Hüffermann Htsa Tandem- Muldenanhänger d'occasion à vendre (1 954)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Pgsdpfx Aozcp E Toppsr Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Pgodpfozd Uyqox Appsr Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 709 h, Poids à vide : 9 500 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d’informations. Pgjdpfozcx Nzex Appsr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. SI87025 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Pgodpfxjzihrde Appor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Pjdpfxozhfzgo Appegr Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Pgjdpfx Apsy Unvcepsr Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, 4 pièces. Épandeur de gravier pour rouleaux, cadre de montage inclus. = Informations complémentaires = Pgjdouuxcqepfx Appsr Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Psdpozcv Stsfx Appegr Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement Pgedpfsy Dzlcjx Appor SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, semi-remorque tandem avec de nombreux équipements supplémentaires : Équipement : 2 vérins à ressort pour les parois latérales en acier de 400 mm de haut Châssis renforcé et certifié conforme à la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurisation de la charge 10 barres d'arrimage UVV, intégrées dans le réseau de trous existant du cadre extérieur Plancher en bois supplémentaire, de type à emboîtement Pneumatiques 235/75R17.5 4 essieux BPW au lieu des essieux GIGANT Prolongation de la benne de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm Rampes monobloc, dotées de grilles galvanisées à chaud et d'une surface antidérapante Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge supplémentaire de 45 kg Peinture : Roues : argent Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, longerons, rampes : galvanisation à chaud Essieux, suspensions : noir Pjdpfoxcxmfex Appjgr Parois latérales : RAL 2011, orange foncé Nous vous proposons avec plaisir une solution de financement, de location-vente ou de crédit-bail adaptée à vos besoins. Livraison ou envoi sur demande. Nous disposons toujours d’un choix de matériels neufs en stock, ainsi que de matériels disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’équipements d’occasion sont constamment disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes entre temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, Équipement: ABS, Remorque tandem WIESE, bâche et plateau – Excellent état – EBS/ABS – Suspension pneumatique. Remorque tandem WIESE bien entretenue, avec bâche et arceaux, provenant d'un propriétaire sérieux. Le véhicule est en bon état, prêt à être utilisé immédiatement. Données du véhicule : Première immatriculation : 04/2010 * Poids total autorisé : 10 000 kg * Poids à vide : environ 3 500 kg * Charge utile : environ 6 500 kg * Essieux : 2 Pgodpfoyn Tuvsx Appor * Freins : WABCO EBS avec ABS * Superstructure : Bâche et arceaux * Fabricant : WIESE Fahrzeugbau Cette remorque se distingue par sa construction robuste et est idéale pour le transport quotidien, tant sur de courtes que sur de longues distances. Caractéristiques : Châssis tandem stable * Système de freinage WABCO EBS éprouvé * Bâche et arceaux en bon état * Disponible immédiatement N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70.000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514.000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8.000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10.500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10.500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3.000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9.600 kg PTAC : 29.000 kg PTRA : 70.000 kg Équipements : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue, 65 L Système électrique 24 volts Psdpfxouu E Sfe Appogr Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Coupe-batterie principal Projecteurs de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Tandem relevable Couvre-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Aide au maintien de la voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lits Sièges en cuir confortables Intérieur spécifique Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine autonome Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12.777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8.000 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10.500 kg Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10.500 kg Poids Poids à vide : 9.600 kg Charge utile : 70.000 kg PTAC : 29.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 471 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 / ENSEMBLE TANDEM / 120 M3 / VÉHICULE DE TRANSPORT / I-SAVE / I-PARK COOL / AVEC ESSIEU RELEVABLE ET ORIENTABLE / WIELTON - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 17.11.2021 VIN : YV2RTY0C5MA884725 KILOMÉTRAGE : 471 000 KM - EURO 6 I-SAVE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBASTO BLOCAGE DU PONT RADIO CB 2 COUCHETTES 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT FRIGORIFIQUE - 3 ESSIEUX TRACTION : 6X2 AVEC ESSIEU RELEVABLE DIMENSIONS DES ESSIEUX : 1-2 : 4,85 m 2-3 : 1,35 m - TAILLE DES PNEUS : 295/60 R22,5 CARROSSERIE : RIDELLE DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M TOIT ET LATÉRAUX COULISSANTS PTAC : 25 700 KG MASSE À VIDE : 11 700 KG ROUE DE SECOURS - + - WIELTON / REMORQUE / TANDEM / VÉHICULE DE TRANSPORT / ANNÉE 2021 - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 17.11.2021 VIN : SUDPC20000095465 - TOIT ET LATÉRAUX COULISSANTS TYPE DE PORTE - 2 ESSIEUX EMPATTEMENT : 1,8 m - PNEUS 445/45 R19,5 FREINS À DISQUES DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,5 M - PTAC : 11 700 KG MASSE À VIDE : 5 060 KG ROUE DE SECOURS - L'ENSEMBLE : - VÉHICULE DE TRANSPORT SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉGULIER EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 83 000 EUR - - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU PAR E-MAIL POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PLUS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Psdpoybm Ivefx Appsgr - Polonais, Anglais, Allemand Polonais, Russe Roumain

État: d'occasion, kilométrage: 702 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 / BDF / 6x2 / ENSEMBLE TANDEM / SSC / I-PARK COOL / AVEC RIDELLE / WECON - ANNÉE DE FABRICATION : 2019 Date de première immatriculation : 03.10.2019 Kilométrage : 702 000 km VIN : XLRASH4300G256584 - CHÂSSIS PRÉPARÉ POUR UNE CARROSSERIE BDF BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSE CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBASTO RÉFRIGÉRATEUR 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT LONGUEUR DU CHÂSSIS : 7,6 M Psdjznyu Uspfx Appegr 3 ESSUX AVEC RIDELLE 1/2 : 5,0 M 2/3 : 1,4 M PTAC : 25 700 KG MASSE À VIDE : 10 040 KG + + - REMORQUE WECON POUR CONTENEURS BDF ANNÉE DE FABRICATION : 2019 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 03.10.2019 N° VIN : SXYPC2BPT00001814 EMPATEMENT : 1/2 : 1,8 M DIMENSIONS : LONGUEUR : 7,7 M LARGEUR : 2,37 M PTAC : 18 000 KG MASSE À VIDE : 3 KG - ENTRETIEN RÉALISÉ PAR UN CONCESSIONNAIRE SANS ACCIDENT EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 33 000 EUR NOUS POUVONS LIVRER LES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D’EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE INTERNET : POSSIBILITÉ D’ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU ADRESSE E-MAIL POUR PLUS D’INFORMATIONS, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : polonais Numéro de téléphone : Sławek : Langue : allemand Numéro de téléphone : 003 Kuba : Langue : anglais, espagnol, slovène, tchèque, slovaque, danois, français Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : kazakh, turkmène, ouzbek, serbe, lituanien, azerbaïdjanais, géorgien, estonien, bulgare, letton, kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : roumain, moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : italien, ukrainien Numéro de téléphone :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5 Équipement : * Réfrigération SPLITTCHILL – Unité frigorifique facile à entretenir et à réparer * Puissance frigorifique de 1545 watts à une température d’évaporation de -4°C et une température ambiante de +32°C, refroidissement standard : plage de températures de 3 à 10°C * Régulation électronique des points de refroidissement * Chauffage de dégivrage électrique * Aide à l’accès à l’arrière * Portail arrière en acier inoxydable robuste avec largeur de chargement complète * Superstructure isotherme ESSELMANN FePur® avec profils robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre * Documents d’homologation inclus (certificat de conformité) * Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant même pour des caisses de boissons non compatibles avec les palettes Europe * 4 béquilles à broche * Dispositif d’attelage AL-KO Podpfx Ajx A U Nisppsgr * Roue jockey avec barre de stabilisation * Châssis galvanisé à chaud * Fermeture à levier pression Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. Les détails exacts de l’équipement et le prix de vente peuvent être obtenus auprès de notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: nouveau, Nouveau rouleau tandem vibrant JCB CT260-120, articulation centrale, largeur du cylindre : 1200 mm, diamètre du cylindre : 700 mm, force de compactage 23,6 à 41,1 kN par cylindre, arceau de sécurité, système de pulvérisation avant et arrière, réservoir d'eau : 197L SI86777 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être étiqueté et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Pgodpfx Aeyyf I Hsppsr Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 980 mm, Remorque surbaissée tandem du fabricant STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, frein à inertie, vitesse autorisée 100 km/h... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pgedpfx Asym Ihbjpper

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage de charge selon VDI 2700 avec double sécurisation arrière sur 4 rangées * Attelage surbaissé ! * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3790 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) * 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur* La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT Pgedpfx Apeymhg Repsr Garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle TÜV / UVV LBW / test tachygraphe et installation d’un dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaques de transit douanières 30 jours disponibles Tous documents douaniers d’exportation disponibles sur demande individuelle * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Pedpfxswkqw Us Appjgr

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur MTKA 354722 Allcomfort Tandem * Véhicule neuf * Porte-voitures * Porte-engins universel * Dimensions hors tout : 6250 mm x 2305 mm x 1690 mm * Dimensions intérieures : 4700 mm x 2180 mm x 200 mm * PTAC : 3500 kg * Charge utile : 2535 kg * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques 13 pouces * Châssis boulonné galvanisé à chaud * Plateau basculant soudé galvanisé à chaud * Vérin double effet pour le basculement du plateau * Rampe d'accès perforée avec assistance par vérin à gaz * Ridelles en aluminium anodisé * Plancher bois * Points d'arrimage 400 kg sur le cadre extérieur * Treuil optionnel 5 positions réglable latéralement * Plancher 18 mm épaisseur, résistant aux intempéries * Poulie de renvoi * 5 positions réglables Équipements optionnels * Butée de roue MTK * Amortisseurs de roue non montés * Amortisseurs de roue montés * 2 barres de support pour hayon arrière (non montées) * Ridelles aluminium hauteur 350 mm * Treuil 5 positions réglable * Treuil électrique réglable * Treuil * Câble de traction * TVA récupérable Podpfx Apsw Ttp Rspjgr Disponible chez nous en de nombreuses tailles et configurations ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et l'adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées !!! Les illustrations sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements optionnels avec supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s'appliquer pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Site d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Transport lourd Porte-engins surbaissé Plateau surélevé tandem Planches debout Véhicule neuf Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260 Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400 Hauteur de chargement : 920 mm Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 9 100 kg Pneus en pouces : 235/75 R 17,5 Rampes (mm) : 2600 x 540 Gyrophare sur rampe, en option Projecteurs de recul, en option 2 caisses à outils CHÂSSIS : ? Essieux de fabricants renommés ? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ? Pneumatiques selon le choix du constructeur ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE : ? Freinage EBS conforme aux normes ECE ? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728 ? Frein de stationnement à ressort accumulateur ÉLECTRICITÉ : ? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED ? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage DISPOSITIF D’ATTELAGE : ? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm ? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle CHÂSSIS : ? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud ? Plateforme arrière inclinée ? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés SUPRASTRUCTURE : ? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement ? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière ARRIMAGE DE CHARGE : ? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur ? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont STABILISATION : ? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide ? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule RAMPES : ? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables ? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe) ? Sécurisation des rampes sur les montants arrière ? Rampes revêtues de caillebotis ÉQUIPEMENT : ? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection ? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu ? Marquage de contour latéral et arrière ? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Pgjdpjwfmgbsfx Apper Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 044 h, Équipement: climatisation, Rouleau monocylindre Caterpillar CD54B d’occasion – 2015 – À vendre chez BIG Machinery Ce rouleau monocylindre Caterpillar CD54B, fabriqué en France en 2015, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine est certifiée CE et dispose d’une cabine climatisée pour le confort de l’opérateur. Affichant 4 044 heures de fonctionnement et une largeur de cylindre de 1 700 mm, ce rouleau est idéal pour les travaux de compactage sur chantiers de construction et de voirie. • Année : 2015 Pedpfxjzdkc Ie Appegr • État : Occasion • Pays de fabrication : France • Certification : Certifié CE • Heures de fonctionnement : 4 044 • Cabine : Climatisée • Largeur du cylindre : 1 700 mm Intéressé par ce Caterpillar CD54B ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Nous livrons dans le monde entier et sommes en mesure de prendre en charge l’ensemble de la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le négoce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège aux Pays-Bas, une équipe engagée et compétente, ainsi qu’une grande expertise dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de la qualité des machines et l’assurance d’un partenariat durable. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un accompagnement efficace et sans interruption de A à Z. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix préféré des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Buy BIG ! = Plus d’informations = Poids à vide : 10 120 kg Certification CE : oui Numéro de série : CATCD54BEGRT00129

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis, essieu central, remorque à sellette Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) 4 passages de roue semi-circulaires Pare-éclaboussures Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas) Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) *Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Podpfxezd Tw Ij Appjgr *Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *Pays d'immatriculation / Plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Podpezd Uvljfx Appjgr Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: nouveau, Porte-voiture professionnel basculant avec plancher fermé en aluminium et treuil électrique Fabricant : Vezeko Modèle : Imola 35.47 noir Dimensions de chargement : 5400 x 2090 mm (L x l x H) Poids à vide : 891 kg Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : env. 2609 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Treuil électrique avec télécommande filaire robuste et batterie 12 V Support de treuil réglable Capot de protection pour treuil électrique Plateau de chargement facilement inclinable par pompe hydraulique, permettant le chargement de véhicules sans rails supplémentaires Plancher en aluminium fermé et antidérapant Châssis massif en acier, galvanisé à chaud Roue jockey automatique avec manivelle facile dessous de protection amovible Timon en V Pneumatiques : 13 pouces 14 anneaux d'arrimage stables avec revêtement caoutchouc (7 de chaque côté) Barre d'arrêt de roue en aluminium (réglable) Pgodpfjy I Eq Rox Appor Éclairage 12V avec prise 13 broches Feux de gabarit Tête d’attelage avec protection antichoc Bavettes anti-projection Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h Sangles de transport auto spéciales pour un arrimage simple et sécurisé des véhicules Roue de secours avec support Antivol Housse de timon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes