Gheysen & Verpoort Remorque À Plateau d'occasion à vendre (57 869)
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Hooglede
531 km
Bâches coulissantes
A&D
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Fgedpfxjzxlrys Afqsh
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disques
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm
Dommages : aucun
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-Anhänger4.13 | ALUBODEN 250X125X95CM 1300KG | TÜR | 3XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : plancher en aluminium, 3 rehausses de bord, hayon arrière
Équipement :
- Vis V2A
- Couverture amovible
- Couverture en aluminium
Prix net : 4 319,33 € / Prix brut : 5 140,00 €
Numéro d’article : K41313251213.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 4.13
• Type de véhicule : remorque à couverture
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
•㠠Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 95 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 162 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
•㠠Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 362 kg
•㠠Charge utile : 938 kg
• Châssis : plateau (roues à côté de la superstructure)
•㠠Pneumatiques : 195/70R14
•㠠Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : oui
DESCRIPTION
• Hauteur du bord 90 cm + hauteur de la couverture 5 cm
• Bords en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Bord équipé d’un système de fixation de la charge, les points d’arrimage peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher en aluminium intégral - plancher en aluminium complet avec une surface rainurée. Ainsi, le plancher dure presque éternellement.
• Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couverture à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couverture en aluminium stable avec plaque de couverture rainurée en aluminium, accessible à pied
• Fixation V2A de 8 mm
• Barre de protection stable pour la couverture
• En option, un ensemble de traverses peut être monté sur la barre de protection
• Verrou stable de la couverture à l’arrière, avec cadenas à disque
•㠠2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture
•㠠Couverture facilement amovible
•㠠Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
•㠠Aile en acier
• Hayon arrière en tant que porte, fixé solidement, pivotant
Fsdpfx Aozy Argjfqjgh
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h
•㠠Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
•㠠Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…)
•㠠Garantie Koch de 10 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi préalable du certificat d’immatriculation possible ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depui
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EB2 | OFFROAD 202X107X72CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle avant en aluminium, pneumatiques Offroad 185/70R13C
Équipement :
- 4 points d'arrimage
- Parois latérales en acier
- Couvercle en acier
Prix net : 3 016,81 € / Prix brut : 3 590,00 €
Numéro d’article : KEB210201072.04
Données techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KT-EB2-Offroad
• Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 72 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 139 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 000 kg
• Poids à vide : 341 kg
• Charge utile : 659 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 235/75R16
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc
• Longerons longitudinaux continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle
• Barre de timon en V galvanisée
• Ailes en tôle d’aluminium à reliefs, renforcées et accessibles
• Couvercle en acier, traité KTL et peint en poudre noire, 56 mm de hauteur avec rails de toit, protégé contre les éclaboussures
• Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé
• 4 anneaux d’arrimage montés à l’intérieur sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien
• Amortisseurs montés
• Autorisation du fabricant à 100 km/h
• 2 supports arrière montés
• Roue de support montée avec collier de serrage
• Prise à 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière.
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Fgsdpfjzy A Tqjx Afqeh
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de ventes entre temps.
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerB1000 205X105X65CM 1000KG | 1XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium avant, 1 x rehausse de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 949,58 € / Prix brut : 3 510,00 €
Numéro d’article : K21010201001.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : B1000
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 105 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 306 x 157 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
Fjdpfx Ajzy Dt Sofqegh
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 225 kg
• Charge utile : 775 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale 60 cm + hauteur de couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi, 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d’arrimage de la cargaison. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Plancher en contreplaqué stable, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une colle résistante à l’eau)
• Fermetures très robustes pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières en acier inoxydable V2A robustes à l’avant
• Couvercle en aluminium robuste avec dessus en aluminium à nervures, permettant de marcher dessus
• Fixation avec vis V2A de 8 mm
• Garde-corps du couvercle robuste
• Jeu de traverses transversales en option, montables sur le garde-corps
• Fermeture robuste du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque
• 2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant réputé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Ailes en acier
• Hayon facilement amovible
• Connecteur 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Pneus 185/70R13 de grande taille, équilibrés et homologués à 100 km/h
• Fixation complète avec vis M8 en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Haper
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EB2 OFFROAD PLUS 202X107X102CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord, pneumatiques Offroad 185/70R13C
Équipement :
- Bords en acier
- 4 x points d’arrimage
- Couvercle en acier
Prix net : 3 689,08 € / Prix brut : 4 390,00 €
Numéro d’article : KEB210201011.04
Données techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KT-EB2-Offroad
• Type de véhicule : Remorque à plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 102 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 171 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 367 kg
• Charge utile : 633 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 235/75R16
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc
Fgsdpozy Dmxsfx Afqeh
• Longerons continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle
• Timon en V galvanisé
• Garde-boue en tôle d’aluminium à motif, renforcé et accessible
• Couvercle en acier traité KTL et recouvert d’une peinture époxy noire, 56 mm de haut, avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures
• 4 points d’arrimage à l’intérieur, montés sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT
• Amortisseur de roue monté
• Homologation 100 km/h du fabricant
• 2 supports arrière montés
• Roue de soutien montée avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des aménagements personnalisés !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
Anhänger Pritsche Plateau, Rungen, 3x vorh.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 12 650 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 9 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 780 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, compartiment de rangement, 2 essieux, essieux MB avec freins à disque, timon, suspension pneumatique, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage.
