Iveco Eurocargo Ff95E18W - Lf8 - 4X4 - 18 Tkm d'occasion à vendre (16 898)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 39 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, grue, IVECO EUROCARGO 140E25 4x4 - Année 2008 DIESEL/ Euro 5 Km : 39 000 Boîte manuelle/ Cylindrée 5 880/ 185 kW PTAC : 14 300 kg Charge utile : 4 020 kg/ Empattement : 3 690 mm Équipements : - Climatisation Aménagement : - Plateau fixe 4 050 x 2 460 mm - Grue PM 20523 SP LC * 4 pieds hydrauliques Ibjdpfxsy Idxgj Apyec * Commande proportionnelle * Radio

État: d'occasion, kilométrage: 1 217 000 km, première immatriculation: 02/2013, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Filtre à particules = Plus d'informations = Ibsdpfxeym Rc Ie Apyoc Capacité du moteur: 3.920 cc Poids à vide: 4.340 kg Capacité de charge: 3.160 kg PBV: 7.500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Ibsdjz H Elaspfx Apyoc Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Ibedpfxjz H Elgo Apyec Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 453 807 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 5 590 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 455 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, Tare : 6 400 kg, Poids total admissible : 11 990 kg, Dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 6 500 mm x 2 500 mm x 2 300 mm, Volume du compartiment de chargement : 37 m³, Sièges en tissu, Ressorts à lames, Tachygraphe numérique, Faible niveau sonore : CEE 92/97, Siège conducteur confort, Siège conducteur pneumatique, Banquette passagers 2 places, Radio/CD, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques et chauffants, Antidémarrage, Barre anti-encastrement avant, Roue de secours, Limiteur de vitesse, Convertisseur de tension, Bavettes anti-projection, PAS DE CLIM, CAISSE + HAYON, BRUIT DANS LA DIRECTION ASSISTÉE, LÉGER CLIC MOTEUR (À VÉRIFIER) Ibodstzqxqjpfx Apysc

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1989, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 490 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, transmission intégrale, Véhicule d’expédition 7,49 tonnes entièrement aménagé et équipé, avec une cabine habitable à l’arrière au toit incliné. Châssis militaire robuste et intemporel Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Ibsdez I Hfwspfx Apyoc Suspension à ressorts à lames et essieux de grand format (4700 kg à l’avant et 6000 kg à l’arrière), car le véhicule d’origine était un modèle de 11 tonnes. La transmission intégrale est engageable, avec une boîte de transfert pour les terrains accidentés et un différentiel autobloquant. Actuellement homologué comme « Véhicule utilitaire divers, camping-car de plus de 2,8 tonnes ». Poids à vide : 6980 kg. Poids total autorisé : 7490 kg. Ancien permis de conduire de catégorie III (permis de conduire de voiture obtenu avant 1999 en Allemagne). Pneus simples de taille 385/65R22,5 MICHELIN. Une roue de secours avec un système de levage est montée sur le longeron de l’attelage à ressort annulaire, qui était à l’origine installé sur le camion et qui est également enregistré. Le contrôle technique a été renouvelé et est valable jusqu’au 06/2027. De petites réparations ont été effectuées à cette occasion. Un nouveau contrôle technique sera effectué sans problème à tout moment. Les batteries de démarrage du camion (blocs NATO coûteux) sont NEUVES. Moteur diesel Deutz à six cylindres en ligne, refroidi par air, modèle BF6L913, avec turbocompresseur. 124 kW / 169 ch. Cylindrée : 6086 cm³. Le moteur Deutz démarre parfaitement et fonctionne immédiatement de manière fluide. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, qui fonctionne bien. La vitesse maximale enregistrée est de 94 km/h. En réalité, l’Iveco roule même un peu plus vite et se déplace de manière étonnamment agile. 2 réservoirs diesel, chacun d’une capacité d’environ 300 litres, situés à gauche et à droite, et qui peuvent être commutés manuellement. Il est équipé d’une direction assistée. 2 places assises sont enregistrées. Les deux sièges sont des sièges à suspension modernes pour un confort optimal lors des longs trajets. Les sièges d’origine de la Bundeswehr sont fournis séparément. La cabine, comme dans la version militaire, est équipée d’un grand hublot rond sur le toit. Les vitres arrière de la cabine ont apparemment été retirées, et un coffre de rangement fixe a été installé à leur place, accessible depuis la cabine. Il n’y a pas de passage ou d’accès direct à la cabine habitable. La cabine habitable est accessible par une échelle située sur le côté droit et a une hauteur sous plafond de 2 mètres à l’intérieur. 2 auvents sur le côté droit du véhicule, sur la cabine habitable. La partie avant comprend un coin salon, au centre une cuisine, un réfrigérateur avec compartiment congélateur et une salle de bain séparée. À l’arrière, au-dessus du garage, se trouve un grand lit double qui s’étend sur toute la largeur de l’arrière. En dessous se trouve un accès supplémentaire au garage depuis l’intérieur. En plus de divers compartiments de rangement accessibles de l’extérieur, qui peuvent tous être fermés à clé séparément, l’Iveco dispose d’un grand garage arrière avec une grue. Cela permet, par exemple, de charger des motos. Il y a également une rampe de chargement pour les vélos. Réservoir d’eau propre : 200 litres. Réservoir d’eaux usées : 100 litres. Machine à laver. Cuisinière à 3 brûleurs. Chauffage au gaz Truma. 7 batteries auxiliaires. Onduleur. Réservoir de gaz : 100 litres (retiré temporairement et fourni séparément pour le contrôle technique, car les documents pour le

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 367 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 5 610 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, régulateur de vitesse, État - Véhicule en très bon état, provenant d'un premier propriétaire Catégorie - Benne basculante Catégorie 2 - Benne trilatérale Marque - IVECO Modèle - Eurocargo 120-280 - 1ère main - 26 000 km - EURO6 D Kilométrage - 26 367 km Mois d'immatriculation - 04 Année d'immatriculation - 2022 Cylindrée - 6 728 cm³ Puissance - 207 kW Type de carburant - Diesel Norme antipollution - EURO 6d Vignette environnementale - Verte Poids total autorisé - 11 990 kg Poids à vide - 6 380 kg Charge utile - 5 610 kg Couleur - Blanc Nombre de places - 2 Nombre de portes - 2 Nombre d'essieux - 2 Formule des roues - 4x2 Empattement - 3 105 mm Longueur utile - 4 230 mm Largeur utile - 2 350 mm Hauteur utile - 500 mm Boîte de vitesses - Boîte automatique Attelage - Boule et crochet, avec raccords huile et air Ibodpfx Aoxz Ecwspyec Poids total roulant - 26 000 kg Véhicule équipé d'une prise de force, frein moteur Équipements - Siège conducteur suspendu et orthopédique, toit ouvrant, pare-soleil, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, assistant de maintien de voie, ABS, ESP, ASR Entreprise/Exportation - Prix net en € - 59 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 500 000 km, puissance: 235 359,88 kW (320 000,00 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 600 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 690 mm, écartement des essieux: 3 690 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2011, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, hayon élévateur, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, unité de refroidissement, IVECO EUROCARGO ML100E18T CUBE – Châssis ZCFA1AD0402587102 – PLAQUE GH238WV Année 03/11/2011 – EURO 5 Mécanique : 4 cylindres common rail – 3920 cm³ – 180 ch – 500 000 km Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Carrosserie : Extérieur cabine couleur blanche / Intérieur cabine couleur blanche Pneumatiques : dimension 225/75R17,5 STRUCTURE : Empattement 3 690 mm – Cabine courte – Suspensions avant et arrière mécaniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 100 quintaux – Charge utile : 36,80 quintaux ÉQUIPEMENT TECHNIQUE DU CAMION : Boîte de vitesses manuelle, Euro 5, ABS, Frein moteur avec fonction ralentisseur, Antidémarrage, Direction assistée, Embrayage hydraulique Limiteur de vitesse électronique, Siège conducteur pneumatique, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques chauffants AMÉNAGEMENT : FOURGON ISOTHERME Marque : LE CAPITAINE – Numéro de série : 11111573 – Année de construction : 10/2011 Dimensions intérieures utiles : 5,35 x 2,46 hauteur 2,30 – 01 porte latérale côté droit – 02 portes arrière à ouverture complète UNITÉ RÉFRIGÉRANTE AUTONOME DIESEL MONOTEMPÉRATURE – route / réseau Marque : CARRIER – Modèle : SUPRA 550 – Numéro de série : TC139066 Certificat ATP catégorie FNA en cours de validité – expiration 11/2026 RAMPE DE CHARGEMENT À PLATEAU CULBUTE Marque : DHOLLANDIA – Numéro de série : 11060620 – Capacité de levage 10 quintaux Iedpjzmc Hwsfx Apysbc

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 140 000 km, puissance: 185,35 kW (252,01 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 14 000 kg, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, À vendre : un Iveco Eurocargo 140E25 EEV équipé d’une benne à déversement Palfinger T10. Caractéristiques du véhicule : Ibodpfxez I Emmj Apyoc * Première immatriculation : 12/03/2014 * 250 ch * Norme Euro 5 EEV * Poids total autorisé : 14 000 kg * Kilométrage : environ 163 937 km * Attelage * Benne à déversement avec Palfinger T10 * Contrôle technique expiré (échéance : 03/2025) Le véhicule provient d’une succession et n’a été utilisé que pendant une période relativement courte. Pendant cette période, le camion a été principalement garé à l’abri et n’a pas été utilisé sur des chantiers de construction. Nous n’avons connaissance d’aucun défaut technique. Cependant, en raison de la situation de la succession, nous ne pouvons fournir d’informations détaillées sur l’historique du véhicule. Actuellement, les clés sont en cours de reprogrammation. Une fois cette opération terminée, le véhicule redémarrera. L’état général correspond à l’âge du véhicule et donne une impression d’entretien soigné.

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), type de carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, AdBlue Ijdjzrnzkopfx Apysbc Norme Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Suspension pneumatique Cabine double 6+1 places assises LONGUEUR : 5,08 m – LARGEUR : 2,52 m Dimensions de la benne Prix : 8 300 € + TVA = 10 043 € Tél. : +32 478 50 12 81

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 695 277 km, première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75 R 17.5, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1997, Truck & Car Cassetta srl Détails du véhicule État : Occasion Catégorie : Camion à deux essieux Marque : IVECO Modèle : EUROCARGO 80 E 18 Carburant : Diesel Année : 21/07/1997 Classe antipollution : EURO 2 Transmission : Manuelle Couleur extérieure : Blanc Sellerie intérieure : Tissu Nombre d'essieux : 2 Charge utile : 2260 Type de pneus : 225/75 R 17.5 Empattement : 4185 Tachygraphe : Analogique Kilométrage : 695277 Longueur totale : 8,20 Longueur de la carrosserie : 6,40 Longueur intérieure : 6,26 Hauteur intérieure : 2,33 Largeur totale : 2,55 Ibsdpoz Rqniofx Apyoc Largeur intérieure : 2,47 Cylindrée : 5861 Kw : 130 Chevaux : 177 Caractéristiques : Blocage de différentiel Ralentisseur / Intarder Direction assistée Suspension à ressorts Toit ouvrant 3 places assises RAMPE ARRIÈRE DE CHARGEMENT À BATTANT BEHRENS TIROIR À OBJETS Disponibilité : stralis à deux essieux - à trois essieux avec plateau, à benne basculante, suspension pneumatique complète, à ressorts. Scania à deux essieux, à trois essieux, DAF, Volvo, Renault. Tracteurs routiers et véhicules utilitaires Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semi-remorques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isothermes, frigorifiques, à parois latérales, Doblo, Fiat. Également disponibles Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 et Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

État: d'occasion, kilométrage: 240 256 km, première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Isdpfxszczzms Apyobc

État: d'occasion, kilométrage: 534 000 km, Année de construction: 1993, Camion à deux essieux, 150 chevaux, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,60 x 2,47 m, charge utile de 7 100 kg, grue Palfinger série 9500 à 4 vérins hydrauliques avec radiocommande, année de fabrication de la grue : 2003, empattement de 3 690 mm, version K, boîte de vitesses manuelle. Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données. Ibedpoyq Rppjfx Apysc

