Goldhofer Stz-Vl-2-24/80A Flachbett Abfahrbarer Hals d'occasion à vendre (49 923)

Année de construction: 2016, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation HF Batterieladegerät, powertron E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230 V für Batterien bis 500 Ah, Dcjdpfxsyw Ulvj Am Djg

Année de construction: 2024, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, neues Industrie Automation Ladegerät, intronic B EU E 24V / 80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Dcjdpfx Asx Hk Hhjm Dsg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Année : 2019. Essieux BPW 12 tonnes. Poids à vide : 18 400 - 19 000 kg. Poids total admissible : 64 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 28 000 kg. Hydraulique de la remorque compatible NATO. Caisse à outils + ridelles aluminium sur col de cygne. 3 planchers amovibles. Col de cygne hydraulique amovible. Extensible de 4,8 mètres. Suspension hydraulique. Pont pour pelle : 4600 x 800 mm. Radiocommande. Système de graissage centralisé. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3700 mm Largeur : 2550 mm Hauteur : 1750 mm Hauteur sellette : 1400 mm Plancher : Longueur : 7000 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 400 mm Épaisseur plancher : 220 mm Arrière de la remorque : Longueur : 4600 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 70% Remorque allemande ! ID n° : 662. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 18 400 kg Charge utile : 45 600 kg Poids total autorisé en charge : 64 000 kg Dcodjy Ay E Ejpfx Am Deg Remorque extensible : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot Djdpowg N N Uefx Am Decg 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris Charge utile : 32 540 kg Détails : Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L4-33/80 Numéro de châssis : WG0STZL4530027413 Année : 2003 Poids : Charge sur sellette : 17 500 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 57 500 kg Poids à vide : 24 960 kg Capacité de chargement : 32 540 kg Essieux : Marque des essieux : Gigant Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Vanne haute/basse ABS Pneumatiques : 235/75 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 16 470 mm Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Longueur maximale déployée : 42 380 mm Largeur plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm) Hauteur sellette : +/- 1 250 mm Informations complémentaires : Prise NATO Anneaux d’arrimage Coffres à ranchers Col de cygne hydraulique Plancher bois Béquilles mécaniques Coffre à outils Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Support roue de secours Sellette 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : Gigant Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 2 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 3 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Essieu arrière 4 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel Poids Poids à vide : 24 960 kg Charge utile : 32 540 kg PTAC : 57 500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Dodeyrzblopfx Am Docg Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 000 km, première immatriculation: 08/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports - ADR/VLG - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Installation hydraulique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Intarder ZF = Remarques = SCANIA R124-400LA 4x2 EN TRÈS BON ÉTAT, TRACTEUR ROUTIER, EURO 2, BOÎTE MANUELLE 12 VITESSES, INTARDER, CLIMATISATION ET GONFLEUR EN VRAC ! 400 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES, EURO 2 !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 12 RAPPORTS !! INTARDER !! ADR/VLG (EXII / EXIII / FL / AT) !! KIT HYDRAULIQUE (SOUFFLEUR) !! P.T.O. !! KIT SPOILER COMPLET SUR CABINE !! VISIÈRE PARE-SOLEIL !! ETC. !! CAMION EN BON ÉTAT MÉCANIQUE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS !! PLUS DE CAMIONS SCANIA 4x2 / 6x4 (CHANTIER) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, GROUPAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 705 cc Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle GRS (12+2 rapports), 12 vitesses, Boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à tambour Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 7100 kg ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 20 %; Profil du pneu droit : 20 %; Suspension : Lames Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 %; Profil pneu gauche extérieur : 20 %; Profil pneu droit intérieur : 20 %; Profil pneu droit extérieur : 20 %; Réduction simple ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 7 560 kg Charge utile : 11 440 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Volume de la caisse : 700 l Marque de la carrosserie : SCANIA État État technique : très bon Dcedsuy I Dpspfx Am Dsg État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 59 815 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Assistant de freinage d'urgence, frein moteur, essieu avant directeur et relevable, blocage de différentiel, suspension pneumatique VASC, toit relevable mécanique, pare-chocs en acier, pare-soleil, accès chantier, klaxons pneumatiques, siège conducteur confort, pistolet à air comprimé, régulateur de vitesse ACC, bras télescopiques jusqu'à 1400 mm, serrage hydraulique latéral des conteneurs, télécommande radio, vitesse accélérée pour bennes vides, crochet basculant 3 positions, boîtier pour filets, pompe Leduc, extension de garantie à 24 mois, support pour balai et pelle. Djdpfxevbnzyo Am Docg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Dsdpfjyn Tu Asx Am Docg Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Charge utile : 39 050 kg Dcedpfx Amjy D Ix Ao Dsg Plancher en caoutchouc Essieux BPW 2ème et 3ème essieu directionnels Dispositif de levage et d’abaissement Puits pour godet de pelle Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Dsdjy Du D Sepfx Am Decg Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total admissible : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuvelages de roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions du plancher : L : 13 500 mm. l : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur d’attelage : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! Numéro d’identification : 571. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2000, Sans tracteur MAN Dedpfx Aoyhrqcom Docg

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuves à roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions plancher : L : 13 500 mm. I : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur de la sellette : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17.5 80 %. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! ID n° 497. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. Dodpfoy Dhq Eox Am Decg = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes Ladegerät, 24V 80A, Stecker 160A REMA, EUW, Ladekabel 2,5m lang, Netzkabel mit 230V Schuko Stecker, Netzkabel 1,5m lang, Dcedpfxow Ur T Ds Am Dog

Année de construction: 2022, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: Schaltbau 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, ecotron XM E 24V/80A, inkl Kabel und Stecker SCHALTBAU 160A, Netzstecker CEE 16A, Dcjdpfsyfxmxsx Am Deg

État: nouveau, Année de construction: 2025, VL 240 SH Broyeur DRAGONE Largeur de travail 2400 mm Largeur totale 2530 mm 26 marteaux fléaux Montage arrière Attelage trois points CAT II Boîte de vitesses 540 tr/min Boîte de vitesses orientée vers la droite dans le sens de la marche (sens horaire) Position standard de la boîte de vitesses (décalée à gauche) Déport latéral à droite (500 mm) Carrosserie standard de broyeur Arbre à cardan WALTERSCHEID VL/V = haute qualité de fabrication, faible entretien Déport latéral hydraulique (400/500 mm) Série VL Dodpfxoyk I Sbj Am Decg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Structure : Semi-remorque surbaissée à 2 paires de cuvettes pour roues Longueur totale : 13 220 mm Longueur de chargement : totale 12 400 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Djdoxxxpxepfx Am Djcg - 2 paires de cuvettes pour roues, amovibles et élargissables - Grande cuvette pour bras de pelle, longue et profonde - Grand pack d'arrimage - Essieu relevable - Essieu suiveur autodirecteur - Essieux BPW - Rampes ALTEC avec mécanisme d'élévation à ressort, amovibles - Galvanisée et peinte - Caisse de rangement à l’avant - Elargissement de 3 m - Panneaux de signalisation - Gyrophare - Bandes antidérapantes - Plateforme de chargement avec revêtement caoutchouc - Feux LED + feux de recul LED - Supports de chaîne type bâti - Support arrière Véhicule disponible immédiatement – autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles immédiatement sur stock.

État: nouveau, poids à vide: 27 000 kg, poids maximal de charge: 72 500 kg, poids total: 99 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 r 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne, amovible : Surface de chargement 3.750 mm x 2.480 mm Charge technique sur sellette jusqu'à 30.000 kg maximum Direction hydromécanique Fonction de levage et d'abaissement hydraulique 2 vérins de stabilisation Commandes des fonctions hydrauliques côté gauche Échelle d'accès au col de cygne Verrouillage hydraulique des griffes pour tablier ou châssis Couplage multifonctions à changement rapide Éclairage pour les commandes du col de cygne sous le couvercle de protection rabattable Pivot d'attelage 3,5'' Train roulant avant 2 essieux : 4 roues par ligne d'essieux, trains pendulaires montés sur couronnes d'orientation Marque essieux : Gigant Largeur de chassis 2.750 mm / empattement 1.510 mm Compensation hydraulique des essieux, débattement 600 mm Hauteur de conduite : 1.145 mm +340 mm/-260 mm Revêtement de sol en tôle Système de freinage train avant 2 essieux : Frein à tambour toutes roues, frein pneumatique Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) (AGS) Frein de stationnement par cylindre accumulateur à ressort EBS / ABS (Système de freinage électronique) Prise EBS à l’avant du col de cygne Accouplement Duomatic pour connexion de freinage entre châssis et surface de chargement Pont excavateur de 5.500 mm à 10.000 mm : Tube intérieur/extérieur en forme de caisson Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm Hauteur de chargement 550 mm, garde au sol 150 mm Préparation du tube extérieur pour fixation de rallonges repliables Train roulant arrière 4 essieux : 4 roues par ligne d'essieux, trains pendulaires montés sur couronnes d'orientation Marque essieux : Gigant Largeur de chassis 2.750 mm / empattement 1.510 mm Dcedpfxshlz Rns Am Deg Compensation hydraulique des essieux, débattement 600 mm Hauteur de conduite : 1.100 mm +385 mm/-215 mm Revêtement de sol en tôle Cuve combinée pour excavateur Système de freinage train arrière 4 essieux : Frein à tambour à régulation automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) (AGS) Frein pneumatique toutes roues à deux circuits Frein de stationnement par cylindre accumulateur à ressort EBS / ABS (Système de freinage électronique) Arrière du véhicule : Version standard 90°, porte-à-faux de 580 mm à partir du centre du dernier essieu sans fixation de rampes sur la traverse arrière Hydraulique : Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), raccords pour tracteur (sans tuyaux), pompe tracteur jusqu'à 60 l/min de débit maximum, diviseur de débit supplémentaire pour débit tracteur jusqu'à 120 l/min. Bloc de robinet 6 voies sur le col de cygne, pour mise hors pression de l'articulation du col de cygne Unité hydraulique avec moteur diesel Hatz 10 kW, insonorisé, pompe hydraulique 12 l/min, démarreur électrique et régulateur manuel de régime, monté latéralement au col de cygne, peinture standard DB7350 novagrau, poids env. 460 kg Accessoires inclus : Support de roue de secours sur la surface de chargement du col de cygne avec une roue de secours montée 2 paires de cales Ridelles aluminium, 3 côtés fermés (avec panneau arrière) hauteur 400 mm, poteaux (rabattables et amovibles) Caisson Goldhofer « Premium », montage frontal sur col de cygne, angles coupés à 45°, dimensions env. 550 x 400 x 2.540 mm, avec portes latérales et couvercle rectangulaire rabattable vers l’avant, portes et couvercle verrouillables, 2 cloisons intérieures amovibles 2 paires de panneaux de signalisation, 423 x 423 mm, avec 3 feux de position LED, tube d'adaptation pour gyrophare, support de panneau e

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties Dodpfswpknwox Am Dscg • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, intronic B EU E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Dcodpsxg Sc Iofx Am Dsg

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, intronic B EU E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Djdpfexg Scnjx Am Dscg

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, intronic B EU E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Dsdexg Scujpfx Am Docg

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 212 kg, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 2 PzS 250 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 624 x 212 x 627 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 92 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, Trogfarbe RAL 2002, Dcedpsyuqxxjfx Am Djg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2005 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Poids Dodpfx Amey I Tu Ds Dscg Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 45 000 kg PTAC : 60 000 kg État État technique : bon État visuel : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

Année de construction: 2020, État: d'occasion, poids à vide: 150 kg, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 2 PzB 150 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 648 x 156 x 595 mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 100 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker REMA 80 A, Trogfarbe Sonderlackierung gentian Blau RAL 5010, Dedpjy Diy Ijfx Am Djcg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, B = 12 000 mm Poids à vide : 11 300 kg Col-de-cygne STZ-V Extensible vers l'avant pour le chargement frontal Djdpsy Hgh Uofx Am Djcg Pivot d’attelage 2" interchangeable Direction hydromécanique intégrée Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, y compris cylindres de support Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 18 t Ridelles en aluminium, sur 4 côtés Rayon de braquage : 2 400 mm Plateau surbaissé Longueur de plateau plat : 5 000 mm, extensible de 2 300 mm tLargeur de plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 280 mm Attaches à l’avant pour la connexion au col-de-cygne STZ-V 2 cales de rampe d’accès à l’avant du plateau surbaissé Hauteur de chargement : env. 450 mm Châssis 3 essieux Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 4 500 x 2 550 mm, incl. vanne de levage et d’abaissement, avec 3 essieux directionnels forcés, Marque SAF, empattement 2 x 1 310 mm Hauteur de roulage : 970 mm Système de freinage : frein pneumatique à double circuit sur toutes les roues Elargisseurs repliables sur le plateau surbaissé Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Les 3 essieux sont directionnels hydrauliques avec suivi de trajectoire