Kel-Berg Prsh-27-Sys Nll Backlift / Saf Axels d'occasion à vendre (7 396)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 640 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Kel-Berg S58S4, semi-remorque porte-conteneurs Première immatriculation : 21-01-2016 Essieux SAF 1 essieu élévateur Essieux 3 et 4 : direction à déport Freins à tambour avec ABS et EBS Predpfx Aezpcpdeb Neb Suspension pneumatique Pneus : 235/75 R17,5, usure : 35/40 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 11 360 kg, charge utile : 36 640 kg Longueur du col de cygne : 4,00 m Longueur de la plateforme : 8,20 m Largeur : 2,50 m + 2 x 25 cm (extensible) Hauteur de la plateforme : 0,88 m Rampes hydrauliques : 400 cm Commande des rampes par télécommande Caméra de recul à gauche et à droite Passages de roues Bloc hydraulique séparé 24 volts Erreurs et omissions réservées / Sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 880 800 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 880 800 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 584 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu Prjdpfx Aezvcu Hob Nob - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 20 % ; Usure des pneus à droite : 20 % ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 25 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Poids à vide : 10 510 kg Charge utile : 8 490 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Structure Matériel: Staal = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Pjdpfx Asz Dxyfob Nerb Essieu arrière 2: Direction Poids à vide: 7.450 kg Capacité de charge: 31.550 kg PBV: 39.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1QBJ412

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Véhicule allemand Remorque à trois essieux, caisse en aluminium de 30 m³, revêtement intérieur en acier, plancher en caoutchouc. Type : MSK 24 Prsdpez D D Injfx Ab Neb Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg Poids à vide : 4 900 kg Charge utile : 29 100 kg Essieux SAF Alcoa, suspension pneumatique, essieu relevable Bâche enroulable, supports, hayon à clapet avec coulisseau Plateforme

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 5 420 kg Charge utile : 33 580 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs Prsdpez Hdwbofx Ab Nob = Remarques = Châssis Krone SD 27 / pour conteneurs / 40 pieds / BPW

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, REMORQUE KÖGEL AW18 BDF FIN : WK0A00001800223818 Châssis / Composants : * 2 essieux SAF * Suspension pneumatique * 2 vérins de levage/descente * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique Duomat * Raccord électrique ABS * Timon réglable * Pneumatiques : 385/55 R22,5 160J * Profondeur restante des sculptures, essieu 1 : environ 70 % * Profondeur restante des sculptures, essieu 2 : environ 80 % Superstructure : * Remorque BDF * Pour caisses interchangeables / superstructures interchangeables Poids : Prodpfx Abez Dl Dkj Nsb * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Charge utile : 15 200 kg Autres : * Année de fabrication : 2018 * Première immatriculation : 19.04.2018 * Couleur : gris * Contrôle technique (TÜV) : à effectuer * Contrôle de sécurité (SP) : à effectuer Un nouveau contrôle technique/de sécurité, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente sous réserve, se réservent. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction de la clientèle sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation d'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Remorque surbaissée fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceau Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, homologuée à 100 km/h Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Prodsyqdqgepfx Ab Neb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Psdpfx Aoz E Sansb Nerb Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 761 kg Charge utile : 38 239 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 900 mm, Année de construction: 2005, Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnelle ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 80 % Poids à vide : 10 480 kg Charge utile : 8 520 kg PTAC : 19 000 kg CT (contrôle technique) : valable jusqu’au 05.2027 Plaque d’immatriculation : OH51TV0 Bibliothèque, espace de repos, camping-car Ensemble avec MAN TGL 15.290 Année : 2019 Essieu directionnel Autonome, jeux de batteries Toilettes à cassette Climatisation Chauffage Comme neuf, en parfait état. Prsdpfx Absz D U Tbj Nsb Prix du lot : 39 500 €, prix net.

État: d'occasion, kilométrage: 39 479 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Ferrari Roma | Homologation 27/04 | Vue à 360° | ADAS | Carbone | ? Année de fabrication : 03/2022 ? Moteur 3,9 l – 456 kW/620 ch ? Norme Euro 6 ? 39 479 km, entretien régulier chez Ferrari/Francfort, carnet d’entretien à jour ? Première livraison : Ferrari Francfort ? Garantie Ferrari Approved pour véhicules neufs jusqu’au 04/2027 ? Contrat d’entretien de 7 ans jusqu’en 2029 ? Climatisation automatique ? Sièges avant chauffants et ventilés ? Sièges en cuir intégral, réglables électriquement, fonction mémoire ? Volant multifonction ? Pack ADAS complet (régulateur de vitesse adaptatif ACC, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur d’angle mort, radar arrière avec alerte de circulation transversale, rétroviseurs extérieurs et intérieurs à atténuation automatique) ? Phares à LED matriciels ? Système de contrôle de la pression des pneus ? Système audio JBL ? ACC/régulateur de vitesse adaptatif ? Pack carbone, volant à LED ? Écran pour le passager avant ? Apple CarPlay ? Système de navigation ? Ciel de toit en Alcantara ? Système Stop & Start ? Capteurs de stationnement avant et arrière, caméra à 360° ? Système Keyless-GO ? Film de protection PPF sur la partie avant jusqu’au montant A, y compris les passages de roues Superbe Roma, modèle conçu pour les longs trajets, avec un équipement exceptionnel. Psdpezky E Eefx Ab Nsrb Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Prsdez Dtqxopfx Ab Njb Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OP-66-JT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, La semi-remorque System Trailer 3 essieux SAF Disque Rideaux-Coulissants de 2018 est équipée d’un châssis galvanisé et d’un toit anti-effraction, proposée au prix de 11 950 € hors TVA. Elle se distingue par l’état satisfaisant de ses pneumatiques sur l’ensemble des essieux, un atout pour les exigences du transport intensif. Cette remorque est conçue pour offrir une sécurité optimale et une grande durabilité, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profondeur de sculpture des pneus : Essieu 1 : gauche 13 mm, droite 5 mm ; Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm ; Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 6 mm. = Informations complémentaires = Psdpfsv Icawex Ab Nsrb Poids à vide : 6 939 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Prodpfjz Diikex Ab Njb Poids Poids à vide: 8.100 kg Capacité de charge: 32.900 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-90-HL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Psdpfx Aboy Hm Eyj Njrb Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. Pedpfsy Hm E Hex Ab Nsrb ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et Prjdpfx Aey Hm Etjb Njb peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2007, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2007, N° interne 2051 Visites uniquement sur rendez-vous - Contrôle technique valable jusqu'à 11/27 - Verrouillage pneumatique de la porte arrière - Attelage à boule K80 Suspension : • 1er essieu : Suspension pneumatique • 2e essieu : Suspension pneumatique Freins : • 1er essieu : Tambour, à accumulateur à ressort • 2e essieu : Tambour, à accumulateur à ressort Essieu relevable : • 1er essieu : Non • 2e essieu : Non Pneumatiques : • 1er essieu : Simple • 2e essieu : Simple • Dimension des pneus : 385/65/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 65 % • Type de jante : Acier Autres équipements • Poids à vide : 4 100 kg • Charge utile : 13 900 kg • Volume de chargement : 7.5 m³ • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Verrouillage pneumatique de la porte arrière Dimensions intérieures du compartiment de chargement env. : • Longueur : 4 071 mm • Largeur : 2 344 mm • Hauteur : 1 342 mm Pedpfjy Hdwmox Ab Njrb Sous réserve de vente intermédiaire, d'erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, couleur: orange, poids total: 10 100 kg, poids maximal de charge: 6 700 kg, poids à vide: 3 600 kg, volume de l'espace de chargement: 27 m³, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 09/1998, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, superstructure en acier. Superstructure : benne amovible avec couvercle hydraulique, volume d'environ 27 m³. Année de fabrication : entre 1998 et 2001. CD135. Point de départ : Berlin. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Prjdpozip Tpofx Ab Nsb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2018, Année de construction: 2018 Poids à vide: 5.510 kg Capacité de charge: 33.490 kg Pedpfxsy H Np Uj Ab Nerb PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Schwarzmüller, série J Un seul propriétaire Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 Jantes en aluminium Année de fabrication : 2017 Bon état Pjdpeyhz T Dsfx Ab Nerb Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Remorque Schwarzmüller, série J. * Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026. * Jantes en aluminium. * Année de fabrication : 2017. * Bon état. Predpfxsyhwr Ie Ab Nob * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Tél. / WhatsApp / Viber : Alexandar Ilic. * Tél. / WhatsApp / Viber (anglais) : Mladen Ilic.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Année de fabrication : 2008 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 38 000 kg État technique : bon État optique : bon Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Freins à disques - Verrous de conteneur = Remarques = Pjdpfx Abjz D E Euj Njrb Van Hool 3B0070 / SAF + freins à disques / 1 essieu extensible / 1 essieu élévateur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 284 048 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, nombre de places debout: 16, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 225/65 R16C, longueur totale: 7 020 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autobus urbain – Nomec Stacobus Itineris Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2011 - Kilométrage : 284 048 - Nombre de places assises : 27 - Norme environnementale : Euro 4 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 107 kW (145 ch) - Longueur : 7,02 m - Essieux : 2 - Moteur : Renault RENAULTG9UB6 - Prochain contrôle technique valide jusqu'au : 31/12/2026 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Rampe d'accès pour fauteuils roulants Pjdpsz Eapdjfx Ab Njrb - Lecteur CD - Chauffage de stationnement Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d'occasion.