Benne ouverte

Fliegl SDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, béquet, retardeur, Scania 590S V8 -Ralentisseur : Retarder -Climatisation autonome -Système de navigation -Deux couchettes -Intérieur cuir V8 -Batteries à l'arrière -Jantes en alliage -Phares à LED POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. Nodpfx Abjya Dl Ns Nodb DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D'APPORT ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D'EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trois-bennes – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigo – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences sur équipements techniques, options ou caractéristiques pouvant différer de celles décrites. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués. Njdpfx Abekbyt Ij Nodb

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorques centinées à la française Schmitz Varios, 3 essieux à disques, fosse à coils de 9,0 m, suspension pneumatique réglable en hauteur de 2,80 m à 3,0 m, toit coulissant, certification DIN-XL pour le chargement, année 2011, portes arrière, châssis galvanisé, PLUSIEURS UNITÉS DISPONIBLES IDENTIQUES – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Ndjdpfsqpdqisx Ab Nsb

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Équipement: ABS, NEUF, Freins à disque Bpw, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, 6 pneus de taille 385/65 R 22,5, caisse avec ridelles latérales en aluminium de 800 mm, équipé de climatisation, de chauffage et de portes, hauteur intérieure de 2 700 + 50 mm. Nodsi Eknmopfx Ab Nodb

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: Ndedoiu Eu Nopfx Ab Njb - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 990 h, Équipement: transmission intégrale, - MATÉRIEL D'OCCASION - Fabricant : Hitachi Type : ZX220W-7WG Numéro de machine : HCMLCF5ZL00005063 Équipement : * Tuyauterie OQ jusqu'à l'extrémité du bras, * Version 20 km/h, * Contrepoids de 2600 kg, * Lame de nivellement/support arrière, * Pneus jumeaux Mitas 11.00-20, * Bras télescopique réglable, * Soupape de sécurité pour rupture de cylindre de réglage, * Bras standard de 2610 mm, y compris : * 1 x système de changement rapide entièrement hydraulique OQ70-55 Oil Quick - Gabarit de contrôle pour dispositif de sécurité en cas de chute OQ70 et OQ70/55 à 180 degrés avec entraînement, pour SH I et SH II - Jeu de flexibles A/B, rotation de la pince à partir du système de changement rapide OQ70-80 pour excavatrice à chenilles - Ensemble d'indicateurs visuels EVA - Crochet de levage de 10 tonnes, côté gauche dans le sens de la marche - Installation électro-hydraulique du système de changement rapide, y compris l'installation d'une unité sans pression, si le système de commande de changement rapide est déjà présent sur la machine, il est réglé en haute pression Ndsdsrzm Emopfx Ab Neb - Ensemble d'outils spéciaux : outil de montage pour manchon de 1", outil de montage pour manchon de 3/4" * 1 x godet à briser pivotant

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable Njdjkqmuuepfx Ab Njdb -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2016, Camion à trois essieux 6x4, classé comme engin de chantier, équipé d'un système de benne basculante TAM série T25-56, d'une grue LIV série L170Z96, année 2018, avec pince hydraulique, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Ndedowmfquepfx Ab Neb Note importante : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 7 950 h, Équipement: transmission intégrale, MF Femtec 860 B tractopelle provenant d'une administration communale, toujours régulièrement entretenu. 70 kW, 95 ch. Rétro-arrière déportable latéralement avec bras télescopique. Accessoires godets : 60 cm et 30 cm godet de tranchée, godet de curage de fossé 1,6 m, ainsi qu'un godet de curage triangulaire supplémentaire. Godet 4/1 à l’avant avec dents. Pneus à 70 %. Boîte 4 vitesses, convertisseur de couple, inverseur au volant. Transmission intégrale, blocage de différentiel, siège pivotant, fenêtres ouvrantes. Moteur Perkins 4 cylindres turbo. Le véhicule est en bon état et prêt à l'emploi. TVA non déductible.---- Tel. : E-mail : josef. Nodjv A Dgzopfx Ab Nsdb Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, kilométrage: 57 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre, un Mercedes-Benz Atego 818, véhicule transporteur de chevaux, en parfait état, quasiment neuf et extrêmement rare, avec un kilométrage d'origine de seulement 57 000 km. Ce véhicule se distingue par son historique irréprochable, son faible kilométrage et une superstructure spéciale de haute qualité réalisée par Georg Jach, comprenant un espace de vie latéral escamotable (type pop-out). DONNÉES TECHNIQUES ET POINTS FORTS DU VÉHICULE : * Base : Mercedes-Benz Atego 818 * Première immatriculation : 2008 * Kilométrage : 57 000 km (vérifiable) * Ancien propriétaire : premier propriétaire * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 vitesses * Confort : climatisation dans la cabine, chauffage de stationnement ESPACE DE VIE (extensible/type pop-out) : * Extensible hydraulique/électrique : crée un espace de vie important en appuyant sur un bouton. Ndjdpfxjzy T Rto Ab Neb * Cuisine complète : évier, plaque de cuisson, réfrigérateur, rangements * Salle de bain : salle de bain séparée avec douche et toilettes * Climatisation et chauffage de stationnement : utilisable toute l’année * Places de couchage : disponibles * Passage intégré de la cabine à l’espace de vie ESPACE POUR LES CHEVAUX : capacité pour 2 à 3 chevaux * Séparations réglables et rembourrées * Plancher en caoutchouc antidérapant * Bonne ventilation grâce aux fenêtres et aux trappes de toit * Grande rampe arrière/latérale pour un chargement en toute sécurité ÉTAT : le véhicule a été utilisé exclusivement à des fins privées et est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique. Aucun retard d’entretien.