Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" d'occasion à vendre (645)
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Lodjx Ipbajpfx Afwjhn
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
Lhjdpfx Aex Hm Riefwen
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Berlin
1 070 km
Autre
MERCEDES-BENZ811 gr Haus 6 Sitze Diff.Sperre orig.33tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 33 825 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2000, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon état, véhicule provenant directement de la protection civile, entretien régulier, aucun signe de rouille, prêt à prendre la route immédiatement.
Grande cabine longue distance 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures, possibilité de couchette.
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière.
Lsdpfx Asx Hq Tbefwohn
Moteur type/modèle/cycle :
OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidissement d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/mn. 4249 cm³.
Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports.
Système de freinage :
Frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein à ressort sur l’essieu arrière, frein moteur.
Roues : 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar
Installation électrique : 24V, réseau de bord 12V.
Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115-120 km/h compteur, sans tachygraphe
Rayon de braquage : 13,7 m
Poids et charges (kg) :
* Poids total autorisé : 7490
* Poids à vide : 4555
* Charge utile : 2935
* Charge sur les essieux, à vide/admise : 1. 2500/3300 2. 1900/4900
* Charge remorquable non freinée : 1500
* Charge remorquable avec frein à inertie : 3500, avec frein continu : 7500
Dimensions (mm ou Ø) :
L : 6505 / l : 2500 / H : 3200
Empattement : 3700
Angle d’attaque : avant 23°, arrière 17°
Hauteur du plateau : 1127
Hauteur de l’attelage : 670
Attelage : Rockinger, Ringfeder G 135
Prise remorque/type/tension : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches ; 24 V, 15 broches
Connexions de frein : frein à deux conduites
Charge verticale : 400 kg
Chauffage à air chaud
Type/modèle : Eberspächer D1LC, puissance de chauffage 850 - 1800 W, réglable
Réservoir : 125 l + support pour bidons 2x20 l
Prix inclut nouveau TÜV/contrôle technique
+++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
Lhedpswviwkefx Afwon
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Châssis de remorque surbaissée
Structure en acier soudé
Lhodowlmr Ropfx Afwsn
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale antichoc en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu
Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau
Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur col de cygne
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur col de cygne (dépassant)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour BPW
“Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 ''
Au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm
R rampes d’accès
Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement
Sécurisatio
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque porte-voitures
jännert schierling Autotransporter Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling, porteur de véhicules, treuil à câble
Pour toute demande de renseignements : 0326239
* État : très bon
* Première immatriculation : 08.11.2005
Lhjdjyvmm Nopfx Afwon
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t
* ABS
* Suspension pneumatique
* Rampes d’accès escamotables
* Plancher en profilé d’aluminium
* 2 portes enroulables à gauche
* Treuil à câble
* Rampe de chargement mécanique
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) :
longueur intérieure : 6 200 mm
largeur intérieure : 2 360 mm
hauteur intérieure : 2 190 mm
Pneus : 205 / 65 R 17,5, suspension pneumatique
----
Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
Réussite :
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Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
DE ANGELIS3S425
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425,
NEUVE À IMMATRICULER
Masse maximale : 42 500 kg
Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5''
Véhicule équipé avec :
- Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation)
- Centrale électro-hydraulique
- 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse)
- Essieux renforcés "Gigant"
- Suspension pneumatique
- 3ᵉ essieu autodirectionnel
- Kit anneaux
- Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne
OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO.
AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE :
Lhjdpfx Afoylayaswjn
DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.
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Delbrück
770 km
Remorque ouverte avec bâche
18 t. Drehschemel DSA 7525
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 460 kg, poids maximal de charge: 8 940 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 845 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 19,5, empattement: 4 860 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 19,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc, Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 8 940
Lhodpjyi Tl Rsfx Afwjn
Type de carrosserie : remorque plateau à sellette tournante avec pneus jumelés 245/70R19.5, hauteur de chargement env., dimensions de chargement : L x l x h, portes arrière à portail, ridelles latérales de 600 mm de haut, bâche coulissante à droite et à gauche (inscription), toit coulissant Edscha, essieux Gigant sur coussins d’air avec fonction levage/abaissement, freins à disque, ABS, installation électrique 24V – 15 broches, ABS, raccordement pneumatique Duomatik
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Klein Meckelsen
944 km
Camping-car
MANTGL 7.150 BL Koffer Ladebordwand * Selbstausbau*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 7 490 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, ????? Prix fixe ????? ???? Prix fixe ?????