Superstructure : avec ridelles, disponible en 3 exemplaires ! Longueur des ridelles : 1 100 mm, plancher en acier avec sous-châssis en bois, paroi arrière et paroi avant de 800 mm de hauteur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente sous réserve et erreurs et omissions réservées !
Fgjdpfx Aji Rpkmefqsh
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-Anhänger4.13 | ALUBODEN 250X125X65CM 1300KG | 1XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de paroi latérale, plancher en aluminium
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 3 617,65 € / Prix brut : 4 305,00 €
Numéro d'article : K41313251201.02
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 4.13
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 324 kg
• Charge utile : 976 kg
• Châssis : Remorque à plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/70R14
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale : 60 cm + hauteur de couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium double paroi, anodisées de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Œillets d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Plancher entièrement en aluminium - Plancher en aluminium complet avec surface striée. Ainsi, le plancher dure presque indéfiniment.
• Verrous très stables pour le hayon en acier inoxydable V2A résistant à la corrosion (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couvercle stable en aluminium avec plaque de couvercle striée en aluminium, accessible à pied
• Fixation par vis de 8 mm V2A
• Rail de couvercle stable
• En option, un jeu de traverses peut être monté sur le rail
• Verrou de couvercle stable en V2A à l’arrière avec serrure à disque
• 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Aile en acier
• Hayon facilement amovible
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans tout le pays possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
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Fgjdpjzy Dlbofx Afqoh
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Leprovica
1 087 km
Semi-remorque à plateau
ORTHAUSS 1899
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, garde au sol: 150 mm, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, ORTHAUS porte-engins surbaissé 1 essieu. Essieu directeur. Plancher de chargement relevable. Col de cygne fixe. Espace de chargement 7050 mm. Hauteur d'attelage 1250 mm.
Fjdpfx Afsxw Uaqsqjgh
Réussite :
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Helbra
901 km
Camion plateau, attelage remorque, climatisation, sièges chauffants, App Connect
VWCrafter Pritsche
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: wv3zzzsz5t9041721, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, consommation de carburant (mixte): 10,7 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 204 mm, hauteur totale: 2 312 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Les équipements spéciaux :
- Suspension/amortissement renforcée
- Attelage fixe (avec stabilisateur de remorque)
- Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement
- Siège confort à gauche, sur la première rangée
- Chauffage des sièges, à gauche et à droite, réglable séparément, sur la première rangée
- Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement
- Buses de lave-glace avant chauffantes et indicateur du niveau de liquide lave-glace
- Connectivité d’application filaire et sans fil
- 4 roues en acier 6,5 J x 16 avec une charge utile de 1 050 kg, en noir
- Climatisation avec réglage manuel dans l’habitacle
- Revêtements de sièges en tissu, motif « Memphis »
- Pneus toutes saisons
- Intervalle d’essuyage réglable avec capteur de pluie et allumage automatique des phares
- Lunette arrière et rétroviseur intérieur de sécurité à atténuation automatique
Fgsdpez Duzxefx Afqoh
- Roue de secours (jante en acier) avec pneu de secours, ainsi que trousse d’outils de bord et cric
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à plateau tournant
UnsinnUD-3 9622-35-13 | 3-ACHSIG 966X220X35CM 3500KG DREHSCHEMEL
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : châssis surbaissé
Équipement :
- Châssis soudé
- Ridelles rabattables
- 16 points d’arrimage
Prix net : 19 243,70 € / Prix brut : 22 900,00 €
Référence article : GDP335962235.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UD-3 9622-35-13
• Type de véhicule : Remorque à sellette
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 966 x 220 x 35 cm
Fgsdezy Awvepfx Afqjh
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 1 183 x 228 x 110 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 70 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 460 kg
• Charge utile : 2 040 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale
• Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Coins en acier amovibles
• 3 essieux, essieu avant 1 500 kg, essieux arrière 2 x 1 300 kg
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des ridelles supplémentaires ou un rehaussement de la paroi avant dans les 4 coins
• Loquets à long levier robustes et encastrés
• Plateforme en panneaux stratifiés à plusieurs couches, 18 mm, sans joints, antidérapante et étanche
• 16 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg)
• 16 points d’arrimage sous la surface de chargement
• Timon en V robuste
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues
• Frein de recul automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné généreusement
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de brouillard intégrés
• Fiche 13 pôles
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.
Réussite :
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
A&DLPRS24 / 2x Extendable / 1x Lift Axle / Disc Br...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Configuration des essieux
Marque des essieux : JOST
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Fjdpfsz Izr Eox Afqsgh
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 33 400 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de conteneur
= Remarques =
A&D LPRS24 / 2x extensible / 1x essieu relevable / Freins à disque
Réussite :
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Moncalieri - To
449 km
Semi-remorque plateau
Orthaussemirimorchi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 12/2017, couleur: noir, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE AVEC CHÂSSIS.
Fgjdeq Dgifspfx Afqsh
Réussite :
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Linschoten
661 km
Remorque à plateau tournant
VeldhuizenG 43-5 Schamelaanhanger
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 300 mm, empattement: 4 330 mm, Année de construction: 2004, Charge maximale essieu avant : 1 800 kg
Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 1 800 kg
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 1 800 kg
Poids à vide : 1 080 kg
Charge utile : 2 420 kg
PTAC : 3 500 kg
État technique : bon
Fsdpfxjy H Ek Io Afqjgh
État visuel : bon
Réussite :
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Altenberge
750 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 298 kg, poids maximal de charge: 32 702 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 298 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu directeur avant, caisse à palettes : pour 24 palettes, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, hayon à clapet : à la hauteur du bordé 820 mm, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : jantes ALU Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, système télématique, butoir de pare-chocs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, 1 feu clignotant jaune à 360°, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Fgedpfx Aez Dyatsfqeh
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central
- Attention : photos d'archives !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun
- Béquille avant à réducteur
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales de roue avec support
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur)
- Ailes en quart de coque
- 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
- 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm
- Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière
- 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm
- Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm
- Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm
- Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule)
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5"
- au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Réservoir d'air intégré
- 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
- ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Système électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison
#Plancher
- Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles
Fgodpfx Aoz Akl Tjfqjh
- Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée
- Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure
- Longueur de plateau env. 5200 mm
#Pays d'immatriculation/plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence
- Assistance téléphonique 24/7
- préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
- Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
#Peinture
- Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud
- Attention : photos d'archives !
Réussite :
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Fünfing bei Sankt Ruprecht an der Raab
1 038 km
Semi-remorque plateau
Web Trailers
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, Web Trailer semi-remorque télescopique
Année de fabrication : 2023
Très peu utilisé
Fedpjyx H Niefx Afqegh
Extensible de +7,9 mètres, équipement pour transport de charges exceptionnelles
Poches à ranchers à l'extérieur et à l'intérieur, avec 12 ranchers galvanisés inclus
3ème essieu directeur à suiveur
1er essieu relevable
Très peu utilisé / état quasi neuf
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
Fgsdpfji Ri Szsx Afqeh
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMüLLERPLATEAU-AUFLIEGER J SERIE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Fgedpfxszn U Ddo Afqoh
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Fgsdek Eammspfx Afqsh
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Fgsdpfx Afszb Ikfjqjh
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
Fjdpfxoza Aiys Afqegh
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Vuren
656 km
Remorque à plate-forme
RENAULTC 380 Platform Pritsche Plateau 4x2 21Ton
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 543 178 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
Fsdpfx Afsz Ig Hnoqsgh
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 11 094 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg, Capacité totale du réservoir : 450 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Cylindrée : 10 837 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateforme, benne, plateau 4x2
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : Freins à disques
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des pneus (côté droit) : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 11 mm ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 12 mm ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 16 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 094 kg
Charge utile : 9 906 kg
PTAC : 21 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme : 122 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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• (Exportation) : l'immatriculation est rapide
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL Plateau Lenkachse 178
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires :
- Troisième essieu à direction forcée.
Fgsdpfxoz Encxj Afqjh
- Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm.
- Pneus jumelés 215/75R17,5.
- Essieux BPW.
- Suspension pneumatique.
- Bâche coulissante.
Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, Poids à vide : 6 620 kg. Disques de frein, essieu 1 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 40 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 40 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fgodpfoz N N N Nsx Afqoh
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Plankenfels
790 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar > NEU <
Appel
État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240
Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP
– NEUF – JAMAIS UTILISÉ –
PTAC 36 000 kg
Poids à vide 10 340 kg
Longueur intérieure env. 13 570 mm =
Longueur plateau avant env. 3 950 mm
Longueur plateau arrière env. 9 620 mm
Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm
Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm
Châssis:
Construction soudée à longerons centraux extensibles
Allonge extractible 6 000 mm
Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé
Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t
Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm
Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette
Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm
Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm
Traverses coniques
Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur
Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique
À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné
10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur
Équipements de châssis :
10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur
6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm
24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud
3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour :
– 1 x 20’
– 1 x 30’
– 1 x 40’ (en position sortie)
Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis
Dispositif de stabilisation :
Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t
2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis
Roues :
Pneus 205/65 R 17,5
Jantes acier 6,00 x 17,5
Fedsu A Nilopfx Afqegh
Essieux :
Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour
Relevage sur le 1er essieu
Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm
Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique
Dernier essieu suiveur
Freinage/Suspension :
Système de freinage Wabco
Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge
Prise EBS/ABS à l’avant
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm
Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h
Aides/Sécurité :
Intervalle standard de notification :
– toutes les 15 min avec contact mis
– toutes les 24h contact coupé
Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé)
SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.)
Plancher :
Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle
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