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Pont élévateur : ----- Freins sur moteur – Transmission manuelle – 3 places Suspension : À ressorts à lames et pneumatique. Ibjdozhhvtopfx Apyec

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: iveco eurocargo 120 carroattrezzi, kilométrage: 300 000 km, première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, largeur de l’espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, grue, équipement pour camion-plateau à benne amovible, longueur 6,0 m Ibodpfxsz D Iw He Apyec grue centrale vérin de transfert latéral télécommande radio

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 530 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, IVECO EUROCARGO 180E28, année 2017, EURO 6, caisse bâchée coulissante 9,60 x 2,55 x H2,60 m avec système de levage et descente. 530 000 km, boîte automatique, charge utile 10 tonnes (100 q.li). Possibilité de financement ou de leasing sur place. Contacts : Benito 3383844139, Michele 3394588233. Iodpfx Apey Sifaoyjbc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: airbag, grue, historique complet d'entretien, véhicule non-fumeur, CAMION GRUE DE MARQUE COMEAR, EN PARFAIT ÉTAT DE MARCHE PLATEAU : 6,0 m x 2,50 m GRUE CENTRALE RIDABLE TREUIL LATÉRAL TÉLÉCOMMANDE RADIO Ibedpfx Apsz Eu Stoyjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 777 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = ZCFA1AD0402579456 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Poids à vide: 5.410 kg Capacité de charge: 4.590 kg PBV: 10.000 kg État technique: très bon Iedpfx Asymripopyebc État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 399 950 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 972 kg, poids maximal de charge: 6 018 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, immatriculation de camion, Véhicule néerlandais Documents du véhicule néerlandais Rapport d’inspection néerlandais valable jusqu’au 01/2027 Iveco Eurocargo 120 E 18 Fourgon de 7 m Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Hayon élévateur Dhollandia de 1,5 tonne Suspension à ressorts à l’avant / Suspension pneumatique à l’arrière Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 990 kg Poids à vide : 6 018 kg Poids utile : 5 972 kg Dimensions des pneus : 265/70 R17,5 Empattement : 4,80 m Photos retouchées. Parois latérales revêtues Autres services possibles ! Iodozwvnvspfx Apyebc Plaque d’immatriculation d’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours) – Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission des données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 58 000 km, première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 220 mm, Année de construction: 2003, Équipement: climatisation, historique complet d'entretien, Iveco Eurocargo 130 E 18 Aménagement avec benne amovible à bras Année : 05/2003 2 essieux 4x2 Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 220 mm Charge utile : 4 850 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 58 000 km DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 130 E 18 Système de benne amovible multi-bennes Année : 05/2003 2 essieux (4x2) Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 220 mm Charge utile : 4 850 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Ibjdpfxezru Tys Apyoc Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 58 000 km

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main Iedpfx Aoz H Elmopyebc État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Iodpfx Asz H Eltepyobc Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Ibjdpfx Apjz H El Hoyoc Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Iedpsz H Elyofx Apysbc Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 446 892 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 553 kg, poids maximal de charge: 5 437 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 R17,5, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36,07 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, a eu un accident, béquet, caméra de recul, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, _____ Iveco Eurocargo 120 E19 _____ Boîte de vitesses : Automatique Dimensions de la caisse en mm : Longueur : 7.230 Largeur : 2.470 Hauteur : 2.020 Empattement en mm : 4.800 Suspension de l’essieu avant : Suspension à lames Suspension de l’essieu arrière : Suspension à lames Poids total autorisé : 11.990 kg Poids à vide : 6.553 kg Charge utile : 5.437 kg Cylindrée : 4.485 cm³ Portes : Hayon élévateur arrière et porte latérale Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia Capacité du hayon élévateur : 1.500 kg Carnet d’entretien disponible _____ Toutes les informations sont données sans garantie Ibjdpfx Aez S N Ttopyoc Sous réserve de vente entre-temps Sous réserve d’erreurs et d’omissions _____