Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" d'occasion à vendre (570)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Njdjzhfzgjpfx Amrjwk châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Njdjzhhw Dspfx Amrowk 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Nsdpfx Ajn Hrtgjmrswk Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Nwodpfxsyihgyj Amrek Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: d'occasion, kilométrage: 94 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 356 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 816 Benne 2 côtés avec attelage mixte ZAA + attelage à boule * Grue arrière HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5e et 6e circuits pour commande de grappin * Portée 7,30 m + capacité de levage 860 kg Possibilité de conversion à la commande radio (coût supplémentaire net de 6 600 € +) * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4 * Grue * Moteur norme Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Climatisation * Siège intermédiaire avec ceinture de sécurité 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 135 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque à double circuit * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA profondeur, régime N * Prise de force simple * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 broches, sur châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Type de carrosserie : benne/benne basculante * Trappe de toit / aérateur de toit * Variante de poids 8,6 t (3,8/5,7) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation pneumatique électronique * Suspension arrière 5,7 t, parabole * Réservoir plastique 120 l, gauche * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Suspension avant 4,0 t, parabole * Pré-équipement pour télépéage * Carnet d'entretien à jour * Trois places * Traverse, montage ultérieur attelage AHK G135 ZAA Nodpfx Ajw E T Sdsmrjwk * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction Vente exclusivement à professionnels Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Description à titre informatif, sans valeur contractuelle. La description du contrat d'achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Sur demande, nous vous proposons une offre LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT * Extension de garantie possible auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation 30 jours * Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, à demander individuellement * MAUT (taxe poids-lourds) Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à l'adresse suivante * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence en stock

État: d'occasion, kilométrage: 22 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L Plateau/Bâche 6,20 m * CLIMATISATION + Suspension pneumatique sur essieu arrière * Kilométrage d'origine env. 22.800 km * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4644 * Active Brake Assist * Climatisation * Moteur EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Suspension pneumatique essieu arrière Nwsdpfx Aoyvmgpemrek * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur pneumatique confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Toit ouvrant/Trappe de ventilation sur le toit * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis à l’arrière * Pré-équipement pour système de péage * Tachygraphe digital, 2ᵉ génération * Vignette écologique (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement à professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description contractuelle prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ AU TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LOA, financement ou location-vente Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique TÜV / UVV hayon / vérification tachygraphe et installation OBU possible sur place avec nos partenaires * Plaque d’exportation 30 jours Tous les documents douaniers d’exportation sont possibles, sur demande individuelle * MAUT pour Toll-Collect peut être organisé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Rendez-vous sur notre site internet à l’adresse suivante : * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 162 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 263 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 363 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 caisse fourgon 7,10 m avec porte à enroulement * 3 rails d’arrimage encastrés par côté, garnis de feutre * Hauteur intérieure env. 2,62 m * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4470 * Moteur norme Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Assistant de maintien de voie * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Ressort arrière 4,6 t, parabolique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4 820 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m avec tunnel * Stabilisateur arrière renforcé pour charges élevées * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air 215/75 R 17,5 VA/VLA * Vignette environnementale (verte) * Trois places assises * Carnet d’entretien à jour * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente exclusivement réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS Nsdpsym Eyhjfx Amrowk * Offre de leasing, financement ou location-vente possible Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TÜV, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents d’exportation (douane) disponibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 162 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 263 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 363 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 caisse de 7,10 m avec porte roulante * 3 rails d’arrimage encastrés par côté, doublés de feutre * Hauteur intérieure env. 2,62 m * Référence véhicule pour demandes clients : 4470 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Assistant de maintien de voie * Contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Ressort arrière parabolique 4,6 t * Réservoir plastique 120 l, gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4 820 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice pour charges extrêmes, pont arrière * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 VA/VLA Nwjdpfx Amsym Eynsrek * Vignette verte (écologique) * Trois places assises * Carnet d’entretien à jour * Version de poids 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour faute de frappe ou d’impression Vente exclusivement à des professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous soumettre une offre de LEASING-FINANCEMENT-CRÉDIT-BAIL Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TÜV, contrôle des hayons, vérification du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation douanier 30 jours Tous documents douaniers export possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, puissance: 92 kW (125,09 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 500 kg, poids à vide: 11 500 kg, poids en ordre de marche: 11 500 kg, dimension des pneus: 17,5 - 25, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: aucun, volume de la pelle: 2 m³, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 875 h, volume de l'espace de chargement: 2 m³, taille du pneu avant: 17,5 - 25, taille de pneu arrière: 17,5 - 25, cabine conducteur: cabine courte, hauteur de construction: 3 270 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, transmission intégrale, Transmission intégrale, diesel, couleur principale : jaune. Nodpfxeyup Hzo Amrswk Équipements supplémentaires : Transmission intégrale, cabine, godet standard. Type de carrosserie : Chargeuse sur pneus Furukawa 325, année de fabrication 1998, seulement 1 875 heures de service d’origine, premier propriétaire, godet standard avec lame d’environ 1,8 - 2 m³, cabine avec chauffage, climatisation, moteur diesel Isuzu 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, pneus 17,5 - 25 (état quasi neuf).

État: d'occasion, kilométrage: 96 650 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5,10 m avec portes + hayon élévateur 1 t. * Superstructure : KIESLING avec porte latérale droite + déflecteur de température * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ELECTRIQUE * Congélation -25°C * Distribution de produits frais 0°C & Chauffage +25°C - Toutes plages de températures possibles * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4430 * Motorisation Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette Crit'Air (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d'entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, double commande * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Phares de travail pour aide à la manœuvre * Trappe de toit / ventilation de toit Nwjdpfx Aoxtrp Usmrok * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Unité d'alimentation d'air électronique chauffante * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur pour charges extrêmes, essieu arrière * Pré-équipement pour enregistrement télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe digital, 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. La description statistique ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing-financement-location sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle UVV/LBW, vérification du tachygraphe et installation de l’OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours * Tous documents douaniers disponibles sur demande * Télépéage Toll-Collect disponible en nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 210 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 816 L fourgon frigorifique 6,20 m avec hayon élévateur 1,5 t. * CARRIER Xarios 600 système de réfrigération en marche * Porte latérale arrière droite Nodsxulv Ropfx Amrswk * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 4456 * Active Brake Assist * Motorisation EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d'air, sans enjoliveur, ajustables * Capteur de pluie/luminosité * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Variante de poids 8,6 t (3,8/5,7) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, pour charges extrêmes, essieu arrière * Suspension avant 4,0 t, à lames paraboliques * Pré-équipement pour détection de péage * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 VA * Tachygraphe numérique, 2ème génération * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Carnet d'entretien suivi * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Toute modification, vente préalable et erreur sont expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de location, leasing ou vente à crédit. Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaques d’exportation valables 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * MAUT pour Toll-Collect réservable directement chez nous. * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * * ---- Consultez notre site web à l’adresse suivante * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 9 550 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L Plateau/Bâche 6,10 m avec portes coulissantes * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Climatisation * Kilométrage d'origine env. 9 550 km * Charge utile env. 2 610 kg * N° de véhicule pour demandes clients : 4307 * Motorisation Euro VI, E Nwjdowmxtcspfx Amrsk * Active Brake Assist * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d'entretien à jour * ESP (Contrôle électronique de stabilité) * Système de freinage électronique ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Vitres électriques, des deux côtés * Mercedes PowerShift 3 * Filtre à particules * Système de fermeture à verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Réservoir AdBlue 35 l * Trappe de toit/volet de ventilation au toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 4 220 mm * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, tunnel central * Barre stabilisatrice lourde, essieu arrière * Pré-équipement pour péage * Chronotachygraphe digital, 2ᵉ génération * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d'impression Vente réservée aux professionnels Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées* Toutes modifications, ventes intermédiaires ou erreurs sont expressément réservées. La description vise à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal. La description du contrat d'achat fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous faire une offre de LOCATION-CRÉDIT-ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / UVV LBW / vérification du chronotachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents douaniers d’exportation possibles, sur demande séparée * Télépéage Toll-Collect disponible sur site * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Transport lourd Porte-engins surbaissé Plateau surélevé tandem Planches debout Véhicule neuf Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260 Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400 Hauteur de chargement : 920 mm Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 9 100 kg Pneus en pouces : 235/75 R 17,5 Rampes (mm) : 2600 x 540 Gyrophare sur rampe, en option Projecteurs de recul, en option 2 caisses à outils CHÂSSIS : ? Essieux de fabricants renommés ? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ? Pneumatiques selon le choix du constructeur ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE : ? Freinage EBS conforme aux normes ECE ? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728 ? Frein de stationnement à ressort accumulateur ÉLECTRICITÉ : ? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED ? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage DISPOSITIF D’ATTELAGE : ? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm ? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle CHÂSSIS : ? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud ? Plateforme arrière inclinée ? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés SUPRASTRUCTURE : ? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement ? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière ARRIMAGE DE CHARGE : ? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur ? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont STABILISATION : ? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide ? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule RAMPES : ? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables ? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe) ? Sécurisation des rampes sur les montants arrière ? Rampes revêtues de caillebotis Njdpfx Aewfmgbemrswk ÉQUIPEMENT : ? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection ? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu ? Marquage de contour latéral et arrière ? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA FOURGON AVEC CABINE LIT, HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 1 TONNE, FREIN MOTEUR HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Hayon élévateur MBB BÄR 1 tonne * Climatisation * Chauffage auxiliaire * Véhicule multi-places * Volant multifonctions * Système mains libres * 2 couchettes * Sièges confort * Sièges chauffants * Suspension à lames essieu avant * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteur de toit * 2 réservoirs * Attelage de remorque * Dimensions des pneus: * 1er essieu: 285 / 70 R 19.5 Nwjdpfewyht Ejx Amrok * Pneumatiques en bon état * Disponible immédiatement REMORQUE FOURGON ACKERMANN TYPE : Z-LAF 10.577.8E, FREINS À DISQUE HISTORIQUE DU VÉHICULE * Documents allemands * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Année de fabrication : 09.07.2008 * Type : Z-LAF 10.577.8E * PTAC : 10 500 kg * 2 essieux * Freins à disque * Essieux GFA * Suspension pneumatique * Parois isolantes * ABS / EBS * Béquilles arrière * Roue de secours * Dimensions de la surface de chargement : * Longueur : 7,70 m * Largeur : 2,44 m * Hauteur : 2,90 m * Pneus : 135 / 75 R 17,5 * Pneumatiques en très bon état VENTE EXPORT SEULEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d’exportation 5 jours, 30 jours et plaques autrichiennes EURO 1 pour 17 à 21 jours Réservations de véhicule uniquement via la fonction e-mail; réservations orales sans validité ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Plus de véhicules sur notre site internet. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être causées par des erreurs de transmission des plateformes numériques. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Aspect juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais une information préparatoire à la conclusion du contrat. Les informations données n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 90 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L fourgon 4,60 m avec portes arrière à battants + attelage à boule\n* Motorisation EURO 6 D\n\n* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4332\n\n* Active Brake Assist (assistant de freinage actif)\n* Climatisation\n* Motorisation EURO VI, D\n* Assistant de maintien de voie\n* Attelage de remorque bas, boule jusqu’à 3,5 t, D27,1\n* Suspension pneumatique, essieu arrière\n* Traverse pour attelage de remorque G135\n* Capteur de pluie/lumière\n* Contrôle de stabilité (ESP)\n* Système de freinage électronique avec ABS et ASR\n* Siège conducteur suspendu confort\n* Mercedes PowerShift 3\n* Filtre à particules\n* Pare-soleil extérieur, transparent\n* Régulateur de vitesse\n* Compartiment de rangement, surélevé, tunnel moteur\n* Réservoir AdBlue 25 l\n* Prise remorque 12 V, 13 broches, fixation châssis, LED\n* Trappe de toit/volet de ventilation toit\n* Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74\n* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur\n* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique\n* Réservoir plastique 120 l, gauche\n* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm\n* Empattement 3320 mm\n* Cabine conducteur S ClassicSpace, rallongée, 2,30 m, tunnel\n* Barres stabilisatrices sous le châssis, essieu arrière\n* Précâblage pour télépéage\n* Tachygraphe digital, 2ème génération\n* Vignette environnementale (verte)\n* Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6)\n* Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV\n\nAucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe\nVente exclusivement aux professionnels\nSous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description contractuelle fait foi.