M.A.N 7.150 BL, cellule avec hayon élévateur,
à réaménager en camping-car
Première immatriculation : 24.11.2011
407 186 kilomètres (dernière vidange effectuée à 393 642 kilomètres)
Norme Euro 5
ABS
Radio CD
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Régulateur de vitesse
Caméra de recul
2 places assises (3 places homologuées)
Trappe de toit
Pare-soleil
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement
Pneus : 225 / 75 R 17,5 M&S
Cellule de la société Junge, dimensions approximatives : 6050 x 2390 x 2350 mm
Partiellement isolée
Hayon élévateur MBB / Palfinger
Capacité de charge : 1000 kg
Longueur de la plateforme : environ 1800 mm
Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027
Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué en tant que poids lourd (peut être modifié sans trop d'efforts)
La plupart des équipements ont été démontés et installés dans un autre véhicule (voir photos). À l'arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l'aménagement intérieur vers l'avant et de disposer d'un espace à l'arrière pour transporter 2 motos ou autres.
Des panneaux solaires étaient installés sur le toit de la cellule.
Nouveau refroidisseur d'air suralimenté, direction assistée, freins avant à disques... effectués à 377 809 kilomètres.
Lhsdjyl Erhspfx Afwen
Taxe sur la valeur ajoutée appliquée conformément à l'article 25a.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
Lhodpfx Afsylfvgswen
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière
----Éléments de montage généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière
* 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit
* Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant
* Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections
* Protection anti-collision latérale
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage
* Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément
Lhodoylfvmopfx Afwsn
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
Plateforme du bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie
Plateforme surbaissée :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env
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Stuhr
887 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 LL Palfinger PK 53002SHB aus 2017
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Détails de la grue :
? Grue repliable Palfinger PK 53002-SHB
? Année de fabrication : 2017
? Télécommande radio
? Crochet de levage
? Stabilisation 4 points
? 4,20 m = 11,5 t
? 5,80 m = 8,2 t
? 7,60 m = 6,3 t
? 9,60 m = 5 t
? Capacité max. : 17,5 t
Détails du véhicule :
? Cabine XLX
? Essieu directeur secondaire
? Assistant de freinage d’urgence
? Plateau de chargement : 4 emplacements par côté pour broches d’arrimage
? Raccord Duomatic
? Boîte de vitesses manuelle
? Climatisation
? Climatisation de stationnement
? Cabine grands parcours
? Gyrophare
? Chauffage d’appoint
? Freins à disque
? Intarder
? Système de navigation
? Régulateur de vitesse
? ABS ? EBS ? ASR
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique intégrale
? 5 coffres de rangement
? Volant multifonction
? Attelage (AHK)
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
? 1 couchette
Lsdoy Dm Ayopfx Afwjhn
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont fournies sans garantie / Véhicule encore en service / Le kilométrage et l’état peuvent évoluer. Sous réserve de vente préalable.
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Eltmann
752 km
Compresseur
BobcatPA 7.2 CE Druckluftkompressor Stufe 5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17,5 kW (23,79 ch), poids total: 445 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Équipement: attelage de remorque, Nouveau compresseur d’air :
- Moteur diesel Yanmar 3 cylindres, 17,5 kW / 23,5 ch – Stage V
- Débit d’air : 4 m³/min à 7 bar
- Capot en plastique
- Châssis non freiné, 750 kg
- Dispositif d’attelage rigide
- Anneau de traction DIN 40 mm
- Cales de roue
- Bac de rétention fermé
- Prise 13 broches
- Feux arrière LED homologués pour la route UE, avec CoC du KBA
Prix de vente hors frais de transport usine – Eltmann : 399,00 €
Lodpfx Aoy A Eulefwehn
Options supplémentaires :
1x châssis non freiné 750 kg, dispositif d’attelage réglable en hauteur avec anneau DIN 40 mm : 225,00 €
1x châssis freiné 750 kg, dispositif d’attelage réglable en hauteur avec anneau DIN 40 mm : 599,00 €
1x post-refroidisseur avec séparateur d’eau : 650,00 €
1x post-refroidisseur avec séparateur d’eau et filtre bi-étagé : 1 910,00 €
1x enrouleur de tuyau avec 20 m de tuyau 3/4” : 1 090,00 €
1x huileur pour outils : 150,00 €
1x boîte à outils : 165,00 €
1x système d’économie de carburant ECOmizer : 985,00 €
1x attelage voiture fourni : 45,00 €
1x générateur 6 kVA : 2 290,00 €
Tous les prix sont en euros, hors TVA, départ Eltmann.
Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS300990M49248
EXTENSIBLE jusqu'à 4 300 mm
TABLE CULBISSANTE
PASSAGES DE ROUE
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique périodique à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm – Hauteur de la selle : 1 250 mm
Plateau bas : Longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm en pente) – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 890 mm
Rails de guidage
Système de stabilisation
Éclairage de largeur
Charge sur la selle avant : max. 19 000 kg
Lhjdeyx N Eyopfx Afwsn
Charges par essieu (valeurs techniques) : 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 = LEVABLE
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Eltmann
752 km
Pelleteuse mobile / Excavatrice mobile
HyundaiR 55W-9A Stage V MP - Bamberg
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 000 kg, poids en ordre de marche: 6 000 kg, dimension des pneus: 12-16.5 HS 656, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: TE0000662, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, filtre à particules, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pelle sur pneus neuve série A, qualité supérieure
Machine de démonstration avec équipement complet
Moteur diesel YANMAR 4 cylindres – 4TNV
- 67 ch
- Poids opérationnel env. 6.000 kg avec lame de stabilisation
- Climatisation
- Radio CD
- Pompe de ravitaillement électrique
- Kit mains libres
- Siège chauffant conducteur
- Hydraulique intégrale
- Hydraulique marteau, cisaille, grappin, attache rapide. Clapet de sécurité anti-rupture de flexible sur vérins de levage et de balancier. Homologation routière incluse à 20 km/h
Vous pouvez encore améliorer cette machine moyennant supplément !
Clapet de sécurité anti-rupture de flexible sur vérins de levage et de balancier.
Lodpfxsu Iul Ne Afwehn
Suppléments :
- 4 pneus ballon 500/40 - 17,5 + 4.210,- €
- Gyrophare LED + 215,- €
- Phare avant cabine + 215,- €
- Caméra de recul + 495,- €
- Graissage centralisé Beka + 3.145,- €
- Préparation pour attache hydraulique rapide + 425,- €
Tilt 590 + pack godets Rädlinger 2 x 90 degrés avec HS 03
- 2 godets rétro au choix + 1 godet curage
- Classe 3,8 - 6,0 t poids opérationnel
Raccordement hydraulique inclus au prix de + 7.021,- € + TVA
Tous les prix s’entendent hors TVA.
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZAtego 818 Plane 7,1m LBW 1,0to KAM Temp.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: hayon élévateur, SN 18
Mercedes Benz Atego 818
Plateau bâché avec arceaux
Euro 6
Charge utile 2290 kg
Lhjdpfeu Ddiisx Afwjn
Suspension lame / air
Empattement 4800 mm
Pneus 235/75 R 17,5
Assistant de maintien de voie
Caméra de recul
Siège chauffant
Siège conducteur à suspension pneumatique
Régulateur de vitesse
Tachygraphe digital
Hayon élévateur Palfinger MBB C1000
Surface de chargement 7100 x 2500 x 2460 mm
Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque à bras amovible
HKMG18 SZL 5,0, Schlitten, Container, Luft, Scheibe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateau porte-conteneur, longueur de la plateforme de chargement (L) : 6800 mm, système pneumatique de verrouillage des conteneurs, têtes d’attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) « Gigant », système de freinage à disques, suspension pneumatique, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou arborer des inscriptions.
SI87040
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet.
Lhedpfx Afozwi D Rjwsn
N’hésitez pas à nous contacter !
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Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZATEGO 816 Möbelkoffer 6,1 m TÜREN*KLIMA*NL 2,5 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 816 fourgon meuble 6,10 m avec portes arrière type portail
* Intérieur capitonné de feutre, 3 rails d’arrimage encastrés par côté
* Escalier extensible
* Charge utile env. 2 500 kg
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3558
* Moteur norme Euro VI, avec OBD-C
* Assistant maintien de voie
* Climatisation
Lhedondik Ropfx Afwsn
* Contrôle électronique de stabilité (ESP)
* Frein moteur haute performance
* Régulateur de vitesse
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage centralisé
* Lève-vitres électriques, double
* Siège conducteur à suspension, standard
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Filtre à particules
* Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Réservoir AdBlue 35 l
* Réservoir plastique 120 l, côté gauche
* Tachygraphe numérique, CE, compte-tours
* Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74
* Rétroviseurs extérieurs électriques, côté conducteur
* Cabine S ClassicSpace 2,30 m, avec tunnel central
* Trappe de toit/ventilation de toit
* Rangement haut sur tunnel moteur
* Siège passager à suspension, standard
* Empattement 4 220 mm
* Pastille environnementale (verte)
* Carnet d’entretien à jour
* Variante poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Pneus sans chambre à air 215/75 R 17,5 VA/VLA
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie
Vente réservée aux professionnels
Modifications, erreurs et vente préalable réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal. Seule la description conformément au contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-location-vente
* Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV hayon, vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux
* Plaque de transit 30 jours
* Tous documents douaniers d’exportation possibles, sur demande séparée
* Péage Toll-Collect possible dans nos locaux
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Riederich
591 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZATEGO 818 L Getränke-FZG 4,40 m*AHK*Diff-Sperre
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L véhicule de livraison de boissons 4,40 m avec attelage remorque ZAA-AHK
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Hauteur du bord de chargement à l'avant env. 1 m, à l'arrière env. 1,08 m
* Numéro de véhicule pour demande client : 4122
* Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence)
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Motorisation EURO VI, D
* Assistant de maintien de voie
* Attelage remorque G 135, pour ZAA
* Attelage remorque Ringfeder
* Frein moteur haute performance
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Capteur de pluie/luminosité
Lsdpfxevg Tqwe Afwshn
* Contrôle électronique de stabilité (ESP)
* Freinage remorque à double circuit
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu, confort
* Vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Filtre à particules
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Bac de rangement bas, sur tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Trappe/lucarne de toit
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Préchauffage carburant
* Réservoir plastique 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Empattement 3320 mm
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière
* Pré-équipement pour système de péage
* Tachygraphe digital, 2e génération
* Vignette environnement (verte)
* Deux sièges
* Entretien suivi, carnet à jour
* Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6)
* Traverse montée ultérieurement pour attelage G135 ZAA
* Pneus sans chambre, 235/75 R 17,5 VA
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement réservée aux professionnels.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE + QUALITÉ OPTIMALE
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* Contrôle technique (TÜV) / contrôle équipements de sécurité (UVV LBW) / calibration tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place
* Plaques export temporaires 30 jours
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* Télépéage Toll-Collect disponible en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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Riederich
591 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZATEGO 818 L Pritsche/Pl. 5,20 m*Klima*EURO 6 D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 148 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, plateau/bâche, 5,20 m
* Climatisation + 3 places
* Motorisation EURO 6 D
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4555
* Assistance active au freinage
* Climatisation
* Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points
* Motorisation EURO VI, D
* Assistance au maintien dans la voie
* Vignette environnementale (verte)
* Frein moteur haute performance
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Déflecteur d’air, réglable
* Capteur de pluie/lumière
* Entretien conforme au carnet d’entretien
* Assistance de contrôle de stabilité (ESP)
* Trois places
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
Lhedpfx Afjycm Ixowjn
* Mercedes PowerShift 3
* Avertisseur de recul, combiné avec le système de feux de détresse
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue, 25 l
* Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit
* Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique
* Réservoir en plastique, 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Empattement 3 620 mm
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière
* Suspension avant 4,0 t, à ressorts paraboliques
* Préparation pour la collecte des péages
* Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, avant
* Tachygraphe numérique, 2e génération
* Variante de poids 7,99 t (3,6/5,0)
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe
Vente uniquement aux professionnels
Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT.
* Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur.
* Contrôle TÜV / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires locaux.
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Les PÉAGES pour Toll-Collect peuvent être réservés sur place.
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Riederich
591 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZATEGO 816 L Pritsche/Plane 6,20 m*KLIMA+Luft HA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L plateau bâché 6,20 m
* CLIMATISATION + suspension pneumatique essieu arrière
* Kilométrage d’origine env. 22 800 km
* N° de véhicule pour demandes clients : 4644
* Assistant de freinage actif
* Climatisation
* Motorisation EURO VI, D
* Assistant de maintien de voie
* Suspension pneumatique sur essieu arrière
* Contrôle de stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu confort
* Lève-vitres électriques des deux côtés
* Boîte de vitesses G 70-6 / 5,94-0,74
* Mercedes PowerShift 3
* Frein moteur, système standard
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Réservoir AdBlue 25 l
* Lanterneau / volet de toit
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Réservoir plastique 120 l, côté gauche
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 4220 mm
* Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Barre stabilisatrice, sous châssis, essieu arrière
* Pré-équipement pour enregistrement de péage
* Tachygraphe digital, 2e génération
* Vignette environnementale (verte)
* Deux places assises
* Carnet d’entretien à jour
* Poids total 7,49 t (3,4/4,6)
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie
Lhodpfx Aeyvmgvefwon
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-CRÉDIT-BAIL
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle sécurité hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation 30 jours
Tous documents douaniers pour exportation disponibles sur demande individuelle
* MAUT Toll-Collect peut être réservé en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT
* EN ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZATEGO 821 L Koffer 4,10 m LBW 1 T*SEITENTÜRE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 69 811 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 821 L, fourgon à hayon élévateur de 4,10 m, capacité de charge de 1 tonne.
* PORTE LATÉRALE à l'arrière, à droite
* Charge utile d'environ 2 582 kg
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4774
* Assistant de freinage actif
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Motorisation Euro VI, D
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Hayon élévateur
* Frein moteur à haute performance
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Capteur de pluie/lumière
* Entretien régulier, carnet d'entretien à jour
* Assistant de contrôle de la stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, confort
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Deux places
* Rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur
* Réservoir AdBlue de 25 l
* Trappe de toit/trappe d'aération
* Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique
* Réservoir en plastique de 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm
* Traverse, installation ultérieure d'un attelage G135 ZAA
Lodpjzq Ikiefx Afwjhn
* Empattement de 3020 mm
* Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 avant/arrière
* Avertisseur de marche arrière
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Store, latéral, côté conducteur
* Stabilisateur, sous châssis, essieu arrière
* Préparation pour le système de perception des péages
* Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Les modifications, les ventes entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCELLENTS
* Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION FINANCIÈRE ou de LOCATION-VENTE
* Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS / FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
591 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZATEGO 816 Pritsche/Plane 4,90 m *Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 162 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 466 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * ATEGO 816 plateau/benne 4,90 m
* Climatisation
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4796
Lhodpfxozwra Uj Afwen
* Version moteur Euro VI, E
* Aide active au freinage
* Climatisation
* Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points
* Assistant de maintien de voie
* Capteur de luminosité
* Capteur de pluie
* Assistant de contrôle de stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Trappe de toit/clapet de ventilation
* Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Suspension arrière, 4,6 t, à ressorts paraboliques
* Réservoir en plastique 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 3620 mm
* Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 avant/arrière
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Barre stabilisatrice, pour charges lourdes extrêmes, essieu arrière
* Préparation pour le système de péage
* Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
* Vignette environnementale (verte)
* Deux places
* Entretien régulier, carnet d’entretien à jour
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe
Vente uniquement aux professionnels
Erreur et vente intermédiaire réservées* Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE + QUALITÉ DE HAUT NIVEAU
* Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Ljdpfx Aji Ri E Refwshn
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Ljdei Ri Hropfx Afwohn
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
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