Kel-Berg Refrigerated Trailer / Kühlauflieger d'occasion à vendre (32 299)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 552 kg, poids maximal de charge: 1 448 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Contenu de la livraison : 1x Remorque frigorifique Martz 3015/2 C avec caisse isotherme et double porte, 2 000 kg - Groupe frigorifique 230 V (déjà monté) (Le groupe frigorifique illustré est un exemple ; des variations sont possibles) - 2 clés pour verrouiller les portes - 2 clés pour verrouiller le boîtier de commande Description : La remorque frigorifique Martz 3015/2 C est équipée d’un groupe frigorifique de haute qualité, fabriqué par un fabricant renommé, qui permet un contrôle et une régulation précis de la température intérieure. Cette solution est idéale pour les restaurants, les supermarchés, les entreprises de traiteur, les expositions, les salons, les festivals et les événements. La remorque offre une surface de chargement suffisante pour le transport de palettes et dispose de nombreux points de fixation pour un transport sûr. Les parois et le toit sont constitués de panneaux sandwich de 60 mm d’épaisseur avec un noyau en XPS, tout comme le plancher isolé. Cela garantit une excellente isolation et un contrôle précis de la température. Sur le plancher isolé se trouve une plaque sérigraphiée pour une protection supplémentaire. Grâce à la surface blanche lisse, vous pouvez facilement afficher votre publicité. Caractéristiques techniques : - Lampe avec interrupteur - Groupe frigorifique - Freiné - Essieu tandem - Roue de support automatique - 2 poignées de manœuvre - 4 supports de stabilisation - Y compris 2 clés - 2 cales de roue avec support - Verrouillage pour les deux portes - 4 anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - Protection du verrou (couverture en caoutchouc) - Cadre en acier inoxydable Isolation : panneaux sandwich de 60 mm Plage de température : -2 °C / +15 °C Dimensions : Longueur de la surface de chargement : 2 880 mm Largeur de la surface de chargement : 1 380 mm Hauteur intérieure : environ 1 690 mm Largeur totale : 1 990 mm Longueur totale : 4 400 mm Hauteur totale : 2 410 mm Poids : Poids total : 2 000 kg Poids à vide : 552 kg Charge utile : 1 448 kg Le groupe frigorifique n’est pas pris en compte ici. Son poids est d’environ 59 kg. Type de porte : double porte Type de remorque : remorque frigorifique Type de cadre : boulonné Matériau du cadre : acier Avantages : Contrôle précis de la température : le groupe frigorifique de haute qualité permet une régulation précise de la température intérieure. Nombreuses possibilités d’utilisation : idéal pour les restaurants, les supermarchés, les entreprises de traiteur et les événements. Grande surface de chargement : suffisamment d’espace pour le transport de palettes et d’autres marchandises. Excellente isolation : les parois, le toit et le plancher en panneaux sandwich de 60 mm avec noyau en XPS assurent une régulation optimale de la température. Fgjdpsuyhd Aefx Afqjh Transport sûr : de nombreux points de fixation et anneaux d’arrimage garantissent un transport sûr de vos marchandises. Domaines d’application : Parfaitement adapté à une utilisation dans la restauration, le commerce de détail, le traiteur, ainsi que lors d’événements et de salons. La remorque frigorifique Martz 3015/2 C offre une solution fiable pour le transport et le stockage en toute sécurité des produits sensibles à la température. Pourquoi choisir notre remorque frigorifique Martz 3015/2 C ? Notre remorque frigorifique Martz 3015/2 C combine une construction robuste avec une technologie de pointe pour la régulation de la température, afin de vous offrir une solution fiable et efficace pour vos be

État: d'occasion, poids à vide: 8 751 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 8 751 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 143 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Krone 3 essieux, diesel & électrique, 2 143 heures de service, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux Krone, freins à disque, double étage, Carrier Vector 1550, longueur de chargement 13,30 m, hauteur de chargement 2,63 m, largeur de chargement 2,49 m Fgsdpfxexx Twds Afqjh

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Fgsdpfx Afsrq Dlfeqjh Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B304KE1xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23400 Spécifications : Année du modèle : 2005 3 essieux Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 5 450 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Charge utile maximale : 37 550 kg Pneus (voir photos) Fjdpszqlb Sofx Afqegh Fissure sur le châssis (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque porte-conteneurs Kel-Berg C30F, année 2005. Côté droit : fissure sur le châssis (voir photos). Prêt à être livré Contrôle technique : Non Poids propre : 5 450 Poids total : 43 000 Charge utile : 37 550 Modèle : Kel-Berg C30F porte-conteneurs – fissure sur le châssis = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE36S209KE1xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 19839 Spécifications : Homologation UE valable jusqu'au : 20.11.2025 Année modèle : 2010 Suspension : Suspension pneumatique Pneumatiques : Voir les photos Longueur totale : 811 cm Largeur totale : 255 cm Poids net : 6 800 kg Coffre à outils Longueur intérieure : env. 806 cm Hauteur intérieure : env. 276 cm Sellette d’attelage Fedjzqlvcopfx Afqogh Description : Kelberg Kappel Link année 2010, homologué UE et prêt à l'emploi. La remorque est disponible à court terme. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 20.11.2026 Poids à vide : 6 800 Poids total : 36 000 Charge utile : 29 200 Largeur : 255 Longueur : 811,6 Modèle : Kappel Link = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 1 880 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 868 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Fiche technique produit Plus d’informations Poids total : 2.700 kg Poids à vide : 820 kg Longueur intérieure de la caisse : 2.868 mm Largeur intérieure de la caisse : 1.476 mm Hauteur intérieure de la caisse : 2.050 mm Charge utile : 1.880 kg Pneumatiques : 14 pouces Essieux : 2 Longueur : 4.130 mm Largeur : 2.150 mm Hauteur : 2.720 mm Hauteur de chargement : 670 mm Type de carrosserie : Fourgon frigorifique -18°C Type de remorque : Remorque fourgon Usage : Événementiel / Manifestations, Boucherie / Charcuterie, Alimentation Description de l’article - Attelage à boule de sécurité avec indicateur d’usure et de verrouillage ; - Frein à inertie de haute qualité avec dispositif automatique de recul ; - Remorque avec châssis en V galvanisé ; - Essieux de qualité « Made in Germany », faibles en entretien et galvanisés, avec suspension en caoutchouc pour un comportement routier optimal ; - Éclairage intégré au porte-lampes conforme à la StVZO, avec feu de brouillard arrière et feux de recul ; - Roue jockey stable, renforcée, rabattable, montée au centre ; - Pneumatiques 14" pour une tenue de route optimale ; - Plancher en plastique de haute qualité, sablé ; - Bande de protection en aluminium (hauteur : 250 mm) ; - Profilés aluminium anodisés ; - Structure frigorifique en polyester sandwich jusqu’à env. -18°C ; - Valeur K env. 0,29 ; - Parois, portes et toit de 100 mm d’épaisseur ; - Isolation totale ; Fjdpfx Aow A I Ubjfqsgh - Cadre arrière en inox (V2A) ; - 4 béquilles à manivelle rabattables ; - Porte arrière à double battant ; - Ouvrant de porte arrière rabattable à 270° ; - Charnières de porte arrière en inox (V2A) ; - 2 verrous à barre tournante en inox (V2A) avec déverrouillage d’urgence ; - 2 butées de porte en inox (V2A) ; - 1 poignée de manœuvre à l’avant ; - Prise 13 broches ; Remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK Notre attelage sécurisé avec indicateur d’usure et de sécurité garantit les plus hauts standards de sécurité pendant le transport. De plus, le frein à inertie de haute qualité avec fonction de recul automatique assure une manipulation aisée. Grâce au châssis en V galvanisé et aux essieux de qualité « Made in Germany », la remorque se distingue par sa conception nécessitant peu d’entretien et son excellent comportement routier, offert par la suspension en caoutchouc. Isolation et contrôle optimal de la température La remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK est idéale pour le transport de denrées alimentaires, avec sa structure en polyester sandwich permettant d’atteindre des températures jusqu’à -18°C. Avec une valeur K d’env. 0,29 et une isolation complète des parois, portes et toit, cette remorque garantit un maintien optimal de vos marchandises lors du transport. Polyvalence pour de nombreuses applications Grâce à ses caractéristiques bien pensées, telles que la porte arrière à double battant ouvrable à 270° et les robustes béquilles à manivelle rabattables, cette remorque convient parfaitement à divers usages. Que ce soit pour des événements, les boucheries ou la livraison de produits alimentaires périssables, la remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK est la solution idéale. La remorque frigorifique et congélateur pour voiture - AZK constitue un investissement de valeur pour les professionnels exigeant qualité et fiabilité. Découvrez par vous-même ses nombreux avantages et optimisez le transport de vos marchandises sensibles à la température. Applications - Transport de viandes et ch

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000525xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22720 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable (1er essieu) Suspension pneumatique Pneus en bon état Barres d’arrimage de la charge Unité de réfrigération/congélation Thermo King Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement Fjdpfx Aszqqudsfqegh Contrôle technique : Oui Homologation européenne valide jusqu’au : 26.10.2027 Poids à vide : 9 045 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 Charge utile : 32 955 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : Skapsemi avec unité de réfrigération/congélation – Plusieurs unités disponibles à l’achat ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) Fsdpfxjtvfkfo Afqsgh - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, poids à vide: 580 kg, poids maximal de charge: 720 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Description de l'article : • Attelage à boule de sécurité avec indicateur d’usure et de sécurité ; • Frein à inertie de haute qualité, auto-réglable avec recul automatique ; • Remorque avec châssis en V, galvanisé ; • Essieu de qualité, nécessitant peu d’entretien, galvanisé, avec suspension en caoutchouc pour une meilleure tenue de route ; • Roue jockey renforcée et robuste ; • 4 béquilles de charge lourde massives ; • Ailes solides en acier, galvanisées ; • Éclairage intégré dans un support conforme au StVZO, avec feu de brouillard arrière et projecteur de marche arrière ; • Plancher en contreplaqué (isolé) d’environ 60 mm d’épaisseur, revêtu à plusieurs reprises pour être hydrofuge et antidérapant ; • Profils en aluminium anodisé ; • Superstructure isolée en polyester sandwich ; • Parois et toit d’environ 60 mm d’épaisseur ; • Portes d’environ 54 mm d’épaisseur ; • Valeur K d’environ 0,52 ; • Parois, portes et toit blancs (similaire à RAL 9016) ; Fgsdow A I Smjpfx Afqjh • Isolation complète ; • Porte arrière à deux vantaux avec fermeture pour cellule frigorifique, verrouillable ; • Porte arrière ouvrable à 270° ; • Charnières de porte arrière en aluminium ; • 2 bloque-portes en inox (V2A) ; • Protection anti-choc (contreplaqué) à l’intérieur de la paroi avant et des parois latérales, hauteur : 250 mm ; • Éclairage intérieur 230V avec interrupteur (arrière droit intérieur) ; • Groupe frigorifique de qualité WMK 4 ; • 1 poignée de manœuvre à l’avant ; • Prise 13 broches ; Fiche technique : PV autorisé (kg, env.) 1.300 Poids à vide (kg, env.) 580 Charge utile (kg, env.) 720 Pneus (pouces) 14" Nombre d’essieux 1 Longueur intérieure caisse (mm, env.) 2.453 Largeur intérieure caisse (mm, env.) 1.446 Hauteur intérieure caisse (mm, env.) 1.800 Longueur totale (mm, env.) 4.100 Largeur totale (mm, env.) 2.050 Hauteur totale (mm, env.) 2.440 Hauteur de chargement 700 Type de carrosserie Fourgon frigorifique +6° Type de remorque Remorque fourgon Utilisation Marchandises & conteneurs, transports divers, distribution de boissons, événements Rail d’arrimage latéral disponible en option (avec supplément).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE36S208KE15553, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Année de construction: 2009, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 36 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 280 kg État État général : moyen Fgedpfx Aez Efwgofqsh État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 20 État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 265/70 R 19.5 Pneus arrière : 265/70 R 19.5 Dernière inspection : 16/12/2025 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) Fgjdpeup U Hzsfx Afqeh - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2003, Veuillez prendre rendez-vous avant de venir visiter le véhicule. Numéro de référence interne : 8064 Suspension : • Essieu 1 : Suspension pneumatique Fgjdpsz Ewkxofx Afqjh • Essieu 2 : Suspension pneumatique Freinage : • Essieu 1 : Disque avec accumulateur à ressort • Essieu 2 : Disque avec accumulateur à ressort Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/65/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 50 % • Type de jante : Acier Autres équipements : • Poids à vide : 4100 kg • ABS • EBS • Attelage à boule K80 • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures de la zone de chargement (approximatives) : • Longueur : 4 071 mm • Largeur : 2 344 mm • Hauteur : 1 342 mm Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 725 mm, TPV KT-EU2 Fourgon Couleur extérieure : gris argenté (couvercle noir thermolaqué) Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 550 kg Fgjdpfxsx T R Rge Afqsh Dimensions intérieures de la caisse : 202 x 108 x 72,5 cm (LxLxH) Remorque à caisse richement équipée avec couvercle, produite par TPV, filiale de Böckmann. Idéale derrière un camping-car ou un utilitaire, ou tout simplement pour le transport sécurisé pour les bricoleurs. * Inclus : 2 béquilles arrière * Inclus : galerie de toit * Couvercle verrouillable avec revêtement en poudre noir * Parois latérales en tôle d’acier galvanisé * Porte arrière pivotante et amovible * Fermetures robustes * Plancher en contreplaqué antidérapant, multicouche * Timon en V * Non freinée * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Garde-boues en plastique * Raccord 12V avec fiche 7 pôles * 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur de la surface de chargement * Roue jockey * Prix incluant les papiers du véhicule Couleur extérieure noir, blanc ou rouge peint disponible contre supplément de 400 € TTC. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix affichés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour majoration du prix des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Merci de consulter la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Également commandable en ligne. Pour le retour à domicile, nous vous proposons notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 725 mm, TPV KT-EU2 Fourgon Couleur extérieure : gris argenté (couvercle noir thermolaqué) Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Dimensions intérieures de la caisse : 202 x 108 x 72,5 cm (LxLxH) Remorque à caisse richement équipée avec couvercle, de la filiale Böckmann TPV. Idéale derrière un camping-car ou un fourgon, ou tout simplement pour un transport sécurisé pour les bricoleurs. Fodpfx Afex T R A Neqegh * Comprend 2 béquilles arrière * Comprend une rampe * Couvercle verrouillable avec revêtement poudre noire * Parois latérales en tôle d’acier galvanisé * Porte arrière pivotante et amovible * Fermetures robustes * Plancher en bois multiplis antidérapant * Timon en V * Non freiné * Essieu à suspension caoutchouc sans entretien * Garde-boue en plastique * Prise 12V avec connecteur 7 broches * 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur de la surface de chargement * Roue jockey * Prix incluant les papiers du véhicule Disponible en noir, blanc ou rouge laqué pour 400 € TTC. Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous seulement. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix affichés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments de coûts de matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de consulter la disponibilité et les prix finaux. Large choix de remorques neuves pour voitures particulières des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le transport, nous vous prêtons volontiers notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Fodpfx Afjuqlmnoqogh - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS42B31HKE2xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23874 Caractéristiques techniques : Livré avec un nouveau contrôle technique valide. Année de fabrication : 2018 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Hayon sur le premier essieu Un seul propriétaire Longueur : 1 238 cm Largeur : 254 cm Empattement : 131 / 131 cm Poids à vide : 6 150 kg Charge utile maximale : 38 850 kg Description : Semi-remorque Kel-Berg pour conteneurs, année de fabrication 2018. Livré avec un nouveau contrôle technique valide. Fjdpfx Aozqlccsfqsgh Équipé d’un hayon sur le premier essieu. Livraison rapide. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 26.05.2026 Poids à vide : 6 150 Charge utile : 38 850 Largeur : 254 Longueur : 1 238 Modèle : Semi-remorque pour conteneurs = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Fodpot Ag Uwsfx Afqegh Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Fodpfx Ajunrapjfqjgh Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF Fgodpfxszfddne Afqeh * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS Fgjdpfxozfdduj Afqoh * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327 Spécifications : - Avec nouvelle homologation UE - Année de fabrication : 2019 - Pneus (voir photos) - Nouvelles rampes de chargement - Longueur : 1400 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 136 / 136 cm Fgodpfx Afezqmngoqjh - Poids à vide : 10 130 kg - Charge utile maximale : 34 870 kg Description : Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 31/03/2027 Poids à vide : 10 130 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 870 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Maskinsemi = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, Remorque frigorifique – avec 1 compartiment réfrigéré et 1 espace de stockage reliés par une porte intermédiaire Fabricant : Rosemeier ER Modèle : Cool 3.7 Cool 3.7, 2 compartiments, porte latérale Dimensions extérieures : 3 980 x 1 840 x 2 230 mm (L x l x h) Dimensions intérieures : 3 730 x 1 660 x 2 100 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 000 kg Charge utile : env. 2 500 kg Compartiment frigorifique avant : Dimensions : 1 200 x 1 660 x 2 100 mm 1 porte latérale à l'avant droit Marchepied devant la porte Groupe frigorifique stationnaire GOVI Arktik 2000 pour une plage de régulation de température de +2 à +7°C Affichage de commande verrouillable et particulièrement clair Raccordement secteur 230 V Espace de stockage ou de travail arrière : Dimensions : 2 530 x 1 660 x 2 100 mm Porte arrière double battant avec fermeture par barre à poignée rotative robuste en inox V2A (verrouillable) Marchepied arrière facilitant l’accès et le chargement Général : Cloison fixe entre les deux espaces avec porte Plancher avec surface antidérapante sablée Châssis aluminium robuste Structure de caisse sandwich isolée 60 mm Toit sandwich isolé 60 mm Panneaux extérieurs et intérieurs blancs Encadrement de porte robuste en acier inoxydable Roue jockey automatique Timon en V galvanisé à chaud Traverses additionnelles sous le plancher de chargement, galvanisées à chaud 2 cales de roue 4 béquilles rabattables robustes à manivelle Éclairage intérieur Éclairage 12 V avec prise 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Barres d’arrimage pour optimiser la sécurisation du chargement Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous pouvons vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en paiements mensuels confortables et vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. De nombreux modèles sont disponibles en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Fgedpoy Naiwsfx Afqoh Les illustrations peuvent présenter des équipements en option non compris dans la livraison standard. En raison du développement continu, illustrations et données techniques sont susceptibles d’évoluer. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Fgjdpfoz Dgrcsx Afqjh - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD24B30KKE22300, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 21 700 kg PTAC : 27 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations supplémentaires Fedpfx Afjzyvz Ioqogh État des pneus avant : 40 % Pneus avant : 265/70 R 19,5 Pneus arrière : 265/70 R 19,5 Dernière inspection : 04/08/2026 Informations supplémentaires Pour obtenir plus d'informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBT40B11AKExxxx, Année de construction: 2001, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24630 Spécifications : Année de fabrication : 2001 Non homologué CE, date d’expiration : 23.05.2026 Longueur : 1 065 kg Poids à vide : 7 100 kg Charge utile maximale : 37 900 kg Longueur intérieure : environ 9 mètres Pneus (voir photos) Caisson en aluminium Prêt à être livré Description : Kel-Berg T20F, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux, année de fabrication 2001, avec caisson en aluminium. La remorque a été utilisée pour la dernière fois au cours de l’été 2025. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Fjdpfx Ajz Iiy Dofqegh Homologation CE jusqu’au : 23.05.2026 Poids à vide : 7 100 Poids total : 37 900 Modèle : T20F, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux avec caisson en aluminium = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.