\n* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM\n* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-LEASING-ACHAT\n Assurance-garantie possible sur demande auprès de l’assureur\n* Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux\n* Plaques d’exportation douanière valables 30 jours\n Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement\n* Télépéage Toll-Collect possible chez nous\n* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)\n\n* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.\n\n* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas Alexander Pittas * Robin Pittas \nNUMÉRO WHATSAPP * \n---- Visitez notre site web à l’adresse suivante\n* Plus de 200 véhicules en stock en permanence Njdsw Egabopfx Amrjwk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Nodpfx Ameu A Nhnerswk Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, verrouillage pour containers, jumelage de pneus, coffre de rangement. Structure : Remorque plateau à châssis pivotant 2 essieux avec ridelles amovibles et verrous TwistLock, élargissable à 3 m par TwistLock. PTAC 20 t, freins à tambour, suspension pneumatique, essieux Gigant 10 t, caisson pour rampes de 40x16 cm. Nwjdot Uq D Tjpfx Amrek Rampes de chargement disponibles avec un supplément de 1 000 EUR ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 239 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L fourgon 6,30 m avec hayon élévateur de 1.500 kg * Suspension pneumatique essieu arrière * Climatisation Disques et plaquettes de frein, essieu avant + arrière, complètement NEUFS !!! Nodpfx Ajuvhkysmrswk * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3998 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Suspension pneumatique essieu arrière * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (vert) * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Boîte G 71-6/9,20-1,0 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur, hauteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Avertisseur de recul * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice, charge extrême, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Variante poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ IRRÉPROCHABLES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE * Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV), contrôle hayon UVV, contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation douanière 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site web à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Nsdpsi Rizbofx Amrjwk Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Nwodpsi Ri Dasfx Amrok Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément Nodpfx Amjpk D D Horjwk ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3580032213 Première mise en circulation : 04.06.2008 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 17 500 - 21 000 kg Col de cygne amovible Pivot d'attelage 3,5" Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm - Hauteur de chargement : env. 470 mm EXTENSIBLE de 4 900 mm ÉLARGISSABLE CUVETTES DE ROUES Châssis : 4 100 mm Puits pour pelle - Cuvette pour bras de godet Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande radio 3 essieux directionnels hydrauliquement forcés Charges d’essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible - Charge sur sellette : 24 000 kg Nwjdpfxetpr E Te Amrjk Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 9 760 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, rampes de chargement amovibles, support avant, support arrière, ridelles pivotantes, timon réglable en hauteur. Structure : benne basculante trilatérale avec rampes de chargement. Images d'archive ! 2 essieux Gigant ! Hauteur de chargement env. 950 mm ! Rampes de chargement disponibles en supplément pour 1 000,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs ! Nedpfxoy T Sflj Amrowk

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09HST0480SM39682 Poids total autorisé : 42 000 kg Charge sur sellette : 15 000 kg – Charges par essieu : 3 x 9 000 kg Poids à vide : 7 300 kg Contrôle technique DE jusqu’à 11/2026 – Inspection SP jusqu’à 05/2026 Col de cygne : 4 180 mm Hauteur d’attelage : 1 150 mm Plateau surbaissé : Longueur : 9 400 mm – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 880 mm Essieux BPW Eco avec freins à tambour Peut transporter : 2 x conteneurs ISO de 20 ft ou 1 x conteneur ISO de 40 ft Essieu 3 = direction suiveuse Rails d’accrochage Coffre à outils Éclairage pour élargissement Nwodszgp Dvopfx Amrok Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une prestation via nos partenaires ateliers. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : Nodpjzgqncofx Amrowk * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel