant : 6 mm
Profondeur de sculpture pneus côté gauche milieu : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus côté gauche arrière : 9 mm
Profondeur de sculpture pneus côté droit avant : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus côté droit milieu : 10 mm
Profondeur de sculpture pneus côté droit arrière : 5 mm
Annonce
Langelsheim
866 km
Plate-forme
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2188, poids à vide: 6 323 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz Mega avec toit relevable, code XL, Edscha, portes à deux vantaux, rail latéral perforé, jantes en aluminium, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands.
Knjdpfxezb Hqwj Ap Iea
Annonce
Langelsheim
866 km
Plate-forme
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 513 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/19.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, châssis galvanisé, Code XL, Edscha, portes battantes, rail perforé latéral, 3 coffres de rangement, véhicule allemand de première main. Vente réservée aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands.
Knjdey Ev Ihepfx Ap Ija
Annonce
Langelsheim
866 km
Plate-forme
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 178 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, code XL, Edscha, 1 essieu relevable, portes à vantaux, profil perforé latéral, véhicule allemand de première main.
Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie.
Knodow Tik Rspfx Ap Iea
Livraison dans tout port maritime allemand.
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Kedpfozvchtox Ap Iena
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 Plateau surbaissé avec ridelles, modèle Jumbo, pour le transport de chariots élévateurs
1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF
Rampe d'accès / EcoLift - Toit relevable / Extension des longerons arrière
Poids total autorisé : 39 000 kg,
Poids à vide : 11 500 kg,
Charge utile : 27 500 kg,
Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm,
Essieux SAF,
1er essieu : essieu relevable,
3e essieu : directionnel,
(avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule, actionnée par un bouton-poussoir),
Suspension pneumatique,
Freins à tambour,
Système de freinage HALDEX,
Couverture Edscha,
EcoLift - Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz,
Extension mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement,
Bâche coulissante fixée sur une structure,
Protection anti-encastrement, à gauche, à droite et à l'arrière,
Knedpfx Ajzvz T Iop Iea
2 x supports à manivelle à l'avant,
2 x supports basculants à l'arrière,
2 x feux de recul à LED à l'arrière,
2 x coffres de rangement à gauche,
1 x coffre de rangement à droite,
Raccord pneumatique avec raccord rapide (rouge + jaune),
2 x connecteurs 7 broches,
ABS,
EBS,
ALB,
Barre d'arrimage au milieu,
Rampes d'accès en tôle antidérapante et en grille métallique,
Panneaux indiquant une largeur excessive à l'avant et à l'arrière,
9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher surbaissé,
4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne,
Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm,
Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm,
Support pour roue de secours, incluant la roue de secours,
Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (extérieur) : 8 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (intérieur) : 8 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, extérieur) : 7 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, intérieur) : 8 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (extérieur) : 7 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (intérieur) : 11 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (extérieur) : 8 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (intérieur) : 7 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, extérieur) : 8 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, intérieur) : 7 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (extérieur) : 7 mm,
Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (intérieur) : 7 mm,
Équipement supplémentaire :
Longueur totale : environ 13 800 mm,
Largeur totale maximale : 2 550 mm,
Hauteur totale : environ 4 000 / 4 040 mm,
Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm,
Longueur intérieure du plancher surbaissé, incluant la pente arrière : environ 9 500 mm,
Largeur intérieure : environ 2 480 mm,
Hauteur de chargement latérale du plancher surbaissé : environ 3 000 mm,
Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm,
Hauteur de chargement sur le plancher surbaissé : environ 920 mm,
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm,
Largeur avant : environ 2 040 mm,
Châssis de semi-remorque Jumbo :
pour le transport de machines de construction jusqu'à 32 000 kg,
Plateau de rampe supérieur fermé
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 905 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2024, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA // QUASI NEUF !! // TOIT RELEVABLE // FREINS À DISQUE SAF // OUVERTURE RAPIDE FLIEGL
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 12 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 362 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions applicables
= Informations sur l’entreprise =
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Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
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Kodsyrwirspfx Ap Iena
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Knsdpokyrlzsfx Ap Ija
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Knjdpfekyrlwex Ap Isa
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light
Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light,
Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé,
Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###----
Structure basculante aluminium,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
PTAC : 35 000 kg,
Poids à vide : 4 800 kg,
Charge utile : 30 200 kg,
1er essieu relevable,
Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche,
Kjdpfx Aewr Ry Esp Iona
2x projecteurs de travail LED à l’arrière,
Essieux SAF,
Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection,
Vérin de bennage chromé dur,
Protection anti-encastrement arrière repliable,
1x béquille de chute,
Freins à disque,
Support balai et pelle fixé à la paroi avant,
Suspension pneumatique,
Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets),
Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc,
Verrouillage latéral des ridelles vissé,
1x trappe à grains,
1x coffre latéral gauche,
1x coffre avant,
Garde-boue sur toutes les roues,
Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm,
Hauteur de chargement : env. 3 239 mm,
Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu,
Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm,
Fond de benne usé
Autres équipements :
Longueur totale : env. 8 600 mm,
Largeur totale : env. 2 550 mm,
Hauteur totale : env. 3 340 mm,
Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
Hauteur col de cadre : env. 190 mm,
Mesure de montage sellette : env. 600 mm,
Béquille télescopique centrale,
Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière,
Protection anti-encastrement repliable,
Garde-boue demi-coquilles,
Barre de bâche avec support,
Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral,
Essieux à disques SAF,
Suspension pneumatique,
1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum),
Frein de parc à ressort,
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS !
24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED,
2 feux de position blancs avant,
1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion,
Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm,
Vérin de levage chromé dur,
Bennes :
Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion,
Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur,
Supports de vérin extérieurs,
Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre,
Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac,
Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière,
Porte arrière pendulaire extérieur
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Schiffweiler
505 km
Camion à usage spécial
SchmitzMega - Schiebeplanenauflieger- DCE 9.5 - Edscha
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 455/40R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 886 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 3 essieux, semi-remorque MEGA à bâche coulissante, portes conteneur, essieu relevable, butées de palettes à gauche et à droite, bâche coulissante Edscha, certificat de sécurisation de la cargaison XL+ DC9. Les offres sont sans engagement et sujettes à disponibilité, la vente étant réservée. La vente est effectuée sur la base de nos conditions générales de vente pour les véhicules d'occasion, à l'exclusion de toute garantie. Lieu : dépôt D-66540 Neunkirchen/Saar - zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l'avance pour une visite. Pour plus d'informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos offres avantageuses de location avec option d'achat, de leasing ou de location avec services complets. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Vente réservée. Les offres de services financiers sont soumises à une évaluation positive de la solvabilité et ne s'appliquent qu'aux entreprises commerciales allemandes. Informations également disponibles sur truck-rent.info. Les photos peuvent être des photos d'archive et peuvent différer de l'état actuel. Portes conteneur, freins à disque, essieu relevable, bâche coulissante, rideaux coulissants, traverses, plancher en bois, EBS, version allemande.
Kodpfowmr E Sex Ap Isna
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Viersen
640 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider MEGA Jumbo XL Zert Getränke etc
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 470 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, N° véhicule : 249-25
KORNE SDP 27 Rideaux coulissants
Code XL pour la sécurisation de la charge
(également adapté pour le transport de boissons, etc.)
Mise en circulation : 07/2015
* MEGA-remorque
* Deuxième hauteur de conduite pour VARIOS (260 mm)
* Pneumatiques 435/50R22.5 env. 20-50%
* Essieu BPW
* Rideau coulissant
Knodpfx Asxw An Ajp Ija
* Toit coulissant Edscha
* Véhicule allemand
Visite possible pendant nos horaires d'ouverture, essai sur rendez-vous !
Pour les ventes à l'export, une caution est retenue, qui sera remboursée après réception de l'attestation de livraison.
Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos.
Aucune garantie n'est accordée sur le fonctionnement des équipements additionnels.
Toutes informations sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes d’orthographe et vente intermédiaire.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas une caractéristique garantie.
Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance.
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Waidhofen
736 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Standard_ Liftachse_ LASI Code XL + VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 344 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez consulter les informations suivantes :
* 2 unités disponibles
* Semi-remorque allemande
* Premier propriétaire
* Système de verrouillage LASI DIN EN 12642, code XL + VDI 2700 pour boissons
* Essieu élévateur
* Freins à disque
* Hauteur intérieure avant : 2 700 mm
* Hauteur intérieure arrière : 2 790 mm
* Toit ouvrant Edscha
* Bâche coulissante à gauche et à droite
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Poids à vide : environ 6 656 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur de la bande de roulement : 60 à 90 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Kjdezgq Iijpfx Ap Ijna
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Gniezno
1 316 km
Semi-remorque bâchée
Krone SD / OŚ PODNOSZONA / CODE XL /ŚWIETNY STAN / 0260
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, BIENVENUE
SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE :
Knedpezumtkjfx Ap Ija
KRONE
STANDARD
SEMI-REMORQUE
ANNÉE DE FABRICATION : 2020
ENSEMBLE DES DOCUMENTS
SEMI-REMORQUE EN EXCELLENT ÉTAT, TANT SUR LE PLAN TECHNIQUE QUE VISUEL
Équipement :
- Essieu élévateur automatique
- Système Multilock
- 2 supports de roue de secours
- 2 coffres à outils
- Freins à disque
- Corde de rideau continue
- Code XL DIN EN 12642
- PNEUS
385/65 R 22.5
CONTACTEZ LE SERVICE DES VENTES :
CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais)
FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais)
SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand)
MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais)
HANIA +48 883 017 111
Nous organisons des contrats de LOCATION et de PRÊTS sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouvelles entreprises à obtenir des financements.
CONTACTEZ LE SERVICE FINANCIER
FINANCEMENT +48 691 350 350
ASSURANCE +48 691 370 370
ADMINISTRATION +48 691 360 360
IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Knodpfezl D Iyex Ap Isa
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
Ksdpfjzlciiex Ap Ijna
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
Ksdpfx Apszlcdgo Isna
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
Kedpforwvl Tox Ap Ijna
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Pragsdorf
1 140 km
Remorque éjecteur
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 35 000 kg, volume de l'espace de chargement: 101 m³, dimension des pneus: 385/55R22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, poids en ordre de marche: 35 000 kg, Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5 – Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS – Châssis à 3 essieux – Semi-remorque à plancher coulissant type SDS 390/101 X-tra Long – Poids total autorisé/technique : 35000/39000 kg – Charge utile autorisée/technique : environ 27148/31148 kg – Charge de l’ensemble autorisée/technique : 24000/27000 kg – Charge sur la sellette autorisée/technique : 11000/12000 kg – Poids à vide (version de base) : environ 7852 kg +/- tolérance de fabrication – Longueur totale : environ 15350 mm – Largeur totale maximale : 2550 mm – Hauteur totale : environ 4005 mm – Longueur intérieure : environ 14905 mm – Largeur intérieure : environ 2470 mm – Hauteur intérieure (avant) : environ 2655 mm – Hauteur intérieure (arrière) : environ 2853 mm – Volume : environ 101 m³ – Hauteur de la sellette : environ 1130 mm – Dimension d’installation du roi-pin : environ 1640 mm – Distance avant au coin : environ 2040 mm – Châssis : – Construction en acier à grains fins soudée, de conception légère, jusqu’aux supports – Plaque de sellette avec roi-pin interchangeable de 2 pouces – X-tra Long, avec une longueur intérieure d’environ 14905 mm – Cric de support à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec pièce inférieure droite, sans compensation de poussée – Échelle rétractable à l’arrière – Verrouillage de porte latéral – 2 cales avec support – Protection latérale en aluminium – Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl – Garde-boue rabattable pour le bloc optique – Demi-garde-boue – Protection anti-choc à l’arrière – Échelle en aluminium d’environ 3550 mm, avec support latéral – Barre de bâche avec support – 1 boîte à outils en plastique, verrouillable – Essieux et suspension : – Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm – Suspension pneumatique – 1er essieu : essieu élévateur automatique (la fonction de rotation en cercle avec l’essieu 1 levé n’est pas disponible) – Système de freinage : – Système de freinage pneumatique à deux conduites – Câblage de couleur pour faciliter l’entretien – EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant – Avec vanne de levage et d’abaissement – Système de stabilité du véhicule – AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement – Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être équipé en conséquence – Roues et pneus : – 385/55 R22.5 – Jantes en acier, argent d’usine – Électricité : – 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral – Projecteur de travail à LED de chaque côté – Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière – Hydraulique du plancher coulissant : – Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits – Le passage du mode avant/arrière s’effectue électriquement via une télécommande sans fil – Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position – Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min – Pression : 250 bar – Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 litres – Plancher : – Plancher coulissant avec plaque d’usure arrière en V2A – Planchers en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version nervurée – Bouchons d’extrémité en aluminium – Caisson : – Caisson en aluminium en matériau de haute qual
Knsdpfjzdgzzox Ap Isa
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Knjdpfx Aszr Saqsp Ija
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives !
#Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Charge utile : environ 14 800 kg
Charge de l'équipement : 18 000 kg
Charge verticale : 1 000 kg
Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication
Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm
Largeur totale maximale : 2 550 mm
Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm
Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm
Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm
Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm
Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm
Distance de verrouillage : 5 853 mm
Hauteur d'attelage : environ 380 mm
Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm
Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat.
Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement.
#Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Construction soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20"
pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection sous-châssis en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur)
Ailes de forme demi-coquille
Pare-éclaboussures
#Système d'attelage pour remorque à essieu central
Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm
Hauteur d'attelage : 380
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Câblage de couleur pour faciliter la maintenance
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Knedpezu I D Refx Ap Ioa
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute
#Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent de fabrication
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu
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